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Design and construction of high and large span cast-in-place reinforced concrete cantilever flowering frame beam
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作者 WANG Rui ZHEN Liang +2 位作者 WAN Chao WU Jing SHEN Yan-jun 《Journal of Civil Engineering and Architecture》 2009年第5期58-62,共5页
The high and large span cast-in-place reinforced concrete cantilever structure of the office building of some court, which is located I-steel at the cantilever and used steel pipe scaffold as the support, has guarante... The high and large span cast-in-place reinforced concrete cantilever structure of the office building of some court, which is located I-steel at the cantilever and used steel pipe scaffold as the support, has guaranteed the frame body and structure security by the frame body calculating, on-site test and reasonable construction order. 展开更多
关键词 cast-in-place reinforced concrete support of cantilever structure high and long span design and construction
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Field study of plastic tube cast-in-place concrete pile
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作者 陈永辉 曹德洪 +2 位作者 王新泉 杜海伟 张霆 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS 2008年第S2期195-202,共8页
The compositions, technical principles and construction equipments of a new piling method used for ground improvement plastic tube cast-in-place concrete pile were introduced. The results from static load tests on sin... The compositions, technical principles and construction equipments of a new piling method used for ground improvement plastic tube cast-in-place concrete pile were introduced. The results from static load tests on single piles with different forms of pile shoes and on their composite foundations were analyzed. The distribution patterns of axial force, shaft friction and toe resistance were studied based on the measurements taken from buried strain gauges. From the point of engineering application, the pile has merits in convenient quality control, high bearing capacity and reliable quality, showing higher reasonability, advancement and suitability than other ground improvement methods. The pile can be adopted properly to take place of ordinary ground improvement method, achieving greater economical and social benefits. 展开更多
关键词 PLASTIC tube cast-in-place concrete PILE SOFT ground improvement pile-supported type reinforced EMBANKMENT construction equipment construction workmanship
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Research on the Construction Characteristics of Stone-Built Folk Houses in Jiarong Tibetan Area <br/>—Take the Stone-Built Houses in Xisuo Village as an Example
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作者 Xinwen Hou Bin Cheng 《World Journal of Engineering and Technology》 2020年第3期485-504,共20页
The Jiarong Tibetan traditional residence is a characteristic regional architecture, located in a high-intensity, high-altitude and cold area, with geographic identification, and is a typical representative of this et... The Jiarong Tibetan traditional residence is a characteristic regional architecture, located in a high-intensity, high-altitude and cold area, with geographic identification, and is a typical representative of this ethnic group. It has also become an important tourist destination and has important research value. The research used the methods of field survey surveying and mapping to conduct field survey and surveying on 20 buildings in Xisuo Village, a traditional village in the Jiarong Tibetan area. Measure building plans, elevations, and building sections, and collect measurement data for statistical analysis. The results show that the average total height of the building is 10.08 m, the average total building span is 12.44 m, the average total depth is 10.87 m, and the squareness is 0.87. The square shape of the building is more in line with the seismic requirements of high-intensity areas and the local terrain environment<span style="font-family:Verdana;">.</span><span style="font-family:Verdana;"> The maximum window-wall ratio in the building is 0.18 south for the second floor, and 0.025 west for the first floor. Smaller window-to-</span><span style="font-family:Verdana;"> </span><span style="font-family:Verdana;">wall ratios have better adaptability to high-altitude cold areas</span><span style="font-family:Verdana;">.</span><span style="font-family:Verdana;"> The height of the building beam section is generally from 0.17 m to 0.32 m, and the average Beam span-depth ratio is 0.10. The building space construction has a good match with the properties of wood materials. These conclusions quantitatively analyze the characteristics of stone-built houses in high-intensity, high-altitude and cold areas, supplement the research on ethnic regional architecture, and provide materials and references for the design, repair and update of related buildings.</span> 展开更多
关键词 Jiarong Tibetan SQUARENESS Window-Wall Ratio Space construction Beam span-Depth Ratio
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大跨度矮塔斜拉桥建造关键控制因素研究
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作者 陈杰 宋飞 王法武 《铁路工程技术与经济》 2024年第5期53-57,共5页
新建淮北至宿州至蚌埠高铁淮河特大桥采用(124+248+124)m矮塔斜拉桥跨越淮河。本文介绍了工程概况,施工方案,通过建立有限元计算模型,主要从斜拉索第一次张拉力比值及二次张拉时序、预应力施工对徐变的影响、刚构体系对顶力、合龙温度... 新建淮北至宿州至蚌埠高铁淮河特大桥采用(124+248+124)m矮塔斜拉桥跨越淮河。本文介绍了工程概况,施工方案,通过建立有限元计算模型,主要从斜拉索第一次张拉力比值及二次张拉时序、预应力施工对徐变的影响、刚构体系对顶力、合龙温度对刚构墩受力影响等施工关键控制因素进行了分析。结果表明斜拉索第一次张拉力比值,二次张拉时序、跨中底板束及顶板束预应力施工对控制工后徐变影响明显,塔梁墩固结体系梁体合龙前施工对顶力、合龙温度对刚构墩受力影响较大,施工过程应严格控制这些关键因素以提高成桥质量。 展开更多
关键词 高速铁路桥梁 大跨度 矮塔斜拉桥 施工控制
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屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术
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作者 刘曦 武俊 +1 位作者 孟珊 王章雄 《工程建设与设计》 2024年第20期91-93,共3页
研究了屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术,在明确工程概况的基础上,分析了大跨度悬挑梁板支撑架施工工艺流程,强调了受力计算的重要性,并针对预留压环、“工”字钢装拆、脚手架安装、混凝土浇筑、脚手架拆除等关键环节的技术要点优... 研究了屋面花架大跨度悬挑梁板支撑架施工技术,在明确工程概况的基础上,分析了大跨度悬挑梁板支撑架施工工艺流程,强调了受力计算的重要性,并针对预留压环、“工”字钢装拆、脚手架安装、混凝土浇筑、脚手架拆除等关键环节的技术要点优化施工方案,提高施工技术应用的科学性、合理性及可靠性。 展开更多
关键词 屋面花架 大跨度悬挑梁板 支撑架 施工技术
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土耳其1915恰纳卡莱大桥无索区钢箱梁安装关键技术 被引量:2
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作者 杜传鹏 卢伟 +1 位作者 任海滨 陈俊峰 《世界桥梁》 北大核心 2024年第1期7-12,共6页
土耳其1915恰纳卡莱大桥为主跨2023 m的双塔三跨钢箱梁悬索桥。钢箱梁总长3563 m,边跨及桥塔处无索区钢箱梁均为非标准节段,长度为9.8~43.6 m,吊装重量为344~1330 t,涉及多种吊装方式及节段安装工艺,施工难度大。该桥边跨S33节段定位精... 土耳其1915恰纳卡莱大桥为主跨2023 m的双塔三跨钢箱梁悬索桥。钢箱梁总长3563 m,边跨及桥塔处无索区钢箱梁均为非标准节段,长度为9.8~43.6 m,吊装重量为344~1330 t,涉及多种吊装方式及节段安装工艺,施工难度大。该桥边跨S33节段定位精度要求高、顶推难度大,利用特殊设计牛腿,顺利实现节段顶推及边跨合龙;边跨焊接线形精度要求高、工序转换复杂,S32和S31节段布设临时吊索系统,确保焊接线形可控;塔区工作平台上的S01、T00和M01单个节段利用特殊设计三向可调支架及导向架施工,确保浮吊吊装安全可靠及定位精度可控;S02和M02节段吊装时与已吊装节段在空间上相互干扰,通过布设牵引荡移系统,顺利实现塔区S02和M02节段缆载吊机大角度吊装及节段荡移;采用吊索调节装置、边跨反拉系统及4台缆载吊机同步抬吊等措施,塔区S01、T00和M01组拼焊接的大节段顺利合龙。 展开更多
关键词 悬索桥 钢箱梁 无索区节段 牵引荡移系统 边跨反拉系统 缆载吊机同步抬吊 施工技术
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大跨径公路桥梁钢结构吊装施工技术 被引量:3
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作者 宋安然 黎六州 《工程建设与设计》 2024年第5期201-203,共3页
为提高大跨径公路桥梁钢结构承载力,促进工程整体施工质量提升,保障施工安全,以某大跨径公路桥梁建设项目为例,开展对其钢结构的吊装施工技术设计研究。根据工程基本条件,计算起吊荷载,并根据计算结果完成对卸扣、吊耳的选型。为确保吊... 为提高大跨径公路桥梁钢结构承载力,促进工程整体施工质量提升,保障施工安全,以某大跨径公路桥梁建设项目为例,开展对其钢结构的吊装施工技术设计研究。根据工程基本条件,计算起吊荷载,并根据计算结果完成对卸扣、吊耳的选型。为确保吊装时的安全,增设吊装临时支墩体系,并在施工中完成对该结构的基础处理。正式吊装前,必须对大跨径钢盖梁结构试吊装,并根据试吊装效果,确定正式吊装方案,完成吊装。通过对新吊装施工技术的应用效果分析得出,该技术的应用可以有效提高钢结构的承载力,促进施工整体质量的有效提升。 展开更多
关键词 大跨径 桥梁 施工 吊装 钢结构
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边缘配置高强纵筋的高强再生混凝土剪力墙抗震性能试验研究
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作者 周赫 赵倚榕 +2 位作者 张建伟 李宜达 曹万林 《建筑结构》 北大核心 2024年第1期72-78,共7页
为研究不同剪跨比、不同边缘构造形式对边缘配置高强纵筋的高强再生混凝土剪力墙抗震性能的影响规律,进行了3个C50再生混凝土剪力墙低周往复荷载试验,包括1个现浇高剪力墙、1个现浇中高剪力墙、1个装配式中高剪力墙。分析了各试件的破... 为研究不同剪跨比、不同边缘构造形式对边缘配置高强纵筋的高强再生混凝土剪力墙抗震性能的影响规律,进行了3个C50再生混凝土剪力墙低周往复荷载试验,包括1个现浇高剪力墙、1个现浇中高剪力墙、1个装配式中高剪力墙。分析了各试件的破坏形态、滞回性能、承载力、延性、刚度退化、耗能能力。结果表明:边缘配置高强纵筋的高强再生混凝土剪力墙破坏形态均以弯曲破坏为主,各试件滞回曲线较饱满,耗能能力较好;中高剪力墙的承载力和刚度比高剪力墙明显提高,但延性系数降低;装配式再生混凝土中高剪力墙在达到峰值荷载之前整体性良好,但由于后浇结合面相对薄弱,试件破坏相对较早,承载力下降较快,延性稍差。基于试验结果,建立了边缘配置高强纵筋的高强再生混凝土中高及高剪力墙承载力计算公式,计算结果与试验结果吻合较好。 展开更多
关键词 高强再生混凝土剪力墙 HRB600级钢筋 剪跨比 边缘构造 抗震性能
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大跨度公路桥梁中的钢箱梁施工技术解析 被引量:1
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作者 李洪杰 《科技资讯》 2024年第9期145-147,共3页
现代道路交通流量的不断增加,使公路桥梁跨度呈现出明显加大的趋势。在此环境中,如何做好大跨度桥梁施工建设,成为社会关注重点。钢箱梁具有施工占地面积小、跨越能力强等方面优势,在大跨度公路桥梁中的施工相对较为常用,能够为公路桥... 现代道路交通流量的不断增加,使公路桥梁跨度呈现出明显加大的趋势。在此环境中,如何做好大跨度桥梁施工建设,成为社会关注重点。钢箱梁具有施工占地面积小、跨越能力强等方面优势,在大跨度公路桥梁中的施工相对较为常用,能够为公路桥梁高质量建设奠定良好基础。为确保钢箱梁施工效果能够达到最佳状态,其优势能够得到全面发挥,需要对钢箱梁施工具体内容、相关技术要点等进行深度研究,进而达到最优化钢箱梁施工模式。通过对某公路桥梁实际案例的分析,对大跨度公路桥梁中钢箱梁施工具体技术展开深度探究,旨在提高钢箱梁施工技术整体水平,保证大跨度桥梁建设质量。 展开更多
关键词 吊装施工 钢箱梁施工技术 预制施工 大跨度公路桥梁
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南昌文体中心大跨度重型钢结构桁架设计关键问题分析
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作者 李竞远 王喆 +2 位作者 郁银泉 牛永锋 胡天兵 《建筑结构》 北大核心 2024年第13期23-29,共7页
南昌文体中心项目采用大跨度重型钢结构桁架实现了最大99m的无柱空间。为了阐述大跨度重型钢结构桁架的设计思路,考察设计、施工中各因素的影响,通过理论分析和数值模拟细致地讨论了涉及的关键问题,包括杆件布置、支承条件、关键节点构... 南昌文体中心项目采用大跨度重型钢结构桁架实现了最大99m的无柱空间。为了阐述大跨度重型钢结构桁架的设计思路,考察设计、施工中各因素的影响,通过理论分析和数值模拟细致地讨论了涉及的关键问题,包括杆件布置、支承条件、关键节点构造、施工过程的影响等。结果表明:腹杆布置形式对弦杆内力的影响较小;重型桁架两支承端的连接处理至关重要,应注意保证弦杆轴力在极限承载状态下的有效传递,并弱化弯矩的影响;整体提升施工方案对结构内力分布影响较大,“后激活”部分杆件的方法可以考虑提升过程中桁架端面的转动效果,更为准确地体现施工过程的影响。 展开更多
关键词 重型钢结构桁架 大跨 复杂节点 施工过程 整体提升
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煤巷扩帮增跨围岩稳定性研究及支护参数设计
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作者 高亮 杜君武 王琳 《煤炭工程》 北大核心 2024年第9期56-64,共9页
井工煤矿开采过程中有时面临原有巷道断面尺寸不能满足正常生产而需要扩帮的情况,针对扩帮增跨存在巷道围岩稳定性降低、扩帮施工工艺及支护设计等问题,以汇兴煤矿5-2煤层北翼盘区带式输送机巷赋存情况和现有支护条件为背景,采用理论分... 井工煤矿开采过程中有时面临原有巷道断面尺寸不能满足正常生产而需要扩帮的情况,针对扩帮增跨存在巷道围岩稳定性降低、扩帮施工工艺及支护设计等问题,以汇兴煤矿5-2煤层北翼盘区带式输送机巷赋存情况和现有支护条件为背景,采用理论分析和数值模拟相结合的方法,研究了扩帮段围岩安全稳定性和顶板极限跨距,论证了北翼盘区带式输送机巷扩帮增跨可行性;对比分析了扩帮前后围岩应力演化规律、塑性区发育特征和护巷煤柱安全稳定性,并结合巷道支护极限自稳平衡拱理论得出北翼盘区带式输送机巷扩帮前后两帮破坏深度基本不变,扩帮后顶板破坏高度和极限平衡拱高度分别增加了13.1%和10.9%。基于此,确定了扩帮段支护参数,提出了“扩帮前顶板补打锚索、扩帮时及时支护新掘顶板及扩帮侧帮部”的施工工艺。最后,进行了扩帮施工及支护现场应用研究。结果表明,扩帮段围岩内部未见明显裂隙,围岩表面未出现明显片帮和移动变形,巷道整体安全稳定。 展开更多
关键词 煤层巷道 扩帮增跨 数值模拟 围岩稳定性 支护设计 施工工艺
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三塔四跨悬索桥施工阶段颤振性能研究
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作者 王盛铭 莫威 +2 位作者 杨海忠 唐浩俊 李永乐 《世界桥梁》 北大核心 2024年第4期92-98,共7页
为了解双主跨悬索桥加劲梁吊装期间颤振稳定性,以跨度为(230+800+800+348)m三塔四跨悬索桥为背景,分析该桥加劲梁吊装期间的颤振性能。建立该桥不同吊装阶段三维有限元模型,分析竖弯、扭转模态特性,采用理想平板颤振临界风速理论公式计... 为了解双主跨悬索桥加劲梁吊装期间颤振稳定性,以跨度为(230+800+800+348)m三塔四跨悬索桥为背景,分析该桥加劲梁吊装期间的颤振性能。建立该桥不同吊装阶段三维有限元模型,分析竖弯、扭转模态特性,采用理想平板颤振临界风速理论公式计算桥梁不同吊装阶段及各模态组合下的颤振临界风速,以确定最不利吊装阶段及模态组合;基于此,设计节段模型风洞试验测试原断面及上桥面中央增设竖向稳定板断面桥梁颤振临界风速。结果表明:三塔四跨悬索桥施工阶段的模态特性复杂,颤振分析时模态组合需考虑两主跨间的振动关系;该桥吊装率为8.5%和19.8%时,颤振临界状态由以北侧主跨振动为主的扭弯模态组合确定,吊装率≥29.3%时,颤振临界状态由以南侧主跨振动为主的扭弯模态组合确定,最不利吊装率为40.8%;该桥加劲梁原断面的颤振性能较差,在上桥面中央增设竖向稳定板可以有效提升桥梁的颤振临界风速。 展开更多
关键词 三塔四跨悬索桥 施工阶段 颤振性能 模态组合 吊装率 竖向稳定板 风洞试验
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站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工技术研究 被引量:2
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作者 王健 《四川建材》 2024年第1期150-152,共3页
大跨度屋盖钢桁架拼装施工具有较高的施工难度,难以把控施工质量,为此提出站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工技术研究。根据相关规范对钢桁架外观及力学性能进行检验,采用两点吊装方式对屋盖钢桁架进行整体提升吊装施工,应用导向器件对吊装... 大跨度屋盖钢桁架拼装施工具有较高的施工难度,难以把控施工质量,为此提出站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工技术研究。根据相关规范对钢桁架外观及力学性能进行检验,采用两点吊装方式对屋盖钢桁架进行整体提升吊装施工,应用导向器件对吊装过程中对钢桁架位置进行微调,并监测提升架及钢柱。采用二哈夫组装连接,在站房大跨度屋盖钢桁架外框柱四周布设钢柱焊接工具式操作平台,进行钢桁架焊接施工,完成站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工。实例分析结果表明,对钢桁架拼装施工质量控制后,钢桁架跨中垂直度和侧向弯曲矢高偏差均在允许范围内,符合规范要求,该施工技术能够有效控制站房大跨度屋盖钢桁架拼装施工质量,具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 大跨度屋盖 钢桁架 拼装施工 质量控制 吊装 焊接
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大跨铁路斜拉桥下横梁自承式施工参数分析
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作者 李涛 黄媛媛 +2 位作者 覃早 占玉林 邵俊虎 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第1期102-107,125,共7页
横梁自承式施工方法由于可节省施工支架造价,得到了广泛应用。为确定自承式施工中分层浇筑高度以及支架刚度合理取值,以明月峡长江大桥横梁施工为工程背景,采用Midas/Civil有限元软件建立全桥施工阶段模型,对横梁分层浇筑高度和支架刚... 横梁自承式施工方法由于可节省施工支架造价,得到了广泛应用。为确定自承式施工中分层浇筑高度以及支架刚度合理取值,以明月峡长江大桥横梁施工为工程背景,采用Midas/Civil有限元软件建立全桥施工阶段模型,对横梁分层浇筑高度和支架刚度进行参数研究,分析上述参数对横梁应力和变形的影响规律。研究结果表明:第一层浇筑高度为1 m和2 m时,将会出现拉应力,不满足规范规定的要求;浇筑高度由3 m增至5 m时,在施工过程中横梁均受压且满足规范限值。随着分层高度增大,在横梁施工阶段,横梁上缘最小压应力最大可减小约1.5 MPa;横梁下缘最小压应力最多增大约1.3 MPa;在成桥阶段,横梁下缘最大压应力增大约0.5 MPa,上缘最小压应力减小约2 MPa。为使得横梁在运营阶段有足够的应力储备,建议第一层浇筑高度选为3 m。支架刚度由1×107 kN/m变化至2×10^(5) kN/m,横梁的应力和挠度基本不变;当支架刚度由2×10^(5) kN/m减小至1×10^(5) kN/m时,横梁上缘最小压应力减小约0.3 MPa,下缘最小压应力减小约0.4 MPa,挠度增加约1 mm,建议支架刚度宜大于2×10^(5) kN/m。 展开更多
关键词 铁路桥 大跨度斜拉桥 下横梁 自承式施工 参数分析
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高墩大跨径钢结构桥梁施工技术及质量控制要点探析 被引量:2
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作者 王宏宾 《工程建设与设计》 2024年第2期176-178,共3页
结合某跨江大型钢桁架景观桥,分析高墩大跨径钢结构桥梁施工技术及质量控制要点。从钢桥面板安装、主梁安装、紧固件及附件的安装3方面对高墩大跨径钢结构桥梁施工技术进行详细介绍,并对高墩大跨径钢结构桥梁施工质量控制要点进行探讨。
关键词 高墩 大跨径 钢结构桥梁 施工技术 质量控制
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大跨度钢桁架屋盖液压整体同步提升施工技术研究
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作者 陈州 唐嘉恒 +3 位作者 唐小卫 吴浩 顾俊斌 顾建春 《建筑施工》 2024年第11期1884-1887,共4页
随着我国现代建筑技术的不断发展,大跨度空间钢结构已成为当下建筑行业的重要发展方向。为解决大跨度钢结构屋盖施工复杂、节点繁多、高空作业多等影响施工质量和安全的问题,以某文体中心项目为例,结合该项目大跨度钢桁架屋盖的结构特点... 随着我国现代建筑技术的不断发展,大跨度空间钢结构已成为当下建筑行业的重要发展方向。为解决大跨度钢结构屋盖施工复杂、节点繁多、高空作业多等影响施工质量和安全的问题,以某文体中心项目为例,结合该项目大跨度钢桁架屋盖的结构特点,经过方案比选和计算,应用地面原位拼装+整体液压同步提升的施工关键技术,顺利完成施工,可为类似项目的施工提供借鉴。 展开更多
关键词 大跨度 钢桁架 液压整体同步提升 施工步骤
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江阴站大跨度空间拱形桁架结构施工技术
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作者 邵宝健 麻宏伟 吴文平 《山西建筑》 2024年第22期94-98,共5页
介绍了江阴站大跨度空间拱形桁架结构屋盖的结构特点,根据屋盖钢结构跨度大、落差大等特点,并结合现场施工条件,确定了分步提升的施工方法,对提升架的设计及布置进行了详细阐述。通过在拱形主桁架下弦增加水平临时拉索控制变形,提高了... 介绍了江阴站大跨度空间拱形桁架结构屋盖的结构特点,根据屋盖钢结构跨度大、落差大等特点,并结合现场施工条件,确定了分步提升的施工方法,对提升架的设计及布置进行了详细阐述。通过在拱形主桁架下弦增加水平临时拉索控制变形,提高了施工精度,保证了施工安全性。利用有限元分析软件对提升过程进行模拟分析,分析结果表明:钢结构的施工方案合理可行,具备足够的安全性。通过对提升全过程的监测,并与仿真分析结果对比分析,两者结果具有很好的吻合性。 展开更多
关键词 大跨度空间拱形桁架 大落差 分步提升 临时拉索 有限元模拟分析
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地铁车站暗挖大跨度隧道施工技术案例研究 被引量:1
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作者 宋英杰 《浙江水利水电学院学报》 2024年第1期51-56,63,共7页
地铁工程暗挖大跨度隧道施工技术重难点较多,北京市成府路车站暗挖施工的重难点在于地质条件复杂,周围既有建筑物较多,暗挖段为大跨度双拱隧道,施工难度比较大。通过采用中导洞法开挖及支护,分三阶段顺序施工,并严控明暗连接处质量、施... 地铁工程暗挖大跨度隧道施工技术重难点较多,北京市成府路车站暗挖施工的重难点在于地质条件复杂,周围既有建筑物较多,暗挖段为大跨度双拱隧道,施工难度比较大。通过采用中导洞法开挖及支护,分三阶段顺序施工,并严控明暗连接处质量、施工沉降和变形及做好对上方管线的保护等施工措施,可促使地铁工程暗挖大跨度隧道施工任务顺利完成,确保施工安全及质量,降低对周围环境和既有建筑造成的不良影响。 展开更多
关键词 地铁工程 暗挖 大跨度 隧道施工
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单洞四车道超大跨度公路隧道Ⅳ级围岩合理施工方法研究 被引量:2
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作者 李合银 高景明 +3 位作者 李炎峰 荀文杰 董方方 张建刚 《中外公路》 2024年第2期220-230,共11页
为研究超大跨度公路隧道的合理施工方法,该文以连霍高速公路新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程杏花村1号隧道为依托,通过数值模拟方法对超大跨度公路隧道Ⅳ级围岩采用CD法、上台阶CD法和三台阶七步开挖法施工的隧道变形和支护结构... 为研究超大跨度公路隧道的合理施工方法,该文以连霍高速公路新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建工程杏花村1号隧道为依托,通过数值模拟方法对超大跨度公路隧道Ⅳ级围岩采用CD法、上台阶CD法和三台阶七步开挖法施工的隧道变形和支护结构受力情况进行分析,在变形与支护结构受力满足设计要求的前提下,考虑各施工方法的优缺点等因素,确定最合理的施工方法,通过开展现场试验分析施工方法的可行性。结果表明:①CD法、上台阶CD法和三台阶七步开挖法数值计算的隧道变形均不大于21 mm,初期支护安全系数分别为2.48、2.41、2.28,大于隧道设计细则要求的最小安全系数,变形与支护结构受力均满足设计要求;②对比3种工法的优缺点,结合隧道地质条件等因素,确定杏花村1号隧道Ⅳ级围岩最优施工方法为上台阶CD法;③根据现场测试结果,Ⅳ级围岩采用上台阶CD法施工,拱部下沉最大值为14.6 mm,周边位移最大值为15.0 mm,隧道变形控制效果较好;初期支护的最小安全系数为6.94,满足设计要求。 展开更多
关键词 隧道工程 超大跨度公路隧道 合理施工方法 CD法 上台阶CD法
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浅埋大跨度隧道大变形演化特征与防治方法 被引量:1
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作者 钟华 梁崇辉 +1 位作者 陈璐 高山 《交通科学与工程》 2024年第2期71-78,共8页
为解决浅埋大跨度隧道在施工中常出现的初期支护大变形及冒顶病害等问题,本研究依托广西壮族自治区百色市某隧道工程,分析了该隧道的大变形及冒顶灾害特征。基于PFC离散元软件,分析了隧道失稳演化规律,提出了隧道初期支护大变形处治技... 为解决浅埋大跨度隧道在施工中常出现的初期支护大变形及冒顶病害等问题,本研究依托广西壮族自治区百色市某隧道工程,分析了该隧道的大变形及冒顶灾害特征。基于PFC离散元软件,分析了隧道失稳演化规律,提出了隧道初期支护大变形处治技术。研究结果表明:浅埋大跨度隧道施工时,容易受围岩条件及支护强度等影响,从而引起围岩大变形或塌方灾害。采用地表注浆加固或临时仰拱与洞内反压等技术处理后,围岩变形得到了有效控制。现场施工时,应通过建立管理体系,加强人员培训,设置安全通道,安排安全人员,强化安全意识,建立评估与预警机制等保障措施,降低安全风险。该研究成果可为浅埋大跨度隧道施工灾害防治提供参考。 展开更多
关键词 浅埋大跨度隧道 施工病害 治理方案 初期支护大变形
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