LNG动力船舶应用小型撬装天然气制氢技术综述

为了促进小型撬装天然气制氢技术在液化天然气(Liquefied Natural Gas, LNG)动力船舶上的应用,对小型撬装天然气制氢技术的基础原理和关键技术进行介绍,并对其在航运业的应用场景进行分析。研究表明:小型撬装天然气制氢技术可在燃烧之前将天然气去碳,进而显著减少温室气体的排放。研究成果可为小型撬装天然气制氢技术在LNG动力船舶上的应用提供一定参考。

小型橇装天然气制氢技术现状与发展趋势分析

小型橇装天然气制氢以其便捷、高效、成本较低及贴近用户等优势,已成为全球小规模制氢的研究热点,具有广阔的应用前景。通过对国内外橇装天然气制氢现状进行综述,分析了小型橇装天然气制氢各工段的技术难点,对比了国外典型橇装天然气制氢产品的技术参数,并指出了小型橇装天然气制氢的技术攻关方向及未来发展趋势,以期为我国天然气制氢技术的开发提供参考。

我国站内小型橇装天然气制氢技术现状与发展趋势

在加氢站内进行小型橇装天然气制氢具有占地小、高效环保和节约成本等优点。分析了小型橇装天然气制氢工艺的技术优势,以我国2021年成功建造的首套250 m^(3)/h橇装天然气制氢装置为例,总结了橇装天然气制氢加氢一体站的工艺技术现状,对比了国产橇装天然气制氢装置与国外同类产品的技术参数,并对我国橇装天然气制氢的发展趋势进行了预期。佛山明城综合能源站是我国首座使用橇装天然气制氢的加氢站,也是国内第二座站内天然气制氢的加氢站,使用国产首套橇装天然气制氢有效解决了用氢难和用氢贵的难题,对我国加氢站产业的发展有积极、重要的示范效应。

一种天然气脱硫撬装装置设计

基于对天然气领域脱硫工艺的综合比较分析,发现传统的干湿脱硫法在天然气发展过程中存在工艺过程复杂、操作条件严苛、环境污染严重等基本问题。为了解决目前脱硫技术上存在的问题,提出了由高锰酸钾改性活性炭物理吸附和化学氧化、生物膜上微生物氧化、选择透过性膜过滤相结合的方法,对现有的脱硫技术进行改造升级。此外,结合撬装装置设计原理,研究出了一套新型的撬装脱硫装置。该装置可以最大限度脱除天然气中的H2S并直接回收硫单质,实现资源二次利用并保护环境。结论认为,与现有天然气脱硫工艺相比较,所设计的新型脱硫装置,对天然气实施三次脱硫,能更为有效的脱除天然气中的H2S,可以保证天然气的高利用率同时降低成本和能源损耗。

站内小型橇装天然气制氢技术及安全设计

加氢站内采用小型橇装天然气制氢已经成为全球加氢站发展的重要趋势之一。在对橇装天然气制氢技术和发展现状总结分析的基础上,对比了中国首套橇装天然气制氢装置的技术与国外同类产品的技术参数。针对橇装天然气制氢物料风险和工艺风险的分析,利用FLACS(流体动力学计算软件)进行事故后果三维模拟,结果显示,装置内部发生火灾时喷射火热辐射强度达到37.5 kW/m^(2)的影响范围小于4.7 m。基于模拟结果给出了橇装制氢装置与其他设备的推荐安全距离。最后,对橇装天然气制氢技术未来的发展和应用提出了建议。

低含硫气井高效气液分离和脱硫技术

基于苏里格地区含硫天然气井的开采与整体区块开发模式不匹配的现状,根据苏里格气田含硫单井分布、分散脱硫和低投资成本等特点,研究了一种单井脱液脱硫撬装装置及工艺,并进行现场试验,对试验结果及经济效益进行分析和评价。该装置工艺流程设计合理,脱硫效果好,可实现灵活组配满足不同生产工况含硫气的净化生产需求,经济效益显著。