基于AHP的邮轮内装设计建造影响因素研究

国产首制邮轮正式交付,但首制船建造过程中仍出现设计与施工的管理问题。AHP法有助于帮助决策者判决决策过程中各项影响因素的重要程度。通过AHP层次分析法构建判断对比矩阵,得出邮轮内装设计建造过程中各影响因素的权重,结合实地调研讨论各影响因素对最终工程交付的重要性。计算得出数据显示,施工阶段权重对最终工程交付影响大于概念阶段。未来国产邮轮设计建造需要建立以工程为导向的系统设计方法。研究成果对未来国产邮轮设计建造系统方法具有一定的参考价值。

高端客滚船公共区域内装美学设计分析

为了推动国内客船中内装美学设计发展,以高端客滚船作为研究对象,重点阐述公共区域内装设计,总结设计流程与原则。并针对实船项目“Finnsirius”号的内装设计,从设计形式、色彩搭配、材质运用、灯光布置和细节设计等5个维度展开设计美学分析。结果表明,高端客滚船内装美学设计的每个步骤都应遵循系列化、区域化、层次化的设计原则;设计形式、色彩搭配决定内装美学设计的统一性;材质运用与灯光布置提升空间的质感与层次感;细节设计是内装的点睛之笔,精致的家具与灯具都可以很好地提升空间品质,5个维度之间需要相互呼应、相辅相成。研究成果可为国内客滚船内装设计人员提供思路及实践参考。

船舶内装色彩设计分析与应用

色彩是船舶内装设计不可或缺的要素,通过分析色彩应用方法,合理优化色彩设计,对提高人员乘船体验与保障船舶环境的舒适性等方面都具有重要意义。基于色彩视觉心理效应的原理,通过分析船舶内装色彩的作用,以船舶工作操作舱和生活居住舱两类舱室的内装色彩设计应用为例,形成效果良好的色彩设计方案,为同行提供参考。

高端客滚船USPH设计策略分析

结合高端客滚船USPH规范要素,形成一套完备的设计流程,充分分析USPH规范条款,综合评估防火逃生、船东个性化需求和艺术设计效果等因素,制定专门的设计流程,确定不同阶段设备和材料的选型、设备的布置、空间的协调、背景工程等设计项,通过该设计流程形成的设计方案可满足USPH规范的要求,获得了船东船检的认可,并通过实船校验。

色彩心理学在船舶内装设计中的应用

由于生活和工作环境自身的特殊性,船员具有独特的心理特征。为缓解船员的心理压力,促进船员的心理健康、实现船员的心理和谐,已经成为维护船舶稳定、保证船舶安全驾驶的重大课题。而船舶内装设计中色彩的应用直接影响到船员的身心健康和工作效率,通过从色彩心理学、室内设计学等角度阐述了不同色彩对船员的物理的、生理的和心理的作用,同时结合船舶内装设计的功能、特点等多种影响因素探讨了色彩在船舶内装设计的运用。

当代大型豪华邮轮功能与空间美学趋势研究

大型豪华邮轮因其高难度、高附加值的属性而被誉为世界造船业皇冠上的明珠。世界发达国家的造船业重心已向豪华邮轮转移,中国的大型豪华邮轮还处于起步阶段,船舶美学设计远远落后于欧美发达国家。对目前国际邮轮产品的功能与空间美学进行分析,从市场与用户需求的角度探析当代邮轮功能与空间形态美学设计发展趋势,推动中国邮轮的美学设计发展。

豪华邮轮空间划分设计原则

参考钢质海船相关规范以及人体工程学的要求,统计分析了豪华邮轮各部分主要设计参数,并讨论了通道的设计原则及方法,对提高豪华邮轮研发设计有一定参考价值。

小型地效翼救助船的外观与内装设计

目的:设计一种小型地效翼救助船,提高海上救援的时效性。方法:将小型地效翼救助船设计为双层底结构,船底设计为U形且有较长的平行中体,机翼设计为双凸翼型。采用救助艇的主船体作为母型,根据母型船资料确定主船体的主尺度,并运用SolidWorks进行外观设计。根据船舶的稳性与船员和伤员的舒适性,确定救助舱室的布置,并利用3DMAX完成舱室内装设计。结果:该小型地效翼救助船的外观和内装可满足船舶设计的要求和实用性,其救助舱室可保证足够的救助空间,配备的卫生装备和器材不仅具有后送能力,还具有途中救治、生命支持等功能。结论:设计的小型地效翼救助船可用于海上救援,可为海上救援装备的后续研究与设计提供参考。

大型货船内装设计现状及发展趋势

对大型货船舱室分隔和舱室布置的依据和原则、防火分隔的划分、防火材料的现状和应用、风管和电缆穿过防火分隔的保护方法、减少噪声途径等方面进行了总结,特别是对舱室防火作了重点介绍。对照国外船舶内装设计方法和有关资料,可以看出国内船舶内装设计和国外还存在一定差距。希望不久的将来,在船舶舱室专业设计人员的共同努力下,使内装设计水平得到进一步提高。

船舶内装设计中的色彩心理学应用

随着社会快速发展以及人们生活质量不断提高,人们追求也在不断变化。早期国内船舶内装设计受多种因素限制,设计人员对船舶内装设计关注度比较低,导致船舶内装设计比较老旧。新时期,色彩心理学被广泛应用于船舶内装设计当中,更好地满足了人们的实际需求。

船舶室内环境的绿色设计研究

随着现代船舶运输业的不断发展,船舶安全性需求不断提高。船舶室内环境的要求也在不断更新发展与不断丰富多彩。本文通过对船舶室内环境进行分析,将当下全球绿色环保设计因素考虑在内,旨在探索船舶室内设计领域的新的发展趋势及船舶室内环境的绿色设计研究。

船舶内装设计中的色彩运用

船舶内装设计在现在和过去的相当长的时间内不被重视,尤其是内装设计中的色彩设计更是被严重忽视。随着我国船舶建造综合能力的不断提升和船上人员对生活工作环境要求的日益提高,船舶居住和工作舱室的装饰显得格外重要。本着"以人为本"的理念论述了船舶内装人性化设计三个方面课题,并以我国设计制造的"海洋石油201"号大型海洋铺管船为例,说明该船内装设计以"海上彩虹"为主题,运用色彩学原理,结合人体工效学,突破传统,大胆创新,对该船的内装工程进行了包括舱室布置、内装方案效果图和施工节点在内的内装设计,取得了良好的效果。

欧洲客滚船发展现状

为了提升自主开发设计欧洲客滚船的能力,有必要掌握欧洲客滚船发展现状。基于欧洲客滚船现有船队和新船订单的吨位分析表明4万总吨以上客滚船大型化的发展趋势明显,总吨与载重量、总长、船宽、吃水等主要参数的拟合曲线分析,可在欧洲客滚船新船型开发时主尺度的选取提供参考。另外,对欧洲客滚船的LNG燃料、电池混合动力、旅客需求与布局、车辆舱布局、内装设计、虚拟现实技术和智能化等新技术应用状况进行分析,对欧洲客滚船今后的发展趋势作出判断,可为开发新型欧洲客滚船提供参考。

基于共享心智模型建构的邮轮内装CMF设计情感语义研究

目的:本研究探讨如何通过共享心智模型的构建,弥合游客、CMF设计师及CMF工程师之间对邮轮内装CMF设计中情感语义信息的认知差异。方法:以邮轮客舱墙面装饰材料为CMF设计对象,选取3种角色共10名被试参与调查。先通过半结构访谈法,了解不同角色对不同材料的情感语义理解,分别建构个体心智模型,然后通过深度汇谈法,建构共享心智模型,获取情感语义分析结果并加以验证。结果:共享心智模型的构建使有认知差异的被试修正了对设计目的及效果的认识:由此而得出的邮轮内装CMF设计方案也符合设计预期。结论:共享心智模型的构建对邮轮内装CMF设计效果具有显著积极影响。研究对CMF情感语义研究的理论探索构成补充,也为国内邮轮内装CMF设计的应用实践提供了一种方法指导。