阵列式位移计测试技术在土-结构体系振动台模型试验中的应用

阵列式位移计(SAA)是一种基于微电子机械系统测试原理的测试加速度和位移的传感器,该方法具有精度高、可重复利用、自动实时采集等特点。介绍了SAA测试技术首次在成层土中桩基与复合桩基大型振动台模型试验中的应用,研究了桩基、复合地基及模型地基土体系的地震位移响应。试验结果表明:SAA可全面、直观地测试桩体及土体在地震动荷载下的加速度以及变形反应规律;测试数据发现小震作用下,地基土与桩身位移协调;随地震作用加大,地基土与桩身位移差异增大;地基土中软土夹层的存在对地基土的水平位移影响较大。

阵列式位移计在动力测试中的应用

阵列式位移计(SAA)是一种基于微电子机械系统测试原理测试加速度和位移的传感器,具有精度高、可重复利用、自动实时采集等特点。该仪器装置可满足静态下岩土工程的变形测试要求,如边坡滑移、隧道、路基沉降、桥梁挠度等变形监测,也适用于动态下的加速度、位移、温度的测试。国内首次将阵列位移计(SAA)应用在大型振动台试验中,对桩基和刚性复合地基以及地基土在地震动作用下加速度和位移等动力响应进行研究。表明加速度动力系数在砂层中放大,软土中减小。随着输入地震动峰值的增大,地基土中不同深度测点的峰值加速度动力系数均有所降低,说明在累加地震作用下土体传递地震波的能力减弱。

阵列式位移计测试技术在吸入式组合桩力学试验中的应用

阵列式位移计(SAA)应用微电机系统(MEMS)加速度测试仪测量相应的位移,倾斜角和加速度。该方法具有很高的精度,且该系统能够动态跟踪测试,并且可以重复利用。本文介绍了SAA测试系统在吸入式组合桩承载力特性模型试验研究中的应用,该模型试验研究了不同长径比、荷载作用角度和桩间距3个重要因素对桩的斜向承载力的影响。结果表明:SAA测试系统可全面,直观地反映出组合桩模型在不同长径比、荷载作用角度和桩间距的桩体在不同级的荷载下的沿着桩深各点位移情况,而且能较好的显示桩体在极限荷载的情况下位移的突变,为桩体周围土体的极限荷载下的破坏标准的确立提供依据。

滑坡深部位移监测新技术及预警预报研究

为了探讨滑坡深部位移监测新技术及预警预报方法,介绍阵列式位移计SAA新型监测技术和常规监测方法应用于高原山区公路滑坡的深部位移监测过程,提出监测孔动能计算方法,并对滑坡从变形启动至整体失稳破坏过程中的位移速率、加速度及动能和动能变化率的变化规律进行系统地分析研究,提出基于动能和动能变化率的临滑预警方法。结果表明:阵列式位移计SAA具有量程大、稳定性高、易于实现远程监控等优越性;利用动能和动能变化率曲线的变化特征可以较好地识别滑坡的演化规律及各个阶段,并能够确定滑坡变形过程的时间阙值;通过动能和动能变化率曲线得到的滑坡预警时间和演化阶段与加速度曲线得到的结果较一致,表明所建立的预警预报方法的可行性和有效性,可望真正地实现滑坡的自动预警。