基于地基土超固结特性的浅层平板载荷试验分析

为实现对工程地面荷载、沉降问题的深入检测,相关人员通过浅层平板载荷试验,在明确稳定沉降的基础上,着重分析不同指标下超固结特性地基土的地基承载力。基于此,文章针对地基土的超固结特性浅层平板载荷试验展开分析,采用不同形状、尺寸的载荷板科学测定地基承载力;同时,有效明确地基土变形参数,为相关工程地基高质量建设提供数据支撑。

桂林市压实混合土填料承载力研究

桂林地区的混合土以其独特的地区特征、复杂的工程力学性质而引起许多学者的注意,而压实混合土作为地基填料的工程借鉴经验极为缺少。结合桂林市三个工程实例,利用浅平板静力载荷试验分别对三个不同地基的承载力进行计算,研究表明:在没测到极限承载力的情况下,可利用麦随基威克司法与双曲线法,通过多试验点求平均值的方法进行外推,得到的极限承载力与常规选择安全系数方法相近;对比分析三种地基的承载力,混合土填料经碾压后压实效果明显,承载力高,在作为良好的土方填筑材料时,具有一定的工程经验和经济效应。

浅层平板载荷试验在土基中的应用研究

浅层平板载荷试验作为浅层土基的原位检测方法,具有直观、准确、可靠的突出优点。详细阐述了浅层平板载荷试验的设备及检测方法,结合某工程项目,介绍其在土基检测中的应用,同时提出了该方法存在的一些不足。

大面积回填土施工质量控制要点与成果分析

分层碾压是处理大面积回填土的一种简便有效的方法,通过增加土体的密实度,从而提高地基土的承载力,处理后的土层可作为厂区道路、荷载不大的堆场、一般轻型建筑的基础持力层。在中石化扬子油库工程中采用了分层碾压方法处理了大面积的填土,施工时进行了严格的质量控制,现场采用了钻探、静力触探、标准贯入试验和浅层平板载荷试验等检测手段,对处理后填土层质量进行检验,综合评价了分层碾压的处理效果,为分层碾压推广使用提供可靠的工程实例。

浅层平板载荷试验在铁路地基土中的应用

以兰新铁路第二双线某段路基工程为例,介绍了浅层平板载荷试验的设备及检测方法,阐述其在铁路土基检测中的应用。同时通过分析得到一些有价值的参数和数据,对类似工程的地基土检测具有一定的参考价值。

长春地区白垩系地层地铁勘察参数的确定

白垩系砾岩及泥岩地层在长春地区普遍存在,但由于砾岩地层现场钻探难以取样进行室内土工试验,泥岩地层由于存在水稳性、膨胀性、崩解性等因素影响,砾岩和泥岩的承载力值、抗剪强度参数指标、渗透系数以及基床系数等参数多以经验数据评估方法为主,在合理准确确定相关参数的问题上存在较大分歧。通过对长春地区白垩系砾岩及泥岩进行原位平板载荷试验、浸水载荷试验以及现场原位剪切试验,获取砾岩、泥岩的承载力值、抗剪强度指标、渗透系数以及现场基床系数值等,为地铁建设工程地质问题分析及设计提供充足的地质依据。

环形探测仪在深海浅层土中的工作机理研究

环形探测仪是海洋工程中一种新型的用于描述海底结构物与海床相互作用的原位探测设备。论文建立了环形探测仪工作时剪切地基土的有限元模型,海床地基土采用修正的剑桥模型。分析了探测仪在不同剪切速率下的环向阻力、法向接触力及地基土中超孔压等参数的变化规律,还考虑了埋深和过载比的影响。研究发现,超孔压ΔUN是决定阻力变化的主要因素,其产生与消散的过程与剪切速率、埋深、过载比等因素有关。随着过载比的增加,超孔压从正变为负。

银川地区粉细砂层地基土承载力特征值试验研究

本文结合工程实例对银川地区中密—密实粉细砂层进行了地基土承载力特征值试验研究,研究结果表明:宁夏银川市密实粉细砂层地基土承载力特征值非常高,与岩土工程勘察时用标准贯入试验所得到的粉细砂层地基土承载力特征值相比较有大幅度的提高。在满足建筑物安全的前提下,经济、合理地选择准确、可靠的地基土承载力特征值,可以降低工程造价,缩短工期,取得良好的经济和社会效益。

猴子石滑坡体浸水与未浸水深孔平板载荷试验研究

利用三峡库区猴子石滑坡体上的试桩孔,对不同深度的土层进行了浸水和未浸水的深孔平板载荷试验,获得了工程库水浸泡前后地基土承载力和变形参数的实际资料,可供其滑坡体及相似条件下受库水影响的建筑基础承载力和沉降评估借鉴和参考。

浅层平板载荷试验在土基检测中的应用

浅层平板载荷试验是一种准确、可靠的浅层土基原位检测方法,目前在公路工程土基检测中应用较为广泛。结合实践经验,介绍浅层平板载荷试验的具体方法,并指出了浅层平板载荷试验中需要注意的问题,以供同行参考。

某码头泊位场区强夯效果检测

某码头工程集装箱及多用途泊位场区设计采用强夯法处理地基,为验证施工工艺参数,检验强夯效果,采用了钻探土工试验、单桥静力触探、水位观测、孔隙水压力观测、浅层平板载荷试验、回弹模量;压实度、CBR测试等多种检测方法,对场区大面积施工起到了指导作用。

层平板载荷试验在确定某工程地基承载力中的应用

当勘察单位提供的浅部土层地基承载力特征值存有较大争议时,可应用浅层平板载荷试验来确定或验证其地基承载力特征值。文章根据具体工程实例,介绍了浅层平板载荷试验的试验设备、试验要求、试验方法,并通过分析浅层平板载荷试验的试验成果,确定了浅部土层的地基承载力特征值及其地基变形模量,为工程建设及安全使用提供质量保障。

强夯加固湿陷性黄土地基的平板载荷试验研究

对国内最大的黄土塬地区湿陷性黄土分别采用3 000 kN.m,8 000 kN.m,12 000 kN.m能级强夯进行加固,分别通过平板载荷试验对加固处理后的地基进行浸水载荷试验与不浸水载荷试验检测,对比分析得到一些有价值的参数和数据,并为大面积施工提供一些建议。

强夯加固湿陷性黄土地基的平板载荷试验研究

强夯法是一种经济高效的地基处理方法。本文对国内最大的黄土塬地区湿陷性黄土分别采用3000kN·m、8000kN·m、12000kN·m能级强夯进行加固，分别通过平板载荷试验对加固处理后的地基进行浸水载荷试验与不浸水载荷试验检测；采用了不同面积的载荷板进行试验，验证不同能级强夯加固后浅层地基承载力的设计值，对比分析得到一些有价值的参数和数据；并为大面积施工提供一些建议。

孔内深层挤密桩法处理湿陷性黄土的检测分析

通过土工试验和浸水载荷试验,对灰土挤密桩法和夯实水泥土桩法两种不同的孔内深层挤密桩法处理湿陷性黄土的效果进行分析,判断孔内深层挤密桩法处理后的地基土的湿陷性是否消除。通过对灰土挤密桩和夯实水泥土桩的复合地基承载试验数据进行分析对比,为某电厂冷却塔区域的地基处理采用何种方法提供试验依据。

浸水浅层平板载荷试验确定地基岩土参数

在工程建设中如何采取不同的技术手段获取各类型地基土的物理力学指标是工程地质勘察工作中一个重要的环节,正确合理的岩土技术指标,对确立基础形式、核算工程造价、计划建设周期及控制工程质量意义重大。通过精心的试验方案设计、严谨的试验过程控制和合理的成果技术分析,成功地对拟建场地(2)层非湿陷性黄土状粉质黏土进行了浸水浅层平板载荷试验,相对精确地测定了该层土在浸水条件下的岩土工程特性,为设计和施工提供了可靠的岩土技术参数。

强夯-排水板联合加固河漫滩吹填料场地基的试验研究与应用

依据强夯-排水板联合加固机理,结合具体工程项目针对长江中下游河漫滩吹填地基特点进行了插塑料排水板和不插塑料排水板两种情况在不同能级下的强夯试验。通过试验对超孔隙水压力、夯击次数、夯沉量、CPT值和地基承载力特征值等进行分析研究,得到了强夯处理该类地基的一系列参数,据此对原设计方案进行了补充和优化,并在原料场地基处理中予以应用。工程实践表明,通过强夯-排水板联合处理后的河漫滩吹填地基可以满足料场初期堆料要求,并为后期贮矿管理实现最终堆料目标提供保障,是一种既科学经济又切实可行的地基处理方法。

厦门花岗岩残积土地基承载力特性原位试验及有限元分析

花岗岩残积土是厦门地区一些多、高层建筑的主要受力层,若承载力取值过低,会造成设计浪费。结合厦门英蓝国际金融中心项目,进行了浅层平板载荷试验及有限元计算。结果表明:该地区花岗岩残积土荷载-沉降曲线呈缓变型,标贯击数约20击时,承载力特征值为372kPa,较原勘察报告明显提高;有限元计算结果与实测值吻合较好,用数值模拟方法分析地基承载力可行。