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题名大侧斜弹性桨非空泡噪声特性研究
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作者
罗岚心
吴绍维
韩国文
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机构
重庆交通大学航运与船舶工程学院
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2024年第6期9-15,22,共8页
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基金
国家自然科学基金青年资助项目(51909016)
重庆市自然科学基金面上资助项目(cstc2020jcyj-msxmX0070)
+1 种基金
重庆市教委科学技术研究重点资助项目(KJZD-K202100702,KJQN201900705)
高性能舰船技术教育部重点实验室开放基金资助项目(gxnc23052804)。
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文摘
以某型七叶大侧斜螺旋桨为研究对象,视螺旋桨为弹性体,采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)耦合有限元法(Finite Element Method,FEM)的双向流固耦合方法,计算螺旋桨水动力性能。通过现有试验数据及相关文献验证该数值方法的准确性。并基于时域下桨叶表面的脉动压力作为旋转偶极子声源,通过傅里叶变换及声学有限元软件LMS Virtual. Lab计算分析七叶大侧斜弹性桨的非空泡噪声特性。结果表明,在5~1 000 Hz频段内,弹性桨的辐射声压级大于刚性桨。桨叶低阶弹性振动容易被激发,产生共振。针对偶极子声源,桨叶轴向平面内,远场的声压指向性主要为“∞”形分布,并且轴向的声压级远大于盘面方向,更容易被敌方声纳探测。近水面会影响螺旋桨辐射声压级的大小,越接近水面,声压幅值越小,这一现象在远场点处更显著。此外,螺旋桨轴向两端的声压指向性受近水面影响呈现不对称分布。
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关键词
声学
非空泡噪声
七叶大侧斜弹性桨
双向流固耦合
偶极子声源
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Keywords
acoustics
non-cavitation noise
seven-blade large skew elastic propeller
two-way fluid-structure interaction
dipole sound source
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分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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