液压支架销轴防护技术研究

由于井下工作环境差,液压支架销轴在使用过程中容易出现锈蚀、磨损等情况,为此设计了一种可以有效密封、润滑销轴的液压支架销轴防护结构,介绍了结构的组成、工作原理和操作方法。该技术能够有效解决液压支架在使用和维护方面遇到的问题,具有一定的创新性和实用性。

YB45型细支硬盒包装机加速辊组件弹性销轴的设计

【目的】解决YB45型细支硬盒包装机加速辊内、外端橡胶辊压力调节不均匀,导致单张铝箔纸输送过程中歪斜的问题。【方法】设计制作了一种两段式弹性销轴,能够实现加速辊内、外端橡胶辊压力的均匀调节,保证单张铝箔纸的平稳输送。【结果】因单张铝箔纸输送过程中歪斜而被剔除的烟包数量由73.8盒/班,降低为1.2盒/班,降低了98.4%。机台效率由改进前的89.2%,提升为90.5%,提升了1.30%;产品质量得分由改造前的98.4分,提升为99.0分,提升了0.61%。【结论】弹性销轴为行业首创,它的使用,有效地解决了YB45型硬盒包装机加速辊内、外端橡胶辊压力调节不均匀,导致单张铝箔纸输送过程中歪斜的问题,提高了机台效率,保障了铝箔纸包装质量。

行星销轴支撑方式对行星齿轮传动齿向载荷分布影响分析

为降低行星架扭转变形对行星轮齿面接触应力分布的影响,分析了行星架对行星销轴不同支撑方式下行星轮齿向载荷分布系数的变化。通过齿轮设计专业软件KissSoft和三维软件进行精确建模,利用ANSYS有限元仿真软件计算了行星销轴两端过盈配合和一端过盈一端间隙配合两种支撑方式下行星轮齿面接触应力分布,对比了两种支撑方式下行星轮齿向载荷分布系数变化情况。研究表明,当采用一端间隙一端过盈配合的行星销轴支撑方式时,齿面接触应力分布较均匀,齿向载荷分布系数较小,该支撑方式能够有效降低行星架扭转变形对行星轮齿面接触应力分布的影响,提高行星减速器的工作寿命。

MG300/700-WD2型窄机身大功率电牵引采煤机设计

主要针对目前可配套SGZ630刮板输送机的中厚煤层电牵引采煤机截割功率偏低、牵引力偏小及智能化功能欠缺等不足,通过整机扩容和优化、配套性能、可变机面高度、智能化系统、带负载敏感比例阀液压系统和防转防松型铰接销轴等方面的研究,设计了最小可配套SGZ630刮板输送机的MG300/700-WD2型窄机身大功率智能化电牵引采煤机,为经济性开采的中小矿井提供了一款新的设备。

随车吊机销轴断裂原因

某随车吊机机械臂与液压杆的连接处销轴在运行过程中突然发生断裂事故。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、扫描电镜及能谱分析等方法分析了销轴断裂的原因。结果表明:在运行过程中,销轴外表面应力集中处萌生裂纹,裂纹沿淬硬层周向向两边快速扩展,最终汇合导致表面一周开裂;在交变载荷的作用下,周向裂纹沿作用力方向扩展,形成双源疲劳开裂;当销轴剩余有效强度不足时,销轴发生一次性快速断裂。

销轴类产品尺寸公差保证加工方法的研究

随着工业化进程不断推进,航空航天等机械行业对销轴类产品需求量持续增加。销轴类产品具有稳定、耐用等应用优势,但其较高的尺寸精度成为机械加工的难点。如何基于传统方法进行加工方式改进,成为当前亟待解决的问题。研究了刀具、工装、加工参数及工艺路线对销轴类产品加工精度的影响,通过过渡配合平板夹具工装夹具的应用,保证质量稳定可靠,有效提升加工效率,为销轴类产品加工提供实践基础。

S43BCH1钢销轴破断试验结果不合格的原因分析

S43BCH1钢制履带销轴,粗加工后进行了840℃保温1h雾淬和210℃保温3.5 h回火,精加工后进行的破断试验结果不符合要求,即试验力尚未达到要求的≥90 t时试样断裂,试样断裂后弯曲度远小于要求的≥30 mm.为此,对销轴进行了化学成分分析、金相检验、断口分析和原材料淬透性试验.结果表明:销轴心部有铁素体及尺寸较大的夹杂物,导致其力学性能较差,破断试验时过早断裂.

薄煤层采煤机调高滑靴组件的设计及分析

运用偏心销轴的原理为薄煤层采煤机尤其是等高式薄煤层采煤机设计了一种调高滑靴组件,该设计扩大了薄煤层采煤机的采高及卧底范围,具有现实的意义。为验证设计的合理性,运用有限元分析软件对滑靴组件2种工作状态及偏心销轴进行了静力学分析,结果显示,滑靴组件最大应力101 MPa、最大变形0.173 mm,偏心销轴最大应力121 MPa、最大变形0.01 mm,均在材料允许范围之内,满足设计要求。

液压支架销轴拆卸工艺方法研究

由于彬长集团所属矿井下水质条件较差,液压支架销轴及其安装孔腐蚀严重,致使销轴拆卸难度大,工人劳动强度高,为液压支架大修拆解工作带来困难,严重制约了整体的维修进度。因此针对液压支架销轴拆卸工艺进行多次研究改进,从最早的人工手动撞击销轴或者推动游锤撞击游锤杆拉动销轴进行拆卸到后来的自制机械冲击锤撞击销轴或者配合游锤杆进行拉销进行拆卸,再到研制液压拔销器进行销轴拆卸,很好地解决了液压支架销轴拆卸困难的问题。对销轴拆卸工艺方法研究过程中所采用过的几种工艺方法进行对比分析总结,为以后液压支架销轴拆解工艺进一步优化提供参考依据。

浅谈单梁式门式起重机拆除优化

主要针对传统的单梁式门式起重机拆除的一种新型技术,利用门式起重机自身连接特点,结合一个新型滚轮组与连接销轴,将门式起重机主梁与支腿整体起吊,使其呈“八字型”下降,大幅降低拆除作业中的高空作业时长。

向心关节轴承铰节点的试验研究

某电视塔螺旋上升的外筒柱与楼面钢梁之间的连接采用了一种基于向心关节轴承的万向球铰节点,该节点由向心关节轴承、销轴、嵌固板和耳板等部件组成,构造复杂,为此进行了节点轴向和径向同步加载试验。通过跟踪测试,得到了节点各部件的应变和位移;并发现了关节轴承完好,而突缘与耳板的连接螺纹脱开等现象。利用ABAQUS进行了基于接触单元的节点弹塑性有限元分析,得到了节点各部件的力学性态,并据此给出了节点设计的改进建议。

液压支架重型销轴托举装置的研究与应用

随着我国科技的快速发展,煤矿井下使用的采煤设备越来越向大型化、集成化方向发展,部分煤矿受副井提升能力的制约,大型设备需要地面解体,至井下再进行组装。重型销轴按照传统方式组装,工人劳动强度大、效率低,且危险系数大。为解决上述问题,设计了一种新型的重型销轴托举装置,通过实际应用,取得了较好的效果。

HFCG120辊压机机架优化设计

利用APDL语言,建立了辊压机机架有限元模型与优化设计模型,采用耦合节点自由度的方式处理机架各部件间的螺栓和销轴联接,同时对螺栓联接的预应力,采用温降法加以考虑。优化设计结果表明,机架中各钢板的厚度分布趋于合理,第一主应力降幅显著,机架强度能够满足工程应用要求。

汽油机活塞销轴心轨迹计算及在故障诊断中的应用

采用汉氏法求解雷诺方程 ,计算出不稳定载荷下滑动轴承在不同偏心率和动力参数条件下的油膜无量纲承载力 ,并根据实测的发动机气缸压力计算出活塞销所承受的负荷。然后根据实际负荷与油膜承载力的平衡关系 ,计算出动载荷下每一时刻的油膜厚度 ,从而确定活塞销轴心在连杆小头铜套中的运动轨迹。计算结果表明 ,连杆在整个运行周期中 ,绝大部分时间承受压缩载荷 ,且压缩载荷远比拉伸载荷大。此结果可用于发动机活塞连杆组的结构设计与故障诊断中 ,并能对一些实际故障现象进行合理的理论解释。

销轴连接对液压支架稳定性及可靠性的影响

支架结构件和四连杆机构间均通过销轴连接,其结构尺寸和受力状况对液压支架的稳定性和可靠性有很大影响。通过分析销轴、底座孔和连杆孔的间隙与连杆倾斜角的关系,以及四连杆销轴连接组合对顶梁横向偏移量的影响,给出了相应的计算公式及减小顶梁偏移的措施,推导了销轴和支架孔挤压面接触压力的分布函数;从结构和材料强度的角度给出了提高销轴连接可靠性的措施。

液压支架立柱压板系统设计

针对液压支架使用工况,设计了立柱压板系统,根据液压支架最高、最低2个极限位置设计出了立柱压板的外形结构,并对立柱压板及其铰接销轴受力进行理论计算和强度分析,确定了立柱压板和铰接销轴的安全系数,进而有效地防止立柱发生轴向旋转、脱离底座柱窝。

45B钢链轨销轴断裂原因分析

某45B钢链轨销轴在使用过程中发生早期断裂。通过化学成分分析、硬度测试、有效硬化层深度测定、金相检验、断口分析等方法,对销轴的断裂原因进行了分析。结果表明:销轴断裂机制为准解理断裂+韧性断裂的混合型断裂;在使用过程中,45B钢材料中的球状氧化物剥落留下微孔洞形成裂纹源,在弯曲应力的作用下,裂纹源迅速放射扩展,造成销轴早期断裂。

基于汽车起动行星轴的压装机设计与实现

为了解决汽车起动机行星减速轴自动压销及压轴承等问题,设计了一套压装机。分析了产生压销误差的原因,提出了先预压后完全压紧方法和取销结构组件多孔定位控制策略,以数字式等分液压回转台为平台,PLC为主控制器,位置传感器为反馈单元,液压缸和气缸为执行机构,完成了压装机主要部件的机械设计和控制系统设计。运行结果表明,多孔定位控制策略正确,压销精度高,系统运行稳定可靠。

注塑机合模技术探讨与发展

简述了合模机构的分类以及各类合模机构的优缺点和应用场合。综述了2种典型的合模机构:肘杆式合模机构和二板式合模机构。在传统肘杆式合模机构的基础上,保留肘杆式合模结构的主要优点,同时通过改变肘杆与动模板的链接方式,改变动模板与肘杆之间力的传递方式,提出了采用新型动模板自适应合模机构的新一代精密注塑装备Generation 2.0(简称G2.0)。指出了肘杆式合模机构在实际使用中存在肘杆磨损、模具损坏、调模困难3类突出问题的产生机理。阐述了动模板自适应合模机构针对以上3个问题的解决方案,分析了采用新型动模板自适应合模机构的新一代精密注塑装备优势及应用前景。

飞机操纵系统链条销轴断裂分析

某型飞机操纵系统链条销轴在使用中断裂。采用化学成分分析、外观检查、断口分析和表面质量检验等方法对断裂销轴进行了分析,又对有裂纹的销轴与断裂销轴进行了对比分析。结果表明:销轴表面存在原始缺陷,加上链条链板在长期使用中的磨损使得链板间隙增大,导致销轴承受剪切力的同时又承受弯曲载荷,最终导致销轴发生疲劳断裂。