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Active Vibration Isolation of Micro-Manufacturing Platform Based on Neural Network 被引量:4
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作者 ZHANG Chun-liang, MEI De-qing, CHEN Zi-chen (Institute of Production Engineering, Zhejiang University, Hangzhou 310027, China) 《厦门大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2002年第S1期67-68,共2页
The micromation and precision of the Micro-Electromechanical System demand that its manufacturing, measuring and assembling must work in a micro-manufacturing platform with good ability to isolate vibrations. This pap... The micromation and precision of the Micro-Electromechanical System demand that its manufacturing, measuring and assembling must work in a micro-manufacturing platform with good ability to isolate vibrations. This paper develops a vibration isolation system of micro-manufacturing platform. The brains of many kinds of birds can isolate vibrations well, such as woodpecker’s brain. When a woodpecker pecks the wood at the speed as 1.6 times as the velocity of sound, its brain will tolerate the wallop 1 500 times of the weight of itself without any damage. The isolation mechanics and organic texture of woodpecker’s brain that has good isolation characteristics were studied. A structure model of vibration isolation system for the micro-manufacturing platform is established based on the bionics of the bird’s brain vibration isolation mechanism. In order to isolate effectively the high frequency vibrations from the ground, a rubber layer is used to isolate vibrations passively between the micro-manufacturing platform’s pedestal and the ground. This layer corresponds to the cartilage and muscles in the outer meninges of the bird’s brain. The active vibration isolation technique is adopted to isolate vibrations between the micro-manufacturing platform and the pedestal. Air springs are used as elastic components, which correspond to the interspaces between the outer meninges and the encephala of the bird’s brain. Actuators are made of giant magnetostrictive material, and it corresponds to the nerves and neural muscles linking the meninges and the encephala. The actuators and air springs are arranged vertically in parallel to make use of the giant magnetostrictive actuators effectively. The air springs support almost all weight of the micro-manufacturing platform and the giant magnetostrictive actuators support almost no weight. In order to realize high performance to isolate complex micro-vibration, the control method using a three-layer neural network is presented. This vibration control system takes into account the floor disturbance and the direct disturbance acting on the micro-manufacturing platform. The absolute acceleration of the micro-manufacturing platform is used as the performance index of vibration control. The performance of the control system is tested by numerical simulation. Simulation results show that the active vibration isolation system has good isolation performance against the floor disturbance and the direct disturbance acting on the micro-manufacturing platform in all the frequency range. 展开更多
关键词 micro-manufacturing platform active vibration isolation bionic mechanics neural network
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A hybrid multi-degree-of-freedom vibration isolation platform for spacecrafts by the linear active disturbance rejection control 被引量:5
2
作者 Weichao CHI S.J.MA J.Q.SUN 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI CSCD 2020年第5期805-818,共14页
The hybrid vibration isolation, which takes advantages of both the passive and active approaches, has been an important solution for space missions. The objective of this paper is to design a vibration isolation platf... The hybrid vibration isolation, which takes advantages of both the passive and active approaches, has been an important solution for space missions. The objective of this paper is to design a vibration isolation platform for payloads on spacecrafts with the robust, wide bandwidth, and multi-degree-of-freedom(MDOF). The proposed solution is based on a parallel mechanism with six voice-coil motors(VCMs) as the actuators. The linear active disturbance resistance control(LADRC) algorithm is used for the active control. Numerical simulation results show that the vibration isolation platform performs effectively over a wide bandwidth, and the resonance introduced by the passive isolation is eliminated. The system robustness to the uncertainties of the structure is also verified by simulation. 展开更多
关键词 hybrid vibration isolation Stewart platform linear active disturbance rejection control(LADRC) STABILITY ROBUSTNESS
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真空装置车载环境隔振技术研究
3
作者 宋涛 谢颖 +2 位作者 王春雷 姜正鹤 江涛 《环境技术》 2024年第5期162-167,共6页
针对车载环境设备隔振技术难以量化的技术难题,提出了一套车载设备隔振的设计、计算方法。该方法首先依据车载设备的特点提出隔振要求;其次结合二阶线性非其次方程求解相应频率,初步设计车载设备的隔振平台;再次确定车载设备必需满足的... 针对车载环境设备隔振技术难以量化的技术难题,提出了一套车载设备隔振的设计、计算方法。该方法首先依据车载设备的特点提出隔振要求;其次结合二阶线性非其次方程求解相应频率,初步设计车载设备的隔振平台;再次确定车载设备必需满足的应力条件;最后利用有限元的方式计算车载设备的位移、加速度以及稳态应力水平。本文以车载真空装置为例,按照上述理论设计隔振平台,并通过有限元的方式验证可行性;最终表明设计的隔振平台满足振动特性方面的需求;该方法可适用于车载设备的隔振平台研制。 展开更多
关键词 车载隔振 隔振平台 有限元响应频率
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准零刚度磁悬浮隔振平台主动混合控制系统设计
4
作者 颜枫 窦硕 陈骝 《计算机测量与控制》 2024年第8期222-227,共6页
为增强准零刚度磁悬浮隔振平台的隔振性能,减轻振源振动对隔振对象的干扰,优化其主动混合控制系统设计;改装传感器、功率放大器和驱动设备,将控制器调整至主动混合模式,调整系统电路的连接方式,完成控制硬件系统的设计;模拟准零刚度磁... 为增强准零刚度磁悬浮隔振平台的隔振性能,减轻振源振动对隔振对象的干扰,优化其主动混合控制系统设计;改装传感器、功率放大器和驱动设备,将控制器调整至主动混合模式,调整系统电路的连接方式,完成控制硬件系统的设计;模拟准零刚度磁悬浮隔振平台工作过程,通过平台数据采集、特征提取和特征匹配等环节,检测平台被隔振对象的振动状态;测量振动状态下,测量准零刚度磁悬浮隔振平台实时电磁力,作为平台控制的初始值;在电磁理论的支持下,通过电磁力和电流控制量的计算,从主动和混合两个方面实现磁悬浮隔振平台的主动混合控制功能;测试实验结果表明:主动混合控制系统应用后,准零刚度磁悬浮隔振平台中作用在被隔振对象上的振动幅度和频率衰减率分别提高了62.34%和32.005%;在准零刚度磁悬浮隔振平台控制效果方面具有明显优势。 展开更多
关键词 准零刚度磁悬浮 隔振平台 主动混合控制 电流控制量
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双级磁悬浮超静载荷平台建模与指向控制研究
5
作者 惠胤豪 樊亚洪 罗睿智 《北京石油化工学院学报》 2024年第2期51-59,共9页
随着遥感成像卫星对地观测分辨率的不断提升,光学载荷对于载荷平台的指向精度、稳定度和隔振性能提出了越来越高的要求。提出一种双级磁悬浮超静载荷平台技术方案,建立了其两级三体多自由度动力学模型,提出并设计了双级磁悬浮指向隔振... 随着遥感成像卫星对地观测分辨率的不断提升,光学载荷对于载荷平台的指向精度、稳定度和隔振性能提出了越来越高的要求。提出一种双级磁悬浮超静载荷平台技术方案,建立了其两级三体多自由度动力学模型,提出并设计了双级磁悬浮指向隔振控制方法,并进行了动力学与控制仿真验证。结果表明:相比传统的主被动隔振平台和单级磁悬浮超静平台,双级磁悬浮超静载荷平台的指向、隔振性能更优。 展开更多
关键词 超静卫星平台 双级磁悬浮 隔振控制 指向控制 动力学建模与仿真
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轨道工程车辆车下悬挂设备隔振系统优化设计及可视化平台
6
作者 徐坤 张莎 +1 位作者 杨明 李华伟 《铁道车辆》 2024年第2期143-150,共8页
为改善轨道工程车辆车下悬挂设备的工作环境,需对其隔振系统进行优化设计。文章以动力单元为具体研究对象,将其简化为具有6个自由度的刚体,并考虑常用的三点、四点弹性悬挂方式,在各悬挂点处橡胶最大静压缩量不超过限值的前提下,为保证... 为改善轨道工程车辆车下悬挂设备的工作环境,需对其隔振系统进行优化设计。文章以动力单元为具体研究对象,将其简化为具有6个自由度的刚体,并考虑常用的三点、四点弹性悬挂方式,在各悬挂点处橡胶最大静压缩量不超过限值的前提下,为保证设备水平安装,把各悬挂点处橡胶压缩量差值最小化作为优化目标,以得到各悬挂点的最优刚度分配,进而得到隔振系统的固有频率及主要激励频率下系统各振型的传递率数值。为了方便该方法的使用及推广,基于某语言开发了选择最优悬挂刚度的可视化操作平台,在该平台下研究了车下悬挂设备悬挂频率对其隔振效果的影响规律。 展开更多
关键词 轨道工程车辆 悬挂设备 隔振系统 优化设计 可视化平台
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Control performance simulation and tests for Microgravity Active vibration Isolation System onboard the Tianzhou-1 cargo spacecraft 被引量:1
7
作者 Wei Liu Yongkang Zhang +1 位作者 Zongfeng Li Wenbo Dong 《Astrodynamics》 2018年第4期339-360,共22页
The Microgravity Active vibration Isolation System(MAIS),which was onboard China’s first cargo-spacecraft Tianzhou-1 launched on April 20,2017,aims to provide high-level microgravity at an order of 10^(-5)–10^(-6)g ... The Microgravity Active vibration Isolation System(MAIS),which was onboard China’s first cargo-spacecraft Tianzhou-1 launched on April 20,2017,aims to provide high-level microgravity at an order of 10^(-5)–10^(-6)g for specific scientific experiments.MAIS is mainly composed of a stator and a floater,and payloads are mounted on the floater.Sensing relative motion with respect to the stator fixed on the spacecraft,the floater is isolated from vibration on the stator via control forces and torques generated by electromagnetic actuators.This isolation results in a high-level microgravity environment.Before MAIS was launched into space,its control performance had been simulated on computers and tested by air-bearing platform levitation and aircraft parabolic flight.This article first presents an overview of the MAIS’s hardware system,particularly system structure,measurement sensors,and control actuators.Its system dynamics,state estimation,and control laws are then discussed,followed by the results of computer simulation and engineering tests,including the test of the six-degree-of-freedom motion by aircraft parabolic flight.Simulation and test results verify the accuracy of the control strategy design,effectiveness of the control algorithms,and performance of the entire control system,paving the way for operation of MAIS in space.This article also presents the steps recommended for the control performance simulation and tests of MAIS-like devices.These devices are expected to be used on China’s Space Station for various scientific experiments that require a high-level microgravity environment. 展开更多
关键词 Microgravity Active vibration isolation System system dynamics modelling controller design vibration attenuation performance computer simulation air-bearing platform levitation aircraft parabolic flight
原文传递
Development of a Stabilized Pan/Tilt Platform and the State of the Art
8
作者 Mehmet Burcak Ozkok Ali Osman Boyacl 《Journal of Mechanics Engineering and Automation》 2013年第10期618-626,共9页
关键词 稳定算法 平台开发 艺术 垂直 惯性测量单元 实验比较 刚体动力学 结构动力学
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注聚平台振动特性及阻尼基座隔振性能
9
作者 冯春健 郭海涛 +3 位作者 陈同彦 张先锋 王树青 宋宪仓 《中国海洋平台》 2023年第6期40-48,共9页
基于Abaqus软件建立大型注聚泵作用下注聚平台动力响应分析模型,探究注聚泵布置方式、开启数量、启动间隔等参数对注聚平台振动特性的影响规律。基于被动隔振原理提出一种迷宫式约束阻尼隔振基座用于降低平台的振动,并采用数值方法对该... 基于Abaqus软件建立大型注聚泵作用下注聚平台动力响应分析模型,探究注聚泵布置方式、开启数量、启动间隔等参数对注聚平台振动特性的影响规律。基于被动隔振原理提出一种迷宫式约束阻尼隔振基座用于降低平台的振动,并采用数值方法对该约束阻尼隔振基座的隔振效率进行研究。结果表明,注聚平台的振动响应会随着注聚泵开启数量的增加呈现线性增长趋势,不同启动间隔可导致注聚泵机振动载荷相互抵消,从而导致注聚平台振动响应大幅降低,而迷宫式约束阻尼隔振基座可显著降低注聚平台多个自由度的振动响应,其隔振效率可达20%。 展开更多
关键词 大型注聚泵 注聚平台 隔振基座 Abaqus仿真 振动特性
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气浮隔振平台特性测试方法的研究
10
作者 徐新云 陈旭雯 陈章位 《机床与液压》 北大核心 2023年第23期92-96,共5页
针对气浮隔振平台的振动隔离特性评估,建立隔振平台的力学模型,获得刚度-阻尼并联的两参数模型的传递特性。设计一套微振动测量评估系统,测量流程为:冲击锤激励隔振平台,低频微振动加速度传感器测量地面和隔振台面微小振动加速度值,MI-7... 针对气浮隔振平台的振动隔离特性评估,建立隔振平台的力学模型,获得刚度-阻尼并联的两参数模型的传递特性。设计一套微振动测量评估系统,测量流程为:冲击锤激励隔振平台,低频微振动加速度传感器测量地面和隔振台面微小振动加速度值,MI-7208型智能便携式数据采集仪实时采集振动数据,通过配套的专业隔振平台特性分析软件处理得到隔振平台的固有频率和隔振效果等指标。试验结果表明:气浮隔振平台振动衰减可达25 dB;其水平和垂直方向固有频率均在2 Hz附近,与设计参数吻合。 展开更多
关键词 微振动测量 气浮隔振平台 隔振效果 固有频率
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基于蜂窝纸板的系留平台缓冲分析与试验 被引量:1
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作者 朱九英 黄锦辉 +2 位作者 米红林 王泽贵 王晓栋 《航天返回与遥感》 CSCD 北大核心 2023年第2期33-42,共10页
为保证系留气球平台在空投着陆中的安全,必须对其中的压力气瓶进行缓冲分析与实验。文章采用蜂窝纸板作为气瓶缓冲材料,采用LS-DYNA软件,并依据蜂窝纸板实际参数处理材料模型,仿真分析了在不同蜂窝纸板厚度、不同跌落速度和不同着陆姿... 为保证系留气球平台在空投着陆中的安全,必须对其中的压力气瓶进行缓冲分析与实验。文章采用蜂窝纸板作为气瓶缓冲材料,采用LS-DYNA软件,并依据蜂窝纸板实际参数处理材料模型,仿真分析了在不同蜂窝纸板厚度、不同跌落速度和不同着陆姿态下的缓冲过程。根据仿真结果,设计了蜂窝纸板缓冲结构和加速度检测模块,采用吊车起吊跌落进行了实验验证。仿真分析和实验结果均表明,蜂窝纸板厚度为500mm,跌落速度低于10m/s时,气瓶缓冲后加速度低于20gn,可满足空投着陆应用要求。文章基于LS-DYNA的蜂窝纸板缓冲有限元分析是可行的,研究结果对于气瓶类装备的着陆缓冲结构设计有参考价值。 展开更多
关键词 蜂窝纸板 系留平台 隔振缓冲 有限元仿真 跌落冲击 回收着陆
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小型智能特种工程勘察平台钻机冲击隔振的研究
12
作者 徐俊 汪发文 +2 位作者 张思敏 王振华 周永伟 《地质装备》 2023年第5期14-18,44,共6页
小型智能特种工程勘察平台可大幅改善复杂环境及不具备路网条件的难进入区域中的作业机动性。本文针对所设计的平台系统进行了动力学分析研究。首先对模型进行了简化与等效,并通过有限元软件对平台振动进行了仿真计算,最后研究了钻机安... 小型智能特种工程勘察平台可大幅改善复杂环境及不具备路网条件的难进入区域中的作业机动性。本文针对所设计的平台系统进行了动力学分析研究。首先对模型进行了简化与等效,并通过有限元软件对平台振动进行了仿真计算,最后研究了钻机安装底座位置的橡胶对钻机主体向平台振动传递的隔振率。结果表明橡胶对改善平台整体NVH性能效果显著。 展开更多
关键词 勘察平台 动力学仿真 冲击振动 隔振
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基于Η∞和μ综合的Stewart平台柔性铰链主动杆多目标鲁棒主动振动控制(英文) 被引量:6
13
作者 刘磊 王本利 《Chinese Journal of Aeronautics》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第2期125-133,共9页
Active vibration control is needed for future space telescopes, space laser communication and other precision sensitive payloads which require ultra-quiet environments. A Stewart platform based hybrid isolator with 6 ... Active vibration control is needed for future space telescopes, space laser communication and other precision sensitive payloads which require ultra-quiet environments. A Stewart platform based hybrid isolator with 6 hybrid struts is the effective system for active/passive vibration isolation over 5-250 Hz band. Using an identification transfer matrix of the Stewart platform, the coupling analysis of six channels is provided. A dynamics model is derived, and the rigid mode is removed to keep the signal of pointing control. Multi objective robust H∞ and μ synthesis strategies, based on singular values and structured singular values respectively, are presented, which simultaneously satisfy the low frequency pointing and high frequency disturbance rejection requirements and take account of the model uncertainty, parametric uncertainty and sensor noise. Then, by performing robust stability test, it is shown that the two controllers are robust to the uncertainties, the robust stability margin of H, controller is less than that of μ controller, but the order of μ controller is higher than that of H, controller, so the balanced controller reduction is provided. Additionally, the μ controller is compared with a PI controller. The time domain simulation of the μ controller indicates that the two robust control strategies are effective for keeping the pointing command and isolating the harmonic and stochastic disturbances. 展开更多
关键词 vibration isolation active struts Stewart platform H∞ synthesis μ synthesis rigid mode model reduction
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动载体光电平台角振动隔振设计 被引量:16
14
作者 安源 许晖 +3 位作者 金光 史磊 王军 宋志远 《半导体光电》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期614-617,共4页
动载光电系统具有机动灵活、实时准确、视场范围广、针对性强等特点,是获得各种图像信息的主要平台。光电系统由于受内部和外部振动的影响,其任务载荷在相对恶劣的环境下工作,为提高任务载荷的成像质量,有必要对光电平台的振动环境加以... 动载光电系统具有机动灵活、实时准确、视场范围广、针对性强等特点,是获得各种图像信息的主要平台。光电系统由于受内部和外部振动的影响,其任务载荷在相对恶劣的环境下工作,为提高任务载荷的成像质量,有必要对光电平台的振动环境加以改善,减少对成像质量影响较大的角振动。通过对动载体平台振动及其对成像质量的影响分析,根据动力学普遍原理建立了两轴四框架光电平台的隔振模型,采用在内外框架之间对称的弹性布局方案,有效地解除了线振动对角振动的耦合影响;合理地选择弹性参数,有效提高了角振动的隔离效果。 展开更多
关键词 角振动 光电平台 隔振
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导管架式海洋平台结构阻尼隔振体系及其减振效果分析 被引量:31
15
作者 欧进萍 龙旭 +1 位作者 肖仪清 吴斌 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2002年第3期115-122,共8页
导管架式海洋平台结构是当前应用最广的一种平台结构形式。本文研究导管架式海洋平台结构阻尼隔振体系及其减振效果。针对导管架式海洋平台结构的型式与特点 ,为了充分发挥阻尼器的耗能减振作用 ,提出了在平台结构导管架端帽和甲板之间... 导管架式海洋平台结构是当前应用最广的一种平台结构形式。本文研究导管架式海洋平台结构阻尼隔振体系及其减振效果。针对导管架式海洋平台结构的型式与特点 ,为了充分发挥阻尼器的耗能减振作用 ,提出了在平台结构导管架端帽和甲板之间设置柔性阻尼层的新型阻尼隔振方案。针对渤海JZ2 0 2MUQ平台结构 ,建立了海洋平台结构阻尼隔振体系简化计算模型 ,研究了隔振层参数与结构阻尼比的关系以及它们对结构整体和隔振层层间相对位移的控制效果 ;进行了多种冰荷载工况和地震工况的数值模拟。结果表明 。 展开更多
关键词 导管架式海洋平台结构 减振效果 阻尼隔振 冰激振动 地震作用
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振动对动载体成像的影响及被动隔振技术的应用 被引量:10
16
作者 安源 许晖 +2 位作者 金光 史磊 王军 《半导体光电》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期803-806,共4页
动载体光电平台具有强时效性、高准确度、机动灵活、针对性强的特点,是获取信息的有效手段。分析了动载体的线振动和角振动对成像质量的影响,根据动力学普遍原理建立了动载体光电系统的隔振系统数学模型,提出了提高隔振效果的主要问题... 动载体光电平台具有强时效性、高准确度、机动灵活、针对性强的特点,是获取信息的有效手段。分析了动载体的线振动和角振动对成像质量的影响,根据动力学普遍原理建立了动载体光电系统的隔振系统数学模型,提出了提高隔振效果的主要问题和设计方案,仿真分析了采用正交布局的隔振系统的隔振效果,为今后进一步的理论优化设计奠定了基础,同时也为工程实践提供了理论指导。 展开更多
关键词 光电平台 振动 被动隔振 成像质量
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磁悬浮控制的主动式隔振平台研究 被引量:12
17
作者 龙志强 郝阿明 +1 位作者 陈革 常文森 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期510-514,共5页
磁悬浮隔振是一种新型的电磁力控制主动式隔振技术,在介绍磁悬浮隔振平台的基本原理基础上,分析了磁悬浮隔振的机理和特性,推导了其动态模型,论述了磁悬浮隔振控制策略,进行了隔振效果的计算机仿真,并以一个磁悬浮隔振试验装置为对象,... 磁悬浮隔振是一种新型的电磁力控制主动式隔振技术,在介绍磁悬浮隔振平台的基本原理基础上,分析了磁悬浮隔振的机理和特性,推导了其动态模型,论述了磁悬浮隔振控制策略,进行了隔振效果的计算机仿真,并以一个磁悬浮隔振试验装置为对象,进行了试验和测试。 展开更多
关键词 磁悬浮 主动控制 隔振 平台
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整星主动隔振平台研究 被引量:17
18
作者 王晓雷 杨庆俊 郑钢铁 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期438-441,共4页
整星隔振是降低作用于卫星的振动载荷的有效方法。在被动隔振的基础上施加主动控制可以提高隔振系统性能,实现全频带隔振。首先介绍了整星隔振技术的发展现状,并根据运载火箭的特殊环境要求确定了整星主动隔振平台方案。然后本文对隔振... 整星隔振是降低作用于卫星的振动载荷的有效方法。在被动隔振的基础上施加主动控制可以提高隔振系统性能,实现全频带隔振。首先介绍了整星隔振技术的发展现状,并根据运载火箭的特殊环境要求确定了整星主动隔振平台方案。然后本文对隔振平台的各种控制方法进行了对比,对平台的冗余和重构问题进行了分析。实验结果表明,与被动隔振相比主动隔振平台有更好的低频隔振性能。 展开更多
关键词 整星隔振 主动隔振 隔振平台
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基于ADAMS的船舶隔振系统性能研究 被引量:12
19
作者 陈志敏 黄映云 +1 位作者 彭敏 周音 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第8期101-103,115,共4页
以某型空气弹簧作为隔振支撑装置的船舶隔振试验系统为原型,以三个方向的一维弹簧模拟了三维非线性空气弹簧,建立了基于ADAMS的船舶隔振试验系统虚拟平台模型。在此平台上,对设备进行了振动分析,并按GJB对潜艇机械设备的测试要求,模拟... 以某型空气弹簧作为隔振支撑装置的船舶隔振试验系统为原型,以三个方向的一维弹簧模拟了三维非线性空气弹簧,建立了基于ADAMS的船舶隔振试验系统虚拟平台模型。在此平台上,对设备进行了振动分析,并按GJB对潜艇机械设备的测试要求,模拟了船舶在海上航行时遇到的大风浪横摇摆、受冲击的情况。通过仿真分析结果,对以后隔振装置的选型和布置提供了一定的参考依据。 展开更多
关键词 空气弹簧 隔振 虚拟平台 ADAMS
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空间光学载荷六维隔振系统的设计 被引量:18
20
作者 杨剑锋 徐振邦 +3 位作者 吴清文 李义 陈立恒 顾营迎 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第5期1347-1357,共11页
设计了一种基于Stewart构型的隔振系统用于空间光学载荷的在轨隔振并研究了Stewart构型的特点。首先,使用牛顿-欧拉公式建立了隔振系统的理论模型,根据该模型计算得到了隔振系统刚度、阻尼矩阵及各阶固有频率与主模态的数学解析式。然后... 设计了一种基于Stewart构型的隔振系统用于空间光学载荷的在轨隔振并研究了Stewart构型的特点。首先,使用牛顿-欧拉公式建立了隔振系统的理论模型,根据该模型计算得到了隔振系统刚度、阻尼矩阵及各阶固有频率与主模态的数学解析式。然后,以缩小隔振系统前六阶固有频率的分布范围为目标,利用寻优方法优化了隔振系统的几何结构参数,得到了用于六维被动隔振的最佳构型。最后,分别使用有限元单元法及解析方法对隔振系统进行了模态分析,得到隔振系统前六阶固有频率,其理论分析值与有限单元法计算结果的最大误差为1.51%。为了论证所设计的隔振系统的有效性,对隔振系统及光学载荷的耦合模型进行了复频响应分析,得到3个平动及3个转动方向的复频响应曲线,结果表明隔振系统能够将各个方向上高于10Hz的振动衰减90%以上,满足隔振要求。 展开更多
关键词 空间光学载荷 STEWART平台 隔振系统 模态分析 复频响应
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