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HXD2型6轴电力机车动力学模型研究
1
作者
封全保
孙守光
王开云
《铁道机车车辆》
2007年第B10期1-3,65,共4页
针对HXD2型6轴电力机车的动力学性能,建立了较为详细的6轴机车在弹性结构轨道上运行时的空间耦合动力学模型。对于机车子模型,假设车体、转向架和轮对均为刚体,各部分通过两系悬挂连接起来,形成一个多自由度质量-弹簧-阻尼系统,每...
针对HXD2型6轴电力机车的动力学性能,建立了较为详细的6轴机车在弹性结构轨道上运行时的空间耦合动力学模型。对于机车子模型,假设车体、转向架和轮对均为刚体,各部分通过两系悬挂连接起来,形成一个多自由度质量-弹簧-阻尼系统,每个刚体均具有5个自由度,整个机车模型共有45个自由度。对于轨道模型,左右两股钢轨均视为连续弹性离散点支承基础上的无限长Euler梁,并考虑钢轨的垂向、横向及扭转振动;轨枕视为刚性体,并考虑轨枕的垂向、横向及转动;道床离散为刚性质量块,只考虑道床垂向振动。而对于轮轨关系模型,采用了先进的空间耦合关系模型。
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关键词
6轴机车
弹性轨道
耦合动力学
模型
下载PDF
职称材料
题名
HXD2型6轴电力机车动力学模型研究
1
作者
封全保
孙守光
王开云
机构
北京交通大学机械与电子控制工程学院
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
出处
《铁道机车车辆》
2007年第B10期1-3,65,共4页
文摘
针对HXD2型6轴电力机车的动力学性能,建立了较为详细的6轴机车在弹性结构轨道上运行时的空间耦合动力学模型。对于机车子模型,假设车体、转向架和轮对均为刚体,各部分通过两系悬挂连接起来,形成一个多自由度质量-弹簧-阻尼系统,每个刚体均具有5个自由度,整个机车模型共有45个自由度。对于轨道模型,左右两股钢轨均视为连续弹性离散点支承基础上的无限长Euler梁,并考虑钢轨的垂向、横向及扭转振动;轨枕视为刚性体,并考虑轨枕的垂向、横向及转动;道床离散为刚性质量块,只考虑道床垂向振动。而对于轮轨关系模型,采用了先进的空间耦合关系模型。
关键词
6轴机车
弹性轨道
耦合动力学
模型
Keywords
six- alxes locomotive
elastic track
coupling dynamics
model
分类号
U264.331 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
HXD2型6轴电力机车动力学模型研究
封全保
孙守光
王开云
《铁道机车车辆》
2007
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