海上舰船局域网络节点的脆弱性分析

常规舰船局域网络节点分析方法能够准确的分析出节点通信负载,以及节点运行所需频带宽度。但在遭受不同程度的网络攻击时,存在节点脆弱性评估准确率较低的不足,易产生部分局域网络瘫痪或停止工作,为此提出海上舰船局域网络节点的脆弱性分析。引入脆弱性容忍机制,计算有效网络节点最大容忍率,构建脆弱性分析结构体系,判断脆弱性类型。对3种常见拓扑结构的舰船局域网络节点进行不同类型的脆弱性分析,分析产生脆弱性的因素,并对其进行评估,实现提出的海上舰船局域网络节点的脆弱性分析。试验数据表明提出的脆弱性分析较常规脆弱性分析方法评估准确率提升42.87%。

船舶机舱综合管理与信息共享技术的研究

论述了基于集散型结构的多级分布式船舶机舱综合管理系统。它把机舱的实时监控与船舶的综合管理融为一体,实现数据共享。软件实现上,在基于COMMAND对象行为模式的基础上,就船舶机舱下位监控网,船舶综合管理局域网,这两种网络之间的数据通讯与数据共享技术以及网络数据库技术实现等问题进行论述。

数据通信技术在船舶移动通信系统中的应用研究

文章结合移动通信技术的发展，讨论了船舶数据通信系统实现的关键技术，并就数据通信在船舶移动通信中的应用进行了具体的分析。

网络QoS在船舶局域网的实现

本文介绍了网络QoS的概念、作用和分类,讨论了船舶局域网的组成及业务类型,最后给出区分服务模型QoS在船舶局域网的实现方法。

旧船局域网的构建方案

从旧船的实际情况出发,介绍了一种全新的旧船局域网构建方案。它不同于传统的使用网线组网的方式,而是利用船舶中原有电话线连接微机组成局域网,不破坏船体,不需重新布线,有效地利用了船舶现有资源。该方案不但解决了旧船搭建局域网的问题,而且具有较好的经济效益。

基于无线局域网的船舶通信信道负载率调控方法分析

传统船舶通信信道负载率调控方法,可以对通信信道负载率进行调控,但由于调控精度等级低,造成调控不及时的问题影响通信质量。为此提出基于无线局域网的船舶通信信道负载率调控方法。利用无线网络网关协议,接入无线网络环境,通过CLM多部分载频分析,完成无线局域网船舶通信信道模块的构建;依据BFP通信算法,完成信道负载状态字的输出,采用ACD调控模式,实现基于无线局域网的船舶通信信道负载率调控。实验数据表明,该设计调控方法较传统调控方法综合调控能力提升24.78%,其保证通信质量良好运行。

舰船三场联动仿真系统

仿真系统立足于舰船物理场的基本性质,研究以声场、磁场、水压场为模拟目标的三场联动系统,通过局域网将1台主控机与3台从控机连接,3台从控机分别控制舰船的声场模拟仿真系统、磁场模拟仿真系统和水压场模拟仿真系统。通过主控机的控制作用,3个从控系统既能各自独立仿真,又能实现同时同点模拟仿真舰船的3个物理场,并且输出仿真结果。

舰船双网络信息和控制一体化系统

提出用国际标准化的信息网络LAN和控制局域网络CAN巧妙地组成双网络 ,并将信息和控制的所有单元分散与双网络连网的办法 ,组成一种双重冗余高可靠、实用、低成本的舰船信息和控制一体化的新系统 ,国际上称为IAS系统。本系统已成功地应用到广东 10 0 0吨测量船及上海 4 5 0 0kW拖轮上 ,是 2 1世纪的一种舰船新设备。

内河船机电设备虚拟拆装考试系统设计与实现

利用计算机仿真和以太网技术设计实现内河船机电设备虚拟拆装考试系统.通过3ds Max软件绘制内河船机电设备三维精细拆装模型、制作模型拆装动画.运用XML和LUA两种脚本语言实现虚拟场景配置、拆装步骤描述、拆装约束条件定义和拆装动画播放.根据实船设备拆装手册和资深轮机员指导建议规划设备拆装顺序,运用智能评分算法和以太网技术构建内河船机电设备虚拟拆装考试局域网,考核学员对设备拆装的实际掌握情况.