高铁低硅烧结矿实验研究

在马钢一铁总厂原料条件下,进行了提铁降硅优化配矿实验室试验,当烧结矿w(SiO2)降低至4.50%时,进行了不同烧结料层、碱度及配煤比的实验室试验及冶金性能试验。实验结果表明:优化烧结原料结构可有效地克服低硅烧结矿强度差的缺点;提高烧结矿碱度是改善烧结矿强度最有效的措施;烧结料层提高,可弥补由于烧结矿w(SiO2)降低对强度产生的不利影响,且烧结固体燃耗降低;烧结配煤比提高在0.3%以下,有利于提高烧结矿强度和烧结利用系数。

烧结烟气温度分布的影响因素分析

研究烧结烟气温度分布的影响因素，对烧结工序过程中余热资源的高效回收与利用具有重要的意义。建立了烧结烟气温度计算模型，验证了计算模型的精确性，以鞍钢某360 m2烧结机为例进行了分析，分析了料层高度、混合料配碳量和含湿量对烧结烟气温度分布的影响。研究结果表明：烧结烟气温度开始升高的时间随着料层高度的降低以及混合料配碳量的增加而提前，其中，建议料层高度和混合料配碳量分别为650～700 mm 和2.8％～3.0％；最终排放的烧结烟气温度随着混合料含湿量的增加而降低，混合料含湿量有一最适值。

烧结机料层厚度的智能控制

由ＰＬＣ和计算机组成的烧结机料层厚度智能控制系统与传统的控制方式比较，该系统具有性能优越、可靠性高、控制灵活等特点，而且系统具有较完善的自适应和自调整功能。

太钢二烧超台车栏板提高料层的生产实践

论述了太钢二烧提高料层的必要性和可行性 ,介绍了太钢超栏板高度提高烧结料层的方案 。