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题名船舶修造企业火灾事故特征挖掘与致因分析
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作者
李显
焦宇
陈文涛
史旦达
康与涛
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机构
上海海事大学海洋科学与工程学院
应急管理部信息研究院安全发展研究中心
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第3期29-38,共10页
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基金
国家自然科学基金资助(51109127)。
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文摘
为探究船舶修造企业(SRBE)火灾事故的特征和致因,运用数理统计方法研究118起火灾事故,从事故的时空属性、火灾三要素和伤害严重程度进行事故特征挖掘;并基于改进的人因分析与分类系统(HFACS-SRBE)事故致因模型,采用卡方检验、让步比(OR)、克莱姆V系数(Cramer's V)方法,分析致因因素之间的相关性及其强弱。结果表明:14:00—16:00最易发生火灾事故和人员伤亡;火灾事故主要发生地点在船舶区域,占比为33.90%;59.19%的点火源是动火作业;无人员伤害、轻伤和轻微伤、重伤和死亡数量比值为61:54:3。通过相关性及其强弱检验后确定15组相邻层级致因因素存在相关性,并得到26条完整事故致因链。其中,沟通与协调→运行计划不适当→不良心理状态→决策差错是导致船舶修造火灾事故发生关联性强度最大的事故致因链。
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关键词
船舶修造企业(srbe)
火灾事故
致因分析
人因分析与分类系统(HFACS)模型
卡方检验
让步比(OR)
克莱姆V系数(Cramer's
V)
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Keywords
ship repair and building enterprises(srbe)
fire accident
causation analysis
human factors analysis and classification system(HFACS)model
Chi-square test
odds ratio(OR)
Cramer's V
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分类号
X928
[环境科学与工程—安全科学]
U673
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名浅谈船舶造修企业安全生产管理的一点体会
被引量:3
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作者
薛建平
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机构
中船澄西船舶修造有限公司
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出处
《中国修船》
2014年第1期6-8,共3页
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文摘
船舶造修企业生产经营活动的特点是:国家相关部门严格监管的"特种设备作业人员作业种类与项目"多。因这类作业潜在的风险会造成诸如"火灾、爆炸、灼烫、坠落、挤压、触电、坍塌、淹溺、中毒、窒息等导致人身伤害和财产损害的生产安全事故"。因此,要搞好船舶造修企业的生产安全,就必须坚持国家"安全第一、预防为主、综合治理"的安全生产方针。
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关键词
船舶造修企业
安全生产
重在预防
持续改进
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Keywords
ship build as well as repair enterprise
safety production
prevention first
sustainedimprovement
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分类号
U673
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名船舶修造企业管理模式重塑分析
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作者
李荣
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机构
南通中远海运船务工程有限公司总经理办公室
启东中远海运海洋工程有限公司总经理办公室
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出处
《南通航运职业技术学院学报》
2019年第3期57-59,共3页
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文摘
受当前全球经济形势衰退及不确定性的影响,船舶企业的利润空间愈来愈小,生存和发展空间愈加受限。通过对船舶企业面临的总体形势进行分析,提出了船舶修造企业管理的主要脉络,并以南通中远船务工程有限公司、启东中远海运海洋工程有限公司为例,从重塑四大系统、强化六大系统、打造精简高效团队等三个方面对企业的管理模式提出了重塑路径,以助力船舶修造企业熬过市场“调整期”。
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关键词
船舶修造
企业管理
模式
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Keywords
ship repair and building
enterprise management
mode
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分类号
F407.474
[经济管理—产业经济]
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