发动机凸轮轴信号错误故障浅析

发动机的同步信号是其工作时序的基础,凸轮轴信号的构成元素有凸轮轴传感器信号盘、凸轮轴传感器、凸轮轴传感器间隙、线束及插接件、ECU等。出现凸轮轴信号错误时,要从以上软硬件一一排查。带有正时链系统的发动机,正时链系统的启车充油时间长,正时链松弛使信号盘角度偏差大,导致凸轮轴信号错误故障,严重时启车困难。有正时链系统的发动机设计时要考虑增加止回结构,进行提前锁紧;或者采用容错角度大的信号盘。

汽车发动机凸轮轴与信号盘装配夹具设计

通过调研车辆维修企业发现,汽车维修技师装配汽车发动机凸轮轴与信号盘时,信号盘与汽车发动机凸轮轴的位置装配误差较大,造成检测到的凸轮轴位置信号不准确,汽车发动机点火时间提前或滞后,存在着装配误差较大的问题。文章围绕上海大众Octavia轿车凸轮轴与信号盘的装配问题开展研究,针对存在的实际问题,查阅了大量文献资料,并对汽车发动机凸轮轴零件、发动机信号盘零件进行了测绘,获得准确数据资料,结合夹具设计相关知识,设计一套汽车发动机凸轮轴与信号盘装配夹具,汽车维修技师利用装配夹具,可以快速准确地对凸轮轴与信号盘进行装配,提高了装配质量,减小了劳动强度。装配夹具作为汽车修理人员理想的专用装配工具,具有一定的实用价值。

计算机联锁接发列车故障设置盘的设计与实现

针对车务接发列车人员使用计算机联锁仿真培训系统开展培训存在的共性问题,采取在既有计算机联锁实训设备上增设接发列车故障设置盘方法实现故障设置,满足接发列车人员实训需要。通过梳理车站固定信号联锁设备故障实训项目,基于TYJL-ADX计算机联锁设备工作原理,提出接发列车故障设置盘的设计和电路实现。经试验表明,该方法不仅满足“故障-安全”的设计原则,而且能有效解决仿真培训系统存在的共性问题,有较强的通用性和推广价值。

Profibus-DP总线在印染拉幅定形机电气控制系统上的应用

对印染拉幅定形机的电气控制系统进行概述。该系统采用先进的西门子Profibus-DP总线通信技术,配备丹佛斯FC302变频器构成速度闭环控制方式。通过信号级联输出方式,实现各传动单元之间的速度同步,提高速度信号的实时性和精确度。此外,介绍了风机变频器和温控表所采用的Modbus总线通信方式,该通信方式实现了更好的设备数据整合与数据交换。

铁路信号智能模拟盘研制与应用

在深入调研现场信号施工中信号模拟盘存在问题的基础上,结合培训基地信号模拟盘在使用中遇到的典型问题进行分析,从解决现有信号模拟盘通用性差、功能简单、不能重复使用等共性问题出发,提出铁路信号智能模拟盘“软件+硬件”的解决方法。开发软件,实现站场平面图自由修改、绘制及配置功能;研制模拟室外信号设备硬件并预留扩展槽,提高设备通用性。通过应用验证,能满足现场信号工程施工模拟试验或培训基地替代室外站场信号设备开展室内联锁实训教学需求,具有一定推广价值。

户内变电站消防系统布置及遥信改进方案研究

消防系统是变电站重要的辅助设备,在超高压变电站内,消防系统为电力设备安全可靠运行提供了环境保障.通过某变电站内雨淋阀故障导致泄压阀动作后地下消防泵房积水,进而导致站内消防电源柜失电的异常情况,提出了消防系统布置和遥信的改进方案,指出了高清遥视探头对消防系统运行的重要性,同时对消防辅控平台的搭建进行了展望.

基于DSP的智能相敏轨道电路测试盘研究和实现

为提高25 Hz相敏轨道电路测试盘的智能化水平,设计一种基于数字信号处理的智能相敏轨道电路测试盘,增加了对分路状态下轨道电压和局部电压的相位差,以及电码化干扰信号的检测。通过对该测试盘进行测试,结果表明:该轨道电路测试盘在保证对25 Hz相敏轨道电路进行信息检测的同时,还可实现对电码化干扰信号和相位差的准确检测。

适用于笔记本电脑的高性能CMOS LVDS驱动器的设计

提出了一种适用于笔记本电脑平板显示器接口的高性能CMOSLVDS(LowVoltageDifferentialSignaling)驱动器的设计方法。用高性能CMOSLVDS驱动器作I/O接口单元是减小当前CMOS工艺芯片内外速度差异的重要手段。文章着重分析了高性能CMOSLVDS驱动器的电路结构及其工作原理,采用TSMC的0.25μmCMOS工艺模型,在Cadence环境下用Spectre仿真器进行模拟,给出了该驱动器的仿真结果。

基于Labview的虚拟信号发生器的设计

对基于Labview的虚拟信号发生器的设计和实现进行了讨论,给出了在虚拟仪器软件开发平台Labview中,驱动数据采集卡的方法.

基于LabVIEW语音信号的采集与分析

采用美国国家仪器(NI)公司开发的LabVIEW图形化编程软件,结合计算机声卡,设计了一个语音信号的采集和处理系统。通过LabVIEW相应的声音读取、写入和存储函数,实现了对声音的采集、读取和保存。采集到的语音信号经由信号处理VI函数,进行频谱、谐波失真等分析。在系统中,可以对语音信号进行较完整的分析。进而得到信号的功率谱、幅度谱、相位谱、谐波信号数据和失真参数。而且通过友好的交互界面——前面板,可以灵活地控制系统功能的实现,得到实时的分析数据。

基金家族实施造星策略的内在动因与效果

我国基金管理采用的是固定费率制度,这种旱涝保收的收费模式使得基金家族的"造星"成本很低,而基金家族"造星"成功时明星基金的品牌可以吸引到更多的资金流入,进而为该家族带来更多的管理费收入,成本与收益的巨大差异会导致基金家族过度地实施"造星运动"。本文通过理论建模和实证检验深入研究了我国基金家族实施造星策略的内在动因与效果。研究发现,基金家族的造星策略在短期内无效,但从中长期来看效果显著;家族整体业绩和家族现金流入显著正相关,因此,为了获得更多的管理费收入,基金家族应以提高业绩为宗旨。

乳腺DR成像普通模式和精细模式成像性能对比

目的对数字乳腺X射线摄影的两种不同曝光模式(精细模式和普通模式)成像性能进行评价。方法采用乳腺成像体模,选择不同的阳极滤过器组合,分别在两种自动曝光模式下成像,测量图像信噪比和腺体吸收剂量,并引入图像品质因数综合评价成像性能的好坏。结果精细模式图像信噪比要高于普通模式,但使腺体吸收剂量增加,因而品质因数低于普通模式。结论在临床使用中必须充分考虑临床实际需要来选择相应的成像技术,在保证临床图像质量的同时尽量降低受检者的辐射风险。

投射式电容屏触控轨迹Z字形噪声快速滤波算法

投射式电容触摸屏(Capacitive Touch Panels,CTP)已成为智能终端人机交互界面的主流.针对屏体电极排布空隙造成的触控轨迹Z字形干扰问题,提出了一种基于IMAF模型的触控轨迹快速平滑滤波算法.通过触摸屏原始触控轨迹Z字形噪声特征与成因分析,以此建立适用于触控轨迹Z字形脉冲性干扰的非线性滤波模型,经时域串行轨迹数据的先入先出快速迭代处理,实现电容屏触控轨迹的平滑处理.实验测试结果证明:该算法兼具线性和统计滤波模型的滤波处理能力,相比传统触控轨迹滤波算法,可有效实现触控轨迹Z字形噪声的平滑处理.

基于小波包分析和支持向量机的锅炉结渣诊断

针对燃煤锅炉运行中管屏受热面的结渣问题,提出基于对炉外测量的管屏振动信号小波包分析和支持向量机的结渣故障诊断方法.根据锅炉过热器管屏的结构特征,采集过热器管屏炉外管段的振动信号进行小波包对信号分析,利用管屏振动信号的时域指标和小波包分解后的相对小波包能量作为特征向量,建立基于支持向量机的结渣故障诊断模型.结果表明,实验平台上该模型能够对过热器管屏不同结渣故障实现有效的诊断.

西安地铁1号线信号电源系统方案分析

随着城市轨道交通的发展,信号系统的技术及功能也在不断地提高和增强。基于城市轨道交通信号系统具有高度智能化、自动化、信息化的特点,同时对信号设备的安全性、可靠性要求很高的考虑,信号系统必须采用高可靠性的供电系统。为此,西安地铁1号线信号系统配置了智能化、模块化、网络化的智能电源系统,以满足西安地铁1号线信号设备的要求。介绍了西安地铁1号线信号电源系统的构成和工作原理,阐明了信号电源系统对于地铁安全、可靠运营的重要性,并对其实现方案进行了探讨。

铁路信号电源屏存在的主要问题及产生原因

较为详细地介绍了我国铁路信号电源屏存在的主要问题,并分析了产生问题的原因。

基于PC总线虚拟仪器的研究与实现

运用虚拟仪器集成的设计思想,利用可视化图形编程环境,实现了一个多功能虚拟仪器,该虚拟仪器能实现测试对象数据采集、保存、打印、测试过程的动态显示、仪器界面间的转换及频谱分析等,还可用做常用信号发生器。

基于典型运营场景的信号电源负载优化方案研究

城市轨道交通信号系统是列车正常运营的指挥系统,而信号电源设备是专为信号设备提供电源的设施。通过对信号电源现状分析,对运营状态下信号设备在线监测、分析,并梳理各类型信号设备供电模型。提出的可用于指导城市轨道交通信号电源设计的原则,达到了有效提升信号电源工作效率、降低资源浪费的目的,并提供预期优化成果。

计算机联锁表示盘系统的设计和实现

车站信号表示盘系统是车站调度人员进行作业调度的重要设备。本单位和西安铁路信号工厂联合开发了一种新型计算机联锁表示盘系统,介绍了该表示盘系统的硬件结构和软件结构,对CAD软件中涉及到的搜索算法进行了详细的阐述。该系统较好地满足了现场调度人员的要求,已通过有关电务部门的鉴定。

LED电子显示屏真彩显示的几种关键技术

本文讨论了实现 LED电子显示屏真彩显示的几种关键技术,着重对图像采样、真实图像色彩再现、专用驱动电路、亮度控制 D/T转换、数据重构与存储、逻辑电路设计中的 ISP技术及其它有关问题进行了深入评述。