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关于NR-V2X sidelink物理层关键技术研究
1
作者 安昭旭 《长江信息通信》 2023年第11期48-53,共6页
在3GPP R14和15期间,LTE引入了对V2V和V2X服务的支持,将3GPP平台协议扩展到汽车领域。R16中研究了NR-V2X基于5G NR网络的PC5接口和Uu接口增强,提出了车辆编队行驶、远程驾驶、传感器扩展等高级V2X业务需求。文章主要介绍NR-V2X在R16版... 在3GPP R14和15期间,LTE引入了对V2V和V2X服务的支持,将3GPP平台协议扩展到汽车领域。R16中研究了NR-V2X基于5G NR网络的PC5接口和Uu接口增强,提出了车辆编队行驶、远程驾驶、传感器扩展等高级V2X业务需求。文章主要介绍NR-V2X在R16版本中的整体架构,系统介绍NR-V2X sidelink协议栈及物理层信号,探讨了sidelink SCI二阶技术、PSCCH与PSSCH信道复用技术、同步技术以及资源分配技术,并在此基础上进行了后续应用的展望,为今后NR-V2X落地应用提供参考。 展开更多
关键词 NR-V2X sidelink(SL) 信道复用 同步技术 资源分配
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基于SideLink的LTE-V2X联合切换方案设计 被引量:5
2
作者 申滨 周晓勇 +1 位作者 徐浪 黄晓舸 《电子与信息学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期511-518,共8页
在LTE-V2X系统中,针对车载用户切换过程中蜂窝链路及SideLink(SL)链路质量不高以及SL辅助切换过程中SL链路易中断的问题,该文提出一种基于SL的联合切换方案,主要包含:联合切换流程设计、联合切换信令流程设计以及联合切换判决算法设计... 在LTE-V2X系统中,针对车载用户切换过程中蜂窝链路及SideLink(SL)链路质量不高以及SL辅助切换过程中SL链路易中断的问题,该文提出一种基于SL的联合切换方案,主要包含:联合切换流程设计、联合切换信令流程设计以及联合切换判决算法设计。首先,在联合切换流程中利用SL技术实现联合切换,并对执行联合切换的SL链路质量进行筛选,以保证联合切换的可靠性;其次,对联合切换信令流程进行了完善,以优化SL辅助切换过程中SL链路易中断问题;最后,在联合切换判决算法中将车载用户的移动方向纳入切换判决条件,从而减少不必要的切换。仿真结果显示,该文所提方案能有效提升切换成功率,与此同时还能有效减少执行LTE切换的次数。 展开更多
关键词 移动通信 LTE-V2X系统 联合切换 sidelink链路 链路质量 移动方向
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Complexity Effective Frequency and Sidelink Synchronization Algorithm for LTE Device-to-Device Communication Systems
3
作者 Yong-An Jung Min-Goo Kang Young-Hwan You 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2020年第1期443-458,共16页
Device-to-device(D2D)communication is considered as a major challenge in the long term evolution(LTE)network wherein devices directly communicate with each other.One of the key challenges in D2D sidelink is reliable a... Device-to-device(D2D)communication is considered as a major challenge in the long term evolution(LTE)network wherein devices directly communicate with each other.One of the key challenges in D2D sidelink is reliable and reduced-complexity synchronization.To address this issue,a computationally efficient sequential detection scheme for integer carrier frequency offset and sidelink identity is proposed in the LTE-D2D system.To perform the frequency offset detection without retrieving the sidelink identity,the conjugate relation between two primary sidelink synchronization sequences is exploited,which facilitates the detection tasks of frequency offset and sidelink identity to be decoupled.It is demonstrated from simulation results that the inherent property of the sidelink synchronization sequences is effectively used for joint detection of frequency offset and sidelink identity with significantly reduced complexity,compared to existing estimation schemes. 展开更多
关键词 Long term evolution device-to-device communication carrier frequency offset sidelink identity sidelink synchronization
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B5G车联网关键技术分析
4
作者 刘超凡 李新 耿钰 《电信快报》 2024年第2期31-35,共5页
文章介绍5G-V2X(5G车联网)在3GPP标准中的发展情况、性能指标、技术功能、应用场景,并研究分析核心技术Sidelink(侧链通信),描述如车辆编队、高级驾驶等应用场景。文章着重分析未来B5G(后5G)时代车联网可能被广泛运用的多种增强技术如UE... 文章介绍5G-V2X(5G车联网)在3GPP标准中的发展情况、性能指标、技术功能、应用场景,并研究分析核心技术Sidelink(侧链通信),描述如车辆编队、高级驾驶等应用场景。文章着重分析未来B5G(后5G)时代车联网可能被广泛运用的多种增强技术如UE(用户设备)增强、定位增强、车载中继和机器学习,最后总结展望未来车联网发展前景。 展开更多
关键词 5G-V2X(5G车联网) sidelink(侧链通信) B5G(后5G) 定位增强
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一种基于分布式功率控制的侧行链路高谱效传输机制
5
作者 何小祥 王碧钗 《电讯技术》 北大核心 2024年第2期281-287,共7页
第五代(5th Generation,5G)无线通信系统除了支持蜂窝通信,还支持侧行链路(Sidelink,SL)通信,即两个用户设备(User Equipment,UE)之间可以直接通信,而不需要经过基站中转,有利于降低传输时延、提升资源利用率。在现有的SL分布式系统中,... 第五代(5th Generation,5G)无线通信系统除了支持蜂窝通信,还支持侧行链路(Sidelink,SL)通信,即两个用户设备(User Equipment,UE)之间可以直接通信,而不需要经过基站中转,有利于降低传输时延、提升资源利用率。在现有的SL分布式系统中,主要通过简单的能量测量进行干扰规避,资源复用准则欠佳,导致中高用户密度场景下吞吐受限。为此,提出了一种基于分布式功率控制的SL高谱效传输机制。各发送UE基于目标链路的信道状态信息(Channel State Information,CSI)和其他干扰链路的CSI进行功率优化,以实现局部范围内多个通信链路的和吞吐最大化;进一步,设计了广播式的CSI测量上报机制能实现多链路的分布式功率控制和资源选择。仿真结果表明,所提方案相比于现有的SL分布式资源分配机制,在中高用户密度下可获得30%~100%的吞吐增益;此外,所提方案相比于现有WiFi的载波侦听多址(Carrier Sense Multiple Access,CSMA)分布式信道接入机制,在中高用户密度下可获得50%~200%的吞吐增益。 展开更多
关键词 侧行链路通信 分布式功率控制 资源选择
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基于深度Q学习的蜂窝车联网边路资源分配算法 被引量:1
6
作者 许辉 《智能科学与技术学报》 CSCD 2023年第1期83-91,共9页
针对蜂窝车联网系统中不同优先级业务的边路资源自主选择分配,分析了基于参考信号能量的自主选择算法流程,设计了能量门限方程;针对能量方程参数估计问题,将基于能量的自主选择算法与深度Q学习算法结合,通过有限次算法迭代得到能量门限... 针对蜂窝车联网系统中不同优先级业务的边路资源自主选择分配,分析了基于参考信号能量的自主选择算法流程,设计了能量门限方程;针对能量方程参数估计问题,将基于能量的自主选择算法与深度Q学习算法结合,通过有限次算法迭代得到能量门限方程的最优参数值。仿真结果表明,基于深度Q学习的边路资源分配算法可以满足不同优先级车联网业务的边路资源需求,同时提高系统分组接收率。 展开更多
关键词 蜂窝车联网 边路 自主资源选择 机器学习 分组接收率
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5G定位关键技术与标准进展
7
作者 李健翔 贾艺楠 +3 位作者 田晓阳 任斌 任晓涛 全海洋 《电信科学》 2023年第11期137-144,共8页
5G网络在多种场景下提供位置服务,并对定位性能提出严格的要求。首先,结合3GPP5G高精度定位的标准制定过程,介绍了3GPP定位性能需求和5G定位各个标准版本的定位功能规划;其次,重点介绍了5G网络辅助北斗全球卫星导航定位关键技术和标准进... 5G网络在多种场景下提供位置服务,并对定位性能提出严格的要求。首先,结合3GPP5G高精度定位的标准制定过程,介绍了3GPP定位性能需求和5G定位各个标准版本的定位功能规划;其次,重点介绍了5G网络辅助北斗全球卫星导航定位关键技术和标准进展;然后,分析了基于5G侧行链路信号定位的网络架构、关键技术和标准进展;最后,对6G定位标准演进发展方向进行了展望。 展开更多
关键词 网络辅助北斗卫星导航 侧行链路定位 3GPP 5G定位标准
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5G-Advanced网络的位置服务与关键技术 被引量:1
8
作者 艾明 侯云静 +1 位作者 周润泽 蔡茂 《电信科学》 2022年第6期120-130,共11页
3GPP制定的5G标准Release 15(Rel-15)版本仅支持紧急业务的位置服务需求,在Rel-16完成了5G位置服务网络架构、网元功能、端到端流程设计、定位参考信号、测量量、测量流程等的标准化后,成为了支持商业场景位置服务的完整版本。Rel-17则... 3GPP制定的5G标准Release 15(Rel-15)版本仅支持紧急业务的位置服务需求,在Rel-16完成了5G位置服务网络架构、网元功能、端到端流程设计、定位参考信号、测量量、测量流程等的标准化后,成为了支持商业场景位置服务的完整版本。Rel-17则进一步缩短了定位服务时延、提升了定位精度到米级。3GPP在2022年开始Rel-18位置服务和定位研究项目,主要包含进一步提升定位性能指标(如更低时延、更高精度和更低能耗),以及进一步扩展定位功能(如支持Sidelink定位、用户面定位和卫星接入场景的终端位置验证等)。在介绍Rel-15/Rel-16/Rel-17位置服务研究进展的基础上,提出、分析了实现Rel-18定位的部分潜在关键技术,指出了6G网络的定位需求是更高的精度、支持更高速度场景的定位、支持更多的垂直行业和场景,人工智能、太赫兹通信将成为实现6G更高精度定位的潜在关键技术。 展开更多
关键词 5G位置服务 低时延定位 低功耗高精度定位 sidelink定位 用户面定位 6G定位需求
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LTE-V容量能力综合分析 被引量:1
9
作者 张建国 《邮电设计技术》 2018年第10期33-37,共5页
首先介绍了基于PC5接口和LTE Uu接口的V2X通信的网络结构;然后分析了Sidelink物理层信道、PSCCH和PSSCH相邻的Sidelink物理层资源分配方式、网络调度的Sidelink通信过程;最后给出了V2X用户的业务模型和LTE-V的容量能力分析方法,并给出... 首先介绍了基于PC5接口和LTE Uu接口的V2X通信的网络结构;然后分析了Sidelink物理层信道、PSCCH和PSSCH相邻的Sidelink物理层资源分配方式、网络调度的Sidelink通信过程;最后给出了V2X用户的业务模型和LTE-V的容量能力分析方法,并给出了如下建议:PC5接口在系统带宽配置为20 MHz时承载的V2X用户数不应超过136个,周期性的V2X消息采用半持续调度的方式以节约Uu接口的PDCCH资源。 展开更多
关键词 LTE-V sidelink PC5 V2X 容量能力 车联网
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NR-V2X容量能力综合分析 被引量:1
10
作者 张建国 彭博 段春旭 《移动通信》 2020年第11期14-18,26,共6页
为了有效指导NR-V2X的容量规划和网络扩容,首先介绍了NR-V2X的传输模式和资源分配模式,然后分析了Sidelink资源池和NG-RAN动态分配PC5接口上的时频资源过程,最后给出了NR-V2X用户的业务模型和NRV2X的容量能力分析方法。
关键词 NR-V2X sidelink PC5 容量能力 车联网
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NR-V2X直通链路定位技术标准研究
11
作者 郑石磊 习一凡 +3 位作者 赵锐 胡金玲 房家奕 赵丽 《移动通信》 2022年第11期2-7,共6页
NR SL定位作为C-V2X无线定位技术中的一种,已在3GPP Release 18中开展相关技术研究和标准制定。NR SL定位继承了低时延高可靠的直通通信特性,并不受蜂窝网络以及全球导航卫星系统覆盖的限制,因此该技术能够支持车联网低时延、高可靠、... NR SL定位作为C-V2X无线定位技术中的一种,已在3GPP Release 18中开展相关技术研究和标准制定。NR SL定位继承了低时延高可靠的直通通信特性,并不受蜂窝网络以及全球导航卫星系统覆盖的限制,因此该技术能够支持车联网低时延、高可靠、高精度和多场景的定位需求。梳理了NR SL定位技术在3GPP的标准化进展,介绍了NR-V2X定位场景和相关需求;对SL定位的关键技术内容进行分析总结,如定位方法、物理层结构设计、定位信令流程以及资源分配等;最后总结了SL定位技术现阶段存在的问题以及面临的挑战,并展望未来相关技术的发展方向。 展开更多
关键词 C-V2X sidelink 定位 物理层结构 资源分配
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LTE系统下D2D功能高层协议探析
12
作者 孙长江 《通信电源技术》 2020年第2期183-184,共2页
D2D技术的应用,可以减轻蜂窝网络的负担、减少用户设备的电池功耗、提高数据速率,并改善网络基础设施的鲁棒性,很好地满足高数据速率业务和邻近服务的要求。
关键词 LTE D2D PROSE sidelink
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NR-V2X中侧行链路及资源分配技术的研究 被引量:3
13
作者 王喆 高月红 +1 位作者 张晓楠 周宇 《电信工程技术与标准化》 2020年第2期41-45,共5页
NR-V2X是V2X发展的第3阶段,为满足5G新业务的要求,NR-V2X相比于LTE-V2X,提出了新的V2X技术。本文结合3GPP会议最新进展,从NR-V2X工作阶段开始,到RAN1#98b会议为止,总结了NR-V2X技术的发展历程,介绍了侧行链路、复用方式、资源池分配方... NR-V2X是V2X发展的第3阶段,为满足5G新业务的要求,NR-V2X相比于LTE-V2X,提出了新的V2X技术。本文结合3GPP会议最新进展,从NR-V2X工作阶段开始,到RAN1#98b会议为止,总结了NR-V2X技术的发展历程,介绍了侧行链路、复用方式、资源池分配方式、资源选择过程以及模式共存等关键技术,并结合各公司的提案以及标准化进程,对NR-V2X中侧行链路和资源分配技术的关键问题,进行了分析总结,对后续的研究方向提出了展望。 展开更多
关键词 侧行链路 NR-V2X 车联网 资源分配
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直通链路技术的发展与展望 被引量:2
14
作者 张博源 黄学艳 +3 位作者 赵振山 张世昌 马腾 刘亮 《电信科学》 2022年第3期22-36,共15页
直通链路技术己广泛应用于车联网场景。对于直通链路技术的潜在技术方向给出可行的建议,包括传统直通链路技术的增强方向,如载波聚合、使用非授权频谱等;侧行链路对于中继场景的应用扩展,包括终端到终端之间的中继,以及中继的多链接场景... 直通链路技术己广泛应用于车联网场景。对于直通链路技术的潜在技术方向给出可行的建议,包括传统直通链路技术的增强方向,如载波聚合、使用非授权频谱等;侧行链路对于中继场景的应用扩展,包括终端到终端之间的中继,以及中继的多链接场景;在高精度定位场景使用直通链路技术。并且,给出直通链路技术与各种新技术的融合应用,如智能反射面与区块链技术,从而解决直通链路技术自身的缺陷。 展开更多
关键词 直通链路 MESH网络 中继 车联网
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车联网定位技术现状及展望 被引量:7
15
作者 李晨鑫 胡金玲 +1 位作者 赵锐 房家奕 《移动通信》 2020年第11期70-75,共6页
定位技术是支撑车联网应用的关键技术之一,GNSS定位是目前车联网定位的主要手段,但针对GNSS信号不可用的场景,需要进一步研究其他定位技术。梳理了车联网各阶段应用标准的定位需求指标,分析了GNSS信号覆盖场景和GNSS信号不可用场景的定... 定位技术是支撑车联网应用的关键技术之一,GNSS定位是目前车联网定位的主要手段,但针对GNSS信号不可用的场景,需要进一步研究其他定位技术。梳理了车联网各阶段应用标准的定位需求指标,分析了GNSS信号覆盖场景和GNSS信号不可用场景的定位需求,针对卫星定位、基于传感器和高精地图的定位、无线短距定位、蜂窝网定位等技术,研究其应用于车联网定位的技术特点和应用前景,分析了C-V2X直通链路定位技术目前的研究进展、关键问题和研究方向,总结了车联网定位技术现状与未来发展方向。 展开更多
关键词 定位 车联网 自动驾驶 GNSS 直通链路定位
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LTE D2D频偏估计算法及其仿真分析
16
作者 徐子龙 刘为 +3 位作者 温文坤 闵铁锐 唐瑞波 王琳 《移动通信》 2021年第5期96-101,共6页
以LTE D2D为应用场景,提出了一种先估计小数倍频偏、后估计整数倍频偏的估计算法,小数倍频偏估计算法利用D2D同步信号的特殊结构和周期性,优化了估计精度;整数倍频偏的频率估计范围可以按需调整,解决了LTE D2D系统需要估计大频率偏差的... 以LTE D2D为应用场景,提出了一种先估计小数倍频偏、后估计整数倍频偏的估计算法,小数倍频偏估计算法利用D2D同步信号的特殊结构和周期性,优化了估计精度;整数倍频偏的频率估计范围可以按需调整,解决了LTE D2D系统需要估计大频率偏差的问题。给出了算法在AWGN/EVA信道模型下的性能仿真和分析,仿真显示在特定参数配置下所提算法引入的性能损失(相较于0频偏的理想情形)小于1 dB。 展开更多
关键词 频偏估计 LTE D2D 侧链通信 近邻通信
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蜂窝车联网中的物理层安全问题
17
作者 沈霞 周伟 王志勤 《中兴通讯技术》 2022年第3期84-88,共5页
蜂窝车联网在驾驶环境中不仅对传输时延和可靠性有较高的要求,还对通信安全性有很高的要求。分析了蜂窝车联网物理层通信中的安全问题,包括边链路通信中物理层数据的恶意解析和基于终端自主资源分配模式的非正常信道占用问题。提出的专... 蜂窝车联网在驾驶环境中不仅对传输时延和可靠性有较高的要求,还对通信安全性有很高的要求。分析了蜂窝车联网物理层通信中的安全问题,包括边链路通信中物理层数据的恶意解析和基于终端自主资源分配模式的非正常信道占用问题。提出的专用单播通信标识和非正常信道占用的问题监测与识别方案,可使蜂窝车联网的物理层通信安全性得到有效提升。 展开更多
关键词 蜂窝车联网 物理层安全 无线通信 边链路
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Communication Scheduling with Diversity for Unmanned Aircraft Systems Using Local 5G 被引量:1
18
作者 Takeru Kitagawa Yuichi Kawamoto Nei Kato 《Journal of Communications and Information Networks》 CSCD 2020年第1期50-61,共12页
The use of unmanned aircraft systems(UAS)for critical public service missions by public organizations,local governments,and social users is expanding.Robust radio transmission by unmanned aerial vehicles(UAVs)is indis... The use of unmanned aircraft systems(UAS)for critical public service missions by public organizations,local governments,and social users is expanding.Robust radio transmission by unmanned aerial vehicles(UAVs)is indispensable in these applications.One of the standards suitable for UAV wireless communications is local 5G.However,to introduce local 5G into a UAS,several problems specific to UASes must be solved.Challenges include the deterioration of the signal-to-noise ratio due to topography and obstacles,the uncertainty of the communication environment due to the movement of multiple UAVs,and the limitation of the frequency bandwidth.To address these problems and to introduce local 5G into the UAS,we propose a novel communication scheduling method.The method incorporates transmission modes with diversity.Our evaluations shows that total data volumes increase by 1.9~3 times with the proposed scheduling method compared with transmission without diversity or efficient scheduling. 展开更多
关键词 unmanned aircraft system(UAS) unmanned aerial vehicle(UAV) local 5G DIVERSITY SCHEDULING LTE sidelink time division multiple access(TDMA)
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