钢管混凝土双肢柱改进型单腹板肩梁承载能力试验研究

针对宝钢三期1580热轧、1420/1550冷轧及二炼钢连铸等工程中改进的钢管混凝土双肢柱单腹板肩梁,进行了4个轴压比为0.1,缩尺比为1∶3的单腹板肩梁模型试件的水平单调加载试验研究.对单腹板肩梁的试验现象进行了描述,分析了肩梁腹板的主应变分布规律,得到了肩梁试件的承载力和破坏模式,并将试验结果与现行的肩梁设计方法进行了比较,以期对这种肩梁形式的受力性能和设计方法有进一步的认识.

托梁截柱施工及监测技术

本文介绍了邯郸中板厂二期改造托梁截柱工程的施工和监测技术，在不停产条件下，为了实施加大柱距，施工中采用了安装平台和应力平台，同时实行了监测手段，给出了详细的施工过程和监测结果，为同类工程提供了可靠依据和办法。

改进型钢管混凝土柱单腹板肩梁有限元分析及设计方法

钢管混凝土柱大量应用于工业厂房中,针对宝钢冶金厂房在使用过程中存在的问题,在改进型钢管混凝土柱单腹板肩梁承载力试验的研究基础上,对肩梁的高厚比与高跨比进行有限元参数分析,得到其对整体结构承载力的影响规律.根据试验及有限元分析结果,对钢管混凝土柱肩梁承载力设计方法进行研究发现:按考虑剪力作用下腹板受剪破坏控制方法进行设计较符合实际情况,并给出实用计算公式.通过与有限元计算结果比较得出:肩梁承载力实用公式满足结构可靠度规定的要求.研究将对该新型肩梁的工程应用奠定一定的基础.

钢管混凝土双层肩梁的受力性能分析

钢管混凝土双层肩梁的受力性能完全不同于传统的单层肩梁。通过有限元软件ANSYS对不同受力模式下的双层肩梁承载力进行模拟与分析。首先,通过对双层肩梁水平受荷模式的对比与分析发现,计算双层肩梁的极限承载力时需选用上、下同时作用于屋盖肢,且作用方向垂直于吊车肢的水平荷载;其次,从其受力性能入手,将双层肩梁拆分成上、下两层单独的肩梁,将每层肩梁的极限承载力与原有的双层肩梁极限承载力进行对比发现,上、下层肩梁与传统的单层肩梁承载力等效,但在双层肩梁设计时,需要考虑上、下层肩梁之间的相互影响;最后,选取影响双层肩梁极限承载力的几个关键因素进行分析,结果表明:上层肩梁的跨度、内肢柱的高度、内肢柱横向水平荷载作用高度是影响双层肩梁极限承载力的重要因素。

单层大跨超高厂房钢管混凝土柱肩梁的有限元分析

国家电器产品质量监督检验中心采用的是四肢钢管混凝土格构柱结构,格构柱上下柱连接节点双向肋板加劲式穿心板肩梁;针对此工程中肩梁节点利用大型有限元分析软件ANSYS进行建模计算,并考虑了穿心板厚度和加劲布置方式对肩梁极限承载力及破坏形态的影响。结果表明,肩梁腹板厚度是影响肩梁抗剪受力性能和破坏模式的关键因素,而加劲布置方式只在有限范围内提高肩梁的承载能力和改善其传力机理。

钢管混凝土双肢柱边柱单腹板肩梁受力性能分析

针对钢管混凝土双肢柱肩梁设计方法相关规范、规程不统一的现状,究竟哪种设计方法更符合实际?论文以合肥合锻机床股份有限公司重型压力机装配1#厂房工程中钢管混凝土双肢柱单腹板边柱肩梁为研究对象,通过建立有限元分析模型,分析其在最不利水平荷载和竖向荷载作用下的受力性能。将有限元模拟结果与现有肩梁设计方法的理论计算结果进行比较,对比分析结果表明肩梁多以剪切变形为主,考虑部分翼缘有效是比较合理的设计方法,同时提出了提高肩梁承载能力的相关技术措施,为类似钢管混凝土单腹板肩梁设计提供参考。

钢格构柱肩梁的计算分析

关于钢格构柱肩梁的计算,目前相关《设计手册》的规定不一致,设计人员存在一些困惑。通过对已有研究成果的分析对比,对肩梁设计中的问题进行系统的研究,提出了实用计算式,并对肩梁局部加厚板、相关连接、构造等进行了论述。

某重型车间双层肩梁加固的非线性分析

某重型车间双层肩梁在施工完毕后发现,因钢结构制作安装误差导致吊车梁支座中心线与支承加劲肋中心线存在较大偏差,从而导致结构主体不满足设计要求,需要对现有双层肩梁进行安全评估并提出合理的加固方案。首先选取格构柱肢的上层肩梁为研究对象,通过简化力学模型分析了肩梁的受力机理,然后采用ABAQUS软件对现有不加固的双层肩梁进行竖向偏心荷载作用下的有限元模拟,并对提出的双层肩梁单、双侧加固方案分别进行有限元仿真模拟,最终得到双层肩梁中每层肩梁的合理加固方案。分析表明:因放置于肩梁上盖板的较厚垫板对荷载传递路径有很好的调节作用,使垫板对吊车梁安装偏差具有普遍的适应性;由施工误差导致的竖向偏心荷载作用下,其最大应力值均超过了钢材的设计强度;在合理的净距下,单、双侧加固对每层肩梁都能起到较好的加固效果,同一净距下双侧加固效果要好于单侧加固;结合现场加固施工的可操作性,上层肩梁加固方案采用双侧加固,净距取150 mm;下层肩梁加固方案采用单侧加固,净距取120 mm。

基于波束指令的越肩发射空空导弹转弯控制

针对程序控制导弹转弯方式的不足,提出了基于波束指令控制的空空导弹越肩发射方式。首先介绍了波束指令引导律;然后对引导段载机和导弹相对运动进行建模,求出导弹在三维空间内的弹道;推导出燃气舵导弹动力学方程和波束指令引导律与导弹控制机构的关系;最后对所推导的结论进行仿真验证。仿真结果表明了波束指令变化规律、导弹运动轨迹、法向过载变化规律、攻角变化规律和舵偏角的变化规律是一致对应的。

重型厂房吊车梁纵向安装偏差对肩梁局部受力性能的影响分析

某重型工业厂房因施工原因造成吊车梁支座与下部肩梁的纵向偏差较大,需要评估其带来的影响并进行处理。采用有限元分析研究吊车梁支座偏心大小对肩梁局部受力的影响,并根据分析结果,给出了吊车梁支座纵向偏差的允许范围。对于超过允许偏差值且难以调整的,基于有限元分析结果,提出具体的肩梁加固措施。

一种新型海洋结构物拖拉装置

设计了一种新型的拖拉装置,并用有限元软件ANSYS对其进行了有限元分析和优化。新型拖拉装置与原来的扁担梁相比结构简单且受力均匀。经过BZ34-1 CEP组块、JZ25-1S CEP组块以及JX1-1CEPA组块等项目拖拉牵引作业的实际检验,发现改进后的拖拉装置由于结构轻便,非常便于安装固定,很好的完成了万吨级平台结构物二次牵引作业。

工业厂房吊车梁肩梁的疲劳失效机理分析及结构优化研究

钢结构工业厂房柱肩梁时常产生疲劳开裂现象,对厂房安全产生威胁。为了改善这一现状,本文以某实际工程中设计并应用的单壁式钢肩梁为研究对象,利用ANSYS模拟其承受上柱荷载及吊车梁传递荷载时的反应,分析肩梁的应力分布,找出危险点。通过雨流计数法处理危险点的应力数据得到肩梁的应力谱,并通过常用的3种疲劳分析方法预测肩梁的疲劳寿命。讨论了增加上盖板厚度及设置斜腹板带来的影响,并进一步尝试采用组合结构来简化原肩梁结构形式。结果表明原结构肩梁的预测疲劳寿命水平较低,合理改变相关参数可以有效降低危险点的应力值,而组合结构形式可以避免肩梁拉应力的出现,此两种结构优化方法均可以提高肩梁的疲劳寿命水平。

浅谈SBC-HP3型边坡清筛机装载车车架结构及组装工艺

SBC-HP3型边坡清筛机装载车车架主体由主梁、枕梁、加强梁、松渣装置支架组成。主要介绍SBC-HP3型边坡清筛机装载车车架的主要结构特点及主梁和枕梁的组焊工艺,其目是确保车架的整体强度,以满足整个装载车的承重要求。

东海大桥承台混凝土套箱施工方案的选定与实施

采用砼套箱工艺进行恶劣海况条件下的跨海大桥承台施工,在国内尚属首次。文章系统介绍了东海大桥承台工程施工方案的比选、砼套箱的结构设计及采用砼套箱工艺进行承台施工的情况。

应用锥形束CT对比胸上段食管癌患者两种不同固定方式的摆位误差

目的:应用锥形束CT(CBCT)对比胸上段食管癌患者两种不同固定方式的摆位误差,对比其优劣,为其选择更好的固定方式提供可靠的参考。方法:选取2017年5月-2018年5月汕头市中心医院放疗科行放射治疗的60例胸上段食管癌患者资料进行回顾性分析,按照不同固定方式将患者分为头颈肩热塑膜组和真空垫组,每组30例。患者首次治疗前行CBCT,采集左右方向(X)、前后方向(Y)、头脚方向(Z)、以Y为转轴的旋转(U)及Z为转轴的旋转(V)的旋转等5个维度的摆位误差。对比分析两组各维度的摆位误差及超标(需修正误差)率。结果:头颈肩热塑膜组X、Y、U维度摆位误差低于真空垫组,差异有统计学意义(P<0.05),Z、V维度摆位误差差异无统计学意义(P>0.05)。头颈肩热塑膜组在X维度超标率和整体超标率低于真空垫组,差异有统计学意义(P<0.05),其余维度上差异无统计学意义(P>0.05)。结论:头颈肩热塑膜绝对摆位误差、超标情况皆优于真空垫,更推荐头颈肩热塑膜作为胸上段食管癌放射治疗的首选固定工具。

基于有限元法的钢结构辅助吊装构件力学性能分析

超高层钢结构通常采用焊接吊耳或者钢扁担辅助吊装,针对此类辅助吊装构件进行了设计和吊点布置,并采用有限元法分析其受力。重、轻型构件吊耳吊孔最大变形量基本为零,拉应力和压应力的最大值均小于Q345钢的强度设计值,满足吊装要求。钢扁担应力最大值20 MPa,小于抗剪强度设计值195 MPa;钢扁担吊耳吊孔拉应力和压应力的最大值均小于Q345钢的强度设计值,满足吊装要求。

头肩体垫固定下乳腺癌的放疗摆位误差

目的探讨头肩体垫固定的乳腺癌的放疗摆位误差,并计算合适的临床靶区(CTV)外扩边界。方法 53例乳腺癌患者均接受头肩体垫固定,采用千伏级锥形束CT(CBCT)扫描并分析左右(X)、头脚(Y)、上下(Z)3个轴方向的线性误差(X、Y、Z),及绕此3个轴的旋转误差(Xr、Yr、Zr)。统计误差数据,评价头肩体垫的优劣,并根据公式MPTV=2.5∑+0.7δ计算CTV外扩为计划靶区(PTV)的范围(MPTV)。结果 53例患者共得到265次摆位误差的数据。265组线性误差绝对值的均值为2.50 mm、2.40 mm、2.20 mm,旋转误差为1.13°、1.11°、0.94°,Z轴方向与X、Y轴方向误差的差异有统计学意义(P<0.05)。X、Y、Z轴3个方向的线性群体系统误差为2.5 mm、2.3 mm、1.9 mm,随机误差为2.5 mm、2.20 mm、2.20 mm;旋转群体系统误差分别为1.03°、1.10°、0.95°,随机误差为0.79°、1.15°、0.72°。建议外扩边界为8.00 mm,7.30 mm、6.30 mm。结论头肩体垫具有较好的摆位精度,利用CBCT测量乳腺癌放疗的摆位误差,为乳腺癌放疗CTV外扩为PTV提供参考依据,提高了乳腺癌放疗的精准性。

热轧牌坊安装工艺研究

以某钢厂2050 mm热轧为研究对象,对安装过程中遇到的吊装空间不足等问题,经过分析研究,制定出合理的牌坊安装步骤、吊装方案、检验方法,提出经济安全的牌坊安装工艺和预留起吊坑的方案,经现场实践,高效地完成了现场牌坊安装工作。

预制梁装配式生产施工技术研究与应用

吴川市滨江路(省道S285线吴川市区段改建工程)片区综合整治项目(K0+000—K2+547)前期受征地拆迁影响,预制梁进度滞后,工期紧张,通过对传统预制梁生产技术进行优化,运用装配式施工技术原理,把预制梁的钢筋制作与安装、模板安装进行模块化管理。通过对预制梁内模板的一体化设计,成功研究出一种适用性广、生产效率高、安全经济的预制梁装配式生产技术,提高预制梁生产效率及质量,确保吊装的安全,具有施工简便快捷、施工设备简单、施工过程安全可靠的优点,社会效益和经济效益较好。工程实施效果良好,可为同类工程提供借鉴。

某重型钢管混凝土结构厂房结构设计

对设有(200/100)t吊车的某重型钢结构厂房钢柱结构做了多方案比较,并在此基础上进行工程设计。详细介绍平面排架计算和空间整体计算的比较、横向钢架温度应力计算、支撑体系的设计。使用有限元软件ABAQUS分析格构式柱上下柱穿心式肩梁连接节点,根据计算结果对节点进行重点设计。