离心泵汽蚀性能改善与基于CFD的汽蚀性能预测研究

针对石化装置中高温减压塔底泵工作环境苛刻、汽蚀性能要求高的问题,对泵进行提高汽蚀性能改进设计,设计出两种两组水力模型。用CFX对3种工况两种相位的内部流场进行了数值模拟。模拟结果表明第一组水力模型汽蚀性能较优,制作成实型泵,并对整机进行汽蚀试验。当Q=406m3/h时,临界汽蚀余量CFD预测值为3.74m,试验值为4.02m,误差相差不大,达到了设计要求。CFD技术能够较准确预测离心泵汽蚀性能。

反应进料泵的配管设计

某45万t/a润滑油加氢装置需要利用反应进料泵(双吸泵)将原料升压后送至加热炉,阐述了反应进料泵的双蜗壳和叶轮设计的结构特点;平面布置泵的要求。以图文结合的形式重点介绍了泵进、出口的管道设计;强调了泵的其他管道设计需要注意的问题。根据应力计算结果对泵进、出口管道的支架设置进行数据分析:满足制造厂对泵管口受力的要求;泵上方的构架平台设置须满足阀门操作和支架生根的需要。

双背压凝汽器抽真空系统的技术改造

双背压凝汽器的抽真空系统既能使双背压凝汽器的平均真空达到设计值又能大幅节约厂用电。若将600MW机组单母管抽真空系统改造成双母管双吸真空泵抽真空系统,其平均真空可提高0.7245kPa,每年可节约煤炭4284.755t;若将600 MW机组双母管单吸真空泵抽真空系统改造成双母管双吸真空泵抽真空系统,1台真空泵每年可节约厂用电621997 kW·h。双背压凝汽器抽真空系统技术改造后,其经济效益和社会效益显著。

巷道底板锚固孔钻进泵吸反循环排渣数值试验

根据循环介质(水)泵吸反循环排渣原理,建立底板锚固孔钻进排渣双壁钻杆模型,利用流体分析软件FLUENT对具有不同横截面尺寸双壁钻杆进行流体排渣过程数值试验研究,并以排渣效率为指标优选出双壁钻杆最优横截面尺寸。运用正交设计试验中方差分析法对影响双壁钻杆排渣效率的各因素进行详尽分析研究得知:随着循环介质进口水流量的增大,排渣效率不断提升;在一定范围内水渣混合物出口压力及钻孔深度对排渣效率的影响不明显;双壁钻杆泵吸反循环排渣系统的最优工况条件为:循环介质进口水流量为2 l/s、水渣混合物出口压力为-90 k Pa。井下底板锚固孔钻进排渣工业性试验取得了一定成效,说明流体排渣数值模拟方法能够实现双壁钻杆结构尺寸优化,并对现场钻进工作具有一定的指导意义。