大直径盾构砂卵石地层掘进消耗量分析及经济测算研究

在大直径盾构项目中,准确合理地测算出工程投资是项目顺利推进的关键。文章以杭州富阳秦望隧道盾构掘进施工项目为研究对象,采用15 m级大直径泥水平衡盾构施工,主要穿越软土和砂卵石地层。目前浙江省已出台大盾构定额方案,但是已有的盾构定额及计价原则仅适用于软土地层,因此直接使用现有定额规范会导致工程造价偏差,影响工程进度。通过分析秦望隧道收集的盾构掘进数据,对掘进区域的砂卵石地质进行分级,统计各分级中的人工、主要材料、机械台班消耗量。依据各分级下的消耗量,测算相应的盾构掘进定额基价。将测算的定额基价与现有定额对比,根据现场施工实际,验证了所提出的分级和定额方案的合理性。

各城市地铁盾构造价编制及定额浅析

主要介绍了现行各城市地铁造价编制中所使用的盾构隧道定额的情况,对相应定额作了简要分析,为以后更好地编制盾构隧道工程造价及修编地铁盾构隧道定额提供一些参考。

海底超大直径盾构隧道造价分析研究

为填补海底超大直径盾构隧道造价研究的空白,为相关企业的造价管理提供理论支撑,对珠海横琴马骝洲隧道的盾构造价进行分析研究。通过对现场盾构工艺的实际工、料、机消耗量的测定,研究海域条件如基岩凸起、海水腐蚀、复杂地层、潮汐影响和大风环境等因素对盾构隧道造价的影响,分析盾构安拆、盾构掘进、同步注浆和管片拼装等工艺的工、料、机消耗量,形成海底超大直径盾构隧道成套企业定额,可为企业的概算、结算精细化管理提供可靠支撑,为国家出台相关盾构隧道施工定额、提高生产效益提供依据,填补国内海底超大直径盾构企业定额的空白,推进社会生产力的发展。

盾构机掘进复杂地质地层的计价调整方案浅析

目前,盾构机掘进应用越来越广,已不局限在软土地质地区应用,但是我国关于盾构机在各种特殊地质条件下掘进的计价研究较少,导致在困难地质下的盾构掘进计价困扰着工程各方,影响了工程推进和盾构机推广。本文分析了盾构掘进不良地质时的主要成本因素,对盾构机掘进的地层地质进行科学合理分析推定,将关于盾构机掘进中口语化的不良地质如硬岩、软硬不均层、孤石、溶洞等,进行了科学合理可操作的量化描述定义;提炼我省数个轨道交通项目数据,对调研及收到的书面数据比对分析,提出了各种困难地质掘进下相对正常地质掘进下的工料机调整方案,充分考虑我省的工程实际、市场情况、定额水平,确定了关于盾构机掘进复杂地质地层的计价调整方案。本方案的提出,对全省的盾构机掘进困难地质的计价调整,有着重要的指导作用。

地铁盾构区间工程造价分析

介绍地铁盾构区间的施工方法,阐述盾构区间土建工程造价构成、基本指标。通过对武汉、昆明、江苏等地盾构区间概算分析,找出影响盾构区间土建工程造价的因素,为以后盾构区间土建工程概算编制提供参考。

15m级泥水盾构企业定额研究

15m级泥水盾构施工具有高风险、高技术含量、高难度的特点,为了分析和确定相关工程的造价,对长江某重大越江隧道工程施工进行了历时2年的跟踪研究。此文在阐述企业定额调研阶段、准备阶段、测定阶段、分析阶段的工作思路、工作重点及测定方法的基础上,研究的主要内容包括管片预制、盾构主体车架的吊装、掉拆、盾构掘进等10余条企业定额。这些定额可为15m级泥水盾构隧道工程建设合理确定工程估算、概预算、招标控制价、工程决算等提供参考依据。经评审认定此项新技术达到国内领先水平。

基于随机森林算法的复杂地质条件下盾构掘进消耗研究

为了明确复杂地质条件下地质参数对盾构掘进主要材料消耗量的影响,分别建立随机森林回归算法和随机森林分类算法模型,对油脂、人工、水、电的消耗量和同步注浆系数等参数与地质参数的关系进行模型训练和预测。结果表明:(1)压缩强度是影响人工、水、电和油脂消耗量最重要的地质特征参数,是影响同步注浆系数第二重要的参数;(2)盾构掘进主要材料的消耗量与压缩强度呈现明显的正相关关系;(3)以压缩强度作为单一分级指标,建立复杂地质条件下的盾构掘进定额分级标准,在对主要材料消耗量进行分类统计后发现,在软土地层掘进时的材料消耗量与浙江省定额标准值相近,而在较硬岩段掘进时各项材料消耗量均比标准值高2倍以上;(4)对于人工和水电等非实时记录数据,随机森林回归算法可以获得更加精确的分析结果;而对于油脂消耗量等实时记录数据,随机森林分类算法可以获得更好的预测效果。

工资税盾、替代效应与资本结构

基于中国计税工资限额扣除标准提高的外生性事件,本文从工资薪金提供的"非债务税盾"角度,探索性地研究工资税盾与资本结构的关系。结果表明,计税工资限额扣除标准提高后,与未接近"税收耗损状态"公司相比,接近"税收耗损状态"公司更为显著地降低了债务水平,该发现符合"非债务税盾"与资本结构之间存在"替代效应"的理论预期,也验证了"税收耗损状态"假说。进一步研究表明:未接近和接近"税收耗损状态"两类公司的差异主要反映在长期债务上,而在短期债务上并不明显;与国有企业相比,两类公司的差异在非国有企业中更为明显;另外,与税收征管力度较弱地区相比,征管力度较强地区两类公司间的差异更为明显。本文的研究成果不仅提供了"非债务税盾"形式的新证据,还发现产权性质和税收征管环境等也是影响非债务税盾与资本结构之间关系的重要因素。

大直径盾构管片造价分析研究

随着经济高速发展和城市人口日益增长,地下空间开发与利用呈规模化发展态势,大直径盾构隧道越来越多。盾构管片作为盾构隧道造价主要组成部分,管片定额较市场价高10%~25%,不能反映社会平均水平。为使定额能真实反映社会平均水平,基于技术测定法对管片预制进行实测研究,得出生产单方管片混凝土消耗量,并将测定价与现有定额价、市场价进行对比分析。结果表明:管片测定价与市场价差距基本在5%以内,满足了概算精度要求,建议对市政及铁路行业规范进行修编,使其能客观反映社会平均水平,以指导工程实践。