控制减沉桩在防止桥头跳车中的应用

将控制变形桩原理应用于路桥协同沉降的设计思路中,开展如何控制桥梁桩基础沉降研究,应用减沉桩基础防止桥头跳车,打破传统的“路归路,桥归桥”的设计模式,进行路桥的设计优化,降低桥坡基础处理及桥梁桩基础工程造价,使桥梁与道路沉降协同.应用减沉桩基础为解决桥头跳车问题开辟了新途径,对具体工程的长期沉降观测表明,该方法是完全可行的.

地基基础设计中的若干问题

对于地基基础(特别是软土地区)设计中常遇到的静压桩的适用性、地下室底板的受力、多高层建筑的沉降控制、基础的倾斜与偏心和沉降控制复合桩基的适用条件等五个问题,从规范、理论、实测、施工实践等不同的角度,分别作了阐述,对结构设计有启迪意义。

储罐CFG桩复合地基优化设计方法研究

CFG桩复合地基是储罐地基处理的方式之一,针对储罐对地基不均匀沉降要求严格的特点,指出储罐复合地基设计宜从承载力控制转变为沉降控制,分析了CFG桩复合地基的沉降计算方法,基于工程最优化设计理论,提出了按沉降控制的储罐CFG桩复合地基优化设计方法,给出了设计变量、目标函数和约束条件.通过应用于某原油储库的工程实例,验证了方法的可行性和经济性.