一种船舶自动加油装置的设计

针对现有加油船舶油管拉动困难及存在断裂风险等问题,设计了一种船舶自动加油装置,并对该装置的功能设计、结构设计和使用方式进行介绍,与现有加油装置相比,设计的加油装置结构简单、操作方便,油管可以在始终张紧的状态下不会受到过大的拉力,工作更加安全可靠。

空中加油缓冲装置对压力冲击抑制仿真

硬管式空中加油系统在紧急情况下结束加油时,加油油量在短时间内从最大流量减小为零,会在加油接头处产生强烈的压力冲击,可能会造成空中加油系统结构破坏,甚至危及加、受油机飞行安全。为了研究系统压力冲击抑制的最主要附件缓冲装置对空中加油系统压力冲击抑制性能的影响,首先分析了系统压力冲击产生机理及抑制方法,建立了系统主要附件的数学模型以及系统仿真模型,然后从缓冲装置开孔数量、开孔大小、胶囊预冲压压力、胶囊容积等方面开展了缓冲装置参数变化对空中加油系统压力冲击抑制的仿真分析和研究。仿真结果表明,通过增加缓冲装置每排开孔数、开孔排数、开孔孔径等方法可以有效减小第一次压力冲击峰值,胶囊预冲压力和胶囊初始容积对第一次冲击压力影响较小。

基于PLC的加输油控制阀测试装置控制系统的设计

简要介绍了某型飞机加输油控制阀测试系统工作原理和功能，设计了基于PLC的控制系统，给出了控制系统的硬件、软件设计和实现方法。

阻隔防爆撬装式加油装置在学校内应用的可行性研究

研究了阻隔防爆撬装式加油装置的特点、配置及在学校内应用范围的扩展,就其安全、环保、经济、便捷等特点与汽车工程研发存在的实验用油储存问题进行有机结合,既考虑了客观实用性又解决了学校安全性,促进了教学研究和安全理念的同步发展。

飞机液压油和滑油压力加油装置的研制

针对目前给飞机添加液压油和滑油时存在的一些弊端,根据可靠性理论和液体压强传递的原理,设计一种新型的多功能压力加油装置,并介绍了加油装置的组成、工作原理、性能特点以及应用情况。

黄河防汛液压履带式挖掘机加油装置的设计与应用

在充分认识传统防汛挖掘机加油方法的基础上,对黄河防汛液压履带式挖掘机加油装置进行了原理分析和整体设计,并且对方案优化进行了对比应用研究。此加油装置可节省加油时间,提高加油效率,能保证挖掘机加油的清洁。

新型加油枪自动检定装置的研发

针对传统的燃油加油机检定由手工操作,存在工作效率低、误差大和目前市场在用的一些自动加油枪检定装置存在体积大、稳定性较差、定制较难等问题,依据《JG 443-2015燃油加油机检定规程》、《JJG 259-2005标准金属量器检定规程》、《GB 50156-2012汽车加油加气站设计与施工规范》、《GB 3836.1-2010爆炸性环境第1部分:设备通用要求》等标准规范,对现行设备进行了改进,设计了一款新型高智能化、高集成化、高自动化、高管理化、高定制化、高人性化的加油枪计量自动检定装置。介绍了新装置的设计和检定流程。该装置己取得检定证书和防爆合格证书。该装置的应用对降低操作人员劳动强度,提高工作效率和检定准确度,维护消费者权益具有重要意义。

氢气快充温升控制装置数值设计

高压氢气从储氢罐到氢气瓶的加注过程中存在一定的温升。从安全角度出发,本文建立了高压氢气快充温升控制设计模型,基于模型对氢气快充温升控制装置进行了数值分析,并提出了氢气快充温升控制装置的数值设计方法。研究结果可以为加氢站等对于初始温度有要求场合的设计提供参考。

基于三次样条拟合模型的喷雾加油装置油位检测算法改进

针对针织圆纬机[1]喷雾加油装置[2]无法精准预测和受控计量问题,设计了基于ARM平台的喷雾加油系统,实现信号采样、信号处理、人机交互及润滑控制等功能。由于圆纬机振动引起装置油桶液面波动,导致油位检测精度下降,虽已开发出基于最小二乘法的线性回归模型的油位检测算法,但为进一步提高精度,开发出基于三次样条拟合的油位检测算法。通过残差分析、测试对比,表明三次样条拟合模型优于线性回归模型,三次样条拟合优度达0.9921,较之线性回归模型,拟合优度同比提升0.674%,能够进一步提高喷雾加油装置的工作准确性及稳定性。

硬式空中加油机发展趋势及设计技术分析

空中加油技术在一定程度上体现了一国空军实力,该技术一直受到广泛关注。本文综述了硬式空中加油机的发展情况,提出了硬式空中加油机的划代概念。结合五代空中加油机的特点和性能,给出硬式空中加油机的主要技术特征,指出硬式空中加油技术的发展趋势,总结出硬式加油装置研究的总体布局设计技术、结构和机构设计技术、控制系统设计技术等关键技术,为未来装备变革提供技术支撑。

营运货车“零公里”团购加油可行性分析

文章从营运车辆"零公里"团购加油可行性分析出发,从政策上、技术上等几个方面对在货运站场实行营运货车"零公里"团购加油的可行性进行了充分的阐述和分析,提出了营运货车"零公里"团购加油站点的最小经济规模确定方法和对应的货运站场规模的确定方法,为实施营运货车"零公里"团购加油模式奠定了理论及实践基础。

国内外加氢站预冷装置技术特点比较分析

预冷装置是70 MPa加氢站的核心设备之一,其确保加氢站加氢温度满足标准要求。因此,介绍了加氢站用预冷装置的基本结构、工作原理,对国内外预冷装置技术特点进行对比。目前常见的有2种预冷方式,其中液氮预冷装置结构复杂,但适用于周围液氮丰富的加氢站,制冷机组预冷装置适用场景多,但初期成本大。但上述2类预冷装置均缺乏温度的精准控制,需进一步修改、完善。

汽车加油站中电涌保护器的设置

结合现有加油站的实际情况 ,阐述了加油站设置电涌保护器 (SPD)的必要性。同时从节约投资的角度讨论了如何正确设置SPD。

新型HNA阻隔防爆技术在橇装式加油装置中的应用

在橇装式汽车加油装置中使用新型HAN (本质安全不爆炸)阻隔防爆技术,并开发出新型阻隔防爆材料对橇装式加油装置在储存和使用中的安全防护、环保节能、防静电和浪涌等应用功能。通过对铝合金阻隔防爆材料进行外观质量、结构尺寸的检验,防爆性能试验,以及在橇装式汽车加油装置的储油罐中填充铝合金阻隔防爆材料进行燃烧对比试验,油罐带油钻孔、补焊、1 h燃烧的试验等,验证其在橇装式汽车加油装置中具有安全保护作用,对汽车加油过程中的人身安全和财产保护具有极大的经济价值和社会效益。试验结果表明:HAN阻隔防爆技术可以抑制火焰的扩散,具有极好的导热、导静电性能,有效地防止储油罐在明火、静电、焊接、钻孔、撞击等情况下发生爆炸事故,解决了易燃易爆液态、气态化学品领域的防爆技术存在的缺陷。

撬装式加油装置消防设计要点及消防安全管理探讨

撬装式加油装置作为甘肃省精准扶贫项目在省内各地大面积推广建设,但在建设实施过程中发现消防安全方面的挑战和隐患。通过分析存在的问题,并结合撬装式加油装置的特点,依据标准规范提出了撬装式加油装置消防设计方面需要注意的要点,并据此提出具有针对性的消防安全管理措施,确保撬装式加油装置在建设运营过程中的安全稳定。

撬装式直升机加油装置的设计

针对现有船载直升机油料保障设施存在的不足,设计了一种撬装式直升机加油装置。分析了这一加油装置的组成与结构,论述了设计原则与方法,介绍了主要技术指标与工作原理,同时给出了使用方法、操作注意事项与日常维护要点。应用这一加油装置,可以为直升机进行重力加油,具有较强的实用性。

汽车加油口盖板修整机的修面装置

提出了一种新型汽车加油口盖板修整机。其中包括了修整机的整体结构以及其修面装置的结构与工作原理,阐述了修面装置的传动设计,有效地解决了汽车加油口盖抛光修整自动化程度低的问题。

液化天然气(LNG)箱式橇装加注装置安全应用的探讨

就北京地区公交场站LNG箱式橇装加注装置建设和使用过程中出现的共性问题,对LNG箱式橇装加注装置的特点及在设计、安装和使用过程中需注意的问题,依据相应的国家标准和北京市地方标准进行了阐述。

便携式车载双枪加油装置的分析与设计

便携式车载双枪加油装置是装于运油装备上,与车载运油罐、运油车配套使用,完成车载运油罐、运油车油料加注功能。该装置具有重量轻、搬运轻便、组装快捷和结构紧凑的特点。

一种新型加油枪自动检定装置的研发

针对目前传统加油枪检定装置存在的操作比较复杂、人工记录数据精度差、检定效率低和现有的自动加油枪检定装置存在的计量精度不够、供电不方便、整机不便携、集成度低以及通讯不便的问题,设计了一种新型高智能化的加油枪自动检定装置。该装置具备计量精度高、可充电电池供电、集成度高、整机便携、数据支持手机上传等特点。整套设备已经取得防爆合格证书,且设计精度满足±0.05%以内的要求,已取得山东省计量科学研究院的整机标定证书,可应用于加油站加油枪的定期检定。