期刊文献+
共找到560篇文章
< 1 2 28 >
每页显示 20 50 100
Aircraft wing box rapid modeling based on skeleton model
1
作者 Zhang Chao Xi Ping 《Computer Aided Drafting,Design and Manufacturing》 2016年第4期30-36,共7页
In the process of traditional aircraft structure design, repetitive manual modeling of aircraft wing box parts is time consuming. Meanwhile, it's difficult to update associated models when product design changes. Aim... In the process of traditional aircraft structure design, repetitive manual modeling of aircraft wing box parts is time consuming. Meanwhile, it's difficult to update associated models when product design changes. Aiming at solving these problems, a method for rapid modeling and updating associated models was put forward. Based on skeleton model, combining with the technology of template re-use, it makes aircraft wing box rapid modeling and correct updating possible. The detailed implementation process of the method was given, and a certain aircraft wing box was taken as an instance to verify the feasibility and effectiveness of this method. 展开更多
关键词 skeleton model parametric template template re-use rapid modeling
下载PDF
Skeleton-Based Volumetric Parameterizations for Lattice Structures
2
作者 Long Chen Shuxun Liang +2 位作者 Nan Yan Xiangqian Yang Baotong Li 《Computer Modeling in Engineering & Sciences》 SCIE EI 2023年第4期687-709,共23页
Lattice structures with excellent physical properties have attracted great research interest.In this paper,a novel volume parametric modeling method based on the skeleton model is proposed for the construction of thre... Lattice structures with excellent physical properties have attracted great research interest.In this paper,a novel volume parametric modeling method based on the skeleton model is proposed for the construction of threedimensional lattice structures.The skeleton model is divided into three types of nodes.And the corresponding algorithms are utilized to construct diverse types of volume parametric nodes.The unit-cell is assembled with distinct nodes according to the geometric features.The final lattice structure is created by the periodic arrangement of unit-cells.Several different types of volume parametric lattice structures are constructed to prove the stability and applicability of the proposed method.The quality is assessed in terms of the value of the Jacobian matrix.Moreover,the volume parametric lattice structures are tested with the isogeometric analysis to verify the feasibility of integration of modeling and simulation. 展开更多
关键词 Lattice structure volumetric parameterization skeleton model node modeling
下载PDF
橡胶混合黏土小应变剪切模量特性试验研究
3
作者 周恩全 白宇航 +2 位作者 姚缘 王龙 陆建飞 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期705-713,共9页
为了研究橡胶混合黏土(混合土)的动变形特性,对不同橡胶掺量、橡胶粒径和围压的混合土开展共振柱试验,分析动剪切模量G和阻尼比λ的发展规律,并基于二元介质模型,提出了表达混合土接触状态的骨架孔隙比e_(sk)计算方法,进一步依托骨架孔... 为了研究橡胶混合黏土(混合土)的动变形特性,对不同橡胶掺量、橡胶粒径和围压的混合土开展共振柱试验,分析动剪切模量G和阻尼比λ的发展规律,并基于二元介质模型,提出了表达混合土接触状态的骨架孔隙比e_(sk)计算方法,进一步依托骨架孔隙比e_(sk)对混合土的最大动剪切模量G_(max)进行评价。结果表明:掺入橡胶颗粒后,混合土的G减小,λ增大,且橡胶掺量增大时,混合土的G减小、λ增大;围压增大时,混合土的G增大、λ减小;橡胶粒径增大时,混合土的G增大、λ减小。随着橡胶掺量增大,骨架孔隙比e_(sk)增大,G_(max)降低;在相同橡胶掺量时,随着橡胶粒径的增大,e_(sk)增大,G_(max)升高。在Hardin公式的基础上,基于骨架孔隙比e_(sk)提出了考虑橡胶掺量和橡胶粒径的G_(max)表征模型,该模型具有较好的准确性,可为评价橡胶混合黏土G_(max)提供依据。 展开更多
关键词 橡胶混合黏土 动剪切模量 阻尼比 骨架孔隙比 Hardin模型
下载PDF
反复荷载下圆钢管型钢再生混凝土组合柱恢复力模型研究
4
作者 马辉 刘一 +1 位作者 赵艳丽 白恒宇 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期320-327,共8页
为建立圆钢管型钢再生混凝土组合柱的恢复力模型,对11根圆钢管型钢再生混凝土组合柱试件进行了低周反复荷载试验研究,考虑了再生骨料取代率、配钢率及钢管径厚比等不同设计参数的影响,分析了组合柱的地震破坏形态及滞回性能。基于组合... 为建立圆钢管型钢再生混凝土组合柱的恢复力模型,对11根圆钢管型钢再生混凝土组合柱试件进行了低周反复荷载试验研究,考虑了再生骨料取代率、配钢率及钢管径厚比等不同设计参数的影响,分析了组合柱的地震破坏形态及滞回性能。基于组合柱的力学特征及曲线形状,提出了圆钢管型钢再生混凝土组合柱骨架曲线的三折线参数模型,采用理论推导与数据拟合的方法确定了组合柱骨架曲线的模型参数。在此基础上,给出了组合柱的滞回规则和卸载规律,构建了组合柱的恢复力模型,计算滞回曲线与试验滞回曲线吻合良好,表明该恢复力模型较好地反映了反复荷载下组合柱的受力特征点及滞回性能,可为此类组合柱的推广提供技术参考。 展开更多
关键词 型钢再生混凝土 钢管再生混凝土柱 恢复力模型 骨架曲线 滞回曲线
下载PDF
基于多尺度骨架图和局部视觉上下文融合的驾驶员行为识别方法
5
作者 胡宏宇 黎烨宸 +3 位作者 张争光 曲优 何磊 高镇海 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期1-8,28,共9页
识别非驾驶行为是提高驾驶安全性的重要手段之一。目前基于骨架序列和图像的融合识别方法具有计算量大和特征融合困难的问题。针对上述问题,本文提出一种基于多尺度骨架图和局部视觉上下文融合的驾驶员行为识别模型(skeleton-image base... 识别非驾驶行为是提高驾驶安全性的重要手段之一。目前基于骨架序列和图像的融合识别方法具有计算量大和特征融合困难的问题。针对上述问题,本文提出一种基于多尺度骨架图和局部视觉上下文融合的驾驶员行为识别模型(skeleton-image based behavior recognition network,SIBBR-Net)。SIBBR-Net通过基于多尺度图的图卷积网络和基于局部视觉及注意力机制的卷积神经网络,充分提取运动和外观特征,较好地平衡了模型表征能力和计算量间的关系。基于手部运动的特征双向引导学习策略、自适应特征融合模块和静态特征空间上的辅助损失,使运动和外观特征间互相引导更新并实现自适应融合。最终在Drive&Act数据集进行算法测试,SIBBR-Net在动态标签和静态标签条件下的平均正确率分别为61.78%和80.42%,每秒浮点运算次数为25.92G,较最优方法降低了76.96%。 展开更多
关键词 驾驶员行为识别 多尺度骨架图 局部视觉上下文 多模态数据自适应融合
下载PDF
基于激光点云数据的单木骨架三维重构 被引量:1
6
作者 赵永辉 刘雪妍 +3 位作者 吕勇 万晓玉 窦胡元 刘淑玉 《森林工程》 北大核心 2024年第1期128-134,共7页
针对树木三维重构过程中面临的处理速度慢、重构精度低等问题,提出一种采用激光点云数据的单木骨架三维重构方法。首先,根据点云数据类型确定组合滤波方式,以去除离群点和地面点;其次,采用一种基于内部形态描述子(ISS)和相干点漂移算法(... 针对树木三维重构过程中面临的处理速度慢、重构精度低等问题,提出一种采用激光点云数据的单木骨架三维重构方法。首先,根据点云数据类型确定组合滤波方式,以去除离群点和地面点;其次,采用一种基于内部形态描述子(ISS)和相干点漂移算法(CPD)的混合配准算法(Intrinsic Shape-Coherent Point Drift,IS-CPD),以获取单棵树木的完整点云数据;最后,采用Laplace收缩点集和拓扑细化相结合的方法提取骨架,并通过柱体构建枝干模型,实现骨架三维重构。试验结果表明,相比传统CPD算法,研究设计的配准方案精度和执行速度分别提高50%和95.8%,最终重构误差不超过2.48%。研究结果证明可有效地重构单棵树木的三维骨架,效果接近树木原型,为构建林木数字孪生环境和林业资源管理提供参考。 展开更多
关键词 激光雷达 树木点云 关键点提取 树木骨架 几何模型
下载PDF
超大跨劲性骨架拱桥缩尺模型试验方案设计研究
7
作者 周建庭 范永辉 +2 位作者 罗超 辛景舟 杨俊 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期24-30,共7页
为对超大跨劲性骨架拱桥缩尺模型试验方案进行合理设计,以计算跨径600 m的劲性骨架拱桥——天峨龙滩特大桥为背景,围绕模型缩尺比、结构设计、材料及加载系统等关键环节,开展主拱圈缩尺模型试验方案设计研究。最终确定模型拱缩尺比为1∶... 为对超大跨劲性骨架拱桥缩尺模型试验方案进行合理设计,以计算跨径600 m的劲性骨架拱桥——天峨龙滩特大桥为背景,围绕模型缩尺比、结构设计、材料及加载系统等关键环节,开展主拱圈缩尺模型试验方案设计研究。最终确定模型拱缩尺比为1∶10,劲性钢骨架采用单肋形式,采用与实桥主拱圈性能相近、便于施工的材料,采用阵列式滑轮组加载系统实现模型拱和实桥主拱圈的应力等效,还原外包混凝土分环分段浇筑施工,并简化劲性钢骨架与管内混凝土施工。将模型拱外包混凝土应力实测值、ANSYS建模计算得到的模型拱理论值及实桥主拱圈理论值进行对比,结果表明:模型拱和实桥主拱圈外包混凝土在施工阶段的应力变化趋势基本相同,最大绝对误差在2 MPa以内,模型拱应力实测值和理论值也吻合较好,缩尺模型试验方案设计合理。 展开更多
关键词 拱桥 劲性骨架 主拱圈 缩尺模型 缩尺比 应力等效 试验方案设计 有限元法
下载PDF
地震下RC空心墩弯-剪数值模型及混合试验验证
8
作者 蒋雨润 梅竹 +2 位作者 刘洋 陈江 熊峰 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期596-604,共9页
地震作用下钢筋混凝土空心截面中高桥墩多发生弯剪破坏,而其弯剪耦合反应的数值模拟方法尚不完善。针对当前弯剪串联模型中的剪切模型未考虑空心截面特征的问题,提出基于关键参数的剪切模型修正方法,并通过混合试验进行验证。分别从桥... 地震作用下钢筋混凝土空心截面中高桥墩多发生弯剪破坏,而其弯剪耦合反应的数值模拟方法尚不完善。针对当前弯剪串联模型中的剪切模型未考虑空心截面特征的问题,提出基于关键参数的剪切模型修正方法,并通过混合试验进行验证。分别从桥墩的剪跨比、混凝土开裂后剪切刚度、等效截面面积、桥墩有效高度与墩身混凝土斜裂缝倾角等参数入手,提出剪切模型关键参数的修正方法;基于修正的开裂剪切强度、开裂剪切位移、剪切极限承载力及其对应的剪切位移与剪切破坏位移,提出适用于空心桥墩剪切性能模拟的三折线型骨架曲线建立方法;通过组合剪切模型与基于纤维单元的弯曲模型,建立空心墩弯剪耦合反应的数值模型;与一座空心高墩桥混合试验结果对比,其桥墩子结构的物理试验结果验证了数值模拟方法。分析表明:通过本文所提数值模拟方法得到的空心桥墩弯剪滞回曲线与真实地震加载路径下的试验曲线匹配良好,能够模拟空心墩在真实地震作用下的弯剪滞回行为。 展开更多
关键词 钢筋混凝土空心墩 弯-剪耦合 剪切骨架模型 地震响应模拟 混合试验
下载PDF
基于V形记忆曲线的汽车轮毂造型衍生设计方法
9
作者 孙利 陈永亮 +3 位作者 艾雯 孙倩哲 于鸿飞 吴俭涛 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第3期163-169,共7页
为提高汽车轮毂造型设计的效率,增强品牌造型识别度,提出一种高效的轮毂造型衍生创新设计方法。通过分析轮毂V形记忆曲线的变化规律和特点,总结出两类V形记忆曲线,并根据控制点数量分别进行了定量化表达;以轮毂造型的5个设计要素为基础... 为提高汽车轮毂造型设计的效率,增强品牌造型识别度,提出一种高效的轮毂造型衍生创新设计方法。通过分析轮毂V形记忆曲线的变化规律和特点,总结出两类V形记忆曲线,并根据控制点数量分别进行了定量化表达;以轮毂造型的5个设计要素为基础,提取轮毂骨骼的特征并建立运算法则,构建基于V形记忆曲线的轮毂造型衍生设计方法;通过参数化实现造型构建方案衍生,验证了该方法的可行性。研究结果表明:基于V形记忆曲线的轮毂造型衍生设计方法提高了轮毂设计效率,实现了轮毂造型创新及提升品牌特征延续的设计目标,为同类型产品的创新设计提供参考。 展开更多
关键词 汽车轮毂造型 造型衍生设计 V形记忆曲线 轮毂骨骼 参数化构建
下载PDF
X-ray在鱼体组织及微量元素检测中的应用
10
作者 宋一帆 张胜茂 +4 位作者 张衡 唐峰华 张寒野 石永闯 崔雪森 《应用光学》 CAS 北大核心 2024年第1期166-176,共11页
鱼类硬质组织物,特别是骨骼支持鱼体和保护其体内器官的组织,对其进行特征检测分析是研究鱼类游泳运动、鱼类解剖、鱼体建模等的数据基础。随着X-ray技术的发展和国产设备的广泛应用,其仪器设备成本明显降低,使得X-ray在渔业研究与自动... 鱼类硬质组织物,特别是骨骼支持鱼体和保护其体内器官的组织,对其进行特征检测分析是研究鱼类游泳运动、鱼类解剖、鱼体建模等的数据基础。随着X-ray技术的发展和国产设备的广泛应用,其仪器设备成本明显降低,使得X-ray在渔业研究与自动化生产中的应用成为可能。首先介绍了X-ray技术的基本原理与其在鱼体组织检测中的应用,X-ray技术在鱼体组织及微量元素检测中的应用主要分为鱼类组织器官的无损检测和鱼体微量元素检测两部分,其中分别介绍了包括照相法、数字成像法、衍射技术和吸收光谱法等X-ray技术;然后综述其在鱼体组织器官建模、鱼骨检测、鱼类化石研究、鱼耳石分析和鱼体微量元素检测方面的应用,总结了Xray在渔业领域应用中存在的问题;最后对X-ray的渔业应用方向进行展望。 展开更多
关键词 X-RAY 鱼体骨骼 鱼类耳石 鱼体建模 鱼体微量元素
下载PDF
基于随机循环网络的汉字骨架生成
11
作者 高奕星 施霖 《现代电子技术》 北大核心 2024年第1期140-146,共7页
汉字骨架是汉字字形的重要拓扑描述,提供了汉字字形结构的重要信息。汉字骨架可以视为点序列,运用具有序列输出的循环神经网络(RNN)等生成。然而当前输出长序列的深度神经网络通常面临诸如梯度消失或爆炸,需要大量训练样本和训练时间长... 汉字骨架是汉字字形的重要拓扑描述,提供了汉字字形结构的重要信息。汉字骨架可以视为点序列,运用具有序列输出的循环神经网络(RNN)等生成。然而当前输出长序列的深度神经网络通常面临诸如梯度消失或爆炸,需要大量训练样本和训练时间长等问题,导致此类方法生成的汉字骨架蕴含的书写细节较少,同时缺乏对汉字结构的准确描述。文中将汉字的结构信息与神经网络方法相结合,使用多个并行的随机循环网络(RRN)生成汉字骨架,生成过程在两个层面进行,字符层面包括一连串的笔画,而笔画层面包括一连串的点。生成模型仅需小规模的训练数据即可完成训练,同时避免了梯度消失或爆炸的问题,不仅增强了对汉字结构的描述,而且保留了更多的骨架特征点。实验结果表明,该方法生成的汉字骨架具有更丰富的书写细节特征,可用于快速生成大规模、高质量的汉字骨架。 展开更多
关键词 汉字骨架 生成模型 随机循环网络 序列生成 间架结构 分布式网络
下载PDF
CATIA软件骨架建模在商用车整车设计中的应用
12
作者 李毅 《机械制造》 2024年第3期1-3,26,共4页
在分析商用车整车三维骨架建模设计思路的基础上,提出将CATIA软件骨架建模应用于商用车整车设计。给出了三维骨架建模的具体步骤,并且介绍了批量化搭建。在商用车整车设计中应用CATIA软件骨架建模,可以有效减小重复设计工作量,提高设计... 在分析商用车整车三维骨架建模设计思路的基础上,提出将CATIA软件骨架建模应用于商用车整车设计。给出了三维骨架建模的具体步骤,并且介绍了批量化搭建。在商用车整车设计中应用CATIA软件骨架建模,可以有效减小重复设计工作量,提高设计效率,缩短设计周期,满足市场需求。 展开更多
关键词 商用车 设计 骨架 建模 应用
下载PDF
CFRP加固混凝土复合受扭构件的恢复力模型研究
13
作者 隽蓉蓉 邵永健 严舒云 《苏州科技大学学报(工程技术版)》 CAS 2024年第2期27-33,共7页
为建立CFRP(碳纤维增强复合材料)加固混凝土复合受扭构件的恢复力模型,完成了一组CFRP加固混凝土柱在低周反复荷载作用下的复合受扭试验。考虑了混凝土强度、CFRP加固方式、箍筋配筋率对其滞回特征的影响。在此基础上,通过对试验数据的... 为建立CFRP(碳纤维增强复合材料)加固混凝土复合受扭构件的恢复力模型,完成了一组CFRP加固混凝土柱在低周反复荷载作用下的复合受扭试验。考虑了混凝土强度、CFRP加固方式、箍筋配筋率对其滞回特征的影响。在此基础上,通过对试验数据的分析,确定扭矩-扭率骨架曲线特征点的计算公式,提出了反复加载下卸载刚度和强度退化率的确定办法,并建立了CFRP加固混凝土复合受扭构件的扭矩-扭率恢复力模型。按此模型得到的计算曲线与实验曲线吻合度较好,表明该恢复力模型可用于CFRP加固混凝土复合受扭构件的非线性地震反应分析。 展开更多
关键词 CFRP 复合受扭构件 骨架曲线 滞回规则 恢复力模型
下载PDF
带竖向连梁的偏心支撑组合框架理论研究
14
作者 李易凡 王雨伦 +2 位作者 赵继之 庄亮东 吴桢灏 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期56-64,共9页
带竖向连梁的偏心支撑组合框架具有良好的力学性能,是一种高效的耗能减震结构体系,但由于试验研究的数量有限,仅从单个构件试验并不能完全证明该结构体系的优越性和适用性。该文对带竖向连梁的偏心支撑组合框架展开理论研究,详细分析了... 带竖向连梁的偏心支撑组合框架具有良好的力学性能,是一种高效的耗能减震结构体系,但由于试验研究的数量有限,仅从单个构件试验并不能完全证明该结构体系的优越性和适用性。该文对带竖向连梁的偏心支撑组合框架展开理论研究,详细分析了各设计参数对结构抗震性能的影响。首先,该文建立该结构体系的结构力学理论模型,推导侧向荷载作用下结构的内力分布结果与变形分布结果,并提出该结构的理论骨架曲线,给出理论骨架曲线关键点的计算方法,与试验结果吻合良好。根据该文建立的理论模型,可计算出在不同侧向荷载作用下,结构的内力分布与变形模式。此外,理论模型分析的结果显示,在引入偏心支撑构件后,原组合框架的梁端和柱端的内力增加,跨中框架梁内力增加,混凝土板的损伤增加,结构的侧向刚度明显提升,与试验结果分析得到的结论完全一致,进一步验证理论模型的准确性。 展开更多
关键词 偏心支撑组合框架 剪切连梁 理论力学模型 骨架线 参数分析
下载PDF
基于激光点云数据的室内路网构建方法
15
作者 冯敏 钱程扬 +1 位作者 沈姜威 谢宏全 《科技创新与应用》 2024年第9期25-28,共4页
面对价格昂贵的专业级三维激光扫描仪,针对使用现有二维底图或人工建模可能使得在构建跨楼层路网的过程中出现准确性或效率性低等情况,且考虑如何对室内过道、走廊等区域进行抽象,提出一种基于激光点云数据的室内路网构建方法。该方法... 面对价格昂贵的专业级三维激光扫描仪,针对使用现有二维底图或人工建模可能使得在构建跨楼层路网的过程中出现准确性或效率性低等情况,且考虑如何对室内过道、走廊等区域进行抽象,提出一种基于激光点云数据的室内路网构建方法。该方法以消费级激光雷达扫描设备采集的建筑物内部点云为基础数据,结合直通滤波和投影滤波对点云进行预处理,得到去噪后的平面二维点云,进行栅格二值化处理,针对性填充点云孔洞,抽取骨架线,剔除毛刺并提取骨架线节点,将节点间的拓扑关系存储为邻接表形式的图模型,得到可利用Dijkstra算法寻径并将寻得的最短路径可视化的三维路网模型。 展开更多
关键词 激光点云 路网模型 骨架线 节点 消费级
下载PDF
F-76燃料骨架机理构建方法研究
16
作者 禹进 周航 樊崇政 《内燃机工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期86-97,共12页
为开发出结构紧凑、高精度和包含多环芳烃(polycyclic aromatic hydrocarbons,PAHs)的高碳燃料模型燃料机理并应用于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)模拟,提出了一种集成详细的C_(0)—C_(4)核心机理和骨架的C_(5)—Cn... 为开发出结构紧凑、高精度和包含多环芳烃(polycyclic aromatic hydrocarbons,PAHs)的高碳燃料模型燃料机理并应用于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)模拟,提出了一种集成详细的C_(0)—C_(4)核心机理和骨架的C_(5)—Cn机理来发展高碳燃料骨架反应机理的新方法。利用该方法为基础燃料分别为正十六烷(NC_(16)H_(34))、2,6,10-三甲基十二烷(C_(15)H_(32)-26X)和正丁基苯(C_(6)H_(5)C_(4)H_(9))的模型燃料构建相应的骨架反应机理。然后基于机理简化手段获得了包含164个组分和654个基元反应的骨架机理。利用激波管点火延迟时间、流动反应器氧化数据、层流火焰速度和熄火极限等基础燃烧数据对构建的机理进行验证。然后,将该骨架机理耦合到三维CFD喷雾模型中,来模拟定容喷雾燃烧室(constant volume spray combustion chamber,CVSCC)中的喷雾燃烧过程。结果表明喷雾燃烧特性的模拟值能与实验值吻合良好,证明了所构建骨架机理在燃烧CFD模拟中的有效性。 展开更多
关键词 骨架机理 机理简化 喷雾模型 燃烧特性 数值模拟
下载PDF
装配式方钢管约束混凝土桥墩恢复力模型研究
17
作者 欧智菁 曹磊 +2 位作者 林上顺 薛文浩 陈治雄 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期612-620,共9页
采用ABAQUS通用有限元软件对装配式方钢管约束混凝土桥墩进行建模,计算了桥墩试件荷载-位移滞回曲线与骨架曲线特征值;以轴压比、长细比、约束系数、方钢管屈服强度、混凝土强度、钢管嵌入深度与桥墩边长比、嵌套钢管直径与桥墩边长比... 采用ABAQUS通用有限元软件对装配式方钢管约束混凝土桥墩进行建模,计算了桥墩试件荷载-位移滞回曲线与骨架曲线特征值;以轴压比、长细比、约束系数、方钢管屈服强度、混凝土强度、钢管嵌入深度与桥墩边长比、嵌套钢管直径与桥墩边长比、嵌套钢管厚度与桥墩边长比为拓展参数,研究各参数对装配式方钢管约束混凝土桥墩荷载-位移骨架曲线的影响规律;借鉴钢管约束钢筋混凝土柱的计算框架,拟合得出装配式方钢管约束混凝土桥墩各特征值(弹性刚度、水平荷载峰值、峰值荷载位移与下降段刚度)的计算公式;该计算公式与有限元分析结果吻合良好,有限元分析值与公式计算值之比的平均值为1.004~1.035,均方差为0.133~0.162;选取实际工程对算法进行实例验证,计算结果与有限元数值吻合良好。 展开更多
关键词 装配式混凝土桥墩 方钢管约束 特征值 骨架曲线 恢复力模型
下载PDF
部分无黏结螺杆连接梁柱节点的恢复力模型研究
18
作者 程卫红 肖从真 +1 位作者 田春雨 李建辉 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2024年第3期98-107,共10页
为研究部分无黏结螺杆连接梁柱节点的抗震性能和恢复力特性,基于2榀高性能装配式框架结构的低周往复试验,分析典型边跨梁柱连接节点的破坏现象、滞回性能、骨架曲线、延性和变形能力等抗震性能指标;根据试验结果和理论分析,提出了四折... 为研究部分无黏结螺杆连接梁柱节点的抗震性能和恢复力特性,基于2榀高性能装配式框架结构的低周往复试验,分析典型边跨梁柱连接节点的破坏现象、滞回性能、骨架曲线、延性和变形能力等抗震性能指标;根据试验结果和理论分析,提出了四折线的节点弯矩-转角骨架曲线模型,并给出各特征点的计算方法;基于试验滞回曲线的特征分析,构建了节点的恢复力滞回规则,与骨架曲线构成节点的恢复力模型。结果表明:极限状态时,部分无黏结螺杆连接梁柱节点的节点区混凝土损伤程度较轻,节点的主要屈服机制为连接螺杆,节点整体工作状态良好;节点弯矩-转角滞回曲线捏拢明显,呈现出明显的转动变形滑移,节点耗能能力较差;节点转角位移延性系数介于3.94~6.21之间,2榀框架中节点的最大转角分别约为1/58和1/53,节点延性性能和变形能力良好;所提出的节点弯矩-转角骨架曲线模型和恢复力滞回模型与试验结果吻合良好,该恢复力模型可用于应用该类型连接节点的整体装配式框架结构的弹塑性分析。 展开更多
关键词 部分无黏结螺杆 梁柱节点 抗震性能 滞回曲线 骨架曲线 恢复力模型
下载PDF
基于骨骼关键点的室外群体情绪识别
19
作者 顾春睿 刘银华 赵祥涛 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2024年第4期119-123,127,共6页
本文提出了一种基于骨骼关键点的室外群体情绪识别方法。首先,通过YOLOPose算法对群体中每个人进行跟踪检测和姿态估计;其次,通过姿态估计得到骨架信息,并通过骨架信息计算每个人的情绪特征;最后,将骨架信息和情绪特征输入到建立的双分... 本文提出了一种基于骨骼关键点的室外群体情绪识别方法。首先,通过YOLOPose算法对群体中每个人进行跟踪检测和姿态估计;其次,通过姿态估计得到骨架信息,并通过骨架信息计算每个人的情绪特征;最后,将骨架信息和情绪特征输入到建立的双分支姿态情绪识别模型(D-ConvLSTM)中,提取并融合2个分支的多层次时空特征,从而根据融合后的双分支特征进行情绪分类,得到群体中每个人的情绪识别结果。实验结果表明,所提方法具有较高的室外群体情绪识别精度。 展开更多
关键词 室外群体情绪识别 骨骼关键点 特征融合 D-ConvLSTM模型
下载PDF
Digital Model of Human Lower Extremity Musculoskeletal System Based on CT & MRI 被引量:1
20
作者 尚鹏 王成焘 王立 《Journal of Donghua University(English Edition)》 EI CAS 2004年第4期102-107,共6页
A new method to reconstruct a comparatively complete muscle model of the human lower limb from CT and MRI data is presented. Topological structure of more than fourteen muscles is built and coordinates of origin and i... A new method to reconstruct a comparatively complete muscle model of the human lower limb from CT and MRI data is presented. Topological structure of more than fourteen muscles is built and coordinates of origin and insertion points are given. Based on this model, straight-line model and centroid-line muscle model are acquired. Muscle force prediction is discussed according to the model reconstructed, and a multi-objective optimization method is put forward for evaluating muscle forces of the human lower extremity. 展开更多
关键词 数字模型 CT MRI 肌肉模型 多目标优化方法 臂力
下载PDF
上一页 1 2 28 下一页 到第
使用帮助 返回顶部