基于开关流图法的Buck-Boost变换器小信号建模分析

阐述Buck-Boost变换器具有输出纹波低,电压可控等优点,广泛应用于新能源汽车电池发电、直流微电网。建立小信号模型有利于对电路系统主电路的控制和控制回路的设计。分析Buck-Boost变换器,利用开关流图法和信号支路的模型建立变换器的流图,从而推导出变换器的小型号模型。

核电厂智能化DCS数据管理系统建设

本文针对福清核电DCS系统,因不同平台的技术差异,图纸、组态和接口数据量大,文件复杂,使用和管理过程效率低下,人因风险高。基于此,提出了一种以面向内容为核心,以计算机数据库技术为基本方法,依托设计输入文件和运行过程数据,构建要素间普遍联系的DCS数据管理系统。有效梳理了相关业务所需要的各类数据和文件的获取与处理方式,实现数据组织、图纸与组态数据的精确关联,并设计和建设了一站式检索平台,对数据和图纸进行深度分析,实现自动化风险提示的变更管理,以服务于现场执行控制系统相关工作和检查的各个过程。本文详细论述了需求分析和项目建设办法,为类似项目的建设、维护提供经验。

网联进口道考虑信号影响混合基本图研究

为研究含网联自动驾驶、自动驾驶和人工驾驶车辆的混合交通流在交叉口进口道受信号影响的混合基本图变化情况,构筑信号影响下的混合交通流跟驰模型,并进行混合基本图数值仿真。结果表明,同质交通流下CAV和AV能增加进口道最大通行能力,为12.47%和4.99%;信号信息能一定程度影响交叉口进口道通行能力;增加渗透率P能够提高混合交通流于交叉口进口道通行能力,当混合交通流为最佳密度时,渗透率为0.9、0.5,相较于0.1,进口道通行能力分别提高10.71%和6.52%。

基于多信号流图和相似性度量的故障可诊断性评价方法

针对目前基于定性模型无法对电子系统故障可诊断性进行定量评价的问题,将定性模型与数据驱动方法相结合,提出一种基于多信号流图和相似性度量的故障可诊断性评价方法。首先,根据系统的组成结构建立多信号流图模型并得到故障-测试相关性矩阵,基于故障-测试相关性矩阵提出了故障可诊断性评价准则。其次,提取测试信号的小波包Shannon熵作为特征向量,以欧式距离作为相似性度量指标,将故障可诊断性定量评价问题转换为不同故障模式下测试信号特征向量的相似性度量问题。然后,构建故障可诊断性评价矩阵,依据故障可诊断性评价矩阵提出了系统可诊断性指标。最后,通过仿真分析验证了所提方法的有效性。结果表明,所提方法在不构建数学模型的前提下,能够实现电子系统的故障可诊断性的定量评价。

基于流图理论的热力系统火用经济性分析

信号流图在线性系统的求解中得到了广泛的应用 .将信号流图理论引入电站热力系统的计算、分析中 ,构造出热力系统火用流图并进行热力系统火用经济性分析 ,在热力系统计算中尚属首次 .该方法简洁、直观 ,结论正确 .这种利用系统工程的观点进行电站热力系统分析的方法 。

多环回路系统中闭环传递函数的研究

通过对不同系统信号流程图或方块图的分析,得出用多环回路控制系统框图求传递函数的一种算法,并对算法进行了较为充分的讨论。该算法克服了经典控制论传递函数和现代控制状态空间算法实践上的局限性,具有广泛的用途。

基于流图理论的200MW机组热力系统火用损模型

采用流图理论对200MW机组进行热经济性分析,建立了有关加热器火用损与燃料火用值的数学模型。该模型能简单,直观的体现热力系统火用损与各种输入火用值之间的联系,利用这种联系,可以对热力系统进行微弱扰动情况下的热经济性分析。

基于多信号模型的航天器供电系统测试性建模与分析

在产品设计阶段进行测试性设计可提高产品的固有测试性,基于多信号流图的测试性设计方法是复杂系统测试性设计的重要手段。使用该方法,以一型号载人航天器供电系统为研究对象,对其进行建模、分析和优化。仿真结果表明:该方法可以提高供电系统的故障检测率和隔离率,减小模糊组大小,优化后供电系统的测试性设计品质参数得到了提高。

互联系统建模方法教学探索

互联系统的建模是"自动控制原理"课程重要的教学内容。本文采用互联系统建模实例,以代数图论观点,揭示互联系统建模问题实质,导出互联系统物理描述与逻辑关系描述的相互关系表达式。并用Matlab编程实现了互联系统的自动建模。仿真结果表明,该方法反映了时代特征,是一种互联系统建模教学的有效方法。

基于开关流图法的高阶DC/DC变换器建模

为满足DC/DC变换器在新能源光伏发电等领域应用的需求,研发了多种新型拓扑结构。由于其新型变换器阶数显著高于传统变换器的,导致增大了变换器建模和设计的难度,为此该文以四阶Zeta变换器为研究对象,探索基于开关流图的高阶变换器建模新方法。在开关周期内导通和截止状态开关流图的基础上,建立变换器开关流图,进而推导开关支路和变换器的小信号模型,最后采用PSIM仿真验证模型的正确性。仿真结果表明该文设计的高阶DC/DC变换器具有较高的参考价值。

基于MSFG-BN的层次化测试性模型

相关性测试性模型如多信号流图(MSFG)处理、学习不确定信息存在困难,贝叶斯网络(BN)模型建模难度高。针对以上模型存在的短板,提出MSFG-BN测试性模型及其建模方法,将贝叶斯网络引入多信号流图模型,提高对不确定信息的处理能力;将信号概念代入贝叶斯网络,减小贝叶斯网络结构复杂度,降低了建模难度。最后通过实例验证,该模型结构直观,易于研究人员理解;故障诊断速度快,证据处理能力强。证明了建模方法具备一定的可用性。

信号控制机的故障预防、检测及排除方法

交通管理信息系统为城市的安全、畅通提供了有力的保障。本文通过对现有交通管理信息系统的设计分析,信号控制机是系统数据收集中心,是系统运行的基础。由此,提出信号控制机的故障预防、故障的检测、故障分析和故障的排除方法,并通过DFD图描述它们之间的关系。实践证明,本文提出的方法在实际的操作过程中具有可行性。

采用开关流图法的反激变换器小信号建模

基于反激变换器在中小功率开关电源中应用广泛,小信号模型是变换器控制回路设计的基础。阐述反激变换器的导通和截止开关流图,进而推导了变换器开关流图,对开关支路施加扰动并提取了变换器小信号模型,最终利用梅森公式推导了传递函数,并基于PSIM软件进行了仿真验证。