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STEADY STATE MOTIONS OF SHALLOW ARCH UNDER PERIODIC FORCE WITH 1:2 INTERNAL RESONANCEON THE PLANE OF PHYSICAL PARAMETERS
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作者 毕勤胜 陈予恕 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 1998年第7期625-635,共11页
The bifurcation dynamics of shallow arch which possesses initial deflection under periodic excitation for the case of 1:2 internal resonance is studied in this paper. The whole parametric plane is divided into several... The bifurcation dynamics of shallow arch which possesses initial deflection under periodic excitation for the case of 1:2 internal resonance is studied in this paper. The whole parametric plane is divided into several different regions according to lire types of motions; then the distribution of steady state motions of shallow arch on the plane of physical parameters is obtained. Combining with numerical method, the dynamics of the system in different regions, especially in the Hopf bifurcation region, is studied in detail. The rule of the mode interaction and the route to chaos of the system is also analysed at the end. 展开更多
关键词 shallow arch internal resonance steady state motion BIFURCATION CHAOS
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Nonlinear dynamic behaviors of viscoelastic shallow arches
2
作者 易壮鹏 王连华 赵跃宇 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2009年第6期771-777,共7页
The nonlinear dynamic behaviors of nonlinear viscoelastic shallow arches sub- jected to external excitation are investigated. Based on the d'Alembert principle and the Euler-Bernoulli assumption, the governing equati... The nonlinear dynamic behaviors of nonlinear viscoelastic shallow arches sub- jected to external excitation are investigated. Based on the d'Alembert principle and the Euler-Bernoulli assumption, the governing equation of a shallow arch is obtained, where the Leaderman constitutive relation is applied. The Galerkin method and numerical in- tegration are used to study the nonlinear dynamic properties of the viscoelastic shallow arches. Moreover, the effects of the rise, the material parameter and excitation on the nonlinear dynamic behaviors of the shallow arch viscoelastic shallow arches may appear to have a are investigated. The results show that chaotic motion for certain conditions. 展开更多
关键词 viscoelastic shallow arch Leaderman constitutive relation Galerkin method bifurcation CHAOS
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Nonlinear Bending Analysis of Functionally Graded CNT-Reinforced Shallow Arches Placed on Elastic Foundations
3
作者 Yuanyuan Zhang Bo Zhang +3 位作者 Huoming Shen Yuxing Wang Xin Zhang Juan Liu 《Acta Mechanica Solida Sinica》 SCIE EI CSCD 2020年第2期164-186,共23页
This research explores the nonlinear bending behaviors of functionally graded carbon nanotube-reinforced(FG-CNTR)shallow arches with unmovable simply supported ends and clarnped-clamped ends;these arches are subjected... This research explores the nonlinear bending behaviors of functionally graded carbon nanotube-reinforced(FG-CNTR)shallow arches with unmovable simply supported ends and clarnped-clamped ends;these arches are subjected to a uniform radial pressure and rest on a nonlinear elastic foundation.The temperature-dependent material properties of the arches are considered.Within the framework of Reddy shear deformation theory possessing von Karman nonlinearity,the motion equations and boundary conditions for the FG-CNTR arches are determined by the Euler-Lagrange variational principle.Then,a two-step perturbation technique is adopted to determine the load-deflection relationship analytically.To verify the validity of the developed model and related perturbation solutions,a numerical investigation is conducted for shallow arches with five distribution patterns of carbon nanotube(CNT)reinforcements uniaxially aligned in the axial direction.Finally,the influences of various factors,including the elastic foundation,layout type,and volume fraction of CNTs and geometric factors,on the nonlinear behaviors of FG-CNTR shallow arches are examined.The obtained results show that the load deflection curves exhibit less snap-through instability as the CNT volume fraction increases.The transverse shear stress versus the thickness of FG-CNTR shallow arches is markedly affected by the layout type and content of reinforcements. 展开更多
关键词 Nonlinear bending.Carbon nanotube-reinforced composites shallow arches Two-step perturbation technique
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LINEAR FINITE ELEMENT APPROXIMATIONS FOR THE TIMOSHENKO BEAM AND THE SHALLOW ARCH PROBLEMS 被引量:3
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作者 Xiao-liang Cheng Wei-min Xue 《Journal of Computational Mathematics》 SCIE EI CSCD 2002年第1期15-22,共8页
Focuses on a study that discusses the linear finite element approximations for the Timoshenko beam and the shallow arch problems with shear dampening and reduced integration. Information on the Timoshenko beam; Detail... Focuses on a study that discusses the linear finite element approximations for the Timoshenko beam and the shallow arch problems with shear dampening and reduced integration. Information on the Timoshenko beam; Details on the shallow arch problem; Factors that lead to the explicit formulation of the exact solution. 展开更多
关键词 Timoshenko beam shallow arch shear dampening reduced integration
全文增补中
In-plane elastic stability of fixed parabolic shallow arches 被引量:8
5
作者 CAI JianGuo FENG Jian +1 位作者 CHEN Yao HUANG LiFeng 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS 2009年第3期596-602,共7页
The nonlinear behavior of fixed parabolic shallow arches subjected to a vertical uniform load is inves- tigated to evaluate the in-plane buckling load. The virtual work principle method is used to establish the non-li... The nonlinear behavior of fixed parabolic shallow arches subjected to a vertical uniform load is inves- tigated to evaluate the in-plane buckling load. The virtual work principle method is used to establish the non-linear equilibrium and buckling equations. Analytical solutions for the non-linear in-plane sym- metric snap-through and antisymmetric bifurcation buckling loads are obtained. Based on the least square method, an approximation for the symmetric buckling load of fixed parabolic arch is proposed to simplify the solution process. And the relation between modified slenderness and buckling modes are discussed. Comparisons with the results of finite element analysis demonstrate that the solutions are accurate. A cable-arch structure is presented to improve the in-plane stability of parabolic arches. The comparison of buckling loads between cable-arch systems and arches only show that the effect of cables becomes more evident with the increase of arch’s modified slenderness. 展开更多
关键词 PARABOLIC arch elastic stability shallow BIFURCATION SNAP-THROUGH
原文传递
Elastic stability of shallow pin-ended parabolic arches subjected to step loads
6
作者 陈耀 冯健 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2010年第1期156-162,共7页
Buckling could be induced when shallow arches were subjected to vertical step loads. In-plane static and dynamic buckling of shallow pin-ended parabolic arches with a horizontal cable was investigated. Based on the eq... Buckling could be induced when shallow arches were subjected to vertical step loads. In-plane static and dynamic buckling of shallow pin-ended parabolic arches with a horizontal cable was investigated. Based on the equations of motion derived from Hamilton's principle, nonlinear equilibrium equations and static buckling equilibrium equations were deduced. Through the pseudo-static analysis, approximate solutions to the lower and upper dynamic buckling loads under step loads were obtained, for shallow parabolic arches. The results show that dynamic buckling and snap-through buckling are impossible when modified slenderness ratio λ<λc and λ>λs, where λc and λs denote critical slenderness ratios of bucking and snap-through buckling, respectively; effects of the stiffness of the horizontal cable on the dynamic buckling are significant; and the dynamic buckling loads under a equivalent central concentrated step load are lower than the loads under a distributed load appreciably. 展开更多
关键词 抛物线 弹性稳定性 阶跃载荷 静力平衡方程 屈曲荷载 水平电缆 方程推导 静态分析
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上软下硬浅埋暗挖大跨地铁车站施工力学效应研究
7
作者 牛富生 黄大维 《施工技术(中英文)》 CAS 2023年第7期9-16,共8页
为研究初支拱盖法在上软下硬浅埋暗挖大跨地铁车站开挖中的适应性,基于ANSYS有限元软件进行了二次开发,依托青岛地铁湛山车站建立计算模型,开展了洞室开挖各施工工序下“围岩-支护”系统的施工力学效应研究。结果表明:车站洞室各开挖工... 为研究初支拱盖法在上软下硬浅埋暗挖大跨地铁车站开挖中的适应性,基于ANSYS有限元软件进行了二次开发,依托青岛地铁湛山车站建立计算模型,开展了洞室开挖各施工工序下“围岩-支护”系统的施工力学效应研究。结果表明:车站洞室各开挖工序下围岩变形均呈突增态势,当开挖完成上部拱盖后,前6步围岩位移占总变形的70%;洞室围岩应力随着开挖工序的进行在不断调整,最大主压应力总体上呈较高水平,且在整个开挖过程中均维持在-2MPa附近;塑性区面积随着开挖工序的不断进行而调整,最大进深为3.21m;钢拱架的弯矩随着开挖工序的不断进行而调整,在开挖中最大达108kN·m,当拱盖开挖并支护封闭后,钢拱架中的最大弯矩呈下降态势;车站洞室的开挖将引起地表一定程度的沉降致使形成“沉降槽”,隧道轴线正中的地表最大沉降达13.4mm,然后沿其两侧逐渐降低,在距隧道中心位置约4倍跨度的区域外,沉降值近于0。 展开更多
关键词 地铁车站 隧道 浅埋暗挖 初支拱盖法 力学效应
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浅埋大偏压六车道连拱隧道初支换拱处治技术
8
作者 王明江 徐祖宏 +2 位作者 黄国林 慈新航 杨峰 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第S01期478-485,共8页
云南省国家高速公路网G56楚雄(广通)至大理高速公路扩容工程金山隧道为六车道无中导洞连拱隧道。整座隧道位于山体斜坡上,属大偏压隧道,其中K280+400~+434段埋深浅,围岩风化严重,洞顶溶腔发育。先行洞掌子面开挖至ZK280+400时,出现地表... 云南省国家高速公路网G56楚雄(广通)至大理高速公路扩容工程金山隧道为六车道无中导洞连拱隧道。整座隧道位于山体斜坡上,属大偏压隧道,其中K280+400~+434段埋深浅,围岩风化严重,洞顶溶腔发育。先行洞掌子面开挖至ZK280+400时,出现地表开裂、初支变形严重且侵入二衬限界的情况。为保障隧道如期完工,从初支变形应急措施、换拱可行性论证及局部换拱施工等方面提出大变形治理方案:(1)洞内抢做二衬,补充注浆,反压回填及临时支撑等应急处治措施限制初支位移发展;(2)分析初支大变形原因,论证初支换拱的必要性及可行性。(3)现场实施局部换拱作业,对初支侵入二衬部分妥善处治。后续后行洞顺利通过换拱段,先行洞监测数据表明金山隧道初支换拱治理效果良好。 展开更多
关键词 浅埋偏压 连拱隧道 初支变形 大变形处治 监控量测
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浅岩地区洞桩法吊脚边桩桩底岩体承载力分析
9
作者 苟俊琴 贾恺 +1 位作者 曹明华 杨光华 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2023年第S02期717-721,731,共6页
在岩层埋藏较浅的地区采用洞桩法,由于小导洞空间较小,施工机械受限,岩层强度较高时,施工桩基变得十分困难,施工工期明显增加,边桩作为临时建筑物,有着很大的优化空间。根据浅岩地区洞桩法地层特性提出了吊脚边桩的设计,吊脚桩在作为水... 在岩层埋藏较浅的地区采用洞桩法,由于小导洞空间较小,施工机械受限,岩层强度较高时,施工桩基变得十分困难,施工工期明显增加,边桩作为临时建筑物,有着很大的优化空间。根据浅岩地区洞桩法地层特性提出了吊脚边桩的设计,吊脚桩在作为水平支护的同时也承担了顶拱下传的竖向荷载,这就要求吊脚桩桩底岩体具有足够的竖向承载力。为确定具有临空面的岩基承载力,文中分别提出了基于岩石单轴抗压强度和岩体抗剪强度两种基础数据的计算方法。采用实际工程岩体参数进行对比计算,二者结果较为相似。现场开展了具有临空面的岩体承压板试验,结果表明对于具有临空面的岩基承载力,基于岩石单轴抗压强度计算得到的数值较现场试验小,计算结果可偏于安全的应用于设计。 展开更多
关键词 浅岩地区洞桩法 边桩 吊脚桩 岩基承载力
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浅埋连拱隧道施工场景风险行为视觉关系检测仿真
10
作者 马培广 邓稀肥 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2023年第5期928-932,共5页
文中提出浅埋连拱隧道施工场景风险行为视觉关系检测仿真方法.基于对抗网络修复监控视频图像,避免发生伪影现象,提升图像的清晰度和质量.将修复后的图像输入YOLOv3检测模型中,通过模型中的残差模块和上采样提取并融合图像特征,生成特征... 文中提出浅埋连拱隧道施工场景风险行为视觉关系检测仿真方法.基于对抗网络修复监控视频图像,避免发生伪影现象,提升图像的清晰度和质量.将修复后的图像输入YOLOv3检测模型中,通过模型中的残差模块和上采样提取并融合图像特征,生成特征图.在模型的残差层和特征层之间,引入通道域注意力机制,优化特征提取结果,强化特征图,显著降低背景信息的干扰,获取更丰富的特征信息,输出风险行为检测结果.结果表明:该方法的图像修复效果良好,精准判断施工场景内是否存在检测目标,前景和背景误检率高值分别为4.5%和5.5%,可实时、可靠地完成施工场景内各种风险行为的检测. 展开更多
关键词 浅埋连拱隧道 施工场景 风险行为 视觉关系检测 图像修复 特征图强化
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基于离散元的浅埋偏压隧道施工细观机理研究
11
作者 葛晨雨 宿利平 +2 位作者 王林 徐硕 刘洋 《土木工程与管理学报》 2023年第4期107-114,共8页
浅埋偏压隧道受力性质复杂,施工危险程度较高。以齐家庄隧道为研究对象,采用离散单元法模拟了浅埋偏压隧道开挖过程,分析了不同工况下围岩应力、位移的变化规律,并着重从微细观角度研究了开挖引起的围岩内部的裂隙发展、接触力分布和强... 浅埋偏压隧道受力性质复杂,施工危险程度较高。以齐家庄隧道为研究对象,采用离散单元法模拟了浅埋偏压隧道开挖过程,分析了不同工况下围岩应力、位移的变化规律,并着重从微细观角度研究了开挖引起的围岩内部的裂隙发展、接触力分布和强弱力链演化规律,进而阐释了锚杆支护的作用机理。结果显示:隧道开挖引起围岩应力转移,使强力链产生了明显的拱效应,而弱力链仍表现为各向同性;系统锚杆的挤压加固作用促进了隧道附近拱效应的形成,提高了隧道的稳定性;拱效应引起隧道上部应力沿压力拱传递到隧道的拱腰和拱脚,使其附近颗粒接触力增大,主方向偏转;现场监测数据与模拟结果规律一致,且与有锚杆三台阶工况结果接近。 展开更多
关键词 浅埋偏压隧道 稳定性分析 离散元 微细观分析 拱效应
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浅层煤矿开采中上覆岩复合压力拱分析研究
12
作者 郑僖 《山西冶金》 CAS 2023年第8期61-62,82,共3页
针对薄基岩浅埋煤层开采过程中典型的压力拱结构,采用数值模拟和物理实验相结合的方法,分析了不同开采阶段近场和远场压力拱的相互作用,建立了矿区压拱的典型力学模型。得到了各开采阶段的主应力分布。采用数值模拟和实验相结合的方法,... 针对薄基岩浅埋煤层开采过程中典型的压力拱结构,采用数值模拟和物理实验相结合的方法,分析了不同开采阶段近场和远场压力拱的相互作用,建立了矿区压拱的典型力学模型。得到了各开采阶段的主应力分布。采用数值模拟和实验相结合的方法,分析了浅埋煤水平开采上覆岩层薄基岩的应力发育情况。近场和远场复合压拱的演化特征对上覆岩层的稳定性和开采安全具有重要意义。 展开更多
关键词 浅层开采 上覆地层 压力拱 不稳定
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连拱隧道下穿既有高速公路管幕法施工技术研究
13
作者 姚军 汪鑫 赵国光 《城市道桥与防洪》 2023年第12期127-131,M0014,M0015,共7页
新建隧道下穿城市既有道路,当埋深较浅时,上部道路很容易因沉降过大而导致路面结构开裂,甚至破坏等问题,因此研究隧道的施工技术是非常必要的。以西安市开元路至建元路下穿通道项目为依托,在连拱隧道施工过程中采用有限元软件模拟管幕... 新建隧道下穿城市既有道路,当埋深较浅时,上部道路很容易因沉降过大而导致路面结构开裂,甚至破坏等问题,因此研究隧道的施工技术是非常必要的。以西安市开元路至建元路下穿通道项目为依托,在连拱隧道施工过程中采用有限元软件模拟管幕法支护对隧道结构、围岩稳定性及上部道路路面沉降的影响。主要结论如下:(1)新建连拱隧道围岩竖向最大位移为7.4 mm,满足规范要求,隧道结构安全可靠;(2)采用管幕法施工时,路面沉降最大值仅为4.39 mm,说明管幕法开挖连拱隧道下穿既有城市道路是可行的;(3)采用管幕法施工隧道二衬最小安全系数为2.05,大于规范最小安全系数,衬砌结构安全可靠。综上可见,采用管幕法作为超前支护措施,连拱隧道下穿既有城市道路对上部路面影响较小,施工安全风险较低。 展开更多
关键词 连拱隧道 下穿 既有道路 浅埋暗挖 管幕 路面沉降 数值模拟
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浅埋偏压大跨地铁车站拱盖法施工力学及体系转化研究
14
作者 徐奎 《建筑技术开发》 2023年第11期83-85,共3页
拱盖结构是拱盖法的关键,不同的拱盖法临时支撑拆除与拱盖修筑时序不同,不同工法的体系转换也是拱盖法研究的重点。依托福州地铁马江渡站,属于典型的浅埋偏压大跨地铁车站,进行拱盖法施工过程的三维仿真,得到初期支护拱盖法和二次衬砌... 拱盖结构是拱盖法的关键,不同的拱盖法临时支撑拆除与拱盖修筑时序不同,不同工法的体系转换也是拱盖法研究的重点。依托福州地铁马江渡站,属于典型的浅埋偏压大跨地铁车站,进行拱盖法施工过程的三维仿真,得到初期支护拱盖法和二次衬砌拱盖法施工过程中,地铁车站围岩塑性区、围岩应力、拱盖应力及重要位置的位移演变规律,为工程施工提供参考。 展开更多
关键词 福州地铁 地铁车站 浅埋偏压 二次衬砌拱盖法 数值分析
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喀斯特地质浅埋大跨地铁车站钢管柱施工关键技术——以贵阳地铁3号线北京路站为例
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作者 王勇 佘玉华 +2 位作者 赵世新 郭宸畅 饶军应 《价值工程》 2023年第11期104-107,共4页
为解决喀斯特地质浅埋大跨地铁车站盖拱支柱法暗挖施工中钢管柱施工问题,以贵阳地铁3号线北京路站正洞为例,介绍了拱盖支柱法施工工序,制定了岩溶地段处理,据此,提炼了地下暗挖时钢管柱的开挖、吊装、定位、浇筑、检查验收等成套施工关... 为解决喀斯特地质浅埋大跨地铁车站盖拱支柱法暗挖施工中钢管柱施工问题,以贵阳地铁3号线北京路站正洞为例,介绍了拱盖支柱法施工工序,制定了岩溶地段处理,据此,提炼了地下暗挖时钢管柱的开挖、吊装、定位、浇筑、检查验收等成套施工关键技术;整个钢管柱施工过程实现高效、优质,保证了盖拱支柱法中支柱的安全建设,可为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 喀斯特 浅埋大跨 地铁车站 盖拱支柱法 钢管柱
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山区软弱围岩浅埋偏压隧道斜交套拱施工技术分析
16
作者 刘瑞涛 《工程技术研究》 2023年第10期144-146,共3页
文章以文江隧道为例,针对山区软弱围岩浅埋隧道斜交套拱采用钢筋拱架一次浇筑施工存在的问题,提出了采用型钢拱架分步浇筑的优化方案,并从施工安全和质量控制、工期进度和费用造价等方面将该优化方案与一次浇筑施工方案进行了对比,研究... 文章以文江隧道为例,针对山区软弱围岩浅埋隧道斜交套拱采用钢筋拱架一次浇筑施工存在的问题,提出了采用型钢拱架分步浇筑的优化方案,并从施工安全和质量控制、工期进度和费用造价等方面将该优化方案与一次浇筑施工方案进行了对比,研究成果可为类似工程提供有效参考。 展开更多
关键词 软弱围岩 浅埋隧道 斜交套拱 型钢拱架 分步浇筑
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考虑二阶效应的拱结构面内弹性屈曲 被引量:16
17
作者 卫星 李俊 +1 位作者 李小珍 强士中 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第1期147-152,共6页
对拱结构的极值点屈曲及分支点屈曲进行了详细阐述。利用有限元分析程序ANSYS对拱进行非线性分析,考虑结构屈曲前变形对临界力的影响。选取线性屈曲前几阶模态作为扰动位移,对拱的整个受载过程进行跟踪分析,得到拱的屈曲临界力。将矢跨... 对拱结构的极值点屈曲及分支点屈曲进行了详细阐述。利用有限元分析程序ANSYS对拱进行非线性分析,考虑结构屈曲前变形对临界力的影响。选取线性屈曲前几阶模态作为扰动位移,对拱的整个受载过程进行跟踪分析,得到拱的屈曲临界力。将矢跨比、跨径及矢高与截面回转半径的比值作为影响参数,分析竖向均布力及径向均布力作用下,无铰拱和两铰拱的屈曲性能。分析表明,屈曲前变形降低了坦拱的屈曲临界力,考虑二阶效应后拱的屈曲临界力与线性屈曲临界力的比值,随矢跨比的减小而减小,随跨径的增大而增大;对于矢跨比较小的坦拱,矢高与截面回转半径的比值将决定拱的屈曲形式。 展开更多
关键词 拱结构 极值点失稳 分支点失稳 面内屈曲 坦拱
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弹性支持扁拱动力稳定性分析和变压器内线圈短路动稳定分析 被引量:9
18
作者 徐健学 黄洪 +2 位作者 张培真 周纪卿 徐子宏 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 1992年第2期14-25,160,共12页
本文采取脉冲载荷激励下弹支扁拱弹性动力稳定性的理论模型分析电力变压器内线圈短路动稳定问题.首先导出了脉冲载荷激励下弹支扁拱非线性运动积分微分方程级数解,给出了各平衡位置(奇点)的局部稳定(不稳定)性证明,导出弹支扁拱抗跳跃... 本文采取脉冲载荷激励下弹支扁拱弹性动力稳定性的理论模型分析电力变压器内线圈短路动稳定问题.首先导出了脉冲载荷激励下弹支扁拱非线性运动积分微分方程级数解,给出了各平衡位置(奇点)的局部稳定(不稳定)性证明,导出弹支扁拱抗跳跃失稳的稳定性充分条件、判别公式和临界载荷;其次导出了短路载荷与脉冲载荷的相当关系,考虑内线圈各线匝(铜条)短路电动力到内线匝的传递,给出了内线圈短路动稳定临界电动力计算公式和动稳定判别方法;最后作出与实验结果的比较和算例. 展开更多
关键词 扁拱 动力稳定性 短路 电力变压器
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弹性浅拱的非线性动力屈曲 被引量:11
19
作者 韩强 黄怀纬 樊学军 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期1-7,共7页
采用非线性动力学方法探索了跌落冲击弹性浅拱的动力跳跃屈曲问题.由哈密顿原理得到结构的非线性动力平衡方程,同时采用单模态和双模态两种模态形式进行分析,并通过伽辽金方法得到结构响应的控制方程.文中讨论了系统平衡点的特性,研究... 采用非线性动力学方法探索了跌落冲击弹性浅拱的动力跳跃屈曲问题.由哈密顿原理得到结构的非线性动力平衡方程,同时采用单模态和双模态两种模态形式进行分析,并通过伽辽金方法得到结构响应的控制方程.文中讨论了系统平衡点的特性,研究了系统的吸引子及其吸引域等稳定性问题.数值结果表明:双模态分析法较单模态分析法精确;在某些情况下,单模态分析无法给出正确的屈曲临界条件和系统动力响应.另外,拱的初始位形变化对跳跃屈曲的临界条件影响显著,高拱具有更高的屈曲承载力. 展开更多
关键词 非线性动力学 动力屈曲 跳跃屈曲 浅拱
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几何缺陷浅拱的动力稳定性分析 被引量:7
20
作者 易壮鹏 赵跃宇 朱克兆 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期932-938,共7页
研究了几何缺陷对粘弹性铰支浅拱动力稳定性能的影响。从达朗贝尔原理和欧拉-贝努利假定出发推导了粘弹性铰支浅拱在正弦分布突加荷载作用下的动力学控制方程,并采用Galerkin截断法得到了可用龙格-库塔法求解的无量纲化非线性微分方程... 研究了几何缺陷对粘弹性铰支浅拱动力稳定性能的影响。从达朗贝尔原理和欧拉-贝努利假定出发推导了粘弹性铰支浅拱在正弦分布突加荷载作用下的动力学控制方程,并采用Galerkin截断法得到了可用龙格-库塔法求解的无量纲化非线性微分方程组。同时引入能有效追踪结构动力后屈曲路径的广义位移控制法,对含几何缺陷浅拱的响应曲线进行几何、材料双重非线性有限元分析。用这两种方法分析了前三阶谐波缺陷对浅拱动力稳定性能的影响,其中动力临界荷载由B-R准则判定。主要结论有:材料粘弹性使浅拱动力临界荷载增大且结构响应曲线与弹性情况差别很大;二阶谐波缺陷影响显著,它使动力临界荷载明显下降且使得浅拱粘弹性动力临界荷载可能低于弹性动力临界荷载。 展开更多
关键词 浅拱 几何缺陷 动力稳定性 粘弹性 龙格-库塔法 广义位移控制法
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