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不同间距两并列山丘地形风场大涡模拟研究
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作者 王亚琦 王晓雨 +2 位作者 郑德乾 李亮 方平治 《低温建筑技术》 2024年第10期141-147,共7页
文中采用基于空间平均的大涡模拟方法,分析不同间距(0、0.5H、H、2H、3H)对两并列山丘之间的流向风场分布特征、风场干扰因子以及山丘周围瞬态涡结构的影响。结果表明间距对并列山丘之间流向风场的影响,主要集中在山丘内侧山脚处和峡谷... 文中采用基于空间平均的大涡模拟方法,分析不同间距(0、0.5H、H、2H、3H)对两并列山丘之间的流向风场分布特征、风场干扰因子以及山丘周围瞬态涡结构的影响。结果表明间距对并列山丘之间流向风场的影响,主要集中在山丘内侧山脚处和峡谷近壁面一定高度范围内。对称面近壁区的风速干扰因子在间距D=0H时受到的影响最大。随着间距增大,山丘背风面涡环尺度逐渐减小,两山丘中间长条状涡逐渐分散。可为峡谷地形项目的建设选址提供参考。 展开更多
关键词 大涡模拟 并列双山 干扰因子 涡结构
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北京西山及邻区下古生界白云石化与层序地层 被引量:9
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作者 彭阳 章雨旭 《地球学报(中国地质科学院院报)》 CSCD 北大核心 2000年第1期78-85,共8页
近十年来 ,笔者在对北京西山及邻区下古生界进行层序地层学研究的过程中 ,对白云石化及其与沉积环境的关系和层序地层意义进行了探讨 ,获得了如下新认识 :①根据泥质条带灰岩、泥晶灰岩和颗粒灰岩中白云石化发生的规律 ,证实粘土矿物 (... 近十年来 ,笔者在对北京西山及邻区下古生界进行层序地层学研究的过程中 ,对白云石化及其与沉积环境的关系和层序地层意义进行了探讨 ,获得了如下新认识 :①根据泥质条带灰岩、泥晶灰岩和颗粒灰岩中白云石化发生的规律 ,证实粘土矿物 (泥质混入物 )的存在对白云石化有重要的催化作用 ;②北京西山下寒武统昌平组下部“疙瘩状”灰岩的形成与白云石化有关 ;③寒武纪和奥陶纪广泛发育的“生物扰动灰岩”已受到强烈的白云石化改造 ;④中寒武统徐庄组和张夏组中“砾屑状”鱼而粒灰岩的砾状构造和断续条带状构造并非原生沉积构造 ,有些“砾屑”是准同生白云石化的结果。根据白云石的形成条件 ,笔者认为 :①在奥陶系马家沟组的厚层藻纹层灰岩 -生物扰动灰岩 -白云质灰岩 -白云岩旋回中 ,白云岩是这类副层序的顶面 ;②三山子白云岩 (上部 )是寒武纪末期高水位体系域晚期的产物 ,而人们将其与三山子白云岩对比置于北京 -涞源 -浑源一带的微晶丘为低水位体系域的沉积 ,即寒武纪末期的海水仅退出了三山子白云岩分布区 ,而没有退出微晶丘分布区。 展开更多
关键词 白云石化 寒武系 奥陶系 北京 西山 层序地层
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双山情况下水平风的加速效应 被引量:2
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作者 沈国辉 姚剑锋 +2 位作者 王昌 金仁云 楼文娟 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2020年第2期274-280,共7页
为获得双山情况水平风的加速效应,采用计算流体动力学(CFD)方法对左右排列、前后排列和斜列情况双山水平风的加速比和分布特征进行了研究,通过典型工况风洞试验验证了CFD模拟的准确性。研究表明:山体上水平风加速比的分布特征为山前、... 为获得双山情况水平风的加速效应,采用计算流体动力学(CFD)方法对左右排列、前后排列和斜列情况双山水平风的加速比和分布特征进行了研究,通过典型工况风洞试验验证了CFD模拟的准确性。研究表明:山体上水平风加速比的分布特征为山前、山顶和山后分别是减速区、最大加速位置和尾流区;左右排列双山的加速比随着山体间距的减少而增加,双山间距为0m时加速比最大,单山情况加速比最小,单山相当于双山间距无穷远情况;前后紧密排列双山情况下,前山对后山有遮挡效应,后山使得前山的水平风速略微降低,水平风速加速比呈现单山>前山>后山的规律,但三者差别较小;斜列情况下风向角对山顶水平风加速比的影响较小;山体的CFD计算结果与澳大利亚/新西兰规范比较接近,中国规范关于山体加速比的规定比较保守。 展开更多
关键词 CFD 水平风速 加速比 山地地貌 双山
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SV波入射下相邻半圆凸起地形地震响应分析 被引量:1
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作者 丁海平 张如艳 于彦彦 《自然灾害学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期44-55,共12页
采用有限元方法计算了SV波入射下相邻2个半圆凸起地形的地震响应。以地震波从左侧入射的单个凸起地形的响应作为参照,比较分析了相邻半圆凸起间的相互影响,研究结果表明:左侧半圆凸起对右侧半圆凸起的影响,比右侧半圆凸起对左侧半圆凸... 采用有限元方法计算了SV波入射下相邻2个半圆凸起地形的地震响应。以地震波从左侧入射的单个凸起地形的响应作为参照,比较分析了相邻半圆凸起间的相互影响,研究结果表明:左侧半圆凸起对右侧半圆凸起的影响,比右侧半圆凸起对左侧半圆凸起的影响大;左侧半圆凸起使右侧半圆凸起地表的时程峰值变小,而右侧半圆凸起对左侧半圆凸起表面的时程峰值影响不大;不同入射角度、不同入射波频率和不同的凸起间距对谱放大系数β产生的影响有差异,但有一个非常明显的现象,即存在一个临界频率η_(cr)(本文等于1.0)。当η<η_(cr)时,入射波频率、入射角度和凸起间距影响很大,但无规律可循;当η>η_(cr)时,对于相同的入射角度和入射频率,不同的凸起间距的谱放大系数β的差别很小,且随着η的增大,凸起间距对谱放大系数β的影响越小。这一临界频率η_(cr)与土介质剪切波速C_(S)和凸起地形的宽度2 a相关,因此,当输入波波长大于凸起地形的宽度时,相邻凸起的影响可以忽略。 展开更多
关键词 相邻凸起地形 无量纲频率 谱放大系数 动力相互影响
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图最小线性排序问题的Memetic爬山算法
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作者 陈雄峰 陈振 徐戈 《计算机科学与探索》 CSCD 北大核心 2016年第11期1623-1632,共10页
针对图最小线性排序问题优化目标的特性及其可行域总是连通的特点,提出了一个新型的Memetic爬山算法。在Memetic算法框架及其主要算子内部流程中同时结合爬山法,并在主要算子内部采用迂回爬山策略。设计可变型顶点-边-邻接交叉算子,改... 针对图最小线性排序问题优化目标的特性及其可行域总是连通的特点,提出了一个新型的Memetic爬山算法。在Memetic算法框架及其主要算子内部流程中同时结合爬山法,并在主要算子内部采用迂回爬山策略。设计可变型顶点-边-邻接交叉算子,改进使用基于贪心随机自适应搜索过程的初始解生成算法,采用动态更新等保持种群多样性策略。公认测试集的实验结果表明,与最近的两阶段模拟退火算法(two-stage simulated annealing,TSSA)和分散搜索与路径重链接算法(scatter search and path relinking,SSPR)相比,该算法具有更好的整体性能。在相近平均运行时间内,该算法近优解质量分别平均提高1.6%和2.01%,21个测试例子中13个获得当时最好的近优解,比TSSA算法多出4个,比SSPR算法多出2个。 展开更多
关键词 最小线性排序 MEMETIC算法 爬山法 邻接交叉
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SV波入射下层状半空间相邻半圆形凸起地形地震响应研究
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作者 丁海平 夏娴 +1 位作者 张如艳 于彦彦 《震灾防御技术》 CSCD 北大核心 2022年第3期409-419,共11页
采用有限元方法计算SV波入射下层状半空间相邻2个半圆形凸起地形的地震响应,比较分析相邻凸起之间的相互影响。研究结果表明:(1)当无量纲频率η较小时,凸起间距对地表位移谱放大系数β的影响明显大于高频;凸起间距越小,右侧凸起对左侧... 采用有限元方法计算SV波入射下层状半空间相邻2个半圆形凸起地形的地震响应,比较分析相邻凸起之间的相互影响。研究结果表明:(1)当无量纲频率η较小时,凸起间距对地表位移谱放大系数β的影响明显大于高频;凸起间距越小,右侧凸起对左侧凸起的影响越大,而左侧凸起对右侧凸起的影响还受入射角度限制。(2)当无量纲频率η> 1.0时,对于相同的入射波频率和入射角度,凸起间距越大,对谱放大系数的影响越小。(3)当输入地震波波长大于凸起地形宽度时,相邻凸起的影响可忽略。(4)与SV波入射下均匀半空间半圆形凸起地形的地震响应相比,无论是单个半圆形凸起还是相邻2个半圆形凸起,在|x/a|≤1.0范围内,层状半空间地表位移谱放大系数明显大于均匀半空间地表位移谱放大系数;在|x/a|≥1.0范围内,偶尔会出现层状半空间地表位移谱放大系数小于均匀半空间地表位移谱放大系数的情形。 展开更多
关键词 相邻凸起地形 无量纲频率 谱放大系数 动力相互影响
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复杂山岭重丘区高速公路紧邻既有国道施工交通导改方案探讨 被引量:2
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作者 杜松 《工程建设与设计》 2018年第15期23-25,共3页
论文结合某高速公路雪宝山互通上跨或紧邻既有国道S202城黔路工程施工实例,通过查阅国内上跨和紧邻既有道路交通导改方案,结合本工程复杂山岭重丘区水文地质、地形条件综合情况,对"棚架防护"+"交通管制"、"道... 论文结合某高速公路雪宝山互通上跨或紧邻既有国道S202城黔路工程施工实例,通过查阅国内上跨和紧邻既有道路交通导改方案,结合本工程复杂山岭重丘区水文地质、地形条件综合情况,对"棚架防护"+"交通管制"、"道路改移"方案进行详细比选和探讨。 展开更多
关键词 复杂 山岭重丘 紧邻 既有道路 交通导改
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