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快捷运输体系的现状及其模式研究 被引量:1
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作者 熊杰 张晨 +1 位作者 胡思继 孙会君 《物流技术》 2006年第3期7-11,共5页
阐述了国内外快捷运输体系的发展过程、研究现状,在此基础上提出了快捷运输体系的已存在四种模式和三种最新研究模式,最后给出了建立快捷运输体系应该遵循的原则。
关键词 快捷运输 现状 模式
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改进最短路径算法在最佳航线选择中的应用 被引量:11
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作者 叶清 郁振伟 《中国航海》 CSCD 北大核心 2003年第2期15-17,共3页
最佳航线选择不仅是船舶驾驶员经常关注的问题之一 ,而且还是船舶经营公司时常面临的重要问题之一。现利用改进的最短路径算法对该问题作出定量描述。较详细地阐述了Dijkstra算法和改进算法 ,并通过最佳航线选择示例说明了算法的应用。... 最佳航线选择不仅是船舶驾驶员经常关注的问题之一 ,而且还是船舶经营公司时常面临的重要问题之一。现利用改进的最短路径算法对该问题作出定量描述。较详细地阐述了Dijkstra算法和改进算法 ,并通过最佳航线选择示例说明了算法的应用。通过比较 ,改进算法在搜索效率上优于Dijkstra算法。 展开更多
关键词 最佳航线选择 改进最短路径算法 DIJKSTRA算法 船舶航行 航海技术 模型化
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唐宋时期青泥路的高精度复原研究 被引量:4
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作者 苏海洋 《西南交通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 2017年第4期18-25,共8页
结合历史文献记载、考古资料、地名资料,运用谷歌地球标尺功能在高分辨率卫星影像上模拟测量,可以高精度复原唐宋时期河池县至长举县之间的青泥路与白水路线路走向及其演变过程:唐代穿越青泥岭的道路主要有两条,一条长八十里半,为常道;... 结合历史文献记载、考古资料、地名资料,运用谷歌地球标尺功能在高分辨率卫星影像上模拟测量,可以高精度复原唐宋时期河池县至长举县之间的青泥路与白水路线路走向及其演变过程:唐代穿越青泥岭的道路主要有两条,一条长八十里半,为常道;一条长六十里,为捷道。唐末五代时,长举县治由今略阳长峰县村南移至江镇村,青泥驿以南路线也随之西移。开宝五年(972),河池县治由今银杏镇南移至徽县城内。景德元年(1004)和嘉祐二年(1057)两次开通白水路,该道绕开青泥驿,由河池县经白水(今洛河)河谷至长举县,全长五十一里半,比青泥旧路减少三十三里。白水路开通后,秦蜀大道由褒城凤州散关道改为凤州兴州道,在北宋川茶北运中发挥过重要作用。 展开更多
关键词 交通史 唐宋时期 青泥路 白水路 捷道 常道 川茶北运
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