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Hybrid Model for Short-Term Passenger Flow Prediction in Rail Transit
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作者 Yinghua Song Hairong Lyu Wei Zhang 《Journal on Big Data》 2023年第1期19-40,共22页
A precise and timely forecast of short-term rail transit passenger flow provides data support for traffic management and operation,assisting rail operators in efficiently allocating resources and timely relieving pres... A precise and timely forecast of short-term rail transit passenger flow provides data support for traffic management and operation,assisting rail operators in efficiently allocating resources and timely relieving pressure on passenger safety and operation.First,the passenger flow sequence models in the study are broken down using VMD for noise reduction.The objective environment features are then added to the characteristic factors that affect the passenger flow.The target station serves as an additional spatial feature and is mined concurrently using the KNN algorithm.It is shown that the hybrid model VMD-CLSMT has a higher prediction accuracy,by setting BP,CNN,and LSTM reference experiments.All models’second order prediction effects are superior to their first order effects,showing that the residual network can significantly raise model prediction accuracy.Additionally,it confirms the efficacy of supplementary and objective environmental features. 展开更多
关键词 short-term passenger flow forecast variational mode decomposition long and short-term memory convolutional neural network residual network
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基于OD反推模型预测客运通道客流量 被引量:12
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作者 李夏苗 黄桂章 汤杰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期7-12,共6页
OD矩阵是进行客流预测的重要基础数据,在实际操作过程中,获取吸引区之间的OD矩阵却是非常困难的,一般采用OD调查的方式,但缺陷是调查过程较为费时、费力。本文提出一种免OD调查,利用客流区段观测值直接反推OD矩阵的方法。首先讨论了传统... OD矩阵是进行客流预测的重要基础数据,在实际操作过程中,获取吸引区之间的OD矩阵却是非常困难的,一般采用OD调查的方式,但缺陷是调查过程较为费时、费力。本文提出一种免OD调查,利用客流区段观测值直接反推OD矩阵的方法。首先讨论了传统"四阶段"模式与OD反推预测模式的联系和区别,然后阐述以重力模型为结构的基于区段客流量反推OD矩阵模型,并利用最大似然法对模型参数进行迭代求解,最后结合一个具体实例,运用该方法对武广客运通道的客流量进行了预测分析,采用试算法模拟重力模型的参数,误差控制良好,结果验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 od反推 客流预测 重力模型
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基于模糊预测的高速铁路客流OD表的推算方法 被引量:4
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作者 李夏苗 曹尧谦 +2 位作者 王慧晶 谢美全 齐杉 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期93-99,共7页
科学预测客流的变化趋势与波动及获取路网客流OD表是制定旅客列车开行方案的依据.结合高速铁路客运的运营实际,利用客流变化相对稳定特征,本文提出了客流OD表的反推方法和计算流程,该方法的计算工作量相对叠加法节省了(n2-2n).考虑实际... 科学预测客流的变化趋势与波动及获取路网客流OD表是制定旅客列车开行方案的依据.结合高速铁路客运的运营实际,利用客流变化相对稳定特征,本文提出了客流OD表的反推方法和计算流程,该方法的计算工作量相对叠加法节省了(n2-2n).考虑实际客流日波动特征,依据模糊预测原理,建立了车站客运指标的时间序列模糊预测方程和预测方法,该方法可获取预测期客运指标的变化区间.以南方一高速铁路线为背景,对车站发送人数进行了预测,预测值与实际数据相比误差在1%以内.在车站发送人数预测的基础上,给出了线路客流OD表的反推演算. 展开更多
关键词 铁路运输 高速铁路 客流预测 模糊预测 od 推算方法
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基于库仑定律的公交站点OD矩阵生成研究 被引量:2
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作者 赵淑芝 张晓亮 +1 位作者 刘华胜 高祥涛 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期96-102,共7页
为获得更为合理的公交客流分配结果,引入库仑定律,根据公交站点在交通小区中的分布情况,分别建立了小区间和小区内的公交站点OD矩阵生成模型;然后,根据不同公交方式站点的特性对模型进行了优化,并通过对灵敏度系数的分析建立了灵敏度系... 为获得更为合理的公交客流分配结果,引入库仑定律,根据公交站点在交通小区中的分布情况,分别建立了小区间和小区内的公交站点OD矩阵生成模型;然后,根据不同公交方式站点的特性对模型进行了优化,并通过对灵敏度系数的分析建立了灵敏度系数的求解模型;最后,通过实例对模型的有效性进行了验证.结果表明:文中模型具有较高的理论和实用价值,提高了公交客流预测的可靠程度. 展开更多
关键词 公交站点 od矩阵 库仑定律 客流预测
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基于OD反推的客运专线客流预测方法研究
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作者 葛永 叶建勇 李强 《洛阳理工学院学报(自然科学版)》 2017年第2期31-34,共4页
为有效地分析铁路客运专线客流需求,针对传统的4阶段预测中基年OD数据较难获取的问题,提出了基于OD反推技术的客流预测方法,并将该方法与4阶段预测模型相结合用于分析客流需求。以某区域铁路客运专线为例,结合TransCAD预测软件,对模型... 为有效地分析铁路客运专线客流需求,针对传统的4阶段预测中基年OD数据较难获取的问题,提出了基于OD反推技术的客流预测方法,并将该方法与4阶段预测模型相结合用于分析客流需求。以某区域铁路客运专线为例,结合TransCAD预测软件,对模型进行了验证分析,结果表明该方法科学有效。 展开更多
关键词 客流预测 od反推 客运专线 4阶段模型
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太原市轨道一号线站间OD及沿线区段空间分布研究 被引量:2
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作者 张小琴 范东旭 《科学技术与工程》 2011年第22期5474-5477,共4页
客流预测是轨道交通网络规划的一个重要组成部分。结合轨道交通客流预测结果,基于重力模型,可以分析得到轨道线路上沿线各站点间OD分布。在此基础上,将轨道沿线按土地利用进行区段划分,可以得到轨道沿线各区段的空间分布。站间OD分布与... 客流预测是轨道交通网络规划的一个重要组成部分。结合轨道交通客流预测结果,基于重力模型,可以分析得到轨道线路上沿线各站点间OD分布。在此基础上,将轨道沿线按土地利用进行区段划分,可以得到轨道沿线各区段的空间分布。站间OD分布与沿线区段空间分布结果可以很好地反应出轨道沿线各站点及各区段用地的人口出行特性,结合轨道线路沿线土地利用规划,可以实现客流预测与土地利用的互动反馈。以太原市轨道一号线为例,对其站间OD分布及沿线区段空间分布进行研究。 展开更多
关键词 客流预测 重力模型 站间od分布 区段空间分布
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城市轨道交通短期客流OD预测模型研究与实现 被引量:9
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作者 张宇 孙琦 高彦宇 《中国铁路》 2021年第8期133-140,共8页
轨道交通短期客流预测在保障运营安全、制定科学的客运计划和组织方案、提高效率等方面具有重要意义。目前我国对精细化短期客流预测,特别是OD级预测的研究不多,尚未见成熟的预测方法或大型信息系统报告。通过自下而上的研究方式,从路... 轨道交通短期客流预测在保障运营安全、制定科学的客运计划和组织方案、提高效率等方面具有重要意义。目前我国对精细化短期客流预测,特别是OD级预测的研究不多,尚未见成熟的预测方法或大型信息系统报告。通过自下而上的研究方式,从路网客流构成单位OD入手,根据轨道交通AFC(自动售检票系统)历史数据,分析轨道交通路网客流OD时空分布规律与动态变化特征,并应用机器学习方法,建立基于OD分布规律与特征映射的路网客流OD精细化预测模型。从近3个月(2019年10月—2020年1月)的预测结果分析显示,该模型在精细化短期客流预测方面效果显著。 展开更多
关键词 城市轨道 短期od客流预测 AF聚类 决策树 重点去向车站
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综合交通枢纽的客流预测分析 被引量:17
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作者 黄伟 《城市交通》 2004年第3期35-38,共4页
在综合交通枢纽的规划设计中,科学的客流预测对整个方案设计至关重要,规模过大将造成枢纽设施资源的浪费,反之又将不能满足枢纽的运行要求。本文通过实例介绍了进行综合交通枢纽客流预测分析的基本过程,提出了客流分析的主要思路,并对... 在综合交通枢纽的规划设计中,科学的客流预测对整个方案设计至关重要,规模过大将造成枢纽设施资源的浪费,反之又将不能满足枢纽的运行要求。本文通过实例介绍了进行综合交通枢纽客流预测分析的基本过程,提出了客流分析的主要思路,并对其中相关的技术分析方法进行了说明。 展开更多
关键词 综合交通枢纽 客流预测 交通需求分析 出行矩阵 城市交通
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重庆市南岸区公交客流预测研究 被引量:1
9
作者 任其亮 王贝贝 《重庆交通大学学报(社会科学版)》 2016年第4期54-59,共6页
公交客流预测对城市公共交通规划和设计起着至关重要的作用。在调查重庆市南岸区公共交通现状的基础上,以南岸区目前公共交通出行量、社会经济和城市人口数据为基础,采用"四阶段"法对南岸区公交客流出行生成量、出行方式分担... 公交客流预测对城市公共交通规划和设计起着至关重要的作用。在调查重庆市南岸区公共交通现状的基础上,以南岸区目前公共交通出行量、社会经济和城市人口数据为基础,采用"四阶段"法对南岸区公交客流出行生成量、出行方式分担率、出行分布进行预测,得到2020年南岸区各交通小区公交出行分布矩阵、公交客流通道客流预测和2020年南岸区公交通道客流分布图,为南岸区公共交通的发展规划提供依据,具有实际意义。 展开更多
关键词 公共交通 公交客流预测 “四阶段”法 od分布矩阵
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基于深度学习的城市轨道交通短时客流起讫点预测 被引量:15
10
作者 侯晓云 邵丽萍 +2 位作者 李静 黄磊 李雪岩 《城市轨道交通研究》 北大核心 2020年第1期55-58,115,共5页
提出了一种基于门控循环单元(GRU)神经网络的城市轨道交通短时客流OD(起讫点)预估模型。以实际数据为例,引入同期天气数据,对工作日的数据进行训练预测,并与长短期记忆(LSTM)神经网络模型进行对比。预测结果表明:相对于LSTM模型,GRU模... 提出了一种基于门控循环单元(GRU)神经网络的城市轨道交通短时客流OD(起讫点)预估模型。以实际数据为例,引入同期天气数据,对工作日的数据进行训练预测,并与长短期记忆(LSTM)神经网络模型进行对比。预测结果表明:相对于LSTM模型,GRU模型不仅模型简单、收敛速度明显较快,而且在预估误差和预测稳定性等方面也略优,更适于短时客流OD的快速预测。 展开更多
关键词 城市轨道交通 短时客流起讫点预测 门控循环单元神经网络 长短期记忆神经网络
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基于公交IC卡刷卡数据的站点客流推算 被引量:5
11
作者 孙凯 郑长江 《贵州大学学报(自然科学版)》 2021年第2期104-110,124,共8页
公交客流数据是公交组织调度、线网优化和场站规划的基础性数据,随着计算机信息技术的发展,通过对公交刷卡数据进行分析处理即可得到全面准确的公交客流信息。以桂林市公交系统数据为例,首先,对公交IC卡刷卡数据和定位数据结构进行分析... 公交客流数据是公交组织调度、线网优化和场站规划的基础性数据,随着计算机信息技术的发展,通过对公交刷卡数据进行分析处理即可得到全面准确的公交客流信息。以桂林市公交系统数据为例,首先,对公交IC卡刷卡数据和定位数据结构进行分析并对刷卡数据进行预处理,筛选出客流推算所需数据并剔除异常数据;其次,融合刷卡数据与定位数据匹配乘客上车站点;再次,根据站点吸引强度和乘客出行站数规律计算各站点下车概率,推算站点下车人数和线路OD(origin-destination)矩阵,其中吸引强度结合了站点上车人数和站点周边土地利用规划;最后,对计算结果与实际调查值的各项误差指标进行分析,表明研究结果的合理与准确性。 展开更多
关键词 公交客流预测 od推算 公交IC卡 土地利用
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基于改进重力模型的深圳市铁路客流预测及应用实践 被引量:3
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作者 郑进炫 刘永平 《交通与港航》 2022年第5期62-65,共4页
该文基于现状铁路客流OD、铁路旅行时间、GDP、人口等数据,利用改进重力模型分别构建了深圳至省外铁路客流预测模型、深圳至省内铁路客流预测模型。模型结果显示估计误差较小,改进重力模型可以准确预测铁路客流。基于构建的改进重力模型... 该文基于现状铁路客流OD、铁路旅行时间、GDP、人口等数据,利用改进重力模型分别构建了深圳至省外铁路客流预测模型、深圳至省内铁路客流预测模型。模型结果显示估计误差较小,改进重力模型可以准确预测铁路客流。基于构建的改进重力模型,预测了深圳远期对外铁路客流,并进行了出行分布分析,研究结果很好指导了深圳对外铁路通道布局。 展开更多
关键词 客流预测 铁路od 改进重力模型 深圳
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智能交通动态调度优化模型与评价方法
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作者 陈深进 《软件工程》 2022年第2期29-38,共10页
为了降低大城市市民出行成本,缓解公交企业运力压力,提出一种智能交通出行OD(Origin Destination,出行地和目的地)的公交调度优化算法,以公交出行OD客流预测和计划排班发车时间间隔为出发点,运用公交出行OD客流推导理论,构建智能交通出... 为了降低大城市市民出行成本,缓解公交企业运力压力,提出一种智能交通出行OD(Origin Destination,出行地和目的地)的公交调度优化算法,以公交出行OD客流预测和计划排班发车时间间隔为出发点,运用公交出行OD客流推导理论,构建智能交通出行OD的公交调度优化模型。通过获取个人OD数据,利用单条线路公交OD方法,实现全市公交OD矩阵推算。根据全市公交出行OD推算结果,求解公交调度模型,解决智能交通调度多目标规划和公交线网优化问题。通过仿真模拟试验,分析智能公交排班计划评价指标,计算车辆营运效率占比:自动排班仿真数据为79%,实际运营数据为73%;统计车辆高峰时段与全天营运车次占比:自动排班仿真数据为36.75%,实际运营数据为37.37%,满足智能公交计划排班评价指标的要求,实例证明模型和算法具有实用性和可靠性。 展开更多
关键词 智能交通 出行od 公交调度 客流预测 调度计划
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