扩孔型端板连接新型钢结构节点骨架曲线模型

探讨了一种采用扩孔连接的新型钢结构端板节点骨架曲线模型。首先,基于试验骨架曲线,提出了用四折线模型简化描述该类新型节点骨架曲线的方法,该四折线分别对应节点受力过程中的弹性、滑移、承压弹性以及承压弹塑性等四个不同阶段;然后,通过理论和实验数据分析,确定了该骨架曲线简化模型中的关键参数。对比结果表明,所建立的骨架曲线计算模型与试验曲线吻合良好,可以用来预测该类型节点的受力全过程。

基于骨架模型的打孔机自顶向下设计

文章结合Pro/E骨架建模和打孔机自身结构的特点,介绍Pro/E软件下基于骨架模型的打孔机自顶向下设计方法和实用技巧。通过该设计方法,可以方便实时地对设计的产品进行结构分析和合理修改,缩短设计研发周期,降低产品生产成本,并通过对骨架模型的参数修改,实现机械产品的系列化设计。

含钢骨架车用塑料密封条非封闭形孔冲模设计

分析了汽车用含钢骨架塑料密封条的结构特点,针对零件特殊断面形状,详细介绍了密封条非封闭形孔冲模的整体结构和设计要点,并提出了非封闭形孔冲裁凸模的校核方法,可为具有类似断面形状的塑料密封条类零件的冲模设计提供参考。

基于数字图像处理技术的微小群孔快速检测系统

传统小孔检测方法适用于单个小孔的测量,检测微小群孔时效率低。针对微小群孔快速检测的需求,设计了一种基于数字图像处理技术的微小群孔快速检测系统,提取图像骨架,用模式匹配算法识别群孔,采用最小区域法逐个获取各个小孔的直径与圆度,引入真圆度信息判别各小孔的形状。实验表明:该系统精度满足生产要求,检测效率高,适用于微小群孔的快速检测。

浅式骨架孔在难控制顶板掘进中的应用

虽然科学技术不断得到发展,但顶板事故仍然在煤矿事故中占有很大比重,尤其目前淮北矿区随着采深的加大、恶劣采场的开采,掘进巷道顶板控制已成为安全生产的瓶颈问题。本文将突出煤层揭煤时施工骨架孔的方法引入到掘进顶板管理中,通过实践应用取得了较好效果,为矿井安全高效发展开辟了一个有效途径。

开洞节能砌块隐形密框复合墙体恢复力模型

研究开洞节能砌块隐形密框复合墙体的抗震性能,对6片1/2缩尺的开洞密框复合墙体进行低周往复荷载作用下的拟静力试验,研究不同参数对结构构件受力性能的影响.试验考虑了墙体的配筋率、开洞形式对构件的承载力、刚度、变形、延性耗能、破坏形态及刚度退化等的影响,得出相应的荷载-位移滞回曲线、骨架曲线等,并建立相应的开洞复合墙体恢复力模型.研究结果表明:肋柱配筋率的增加有利于提高复合墙体承载力、延性变形性能,而肋梁配筋率的增加有利于约束后期横向滑移变形,变形性能较佳;随着墙洞比系数的减小,复合墙体的强度、刚度有所增加,滑移变形较少,极限位移变形较少,前期刚度退化较平缓,后期下降段强度变化较明显,滞回曲线相对饱满,延性耗能、抗震效果较好.

沥青种类对SMA-13级配的影响

为了研究不同沥青种类对SMA-13级配的影响,进行了武云高速复合改性橡胶沥青AR-SMA-13和中州大道整治工程SBS-SMA-13的级配、油石比、粗集料的骨架分界筛孔、粉胶比、沥青膜厚度及混合料路用性能等的对比研究。研究过程中采用贝雷法对两种沥青混合料的级配嵌挤效果进行了分析。由于复合改性橡胶沥青和SBS改性沥青的化学成分差异较大,其运动黏度和延度均差异较大。试验得出,AR-SMA-13中2.36~4.75 mm之间的碎石含量接近12%,是传统间断级配的2倍,路用性能仍然较好;AR-SMA-13中0.075 mm筛孔的通过率仅为6%,与SBS-SMA-13中0.075 mm通过率8%~12%形成显著区别;SMA-13骨架分界筛孔选择4.75 mm还是2.36 mm,对混合料的骨架嵌挤的判断是不同的,结果表明,传统间断级配理论关于SMA-13级配中2.36~4.75 mm间断是不必要的;SMA-13骨架分界筛孔建议选择2.36 mm。虽然复合改性橡胶沥青5℃延度远小于SBS I-D,但AR-SMA-13也具有较好的抗低温变形能力,低温弯曲应变与SBS-SMA-13混合料相比,差异不大;复合改性橡胶沥青运动黏度与SBS I-D改性沥青相比差异非常大,但两种级配的混合料都具有较好的抗车辙性能,SBSSMA-13比AR-SMA-13的动稳定度仅低12%,其混合料高温性能的差异远没有沥青运动黏度之间的差异大。当沥青性能差异较大时,沥青混合料的设计指标应做出适当调整,以保证沥青混合料能够具有良好的路用性能。

挖孔桩超重钢筋骨架人工下放施工技术

通过对现有传统的挖孔桩钢筋骨架的绑扎及安装施工方法改进,操作工直接在桩位竖直空间进行钢筋骨架的绑扎并下放。与传统的施工方法相比,使挖孔桩在受施工场地及施工条件限制下能正常施工,并保证了施工质量,加快了施工进度,节约了施工成本。

过特大突出孔洞技术与实践

为了解决同华煤矿安稳斜井过特大突出孔洞对巷道掘进带来的安全问题,对过特大突出孔洞技术进行了研究,采用了"密闭+注浆+拦截孔+金属骨架"综合技术,采用拱形临时支护结合浅掘浅进最后混凝土体永久支护施工方法,详细阐述了过孔洞的工艺技术,实现了特大突出孔洞的安全掘进。

螺芳基钙钛矿太阳能电池空穴传输材料研究进展

近10年,第三代光电能源转换技术钙钛矿太阳能电池(PSCs)正迅速崛起.基于有机-无机杂化钙钛矿材料的本征半导体特性以及PSCs平面多层器件架构特点,采用有机小分子空穴传输材料(HTMs)作为PSCs的p-型层,不仅实现了PSCs器件的全固态化,且大幅提升了器件效率及稳定性.以当前通用的标准空穴传输材料spiro-OMeTAD(2,2′,7,7′-四[N,N-二(4-甲氧基苯基)氨基]-9,9′-螺二芴)为模板,研究人员开展了众多结构剖析和改进工作.分子spiro-OMeTAD中,三维螺二芴(SBF)核能以较小的空间集成更多的空穴传输单元;而芳胺优异的p-型特性,使其成为高效的电活性单元.经典螺芳核SBF制备成本高,可修饰位置单一;因此,基于spiro-OMeTAD的结构改进主要围绕芳胺单元的修饰开展.随着HTMs分子设计以及合成方法学的进展,近5年来,一系列低成本、高性能的类SBF螺芳基单元逐渐兴起,并迅速进入空穴传输材料领域,如:螺[芴-9,9′-氧杂蒽]、螺吖啶、螺硫杂蒽等.螺芳基核结构的日益丰富,大大拓展了HTMs分子的设计空间,从而推动了PSCs效率和稳定性的不断提升.因此,本综述聚焦含螺芳烃骨架的HTMs分子,根据其器件性能表现,分析高性能材料的结构要素.按照螺芳烃核结构对高性能HTMs进行分类归纳,总结了结构设计思路和构效关系.期望通过较为全面的评述,为HTMs分子构建提供可参考的策略,从而推动PSCs继续向高效率、长寿命的实用化方向发展.