舰船消防联动控制系统可靠性关键技术

以舰船消防联动控制系统为研究对象,探讨提高系统可靠性的技术手段。采用故障模式影响分析(FMEA)定位消防联动控制系统薄弱环节,并针对薄弱环节采用可靠性、维修性、测试性、安全性、保障性设计方法提高系统整体可靠性,对设计方法中涉及的关键技术进行深入研究。通过分析研究形成提高消防联动控制系统可靠性相关的控制器通用化模块化设计技术、控制线路故障诊断技术、气体释放安全防护技术、消防联动控制辅助决策技术4项关键技术。在满足消防联动控制系统基本控制功能要求的基础上,开展可靠性关键技术研究,达到提升消防联动控制可靠性的目的,起到保障舰船火灾安全性,提高舰船生命力的作用。

反舰导弹自控终点误差散布及其改进

反舰导弹火控系统解算射击诸元时,只是从理论上解得导弹自控终点的位置,基本上没有考虑系统误差的影响,因此利用反舰导弹自控终点系统误差的散布规律,修正解命中得到的射击诸元,可降低自控终点的系统误差,达到提高导弹捕捉目标概率的目的。

某型舰炮火控系统建模与仿真

简要介绍了某型舰炮火控仿真系统的训练、教学和和科研功能设计方案,硬件组成和必需的软件模块。在对一批空中目标拦截的战术设定情况下,给出了作战仿真流程图,列出了我舰及目标运动状态和姿态、噪声仿真、系统解命中、射击效果在线评估等数学模型。最后指出在建立数学模型时新的跟踪机制、解命中体制和滤波外推算法是三个技术难点,而在仿真过程中必须注意分布式、可视化和时钟统一等关键技术。

基于引射技术的船舶多元多效灭火系统研制

基于引射技术的船舶多元多效灭火系统是一种新型高效的火灾施救技术 ,主要包括引射式灭火器和多元多效灭火剂两大内容。该技术的推广使用 ,可以进一步改善各类船舶火灾施救条件 ,降低船舶火灾损失。

空舰导弹火控系统精度分析研究

介绍了一种空舰导弹火控系统动态精度试验的试验方法、误差分析理论和方法。用导弹火控系统的数据测量设备获取火控系统输出射击诸元参数实际值,再测量载机和靶船的位置和运动参数,经真值解算模型解算出射击诸元参数标准值。将实际值与标准值进行比较与分析,即可得知空舰导弹火控系统的动态精度是否满足要求。此方法已成功地应用于导弹火控系统精度飞行试验中。

基于MAS技术的舰载火控系统研究

基于Multi-Agent-System(MAS)技术提出了建立舰载武器系统各部分的个体Agent,并将其有机结合成一个总MAS系统,从而构建MAS舰载火控系统的研究方案,同时对各个组成部分的功能原理和关键技术进行了阐述。

细水雾抑制舰船会议室火灾的大涡模拟

舰船会议室因固体可燃物多且密集，采取自动和人工灭火措施是抑制火灾蔓延的最好方法。舰船会议室传统上采用的是哈龙或惰性气体灭火系统，因其固有的缺点，细水雾灭火系统成为有效防止火灾蔓延的替代技术。基于固体可燃物热解燃烧和火灾蔓延大涡数值模拟方法，研究了舰船会议室的门在开启状态下，细水雾灭火喷头的不同水滴平均直径对抑制室内火灾蔓延和烟气运动的影响。结果表明，当水滴喷射初始速度为5m/s，喷头由自带的温控传感器启动时，采用水滴平均直径小于500μm的喷头，喷出水雾时会强化会议室内火灾的初期蔓延。综合考虑抑制室内火灾蔓延并防止室内电器设备受到损害，细水雾灭火系统喷头的水滴平均直径选为500～750μm较好。

基于多Agent的网络化舰空导弹系统协同机制研究

针对舰艇编队反导防御作战的复杂性,采用网络中心战的作战概念,分析了网络化的舰空导弹系统作战资源共享的优势。以集成火控系统(Integrated Fire Control System)的构建原理为例,描述了网络化舰空导弹系统的网格结构和特点,基于多Agent协同原理,提出了网络化的舰空导弹系统两层"混合式"协同体系结构,并对该结构的协同机制进行了研究。

基于VR技术的舰空导弹火控训练系统设计

简要介绍虚拟现实技术的概念、特征及分类,阐述了舰空导弹火控训练系统具有的功能、设计思想及组成结构,着重论述了虚拟现实技术在舰空导弹火控训练系统中的技术应用。

舰舰导弹火控系统动态精度试验数据处理方法的分析与改进

简要介绍了当前舰舰导弹火控系统动态精度试验数据处理的基本方法和过程,对该方法进行了分析并提出了改进.结合某型导弹火控系统动态精度试验,采用方差分析方法对改进后的计算方法对计算结果影响的显著性进行了定量的计算,得出了显著性计算结果.该结果对舰舰导弹火控系统精度试验数据处理方法的改进具有一定的参考价值.

基于分数低阶统计量的卡尔曼滤波目标跟踪算法

针对杂波干扰环境中的非高斯特性,发现海杂波噪声、闪烁噪声等具有显著尖峰的非高斯噪声,可以采用α稳定分布建立更符合实际的噪声模型。根据统计信号处理最新理论和技术,利用p阶分数相关和分数低阶协方差替代传统相关和协方差来改进Kalman滤波器,优化获得基于分数低阶统计量的Kalman滤波目标跟踪新算法(FLOS-KF)。仿真验证了FLOS-KF滤波跟踪新算法可以更好地适应非高斯复杂环境,得到稳健的跟踪效果。

基于实时预报的舰载火控稳定跟踪控制技术

针对火控稳瞄系统存在较大的不确定性及干扰,其特征参数,如固有频率、阻尼以及负载干扰等,将随着被控炮之间差异、载弹量、目标位置的变化及工作海况的影响而产生较大变化的特点,提出了一种PFC-PID串级透明控制策略,通过内环PID控制来提高抗干扰性,外环采用预测函数控制来获得良好的跟踪性能和强鲁棒性。针对舰载火控系统的稳定瞄准中的预测函数控制,提出了船舶运动实时预报问题,根据不同海况、不同船舶的惯导信号特性的不同特点,研究了一种基于自适应长自回归模型和径向基函数神经网络芯片ZISC78的船舶运动实时预报方法。通过对射击过程的仿真,表明基于实时预报的PFC-PID串级透明控制完全可以满足舰载火控系统战技指标,且算法简单,鲁棒性好,是一种实用的火控算法。

新型舰船气体消防系统软件设计

首次针对我国某新型舰船新近装备的以灭火联动控制为核心的高效能气体消防系统主要特征 ,从软件控制方面介绍了单线网络智能控制系统原理 ,软件组成和编程界面 ,气体灭火控制模型和流程 ,以及系统程序源代码实例 ,全面阐述了基于IRC - 3网络硬件平台的诸如舰船火灾探测、报警和气体灭火联动控制编程技术 ,探测、报警回路图形技术等多项关键技术 。

基于HLA的舰载火控系统的仿真研究

以HLA(H igh Level Arch itecture)为计算机仿真标准,对舰载火控系统建立了各联邦成员仿真模型,并初步探讨了舰载火控系统对目标实行攻击控制的能力,给出了采用HLA技术对新型舰载火控系统进行效能评估的技术途径,为海上作战的研究提供了一个仿真环境。整个仿真系统是一个联邦,由5个联邦成员组成,各联邦成员之间通过发送交互达到攻击目标的目的。仿真的结果表明,指挥仪可以根据目标、舰艇、导弹的信息来控制是否对目标实行攻击,达到实时交互仿真的效果。

俄海军舰空导弹武器系统的发展趋势

介绍了俄罗斯海军在研制开发新型舰空导弹武器系统过程中采用的关键技术及其发展方向。

基于指数法的舰艇火控系统效能分析

通过对舰艇防空、反潜、对海、对陆4方面作战任务进行分析,引入逻辑门"与"、"或"、"乘",建立了舰艇火控系统效能模型。根据各武器火控系统的战技指标,采用效能指数法及AHP法,对其效能自下而上进行聚合,得到舰艇火控系统的效能值。最后以防空火控系统为例进行仿真,验证了所建模型的有效性。

基于DDS舰载火控系统通信

针对舰载火控系统通信需求,提出基于DDS的舰载火控体系结构,实现了系统松耦合,同时满足了实时性要求。通过发布订阅服务的设计,基于默认QoS策略,分别使用内置数据类型和自定义数据类型实现舰载火控系统的发布订阅功能。通过可靠性QoS策略的配置分析其对系统实时性和可靠性的影响。测试结果表明,DDS在舰载火控系统中有广阔的应用前景。

舰载火控雷达交流伺服系统仿真分析

论文介绍了在舰载火控雷达伺服系统中采用永磁同步电机,简要分析了永磁同步电机空间矢量控制技术的原理,并对其控制系统进行Simulink仿真,结果验证了在舰载火控雷达伺服中采用永磁同步电机矢量控制技术的可行性和正确性。

DSP在舰炮火控系统中的应用

在舰炮火控解算过程中,诸元解算任务要占用较多的CPU时间,往往影响系统实时性。基于DSP数据处理技术的优点,提出一种分布式系统组成结构,并以流程图的形式描述DSP与系统主机之间的系统工作原理。计算结果表明,DSP的应用能较好地解决系统实时性的问题,具有一定的工程应用价值。

随机误差对舰炮火控系统设计精度要求

针对舰炮武器系统精度设计的需求,以某型舰炮为例,采用蒙特卡洛法,利用6自由度弹道模型解算数百条弹道,求出在特定的命中概率下,火控系统修正舰艇摇摆时产生的随机误差对目标高度、水平距离及舰炮射角、射向的影响,从而对火控系统设计精度提出要求。靶场实践证明:应用此方法可以提高舰炮武器系统的命中概率。