一种广义旁瓣相消的超声成像算法

针对最小方差和相干系数结合算法在超声成像对比度、分辨率和对噪声的鲁棒性方面存在的不足,提出一种广义旁瓣相消的成像算法.首先基于最小方差准则,构造广义旁瓣相消器,获得自适应与非自适应两部分加权向量,然后根据接收信号的协方差矩阵构建特征阈值信号子空间,并将获得的加权向量投影到此特征信号子空间的左奇异矢量空间中,获得新的加权矢量.通过Field Ⅱ点目标和吸声斑仿真结果表明:该方法获得的超声图像在对比度、分辨率和对噪声的鲁棒性上均优于传统延时叠加算法及最小方差和相干系数结合算法,同时将广义旁瓣相消算法获得的加权向量与符号相干系数结合,还能进一步提高超声图像质量.最后通过geabr_0实验数据进行测试,结果表明:提出算法的分辨率和对比度及对噪声的鲁棒性上均优于传统延时叠加算法及最小方差和相干系数结合算法.

导流管精密注射模设计

分析了导流管塑件的结构特点,针对塑件存在凹槽、斜孔、螺纹等结构,结合自动化开模及抽芯动作的协调性,模具结构采用液压电动机带动齿轮传动机构进行小螺纹型芯脱模;采用液压缸2次分型复合式抽芯机构成型带凹槽及斜孔一侧的型面。模具结构紧凑,各成型机构有效组合,自动化及精密程度高。经实际生产验证,该模具成型的塑件质量稳定可靠。

改扩建高速公路中央分隔带封闭区交通标志适用性评价研究

高速公路改扩建项目中老路中央分隔带的保留增加了潜在行车风险,交通标志牌作为传递道路信息的主要手段,其设置是否合理对于行车安全至关重要。从驾驶人的认知原理出发,通过分析标志牌信息量与标志视认时间的关系,量化了标志视认距离,在此基础上结合高速公路改扩建后最不利条件下的车辆换道过程,提出了基于驾驶人视认性和换道操作舒适性的交通标志适用性评价方法,从而对改扩建高速公路中央分隔带封闭区设计的新型交通标志进行评价。案例评价结果表明,该高速公路改扩建中央分隔带封闭区交通标志方案能有效诱导驾驶人安全、舒适的出入中央分隔带封闭区。

超高层建筑屋顶直升机停机坪电气设计

为适应城市对国防、治安、反恐、消防等需求,一些新建的超高层建筑在顶层设置了圆形直升机停机坪。通过具体工程设计实例,介绍了超高层建筑屋顶直升机停机坪灯光信号、灯光照明等电气设计,以对类似新建超高层建筑停机坪电气设计提供参考。

高速公路附属设施的施工及要求

主要论述了高速公路各项附属设施的作用、施工要点和质量要求。

基于距离函数的3种夹具定位分析方法的比较

建立了点-面、面-面有向距离函数的一阶、二阶微分表达式的统一理论模型.在此理论模型的基础上提出了线性方法(基于点面距离函数一阶微分性质)、单边二次方法(基于点-面距离函数一、二阶微分性质)和双边二次方法(面-面距离函数一、二阶微分性质)的3种夹具定位分析方法,进而分析了定位元和工件的局部曲率对夹具定位精度的影响.仿真试验表明:当定位元的曲率半径相对于工件的曲率半径较小时,3种分析方法的精度相当;但当定位元的曲率半径相对于工件的曲率半径较大时,线性方法、单边二次方法不能跟踪理论值的变化,而双边二次方法却能很好地跟踪理论值的变化,表明了双边二次模型的高精度特性.

探讨钼、铑双靶全数字化乳腺癌影像特征及临床特点

目的探讨钼、铑双靶全数字化乳腺癌影像特征及临床特点。方法利用本院引进的美国GE钼、铑双靶全数字化乳腺机,回顾性分析利用此机器检查发现的86例88侧乳腺癌的影像特征及临床特点。这些病例全部经手术病理证实。乳腺病变钙化征象采用何志辉【1】的七大分型进行分析。结果86例88侧乳腺癌表现肿块或结构紊乱伴发钙化51例,7例单纯表现为钙化。根据钙化形态、大小、数目分型:密集细颗粒型20例,密集混合型26例,两者占乳腺癌伴发钙化81%,肿块毛刺征象10例,分叶征象7例,乳头凹陷及局限性皮肤增厚10例,腋窝淋巴结肿大13例。临床特点:触及肿块79例,无痛性、质硬、活动性差72例,其余轻度压痛、自觉轻度疼痛、乳头凹陷5例,乳头溢血4例,皮肤桔皮样改变3例,腋窝淋巴结肿大8例。结论钼、铑双靶全数字化乳腺机对乳腺检查具有较高敏感性。钙化是乳腺癌常见征象,本组乳腺癌影像特征肿块并密集细颗粒型钙化及密集混合型钙化。临床特点:无痛性或轻度疼痛乳腺肿块、质硬、活动度差。熟悉乳腺癌的影像特征及临床特点对提高乳腺癌的诊断率具有重要意义。

老年乳腺癌患者围术期信息需求特点的调查

目的了解老年乳腺癌患者围术期的信息需求特点。方法采用多伦多乳腺癌信息需求问卷,对144例老年(老年组)及118例非老年(非老年组)即将接受手术的乳腺癌患者进行调查。结果老年组信息需求总分(201.74±28.83)分,与非老年组比较,差异无统计学意义(P>0.05);老年患者关注的信息需求内容主要体现在癌症复发征象、伤口护理、治疗不良反应的应对及身体其他部位是否会有癌细胞等治疗或疾病维度信息,其中老年患者对伤口护理及治疗不良反应的重视程度远远高于非老年组(均P<0.05),而对检验检查信息、社会心理相关信息需求显著低于非老年患者,尤其体现在寻求社会帮助或支持、检查意义及结果解释、疾病发生发展及相关医学名词等方面。结论老年乳腺癌患者围术期信息需求水平较高,较为关注辅助治疗及自我护理等信息,对疾病形成、检验检查等专业信息需求相对偏低。需根据其特点调整围术期信息支持方案,提高老年乳腺癌患者疾病适应性,减轻围术期负性心理情绪。

髌股关节皮质凹陷征在诊断膝关节退行性骨关节病中的意义

目的探讨髌股关节皮质凹陷征在诊断膝关节退行性骨关节病中的意义。方法所有病例均行X线平片检查,总结性分析临床X线影像学诊断的10例膝关节退行性骨关节病髌股关节皮质凹陷征的影像学表现。结果 10例髌股关节皮质凹陷征9例为单发病灶,1例为双侧病灶。10例病灶均表现在股骨远段髌股关节面一碟形凹陷,凹陷处骨质硬化,密度增高。结论髌股关节皮质凹陷征是膝关节退性行骨关节病的一种少见辅助表现。

二维浑沌映象的又一个充分条件

本文讨论了二维可微同胚映射的浑沌现象，并给出一个更为直接的，易于验证的充分条件。

冷冻溶脂术后90例患者临床症状体征回顾性研究

目的:初步评价中国患者接受冷冻溶脂治疗的不良反应及安全性。方法:采用问卷调查的方法,对中国6家医疗机构的90例患者进行回顾性研究,调查患者术后出现的不良反应症状及体征,并用SPSS20.0统计软件对问卷结果进行频数及频率分析。结果:患者术后最常出现的局部症状为疼痛、麻木、瘙痒和发凉,部分出现红斑、局部肿胀、体重回弹、邻近关节疼痛及色素沉着,无生命体征异常。结论:中国患者冷冻溶脂术后不良反应较轻微,安全性良好。

热电冷凝除湿技术的应用研究

本文重点研究了热电制冷方式的除湿能力,并列出了热电冷凝除湿器的4种不同冷端结构形式,通过实验测量除湿量法,对比分析了不同结构对除湿能力的影响,并选出最优冷端结构形式,为以后热电冷凝除湿器结构优化设计提供依据。

三维行列式的定义及性质

把行列式的概念推广到三维,引入了三维行列式的概念,并在此基础上,讨论了三维行列式的部分性质。

浅析多车道高速公路安全性

随着社会的发展,我国交通量不断增大,多车道高速公路的建设已经不可避免。目前我国规范在多车道(特别是八车道以上)高速公路方面还是空白。对多车道高速公路的安全性进行了简单的分析,结合本人在美国学习、考察的情况,提出了自己的一些简单的想法。

高速公路枢纽设置擎天柱广告牌安全性分析

高速公路枢纽范围是增设擎天柱类广告牌的黄金地带,高速公路枢纽车流转换量大,枢纽内信息载体单一,广告牌经济效益好,但公路枢纽增设广告牌的安全性问题尚未引起足够重视。以山西省陵侯高速公路常乐枢纽设置单柱四面式擎天柱广告牌工程为例,提出了目前高速公路枢纽设置广告设施应遵循的原则及具体要求,对单柱四面式擎天柱广告牌钢结构的力学特性进行受力分析,提出了类似工程的安全性分析方法,并为日后类似工程的设计、施工及后期管养提供参考依据。

多车道高速公路路侧交通标志遮挡概率研究

为了计算不同交通量、不同运行车速情况下,多车道高速公路路侧交通标志视认中大型车对小型车的动态遮挡概率,将内侧车道小型车与外侧车道大型车车头间的垂直距离作为判断路侧交通标志遮挡的依据,根据视距几何关系确定多车道高速公路驾驶人在视认区域内视线被遮挡的最大和最小临界距离;建立路侧交通标志遮挡模型,根据视认距离确定内侧及外侧车道仿真路段长度,以0.1s为仿真步长,借助VISSIM交通仿真软件获取车辆车头坐标、与前车跟车距离等动态基础数据,实现高速公路交通标志遮挡概率计算过程的动态化。结果表明:外侧车道的车型、交通量、视认距离以及大小车运行速度都对路侧交通标志遮挡率有一定的影响;在交通量一定的情况下,驾驶人视线被遮挡的概率随着外侧车道大型车数量的增加而增大;在外侧车道大型车数量一定的情况下,驾驶人视线被遮挡概率随着小型车数量的增加而增大;在小型车速度一定的情况下,驾驶人视线被遮挡概率随着大型车速度的增大呈降低趋势;小型车速度增大时,驾驶人视线被遮挡的概率会有所提高。

右美托咪定对腹腔镜手术患儿应激反应及术后恢复的影响

目的观察右美托咪定对腹腔镜手术患儿应激反应及术后恢复的影响。方法选择2021年5月至2022年12月金华市妇幼保健院收治的腹腔镜手术患儿200例为研究对象,采用前瞻性随机对照研究方法,按照随机数字表法分成A组与B组,A组(100例)于麻醉诱导前静脉输注0.9%氯化钠注射液,B组(100例)于麻醉诱导前静脉输注0.5μg/kg右美托咪定,其余麻醉方法相同。比较两组各时间点[输注前(T0)、输注后10 min(T1)、术后清醒时(T2)、拔管后5 min(T3)]患儿的生命体征(平均动脉压、心率)、应激反应(去甲肾上腺素、皮质醇、血糖)、术后恢复情况(睁眼时间、定向力恢复时间、拔管时间)、躁动情况(躁动评分、躁动持续时间)以及不良反应(恶心、呕吐、心动过速、喉痉挛、呼吸抑制)发生情况。结果B组T1、T2、T3的平均动脉压、心率[(81.53±7.45)mmHg(1 mmHg=0.133 kPa)、(78.32±8.23)mmHg、(85.73±7.28)mmHg,(109.43±7.78)次/min、(106.22±7.25)次/min、(112.34±6.74)次/min]均高于A组[(76.39±7.21)mmHg、(73.54±7.41)mmHg、(80.34±6.81)mmHg,(102.58±7.34)次/min、(99.14±6.90)次/min、(107.76±6.38)次/min](t=4.95、4.31、5.40、6.40、7.07、4.93,均P<0.001);B组术后1 d的去甲肾上腺素、皮质醇、血糖水平[(352.73±60.32)ng/L、(310.85±67.61)nmol/L、(4.89±0.97)mmol/L]均低于A组[(427.82±72.95)ng/L、(375.33±74.97)nmol/L、(5.53±1.10)mmol/L](t=7.93、6.38、4.36,均P<0.001);B组睁眼、定向力恢复、拔管的时间[(10.06±1.93)min、(10.54±2.10)min、(11.92±2.06)min]均短于A组[(11.88±2.14)min、(12.43±2.65)min、(14.46±2.43)min](t=6.31、5.59、7.97,均P<0.001);B组PAED评分[(8.19±2.10)分]低于A组的(11.56±2.62)分,躁动持续时间[(7.41±1.27)min]短于A组的(9.33±1.65)min,两组差异均有统计学意义(t=10.03、9.22,均P<0.001);B组不良反应发生率为6.00%(6/100),与A组的8.00%(8/100)差异无统计学意义(χ^(2)=0.30,P>0.05)。结论右美托咪定在小儿腹腔镜手术中的应用效果较好,能够稳定患儿生命体征,减轻应激反应,有助于术后恢复,且能减轻患儿躁动,减少不良反应。