船舶尾气锅炉烟道清理机器人的设计与受力分析

针对船舶尾气锅炉烟道清理任务重、作业危险等问题,根据特殊需求设计一种新型管道清理机器人的原理样机,用其替代人工清理附着在烟道内壁的灰渣。该机器人采用"气动+电动"的方式为运动和作业提供动力,由直线气缸、三爪气缸、电机和钢刷等部件组成,工作时通过控制气缸和其他传动机构实现蠕动式移动和清理作业。对该机器人的运动特性进行研究,通过计算机仿真验证其运动学分析的正确性,为其工程样机的研制奠定理论基础。

船用锅炉排烟余热利用的研究

为了充分利用锅炉排烟余热 ,可将船用锅炉通风系统中配备一台燃气涡轮 ,在高负荷时进入烟囱前的锅炉排烟 (即从经济器管束排出的烟气 )流经该涡轮时所作的功可带动通风系统的压气机 ,但在低负荷时压气机需由燃气涡轮和辅助汽轮机联合驱动 .经对该通风系统的压气机、燃气涡轮和汽轮机进行有关热力计算 ,结果表明 :在锅炉通风系统中采用燃气涡轮来利用进入烟囱前的锅炉排烟余热 ,可以显著降低锅炉烟囱排烟的温度和节省蒸汽的消耗量 .

船舶柴油机超低温排烟余热锅炉的设计

余热锅炉是船舶主机余热利用系统中的重要设备。为了综合利用船舶主机余热,文章结合船舶主机的特点以及传统余热锅炉的设计方法,以哈尔滨工程大学船舶柴油机余热利用系统中应用的三压式超低温排烟余热锅炉为例,给出一种新型船舶柴油机超低温排烟余热锅炉的设计方法和特点。定量分析比较了采用大小管径对锅炉整体质量尺寸的影响,结果显示,小管径在质量、尺寸上表现优越,适合在船舶动力系统中使用。此外,还推导出余热锅炉受热面采用螺旋翅片管时换热面积及烟道流通面积的计算公式,并提出受热面管束6种错列布置方式,可供相关行业参考。

船舶废气锅炉烧塌原因分析及预防措施

文章针对某轮船舶废气锅炉烧塌的现象,系统分析了废气锅炉烧塌的机理和原因,并根据该轮的实际情况提出了若干预防措施。