电驱系统电磁兼容轴电流优化及试验方法研究

电动汽车的电驱动系统是强大的电磁干扰源之一,其电磁兼容性对整车性能至关重要,GB/T 18655-2018、GB 21670-2008等多项标准规定了电驱动系统的电磁兼容性。在标准规定的试验方法及工况下,电驱输出轴在工作时容易产生轴电流现象,严重影响试验结果准确性,使零部件试验结果与整车试验结果存在较大差异,不能反映电驱动系统在真实道路下的电磁辐射状态。本文通过轴电流抑制策略,分析轴电流现象对试验结果的影响,提出更能反映真实道路场景下的电驱动系统电磁兼容试验方法。提出的试验方法优化思路可为电动汽车电磁兼容标准修订提供参考,推动研究轴电流物理机理,以获取更可靠试验结果,对电动汽车电磁设计与评估具有重要指导意义。

某电力推进船舶轴系腐蚀断裂机理分析

为了研究电力推进调查船螺旋桨轴腐蚀断裂的原因,通过低倍试验、化学成分分析、硬度测试、样件力学性能试验等方式验证了取样产品的制造质量,通过腐蚀案例样件的形貌分析发现样件腐蚀具有典型的局部腐蚀特点,并发现样件腐蚀断面存在垢质,通过进一步X射线衍射分析获得垢质主要组成成分,并通过能谱分析检测到垢质中含有腐蚀性元素,检测后将螺旋桨轴腐蚀原因归因为垢下腐蚀。通过不锈钢腐蚀过程分析,讨论加速不锈钢局部腐蚀的多种因素,并对电力推进船舶常见的轴电流加速腐蚀的现象进行讨论,认为杂散电流是电力推进船舶各类腐蚀的重要风险,但存在难以捕捉和测量的困难,需要开展进一步研究。

应用于金属转轴监测的无线电能与信号同步传输系统优化研究

涡流损耗的存在,使得应用于金属转轴监测的无线电能与信号同步传输系统的电能传输效率和信号传输质量下降。针对上述问题,通过对金属转轴涡流损耗的分析推导,建立包含涡流损耗等效阻抗的耦合线圈电路模型,以S-S型信号注入式SWPDT系统为基础,分析其电能传输与信号传输特性,以电能传输效率和信号传输增益为优化目标,采用多目标粒子群优化算法,对系统关键参数进行优化,并根据优化参数搭建实验测试平台,结果显示该优化方案可实现金属转轴环境下46.7%的电能传输效率和250 kbit/s的信号传输速率,验证了所提优化方案的正确性与可行性。

建筑工程强电竖井内电气设备安装施工技术研究

建筑工程强电竖井内电气设备安装施工可以确保电气设备的安全性和可靠性,提高整个建筑工程的运行效率。因此,需要严格遵循电气设备安装规范,确保电气设备正确安装和有效连接,科学管理和维护电气设备,对电气设备进行测试和检验,确保设备符合相关安全标准和法规要求。文章以建筑工程强电竖井为切入点,阐述了建筑工程强电竖井施工原则,并对强电竖井中的电气设备安装技术进行研究。

水轮机调节系统与轴系耦合模型对系统参数的敏感性分析

抽水蓄能电站频繁地暂态过程对轴系振动有重要影响,建立一个能够反映水电机组暂态响应的调节系统与轴系的耦合模型对于研究抽水蓄能电站的安全运行至关重要。以拉日朗日公式推导的扭矩方程为纽带,构建了水轮发电机组调节系统与考虑多振动诱发因素的轴系系统的瞬态耦合模型。计算了甩不同负荷下轴系的动态响应过程,分析了发电机偏心质量以及发电机励磁电流对轴系暂态过程的影响。研究发现,甩去的负荷越多,轴系在动态响应的过程中振动越剧烈,甩30%负荷,甩60%负荷,以及甩100%负荷后,发电机转子在x方向上的振幅较甩负荷前分别增加了68.7%,109.3%,以及126.3%。发电机的偏心质量越大,水轮发电机组轴系在动态响应过程中的幅值越高,系统越不稳定,而励磁电流越大,轴系在响应过程中的幅值越小,越有利于系统稳定运行。本文的目的是为水轮发电机组调速系统-轴系系统瞬态耦合模型的建立提供一种方法,探讨和评价甩负荷下瞬态耦合模型的参数敏感性,保障机组暂态下的安全稳定运行。

离心式压缩机组轴电流故障分析与应对措施

部分离心式压缩机组在运行过程中产生了轴电流,轴电流对运行机组的振动监测有一定的影响,同时对轴瓦及轴颈有一定的腐蚀破坏作用。基于此,通过一系列的现象分析,找出故障原因,结合故障原因得出了相应的处理措施,以消除轴电流对振动监测的影响,以及对轴颈和轴瓦的破坏作用。

浅谈高压电机轴电流的产生及预防措施

高压电机在运行的过程中产生的轴电流极易造成电机的损坏。为了更有效的预防轴电流带来的影响,分析了高压电机轴电流产生的技术性原因,并提出了预防措施,以便于对轴电流进行有效的处理,避免轴电流对电机安全稳定运行带来的影响。

防爆电机轴电压损伤机理及防治

介绍了轴电压的损伤机理并阐述电机轴电流防止措施,从而避免对轴承造成损伤。

浅谈住宅建筑电气设备用房设计要求

建筑电气用房是建筑中用于安装、管理和维护电气设备的专用空间,对于保障建筑安全、提高建筑质量和使用功能具有重要意义。本文通过介绍住宅小区内开闭站、分界室、变电所、消防控制室、弱电机房、电气竖井等电气站房的规范要求及结合具体的工程实例,提出了一些站房的设计要求,包括设置要求、面积要求、使用要求等,以期能够给广大设计人员提供一定参考。

PWM变频器输出共模电压及其抑制技术的研究

PWM 逆变器在应用中产生的共模电压将影响系统的可靠运行。文中研究了电压源型PWM 变频器产生的共模电压及其负面效应产生机理,揭示了共模电压产生的原因及其抑制方法,并得出共模电压是变频器输出负面效应产生的主要根源的结论,为滤波器的设计提供理论依据。根据共模电压是由一系列高频谐波组成这一特性,提出了一种新颖的逆变器输出前馈有源滤波器结构,可有效地消除了变频器输出共模电压的负面效应,实验验证了这种结构的有效性。

汽轮发电机轴电压的分析

分析了汽轮发电机轴电压的产生原因,指出了因轴电压产生轴电流而破坏油膜的危害性,并阐述了正确测量绝缘垫绝缘状态的方法。实测了在磁不对称状态下的轴电压,对实验数据进行了分析,结果与理论相符。最后论述了大电机轴电压的预防措施。

兆瓦级风力发电机轴电压现场测量与分析

阐述了风力发电机轴电压产生的原因以及危害。结合兆瓦级风力发电机的现场实际安装,设计了相应的试验测量方案,并实测了轴电压和轴电流波形。采用专业软件对实测波形进行分析,通过比较其有效值、峰峰值以及FFT波形,结果显示出在不同接地方式下轴电压和轴电流存在差异;发电机转轴2侧接地电刷均接地时轴电压最小,电刷均不接地时轴电压最大;且轴电流在1 000 Hz和2 000 Hz处有明显的电流分量。在风力发电机运行期间,保证发电机的总体绝缘状况良好和转轴2侧的接地电刷可靠接地,以确保发电机正常可靠运行。

一种新颖的用于减小电机终端共模dv/dt的逆变输出滤波器

提出了一种新颖的用于脉冲宽度调制(PWM)驱动系统的逆变器输出滤波器。此滤波器由可调电感和电容组成,可以有效抑制电机终端的共模dv/dt。这个滤波器的优点是电感的数值可以根据载波频率的大小自动进行调节,从而确保滤波效果不受载波频率变化的影响,同时可以减小不同载波频率下电感上的电压降。这种滤波器的使用将有助于延长轴承寿命,增强PWM驱动系统的可靠性。通过理论分析和仿真结果证明了这种滤波器的有效性。

并流与逆流竖炉垃圾焚烧工艺计算及对比分析

对并流竖炉焚烧工艺的物料平衡和热平衡进行了计算,并与传统的逆流竖炉焚烧工艺进行了对比,结果表明:垃圾中灰分变化对临界热值的影响较小,而空气预热温度变化对临界热值的影响较大,当空气预热温度升高时,垃圾气化熔融所需的临界热值明显降低.在相同条件下,并流工艺允许的临界水分值远高于逆流工艺,逆流工艺对垃圾水分限制更为严格;同时并流工艺要求的垃圾临界热值远低于逆流工艺,两种工艺要求的临界热值平均相差4 500kJ/kg左右,说明并流工艺更适合熔融低热值的垃圾.

PWM驱动感应电机轴电压轴承电流

文中建立了PWM驱动感应电机系统的集总参数共模等效电路模型,并给出了等效电路关键参数的计算公式。以3kW变频电机为研究对象,通过仿真和实验验证了PWM驱动感应电机的共模等效电路和关键参数计算值的正确性。分析了轴电压、轴承电流的产生机理与共模电压的关系,同时研究了载波频率和电机运行频率对PWM驱动感应电机的共模电压、轴电压、轴承电流的影响。为研究轴承电流的抑制措施,提高PWM驱动感应电机轴承运行寿命提供理论依据。

PWM驱动系统中感应电动机轴电压轴电流研究

由于PWM变频技术的应用,在电动机轴承端产生的轴电压和轴电流会导致电动机轴承的过早损坏,影响电动机系统的运行。为了研究轴电压、轴电流的机理,建立了电动机内部耦合参数的共模模型。在该模型的基础上,对轴电压和轴电流进行分析,确定了轴电流的流通路径,并提出了抑制轴电流的措施。仿真和实验结果证实了模型的正确性。该模型为研究正确消除和降低轴电压、轴电流的方法提供了有效的分析手段和仿真手段。

千兆瓦静态励磁发电机高频轴电流调谐滤波器研究

在大型发电机广泛应用的静态励磁系统晶闸管换相引发幅值较高的高频轴电压脉冲,使得轴电压成为影响大型发电机安全可靠运行的主要问题之一。文章在现场实测1 000 MW发电机轴电压的基础上,建立了基于Matlab Simulink Power System的大型静态励磁发电机轴电压仿真模型,分析得出静态励磁系统输出共模电压基频及其奇次高频谐波轴电压应为大型汽轮发电机轴电压的防治重点,研究提出了一种选择滤除千兆瓦静态励磁发电机高频轴电流的调谐滤波器,仿真表明该滤波器对所选择的高频轴电流滤除效果良好。

大容量PWM逆变器对交流电机的轴电压和轴承电流的影响

本文就在大容量 PWM逆变器供电情况下 ,逆变器对交流电机的轴承造成损坏的起因 ,影响和补救措施作了综述 。

一种消除PWM逆变器驱动系统中电动机端轴电压和轴承电流的前馈有源滤波器

为抑制由PWM逆变器输出的共模电压而导致电机轴承的损坏,提出了前馈有源滤波器。滤波器包括无源共模电压检测网络,推挽电路以及四绕组共模变压器。滤波器输出与共模电压幅值相同极性相反的补偿电压,将其叠加到逆变器输出上,从而达到消除共模电压进而消除轴电压和轴承电流的目的。文中还给出了部分滤波器参数的确定方法。仿真和实验结果验证了该滤波器可以显著地抑制电机端共模电压,从而减小了变频器输出的负面影响如轴电压,轴承电流等, 延长了轴承的寿命,提高了PWM驱动系统的可靠性。

基于轧钢用LCI变频调速三相同步电动机的设计与分析

随着国内越来越多大容量变频调速同步电动机采用LCI变频装置,对采用LCI变频同步电动机的认识逐渐深入,本文介绍了基于LCI变频调速轧钢用三相同步电动机设计的特点,重点介绍了湘潭电机生产的TBPKS900-6 4000kW 482/1500r/min 3150V三相同步电动机的设计原则,对该型电动机的绝缘结构、防轴电流措施、阻尼绕组设计进行了说明,通过对同步电动机进行Ansoft有限元分析,判定采用类比设计方法能够满足要求。