盐城候鸟栖息地岸线变化特征及其对候鸟栖息地影响

近年来,黄(渤)海候鸟栖息地侵蚀严重,岸线分布变化迅速,这对海岸带生态与经济带来了挑战。本文基于2013—2022年8期Sentinel-2及Landsat 8多源卫星遥感影像,利用人机交互方法解译提取候鸟栖息地岸线,通过ArcGIS平台数字岸线分析系统(Digital Shoreline Analysis System,DSAS)将岸线数字化,计算得到年际与年内岸线变迁时空分布,并探讨了蚀淤变化的成因及影响。结果表明:2014—2022年候鸟栖息地侵蚀特征由原先的侵蚀范围广但侵蚀速率小,转变为侵蚀范围集中且侵蚀速率大幅增加,侵蚀危害严重加剧。侵蚀集中在春季及夏季。研究区域岸线变迁受到多种因素的综合影响,包括泥沙来源、近岸海流、沿岸地物类型、人工建筑及风暴潮等。明确近年候鸟栖息地重点侵蚀岸段动态变化并分析其成因,对当地海岸带的生态经济保护及管理具有重要意义。

泥质海岸防护林土壤酶活性与理化性质关系的研究

通过对泥质海岸防护林土壤酶活性和理化性质关系的研究得出：（１）四种土壤酶（蔗糖酶、碱性磷酸酶、脲酶、蛋白酶）与土壤水稳性团粒含量、容重、孔隙率、有机质含量、盐分含量、全氮含量、速效磷含量、ｐＨ值有着密切的关系、而与物理性粘粘含量、含水量、速效钾含量不相关；（２）通过典型相关分析，土壤酶与理化性质之间关系密切，第一对典型变量的相关系数达０．９４４３。在土壤酶中起主要作用的是脲酶和蛋白酶，在理化性质中起主要作用的是容重和全氮含量；（３）分别给出了４种酶与理化性质的回归方程，并运用逐步回归使方程得到了简化；（４）土壤酶活性可作为评价立地生产力的指标。

计算淤泥质海岸围垦多年回淤强度的一种简便方法

提出一种对淤泥质海岸围垦后淤积强度估算的简便方法 ,根据第一年计算或实测得到的淤积强度值 ,计算以后多年的淤积强度 .采用此方法与杭州湾边滩围垦多年实测资料验证 ,结果令人满意 .该方法极为简便 。

土地利用变化对土壤及团聚体结合有机碳的影响

选取苏北淤泥质海岸土地利用变化过程中的海滩裸地、芦苇Phragmites communis地、小麦Triticum aestivum L.田及水杉Metasequoia glyptostroboides Hu＆ Cheng林地4种典型土地利用类型为研究对象，采用于筛法研究了土地利用变化对表层（0～10cm）土壤及其不同粒级土壤团聚体结合有机碳的影响．结果表明：土地利用变化对全土及团聚体有机碳含量、储量均有显著影响；土地利用方式由海滩裸地转变为芦苇地及由芦苇地开发为农田或水杉林地后，全土及各粒径团聚体结合有机碳含量及储量均有显著提高；水杉林地全土及各粒径团聚体有机碳含量、储量均大于农田土壤，芦苇地转变为水杉林地比转变为农田土壤更能有效地固定有机碳；苏北淤泥质海滩冲积形成后，土壤具有固碳作用，芦苇地、农田及水杉林地0～10cm土层碳汇作用分别为5156．84、11276．08和13476．18kg·hm-2．

粉沙质海岸波浪和潮流作用下泥沙垂线分布研究

研究波浪和潮流作用下水体含沙量的垂线分布,是解析粉沙质海岸滩面泥沙在波浪和潮流作用下泥沙运移形态的重要基础。通过波浪水槽实验和现场观测资料,揭示粉沙质海岸滩面泥沙在波浪和潮流作用下垂线分布特征,并应用泥沙扩散方程,建立起半理论半经验的含沙量垂线分布公式。

粉砂质海床上建筑物周围局部冲刷的系列模型延伸法研究

系统介绍了泥沙冲刷系列模型试验的相似理论,同时利用系列模型试验结果对相似关系式中的参数进行了分析,指出:(1)系列模型试验是利用几何及水流运动相似而泥沙运动不相似的模型取得试验成果的一种有效方法;(2)采用原型沙进行系列模型试验也是适宜的;(3)系列模型试验只要作两个比尺差距较大的模型就能通过外延取得所需要的试验成果,并能保证一定的精度.

平原粉沙淤泥质海岸防护林土壤渗透特性的研究

探讨了淤泥质海岸防护林土壤的渗透特性 ,指出同一林分土壤渗透速率差异较大 ,不同样地间土壤渗透速率的差异也十分显著。林地初渗速率大 ,在降雨初期能吸收大量降雨 ,稳渗时渗透速率未必比光板地大。林地土壤渗透过程符合对数曲线 ,相关系数达极显著水平 ;

淤泥质海岸防护林的降盐改土功能

研究了淤泥质海岸防护林降盐改土的功能 ,结果表明 ,淤泥质海岸防护林表土已脱盐 ,土壤中可溶性离子成份发生了很大变化 ,不具有典型盐渍土的特性 ,土壤含盐量与潜水矿化度密切相关 (r =0 .9940 ) ,并随季节变化表现出不同的变化规律 。

江苏淤泥质海岸海岸线分形机理研究

结合国内外分形研究进展 ,系统探讨了江苏淤泥质海岸海岸线的分形机理问题。指出 :江苏海岸的形成受到了构造和河流泥沙淤积的双重作用 ,而海岸线的走向则受到了构造、河流淤积、滩面物质组成与沿海黄海沿岸流的共同作用 ;另外 ,江苏海岸线分维的变化与海岸的淤积和侵蚀有着必然的联系 ;再者 ,江苏海岸物质组成具有分形性质 。

砂质海岸岸滩侵蚀演变模式探讨——以山东南部海岸侵蚀岸段的岸滩演变为例

在分析山东南部海岸几十年来的地形观测资料的基础上,运用砂质海岸等深线变化预测理论,建立该区的岸滩侵蚀演变预测模型,研究了该区域岸滩演变规律。实测资料验证表明:预测结果合理,基本反映了本区岸滩演变的特征。

苏北沿海防护林土壤可蚀性的研究

苏北沿海防护林土壤抗侵蚀能力强 ,多数林分表土抗蚀性和抗冲性高 ,而深层土壤可蚀性差。根系对可蚀性有一定影响 ,根系越小影响越大 ,对抗冲性的影响比抗蚀性更加密切。人为扰动对可蚀性影响很大 ,耕作可提高土壤可蚀性 ,而机械清淤则使它大大减小。土壤质地、结构、容重、有机质含量等与抗冲、抗蚀显著相关 。

黄骅港航道整治与发展前景

文章总结了黄骅港航道淤积特点和防沙减淤整治经验,分析了粉沙质海岸上各港区扩建航道的可行性和合理性。根据黄骅港的发展历程,目前黄骅港建设的起步阶段已经完成,粉沙质海岸建港优势逐渐体现。黄骅港航道整治成功不仅保证黄骅港健康发展,也为其他粉沙质海岸建港提供有益的参考。

淤泥质海岸防波堤布置潮流泥沙数值分析

针对在淤泥质海岸建筑防波堤引起的港内泥沙淤积问题,以坎门渔港三期防波堤工程为例,采用潮流数学模型和泥沙冲淤半理论半经验公式,研究不同的防波堤布置对潮流、泥沙淤积的影响。结果表明,从港内泥沙淤积的角度看,在淤泥质海岸布置防波堤时宜尽可能保持工程前的流路。

粉沙质海岸建港的新模式

根据东营港所在海域的自然条件,从泥沙角度探讨了东营港扩建工程中新的建港布置形式,采用陆连岛方案,将拟建港区设置在岸外-8 5m深水区,通过栈桥和实堤与陆相联。

灌河口双导堤整治工程对岸滩演变的影响分析

通过分析灌河口附近海域的泥沙运动特点,采用经验公式从定性和定量两个方面对灌河口拦门沙整治工程后的岸滩演变进行了预报。研究结果表明,灌河口双导堤两侧海域的泥沙运动特点有所不同:东侧泥沙主要是沙质,呈推移质形态运动,导堤阻断了自东向西的沿岸输沙,泥沙将从堤根处开始堆积,岸线将发生变形;西侧泥沙主要是淤泥,呈悬移质形态运动,淤积在较大范围内发生,影响范围可达埒子口,其中西水道和西堤头处淤积较大。

苏北淤泥质海岸防护林土壤水分的研究

试验研究淤泥质海岸防护林土壤含水量的变化规律、季节动态和影响因子结果表明,土壤含水量有明显的季节变化规律并受林分影响,春季土壤含水量林地大于农田,且有随林龄增长而土壤含水量增加的趋势。林木根系对土壤含水量影响较大,林龄越大其影响层次越深。不同季节间土壤含水量存在显著差异,随土壤深度增加其差异减小。运用逐步回归(a=0.05)方法,建立土壤含水量(y)及其影响因子(X_4为水稳性团粒含量,X_9为测土壤水前15d的降水量,X_(10)为水面蒸发量)线性方程为y=486.709+2.061X_4+1.786X_9-4.451X_(10),R=0.830。

粉沙质海岸航道骤淤期悬移质挟沙力研究

悬移质挟沙力是粉沙质海岸航道骤淤预测的关键性参数,目前缺乏有效的研究成果。通过大尺度波浪水槽对缓坡下的粉沙质海岸骤淤期破波掀沙机理进行试验观测和研究,根据能量平衡原理,建立粉沙质海岸在崩破波作用下悬浮泥沙运动的能量平衡方程式。能量平衡方程式的要点在于波浪所提供的有效能量损耗中,除了传统的底摩擦损耗和悬浮泥沙所消耗的能量外,还应增加崩破波引起的能量损耗。在此基础上提出粉沙质海岸骤淤期悬移质挟沙力公式,并得到试验资料的初步验证。

粉沙质海岸泥沙问题研究进展

对粉沙质海岸的定义、特点、成因、粉沙的基本特性、粉沙的运移形态、粉沙的运动规律、航道淤积、港口航道布局、建筑物附近的冲刷等研究成果进行了归纳总结和评述,以期对本学科的发展起到一定的引导和促进作用。

淤泥质海岸天津港工程泥沙治理与功效

天津港座落在典型的淤泥质海岸上,曾经是一个世界闻名的严重淤积港口,泥沙问题一度制约了港口的发展。通过长期的测验研究,掌握了水动力和泥沙的基本运动规律,提出了一系列的治理措施和半经验半理论公式,在工程建设中取得了很好的成效,使天津港逐渐发展成为今天的一个国际化、轻淤积、深水大港。

天津港东疆港区人工沙滩冲淤稳定性试验研究

利用整体潮流泥沙物理模型及波浪水槽模型,对天津港东海岸人工沙滩的冲淤情况进行了实验研究,由于该工程海岸属典型的流泥质,人工沙滩在亲水段的潮间带内必然产生淤积,年约5 cm。人工沙滩在有掩护条件下,10年一遇波浪基本稳定,50年一遇大浪沙滩剖面变形,单宽流失量约3.3 m^3/m。