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酸雨对透水沥青路面抗滑耐久性的影响 被引量:1
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作者 周志刚 王岩 +1 位作者 李刚 高琼 《交通科学与工程》 2023年第5期53-63,共11页
为探讨酸雨对透水沥青路面抗滑性能的影响,通过循环浸泡的方式模拟酸雨对OGFC-13和AC-13沥青混合料的腐蚀,借助小型加速加载试验来模拟轮胎的循环荷载作用,采用激光断面仪和摆式摩擦系数仪对试件抗滑性能进行检测,并对比分析酸液浓度和... 为探讨酸雨对透水沥青路面抗滑性能的影响,通过循环浸泡的方式模拟酸雨对OGFC-13和AC-13沥青混合料的腐蚀,借助小型加速加载试验来模拟轮胎的循环荷载作用,采用激光断面仪和摆式摩擦系数仪对试件抗滑性能进行检测,并对比分析酸液浓度和浸泡周期对混合料抗滑性能的影响,以及两种混合料在抗滑耐久性上的差异。研究结果表明:酸腐蚀会导致沥青膜的剥落,在循环荷载作用下混合料的抗滑性能经历了快速衰减期、缓慢衰减期和稳定期这3个阶段。随着酸浓度和浸泡周期的增加,会加速沥青混合料抗滑性能的衰减,降低混合料的抗滑耐久性能。与AC-13沥青混合料相比,OGFC-13沥青混合料在沥青膜剥落后,纹理构造良好,能提供更强的切削摩擦力,在酸性环境下表现出更好的抗滑耐久性。 展开更多
关键词 透水沥青路面 抗滑性能 耐久性 酸腐蚀 浸泡周期 酸浓度 加速加载试验
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采用最大峰值角分布率评价沥青混合料的抗滑耐久性 被引量:1
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作者 陈晓梅 于泳潭 邵申申 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第1期299-304,共6页
为了评价沥青路面的抗滑耐久性,自主研发了两套实验设备:其一:沥青路面激光轮廓检测仪,其二:加速加载搓揉试验机。结合这两套实验设备,采集0,2,4,6,8 h搓揉试验的车辙板表面轮廓并生成轮廓曲线,统计路表轮廓夹角分布规律,提出最大峰值... 为了评价沥青路面的抗滑耐久性,自主研发了两套实验设备:其一:沥青路面激光轮廓检测仪,其二:加速加载搓揉试验机。结合这两套实验设备,采集0,2,4,6,8 h搓揉试验的车辙板表面轮廓并生成轮廓曲线,统计路表轮廓夹角分布规律,提出最大峰值角分布率来表征沥青路面的抗滑耐久性。结果表明,随着搓揉时间的增加,钝角变多,即最大峰值角分布率逐渐增大,这说明路表轮廓棱角变平,抗滑性能下降,GAC-13车辙板的抗滑性能衰减程度低于AC-13,并且GAC-13车辙板的初始及最终抗滑性能均优于AC-13。并将最大峰值角分布率与构造深度(MTD)及摆值(BPN)做相关性分析,结果显示相关性显著,因此取最大峰值角分布率来表征路面抗滑耐久性是合理准确的。在室内结合加速加载搓揉试验机,激光轮廓检测仪,形成一套采用最大峰值角分布率来评价沥青混合料的抗滑耐久性的方法,弥补现阶段沥青混合料设计阶段没有验证其抗滑耐久性的缺陷。 展开更多
关键词 激光轮廓检测仪 搓揉试验机 最大峰值角分布率 相关性分析 抗滑耐久性
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路面机制砂水泥混凝土的抗滑耐久性研究 被引量:9
3
作者 陈飞宏 张云 +2 位作者 梁军林 唐亚森 容洪流 《混凝土》 CAS 北大核心 2021年第10期44-47,共4页
从路面机制砂水泥混凝土的抗滑耐久性机理分析出发,研究了不同水灰比、砂率、细度模数、石粉含量和河砂掺量对混凝土抗滑性和耐磨性的影响规律,并将两者联系起来,对抗滑耐久性进行了研究。研究结果表明:机制砂的细度模数和石粉含量是影... 从路面机制砂水泥混凝土的抗滑耐久性机理分析出发,研究了不同水灰比、砂率、细度模数、石粉含量和河砂掺量对混凝土抗滑性和耐磨性的影响规律,并将两者联系起来,对抗滑耐久性进行了研究。研究结果表明:机制砂的细度模数和石粉含量是影响路面混凝土抗滑性的关系因素,降低水灰比、降低砂率、增大细度模数、减少石粉含量和增加河砂掺量均能提高抗滑性。耐磨性可用表面回弹值间接评价,在一定范围内耐磨性随着水灰比增大而快速下降,细度模数、石粉含量、河砂掺量和砂率对耐磨性影响不大。降低水灰比是提高机制砂路面混凝土抗滑耐久性的重要措施,机制砂路面混凝土的优化,在保证水灰比满足耐磨性要求前提下,主要优化抗滑性。 展开更多
关键词 路面机制砂水泥混凝土 抗滑性 耐磨性 抗滑耐久性
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多孔沥青路面的研究与应用 被引量:2
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作者 朱树强 《东北公路》 北大核心 1997年第3期9-10,19,共3页
多孔沥青路面因具有一些重要的优点,近几年来在一些先进国家迅速发展。
关键词 多孔沥青 透水性 孔隙阻塞 公路 沥青路面
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超薄功能层沥青混合料设计与耐久性研究 被引量:1
5
作者 刘亚敏 韩生平 张秋瑞 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2023年第12期1308-1314,1370,共8页
针对沥青路面的各种病害,超薄功能层是修复路面非结构性损伤、减少或延缓路面大修的有效措施之一。研究了超薄功能层沥青混合料的材料设计要点,采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和浸水车辙试验评价沥青混合料的水稳定性;基于自行研发... 针对沥青路面的各种病害,超薄功能层是修复路面非结构性损伤、减少或延缓路面大修的有效措施之一。研究了超薄功能层沥青混合料的材料设计要点,采用浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和浸水车辙试验评价沥青混合料的水稳定性;基于自行研发的抗冲击性能设备对马歇尔试件进行冲击试验,对冲击后的试件进行冻融劈裂强度测试,并将其与不冲击、不冻融试件劈裂强度的比值(冲击冻融损伤度)作为评价指标;使用自行研发的室内多参数加速磨耗设备对沥青混合料试件进行加速磨耗试验,并用摆式摩擦仪和步行式摩擦系数测试仪对不同磨耗次数的试件进行抗滑性能试验。结果表明:在AC-10、UT-10及NovaChip间断级配B型沥青混合料(NovaChip-Type B)这3种沥青混合料中,UT-10的耐久性最好,NovaChip-Type B的耐久性最差;SBS改性沥青+0.5%补强剂作为胶结料时,混合料的耐久性最好。 展开更多
关键词 路面工程 超薄功能层 耐久性 水稳定性 抗冲击性 抗滑性
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白炭黑分散剂H60EF在轮胎胎面胶中的应用 被引量:1
6
作者 赵红霞 宋彦哲 +1 位作者 马德龙 杜孟成 《轮胎工业》 CAS 2019年第9期554-558,共5页
研究白炭黑分散剂H60EF在轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在高填充白炭黑胶料中加入白炭黑分散剂H60EF,可以明显改善白炭黑的分散性,提高胶料的加工性能和流动性,降低混炼能耗;同时可以提高硫化胶的耐磨性能和抗湿滑性能,降低动态压缩疲... 研究白炭黑分散剂H60EF在轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在高填充白炭黑胶料中加入白炭黑分散剂H60EF,可以明显改善白炭黑的分散性,提高胶料的加工性能和流动性,降低混炼能耗;同时可以提高硫化胶的耐磨性能和抗湿滑性能,降低动态压缩疲劳温升;相应成品轮胎的耐久性能得到较大提高。 展开更多
关键词 胎面胶 白炭黑 白炭黑分散剂H60EF 流动性 分散性 抗湿滑性能 耐久性能
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高顺式聚丁二烯复合橡胶VCR617在缺气保用轮胎胎侧支撑胶中的应用 被引量:4
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作者 倪海超 陈建军 +1 位作者 薛彬彬 张鸣 《轮胎工业》 CAS 2021年第5期299-302,共4页
研究高顺式聚丁二烯复合橡胶VCR617在缺气保用轮胎胎侧支撑胶中的应用。结果表明:高顺式聚丁二烯复合橡胶VCR617代替钕系顺丁橡胶(NdBR)具有较好的补强增硬效果,胶料硬度、100%定伸应力、拉伸强度、撕裂强度提高,生热降低,抗湿滑性能较... 研究高顺式聚丁二烯复合橡胶VCR617在缺气保用轮胎胎侧支撑胶中的应用。结果表明:高顺式聚丁二烯复合橡胶VCR617代替钕系顺丁橡胶(NdBR)具有较好的补强增硬效果,胶料硬度、100%定伸应力、拉伸强度、撕裂强度提高,生热降低,抗湿滑性能较好;高顺式聚丁二烯复合橡胶VCR617作为胎侧支撑胶主体材料试制的成品轮胎零气压耐久性能提高9%,成品轮胎室内性能测试结果均满足国家标准要求,且优于采用NdBR的轮胎。 展开更多
关键词 高顺式聚丁二烯复合橡胶 缺气保用轮胎 胎侧支撑胶 硬度 生热 抗湿滑性能 零气压耐久性能
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隧道水泥路面加铺SMA抗滑耐久性室内试验研究 被引量:3
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作者 何伟南 陈海峰 马燕华 《石油沥青》 2018年第5期33-37,共5页
隧道水泥路面加铺SMA是改善路面路用性能,尤其是提升其抗滑性能的主要技术措施之一。为研究不同粒径SMA加铺材料的抗滑及其抗滑耐久性,选择SMA-5、SMA-10和SMA-13作为水泥路面加铺材料,采用加速加载设备(MMLS3)对其进行百万次加载试验,... 隧道水泥路面加铺SMA是改善路面路用性能,尤其是提升其抗滑性能的主要技术措施之一。为研究不同粒径SMA加铺材料的抗滑及其抗滑耐久性,选择SMA-5、SMA-10和SMA-13作为水泥路面加铺材料,采用加速加载设备(MMLS3)对其进行百万次加载试验,通过测试不同加载次数下SMA加铺层摆值(BPN)变化,分析了不同粒径SMA抗滑性能的衰变规律。结果表明,水泥路面SMA罩面加铺技术可有效提升原路面的抗滑耐久性;随着加载次数的增加,SMA-5、SMA-10和SMA-13沥青罩面BPN值均缓慢衰减;SMA-5初始BPN接近SMA-10和SMA-13,但其在加载过程中BPN衰减相对显著。该研究可为后续隧道水泥路面沥青罩面加铺技术提供理论研究基础。 展开更多
关键词 隧道水泥路面 SMA 加速加裁试验 抗滑性能 抗滑耐久性
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Experimental investigation on freeze-thaw durability of polymer concrete
9
作者 Khashayar JAFARI Fatemeh HEIDARNEZHAD +1 位作者 Omid MOAMMER Majid JARRAH 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2021年第4期1038-1046,共9页
Assessing the durability of concrete is of prime importance to provide an adequate service life and reduce the repairing cost of structures.Freeze-thaw is one such test that indicates the ability of concrete to last a... Assessing the durability of concrete is of prime importance to provide an adequate service life and reduce the repairing cost of structures.Freeze-thaw is one such test that indicates the ability of concrete to last a long time without a significant loss in its performance.In this study,the freeze-thaw resistance of polymer concrete containing different polymer contents was explored and compared to various conventional cement concretes.Concretes’fresh and hardened properties were assessed for their workability,air content,and compressive strength.The mass loss,length change,dynamic modulus of elasticity,and residual compressive strength were determined for all types of concretes subjected to freeze-thaw cycles according to ASTM C666-procedure A.Results showed that polymer concrete(PC)specimens prepared with higher dosages of polymer contents possessed better freeze-thaw durability compared to other specimens.This high durability performance of PCs is mainly due to their impermeable microstructures,absence of water in their structure,and the high bond strength between aggregates and a polymer binder.It is also indicated that the performance of high-strength concrete containing air-entraining admixture is comparable with PC having optimum polymer content in terms of residual compressive strength,dynamic modulus of elasticity,mass loss,and length change. 展开更多
关键词 durability test freeze-thaw resistance polymer concrete residual compressive strength ASTM C666-15
原文传递
露石混凝土路面性能研究及施工控制 被引量:1
10
作者 马晋 《北方交通》 2019年第9期74-78,共5页
露石水泥混凝土路面具有雨天抗滑能力强、抗滑能力保持时间长、交通噪声低、减缓路面反光炫目等特点,具有优良的使用性能和广阔的应用前景。从抗滑性能、降噪性能、抗冻耐久性、防眩特性等方面分析了露石混凝土的性能,并提出施工工艺及... 露石水泥混凝土路面具有雨天抗滑能力强、抗滑能力保持时间长、交通噪声低、减缓路面反光炫目等特点,具有优良的使用性能和广阔的应用前景。从抗滑性能、降噪性能、抗冻耐久性、防眩特性等方面分析了露石混凝土的性能,并提出施工工艺及其质量控制方法。 展开更多
关键词 露石混凝土 路面 抗滑性能 降噪性能 耐久性 防眩特性
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水泥路面抗滑层设计研究
11
作者 余露 《江西建材》 2021年第4期16-17,共2页
环氧抗滑薄层可以提高水泥路面的抗滑性能,环氧抗滑薄层研究主要集中在环氧树脂胶结料方面。集料的类型与原路面的预处理会影响抗滑薄层的使用性能,因而研究分析了这两个因素对抗滑薄层性能的影响。研究结果表明:玄武岩集料的抗滑薄层... 环氧抗滑薄层可以提高水泥路面的抗滑性能,环氧抗滑薄层研究主要集中在环氧树脂胶结料方面。集料的类型与原路面的预处理会影响抗滑薄层的使用性能,因而研究分析了这两个因素对抗滑薄层性能的影响。研究结果表明:玄武岩集料的抗滑薄层粘结强度优于陶瓷颗粒集料和铝矾土集料,路面通过打磨预处理可以提高抗滑薄层与路面的粘结强度。玄武岩集料抗滑薄层具有较好的耐久性,路面打磨预处理可以提高抗滑薄层的耐久性。 展开更多
关键词 抗滑薄层 粘结强度 耐久性 预处理
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