基于DSP的船舶电站电量数据采集系统研究

基于TI公司生产的TMS320C32数字信号处理芯片,利用其强大的浮点运算能力和灵活的接口技术,设计了一套用于船舶电站综合自动化的数据采集系统。以TMS320C32芯片为核心构建了船舶电站电量数据采集系统的硬件结构,设计数据采集系统的以太网通信接口,并给出了数据采集的流程图。

船舶供配电管理系统智能开关柜研制

采用现场总线技术,研制出一种适合应用在船舶供配电管理系统中的框架结构抽屉式的智能开关柜,进行船舶用电设备的负荷分配和能量管理.已在实验室中组装出模拟船舶供配电方式的智能开关柜样机.

虚拟船舶配电板的建模及手动并车仿真操作

为提高船员培训的船舶电站操作模拟器的性能,基于W eb 3D技术和三维网络程序设计语言VRML,建立船舶配电板三维场景及手动并车仿真操作系统.该系统通过选择建模工具、建立配电板三维模型及造型优化实现配电板整体建模;基于已建好的三维造型,利用VRML语言的事件机制与路由机制,结合JavaScript编写的脚本程序实现手动并车仿真操作;通过将三维场景及人机交互过程进行网上发布,实现远程、网络式教学与培训的目的.

船舶主配电板自动检测系统设计

船舶主配电板自动检测系统包含硬件系统和软件系统。检测系统利用测量仪表采集数据,通过RS-485总线通讯方式与工业控制计算机相连。采用组态软件PIMS作为开发平台,设计检测系统操作界面,实现人机交互。在组态软件PIMS中进行脚本程序的编写,检测系统对采集的数据进行运算、分析和处理,实现对船舶主配电板进行相关检测的功能。检测系统具备检测数据的保存、查询及打印功能,同时系统具备拓展性。

船舶主配电板的日常管理

船舶主配电板的安全、稳定运行是保证船舶正常航行的重要条件,所以,主配电板的日常维护和管理工作是非常重要的。结合船上工作经验和对教学理论的研究,总结了船舶主配电板的日常维护和管理要点,希望能为从事船舶电站管理工作的人员能提供必要的参考和帮助。

PMS系统重大缺陷的发现排查及优化设计

某型船舶设计时,为满足安全返港要求,设计了前后双电站。这样的设计使电站PMS功率管理系统功能变得十分复杂。而该船在出厂以来,一直存在船岸电转换时全船失电的重大缺陷,文章对该设计缺陷进行介绍,分析原因,找出排除方法,分享排查经验,对类似船船岸电自动转换功能改造具有一定借鉴意义。

关于部分海船主配电板存在问题的分析

文中介绍了部分国轮的主配电板存在的一些质量问题,提出防止产生低质量主配电板的一些方法。

大型货轮自动电站的功能设计与实现

本文通过对大型货轮自动电站系统的功能分析,详细介绍了实船的自动电站功能实际与实现,为大型船舶电站系统的设计与开发提高了新思路.

万米级潜水器科考母船“张謇”号电气设计

简要介绍了上海航盛船舶设计有限公司自主开发设计的万米级潜水器科考母船"张謇"号电气设计概况,主要叙述了该船电气设计过程中对电源装置、配电装置、动力定位系统、主干电缆走向、通信及网络系统等关键技术的设计研究。

多功能保护器在内河船舶主配电板中的应用

介绍了一种保护发电机的方法,分析了多功能保护器的优点,阐述了多功能保护器在内河船舶主配电板中的使用方法及注意事项,对降低船舶电力系统断路器故障率有一定的参考价值。

物探船电站系统的供电分析和配电控制

本文根据物探船电站系统中采用轴带发电机组和柴油发电机组共同供电的实际，介绍了主配电极分A、B两组汇流排供电装置及其在各种工况下的供电分析、并车方式和配电控制。