某重卡动力总成悬置系统稳健性优化设计

考虑橡胶减振产品刚度易受材料、制造工艺等因素影响,导致刚度上下波动,从而对系统减振隔振性能很大的影响。以某重卡动力总成悬置系统作为研究对象,以悬置刚度为设计变量,固有频率合理配置和解耦率为约束条件,以能量解耦率为目标,对悬置系统进行稳健性优化设计。结果表明,与确定性优化相比,稳健性优化设计不仅能够优化出合理的刚度参数,而且悬置系统NVH性能稳健性和可靠性显著提高,其中主要振动Roll方向频率的sigma水平从2.32sigma提高到3.19sigma,可靠度由94.25%提高到99.85%。

EXCEL在卷烟过程能力分析中的运用

为了研究卷烟过程能力对目前的物理指标数据有针对性的分析,因为数据量较大,故借助计算机软件系统来实现,Excel软件通过编制相应程序可以满足相应要求,达到对卷烟物理指标相应数据的具体分析,找出影响卷烟过程能力的某个单项、或则多项指标。