考虑孔隙水作用的浅埋隧道围岩变形规律分析

为研究孔隙水作用下浅埋隧道围岩的变形规律,以甘肃省平凉市潘城隧道为例,采用FLAC 3D有限差分软件,建立浅埋隧道三维数值模型,分析隧道围岩竖直位移(顶板下沉量)和水平位移(边墙移近量)随孔隙水压力的变化规律,获得不同孔隙水压力系数下的最大顶板下沉量和边墙移近量.并将数值模拟计算结果应用到潘城浅埋富水隧道施工中,使隧道顶板下沉量和边墙移近量均控制在规范要求的安全范围内,为潘城隧道右线施工提供了理论指导.

江苏镇江古运河生态墙建植初探

通过考察镇江古运河堤岸的地形地质和水文条件,分述了河流堤岸生态墙的建植原则、总体规划及生态混凝土砖的设计思想,同时结合气象气候特征,对植物遴选进行了优化,并由此规划出详细的生态墙建植工艺。示范工程初步验证,生态墙兼顾了护坡、绿化和截污这3项功能,具备良好的生态效益和面源污染消减功效。

隔板式液体对流二极管的实验研究

对一种新型的太阳能采暖部件——隔板式液体对流二极管进行了实验研究。与传统的水墙相比,其造价增加很少,采暖性能得到提高。

考虑侧壁效应修正的循环水槽船模斜航试验水动力计算

采用计算流体动力学技术,以KVLCC2船模为对象研究速度修正方法对斜航水动力修正的影响及其适用工况,并与循环水槽试验结果对比以验证速度修正方法的有效性;采用Tamura速度修正公式对宽阔水域的试验流速进行修正,将速度修正前后的水动力及流场特征与循环水槽斜航试验的计算结果进行对比.结果表明:Tamura速度修正公式在阻塞比为3.5%~5.0%时有效,阻塞比过大将会加大船体两侧流场流速的变化;循环水槽中船体两侧的压力分布与其在宽阔水域中的差别较大;速度修正方法会同时增大船体两侧的压力,因此,在一定的阻塞比范围内可以减小两者的水动力差异,但当阻塞比继续增大时会增大两者的水动力差异.同时,基于低速风洞试验的阻塞效应修正方法提出了低速肥大型船循环水槽斜航试验的横向水动力修正公式.

止水帷幕的挡土作用对深基坑变形的影响

基坑围护结构主要起挡土和止水的作用。现行计算方式大多认为挡土结构承担水土压力,止水帷幕防止地下水渗入坑内,一般不考虑止水帷幕的挡土作用。实际应用上水土压力首先传递给帷幕,再间接传递给灌注桩。如果把二者作为一个整体的围护结构,帷幕的存在增加了整体的刚度和重量,进而起到增加整体稳定性的作用。理论和实践表明,帷幕具有一定的挡土作用。分别研究了搅拌桩深度、排数、弹性模量取值以及搅拌桩与灌注桩之间的距离对基坑变形的影响。帷幕深度从基坑开挖深度增加到灌注桩深度的过程中,基坑侧向位移减小量明显,帷幕深度继续增加时,基坑侧向位移会继续减小,但减小量不明显。帷幕排数的增加使得基坑侧向变形明显减小,特别是从两排增加到三排时,侧向变形减小量很大。

焊接工艺对1000 MW超临界锅炉水冷壁鳍片温度分布的影响

为研究水冷壁管单面焊接的危害,以某1 000 MW超超临界锅炉水冷壁管为研究对象,采用有限元数值模拟技术,分双面焊接、向火侧未焊接、背火侧未焊接3种典型情况,建立水冷壁管的三维有限元模型,并分正常传热和传热恶化两种工况,计算水冷壁管的温度分布情况。结果表明,单面焊接对水冷壁管鳍片中心温度影响较大,对水冷壁管顶点的温度影响相对较小。向火侧未焊接对温度场分布的影响大于背火侧未焊接。向火侧未焊接情况下,算例显示,传热恶化时,鳍片中点温度比正常焊接时的温度高8.8%,更容易被破坏。

角管式热水锅炉辐射受热面水动力特性分析

文中给出了角管式热水锅炉侧墙水冷壁水动力计算方法,分析进入侧墙下集箱工质流量对水冷壁水动力特性的影响。

梨树煤矿九井北翼3^#探煤巷锚网护帮工程实践

梨树煤矿912掘进队施工北翼3#探煤巷做为补充勘探。施工中,半煤巷帮采用锚网支护、控制两帮位移,避免了由于片帮、巷道跨度大引起的冒顶现象。

龙固主井钻井井壁下部探查充填与封水施工

根据井筒围岩特征和涌水特点,采取先进的注浆技术,对井筒涌水进行有效控制,保证建井施工安全和工程质量,提高井筒稳定性。

基于渣层增长模型的水冷壁背火侧温度表征特性

以某台600 MW超临界锅炉为研究对象,提出了渣层增长模型,考虑焊脚结构对导热的影响建立了结渣水冷壁物理模型,并采用Fluent模拟了不同工况下结渣水冷壁的温度分布,根据240组工况模拟结果,分析了背火侧温差与锅炉关键运行参数的关系。结果表明:渣层表面温度主要取决于炉膛烟温的变化,背火侧温差(背火侧管壁中点与背火侧鳍片中点之间的温差)受结渣影响明显,可作为诊断结渣厚度的特征参数;背火侧温差与炉膛烟温呈接近线性的正相关关系,其随管内工质对流传热系数的增大而减小,并趋近于一个恒定的温度;在锅炉正常负荷范围内,管内工质对流传热系数对背火侧温差的影响要小于炉膛烟温,但工质温度对其影响基本可以忽略。

有限水深Kelvin源格林函数的传播特性及其应用

为探究有限水深环境下自由面兴波在远场的传播特性,应用线性水动力学的基本理论,从有限水深Kelvin源格林函数的积分表达式中提取相函数,采用同相分析法求得亚临界和超临界速度区下远场传播波系的等相线。结果表明,水深傅汝德数Fh<1时远场传播波包括横波和散波两个波系,F_h>1时远场波系仅由散波构成,点源兴波的影响范围可由Kelvin角的大小确定,当F_h趋近于1时Kelvin角迅速增大至90°。依据船型要素、两船相对位置和池壁几何参数,并计及船模的定常兴波经池壁反射作用后对自身和另一船模的干扰,提出了有限水深条件下并行航行两船模池壁效应的判别方法,并结合实例检查分析了某试验工况下的池壁效应。

莲花山1号隧道富水全强风化花岗岩地段施工技术探讨

莲花山1号隧道进口段485 m为富水全强风化花岗岩地层,采用双侧壁导坑法开挖。施工过程中,通过采用合理的分部开挖、加强超前支护、洞内引排水及洞外井点降水,有效降低了全强风化花岗岩遇水崩塌的危险性,保证了施工安全与进度。介绍莲花山1号隧道在富水全强风化花岗岩地层中的施工技术,总结大断面隧道在此类地质条件下的施工方法,为同类工程施工提供参考。

渠道边壁糙率变化对其输水能力影响研究

为探讨渠道边壁糙率变化对渠道输水能力的影响,采取不同加糙体布置形式对梯形渠道进行加糙,通过河工模型试验分析渠道内断面的垂线流速、壁面切应力以及摩阻流速的变化规律。结果表明:受边壁糙体阻碍作用的影响,靠近渠道边壁的垂线流速较小,中垂线流速大于两侧垂线流速;壅水造成最大流速出现在水面以下;当糙体间距和尾门开度一定时,整体上摩阻流速和壁面切应力随着流量的增大而增大;当尾门开度和流量一定时,糙体间距越小,摩阻流速和壁面切应力越大。

150m以上高面板堆石坝挤压边墙混凝土配合比设计研究

目前对于150m以上的混凝土面板堆石坝使用挤压边墙施工未有成熟的经验。本文通过阿尔塔什水利枢纽工程施工实践,通过混凝土配合比设计的研究,对高面板堆石坝挤压边墙混凝土的抗压强度、抗压弹性模量、渗透系数和干密度等各项参数的性能进行分析研究,总结150m以上的面板堆石坝使用挤压边墙混凝土各项性能指标的质量控制经验,提高高面板堆石坝混凝土挤压边墙施工技术,可供类似高面板堆石坝工程借鉴。

自动喷水灭火系统设计中的几个问题及解决方法

根据实际工程中的一些经验、教训,对在自动喷水灭火系统设计中常出现的喷头、安全阀、水锤、过滤器、流量检测装置及管道设置等几个问题进行探讨,并提出相应的解决办法.

云南省某水利工程挤压边墙混凝土配合比设计

根据混凝土面板堆石坝挤压边墙的技术要求及施工特点,结合当地材料性能,依据《水工混凝土配合比设计规程》,实验室内进行挤压边墙混凝土的配合比设计,并用于指导施工,从而满足相关的国家标准、行业标准以及本工程的施工技术要求。

水布垭水利枢纽混凝土面板堆石坝挤压边墙施工技术

清江水布垭水利枢纽工程混凝土面板堆石坝于2002年11月截流成功,2003年2月1日开始坝体填筑.为确保其2003年安全度汛,经分析论证后,采用了挤压混凝土边墙施工技术,简化了施工程序,加快了施工进度,提高了施工安全和施工质量.

北京明长城青砖毛细吸水性测定及其影响因素

长城是著名的世界文化遗产.近年来北京市文物局提出了长城文化带保护建设工作,且因水作为多孔材料青砖耐久性能的主要影响因素,其携带的侵蚀性介质会对青砖造成严重破坏,故需对长城主要承重材料-青砖的毛细吸水性进行研究.通过单面吸水法和卡斯特瓶法分别检测青砖的毛细吸水系数,发现卡斯特瓶法误差主要来源于水压影响和读数延迟;研究并建立了两种检测方法测试结果的关系方程或比例系数,可应用于不可取样长城青砖现场测试的毛细吸水系数转换为实际的毛细吸水系数的推算工作.此外,分析评估了环境温度、初始含水率、孔隙率和孔径4个主要因素对青砖毛细吸水性的影响,发现温度、孔隙率及孔径对毛细吸水性影响较大;且呈正相关关系,初始含水率则影响不大.

突扩式水跃跃后水深的分析与计算

突扩式消力池常见于多孔水闸和泵闸结合的水利枢纽,其水跃跃后水深的计算是一个无法回避的问题。由于突扩式水跃水流的复杂性,对其跃后水深的理论研究尚不成熟与完善。根据已有文献的试验资料,对前人常用研究方法所得的突扩式水跃跃后水深成果进行了定量分析与比较。结果表明,当边墙反力对应的压强水头等于跃前水深和跃后水深的平均值时,其计算的跃后水深与实际更加相符。通过建立绕流阻力新模型,结合已有文献的实测资料,给出了突扩式水跃绕流阻力系数的计算公式,提出了突扩式水跃跃后水深计算的新方法,并对其准确性和通用性进行了验证。

内倾斜护帮结构控释注水漏斗热流道注塑模具

现有控释注水漏斗为一体式结构,不易维修和更换,且两侧护帮结构无倾斜角度,造成雨水迸溅,影响测量精度。通过改进现有控释注水漏斗的护帮结构,提高了控释注水漏斗的性能,但现有的控释注水漏斗热流道注塑模具无法实现对塑件的推出。针对上述问题,设计了具有内倾斜护帮结构控释注水漏斗热流道注塑模具。采用多功能型芯块、摆动式斜推杆、多功能连接杆、多作用限距柱和斜滑块组合等结构,不仅实现了塑件的推出,还创新性的提出多种结构零件的组合形式,进一步改进了热流道注塑模具,提高了控释注水漏斗的生产质量。