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Expanded Follicle-Sulcus-Crack Complex Is an Early Warning Sign of Facial Skin Aging: Improvement by Application of Galactomyces Ferment Filtrate-Containing Skin Product
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作者 Kukizo Miyamoto Bandara Dissanayake +3 位作者 Shenal Wanigasekara Keisuke Fujii Xianghong Yan Masutaka Furue 《Journal of Cosmetics, Dermatological Sciences and Applications》 2023年第2期91-106,共16页
Background: Wrinkles, pigmented spots, and roughness are representative parameters reflecting facial skin aging. Sulci cutis connecting to follicular orifices frequently form perifollicular cracks, which join together... Background: Wrinkles, pigmented spots, and roughness are representative parameters reflecting facial skin aging. Sulci cutis connecting to follicular orifices frequently form perifollicular cracks, which join together adjacent sulci. This follicle-sulcus-crack complex (FSCC) is exacerbated by dehydration. Purpose: Although dehydration is associated with facial skin aging, FSCC’s implications in facial skin aging remain unresolved. Method: We measured facial skin parameters in 1999 and 2010 in 108 Japanese women, and in 2006 and 2016 in 182 Chinese women. We addressed whether expansion of FSCC is associated with other skin aging parameters. We also examined whether skin moisturizer can reverse the expanded FSCC. Results: In both clinical studies, FSCC severity as well as wrinkles, spots, and roughness significantly deteriorated with age. Notably, FSCC significantly increased as early as in subjects in their 20s, whereas wrinkles, spots, and roughness became conspicuous in those in their 40s or older. Moreover, subjects with more severe FSCC in the initial measurement exhibited significantly worse wrinkles, spots, and roughness in the second measurement a decade later. Dehydration was significantly correlated with expanded FSCC. Furthermore, FSCC expansion was reversed after appropriate moisturization by daily application of Galactomyces ferment filtrate (GFF)-containing skincare product (SK-II Skin Power Cream) for 4 weeks in 37 women. Conclusion: The expanded FSCC is likely to be an early indicator of facial skin aging. Appropriate moisturization may reduce FSCC formation and decelerate facial skin aging. 展开更多
关键词 Facial skin Aging Follicle-Sulcus-crack Complex DEHYDRATION Hyperpigmented Spot WRINKLE Galactomyces Ferment Filtrate
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基于骨架开口变形的客车蒙皮开裂问题的分析与优化
2
作者 荆振洋 黄李冰 黄家赞 《客车技术与研究》 2024年第5期46-50,共5页
为解决某客车顶盖蒙皮开裂问题,本文提出以8种典型运行工况下车身骨架开口对角线相对位移变化率为评价指标的解决方法。通过初步计算并结合自适应响应面法进行车身骨架结构的优化设计,实现了在未增重的情况下,骨架开口对角线相对位移变... 为解决某客车顶盖蒙皮开裂问题,本文提出以8种典型运行工况下车身骨架开口对角线相对位移变化率为评价指标的解决方法。通过初步计算并结合自适应响应面法进行车身骨架结构的优化设计,实现了在未增重的情况下,骨架开口对角线相对位移变化率低于0.2%的目标,且蒙皮未再出现开裂现象。 展开更多
关键词 蒙皮开裂 车身骨架 开口变形 结构优化
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某机翼结构细节抗疲劳优化设计 被引量:6
3
作者 何卫锋 吴显吉 +1 位作者 何宇廷 李寿安 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期343-346,共4页
针对某型飞机在使用过程中中外翼下壁板产生的裂纹故障 ,根据故障产生的原因 ,运用优化设计方法 ,建立以该部位疲劳寿命和结构增加重量为优化目标的数学模型 ;改进机翼下壁板故障部位的结构设计 ;对比分析优化前后结构的寿命。使该部位... 针对某型飞机在使用过程中中外翼下壁板产生的裂纹故障 ,根据故障产生的原因 ,运用优化设计方法 ,建立以该部位疲劳寿命和结构增加重量为优化目标的数学模型 ;改进机翼下壁板故障部位的结构设计 ;对比分析优化前后结构的寿命。使该部位结构的改进设计在重量增加较少的条件下 ,疲劳寿命较长 。 展开更多
关键词 飞机 下壁板 裂纹故障 优化设计 疲劳寿命 机翼
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番茄裂果与果皮结构的关系及其杂种优势表现 被引量:21
4
作者 刘仲齐 薛俊 +1 位作者 金凤媚 白艳玲 《华北农学报》 CSCD 北大核心 2007年第3期141-147,共7页
以4份抗裂番茄为母本,3份易裂番茄和1份抗裂番茄为父本,按照不完全双列杂交设计配制4×4的杂交组合,研究8个亲本和16个F1的裂果特性与果皮结构的关系,分析它们的杂种优势表现。结果表明,易裂基因型的果皮较薄,抗裂基因型的果皮普遍... 以4份抗裂番茄为母本,3份易裂番茄和1份抗裂番茄为父本,按照不完全双列杂交设计配制4×4的杂交组合,研究8个亲本和16个F1的裂果特性与果皮结构的关系,分析它们的杂种优势表现。结果表明,易裂基因型的果皮较薄,抗裂基因型的果皮普遍较厚,但也有果皮薄而抗裂能力强的基因型。裂果特性有明显的杂种优势,优势的方向在不同组合间有很大的差异。亲本的一般配合力对杂种后代的抗裂时间发挥了决定性作用。对利用结构特征改良番茄抗裂能力的潜力进行了讨论。 展开更多
关键词 番茄 裂果 果皮结构 杂种优势
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复合材料桨叶蒙皮层间裂纹的应力强度因子求解方法研究 被引量:2
5
作者 马存旺 张呈林 +1 位作者 刘勇 沈庆楼 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2009年第2期282-286,共5页
蒙皮分层是复合材料桨叶疲劳破坏的主要形式。文中以应力强度因子为蒙皮分层扩展参数,应用准三维方法及复合材料桨叶结构模型,推导带预扭角的直升机桨叶蒙皮的三维应力—应变关系;同时依据各向异性体界面断裂力学,分析蒙皮存在初始裂纹... 蒙皮分层是复合材料桨叶疲劳破坏的主要形式。文中以应力强度因子为蒙皮分层扩展参数,应用准三维方法及复合材料桨叶结构模型,推导带预扭角的直升机桨叶蒙皮的三维应力—应变关系;同时依据各向异性体界面断裂力学,分析蒙皮存在初始裂纹时裂尖的振荡性,并采用相互积分法给出应力强度因子的求解方法,最后通过数值算例论证文中的方法是可行的。 展开更多
关键词 复合材料桨叶蒙皮 分层裂纹 应力强度因子
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配置表层钢筋的混凝土梁裂缝宽度计算方法 被引量:5
6
作者 李志华 苏小卒 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期112-116,共5页
为了研究配置表层钢筋的混凝土梁的开裂性能,对8根配置500M Pa钢筋的矩形混凝土梁进行了受弯性能试验.试验结果表明,在构件的混凝土保护层中配置表层钢筋能使平均裂缝间距减小30%-50%,使短期最大裂缝宽度减小29%-70%.根据试验结果,分析... 为了研究配置表层钢筋的混凝土梁的开裂性能,对8根配置500M Pa钢筋的矩形混凝土梁进行了受弯性能试验.试验结果表明,在构件的混凝土保护层中配置表层钢筋能使平均裂缝间距减小30%-50%,使短期最大裂缝宽度减小29%-70%.根据试验结果,分析了表层钢筋对混凝土梁平均裂缝间距和平均裂缝宽度的影响规律,并在我国规范GB50010—2002裂缝宽度计算模式的基础上,提出了考虑表层钢筋的短期最大裂缝宽度计算公式.根据所提出公式计算的结果能够较好地与试验结果吻合. 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 表层钢筋 裂缝间距 裂缝宽度 裂缝控制
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荔枝果皮组织结构及细胞分裂与裂果关系探讨 被引量:30
7
作者 王惠聪 韦邦稳 +1 位作者 高飞飞 黄辉白 《华南农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2000年第2期10-13,共4页
以淮枝 (抗裂 )、红皮糯 (较易裂 )和白皮糯 (极易裂 ) 3种裂果易感性不同的荔枝果实为试材进行研究 发现荔枝果皮组织结构与抗裂程度有关 ,其中在果皮细胞形状、细胞大小、海绵状组织差别最显著 ;最抗裂的淮枝果皮细胞大小均匀、内果... 以淮枝 (抗裂 )、红皮糯 (较易裂 )和白皮糯 (极易裂 ) 3种裂果易感性不同的荔枝果实为试材进行研究 发现荔枝果皮组织结构与抗裂程度有关 ,其中在果皮细胞形状、细胞大小、海绵状组织差别最显著 ;最抗裂的淮枝果皮细胞大小均匀、内果皮细胞轮廓清晰、海绵状组织网络清晰整齐空隙较小 红皮糯细胞分裂停止比白皮糯晚 ,因而形成的果皮较大 果皮大有助于缓解假种皮生长对果皮造成的压力 ,减少裂果的发生 展开更多
关键词 荔枝 果皮组织结构 细胞分裂 裂果 防止方法
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配置500MPa钢筋的混凝土梁受弯性能试验研究 被引量:2
8
作者 李志华 苏小卒 赵勇 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2010年第1期40-44,共5页
采用两点对称集中的同步分级加载方式,对14根配500 MPa钢筋的混凝土梁进行静力加载试验,了解其受弯破坏形态、受弯承载力、裂缝分布及变形等情况,为工程中推广应用500MPa钢筋提供试验依据。同时对其中6根配置表层钢筋的混凝土梁进行受... 采用两点对称集中的同步分级加载方式,对14根配500 MPa钢筋的混凝土梁进行静力加载试验,了解其受弯破坏形态、受弯承载力、裂缝分布及变形等情况,为工程中推广应用500MPa钢筋提供试验依据。同时对其中6根配置表层钢筋的混凝土梁进行受弯承载力、裂缝形态及变形的对比分析。试验结果表明,此类构件的受力性能与普通钢筋混凝土受弯构件基本相同,可按照现行《混凝土结构设计规范》计算试验梁受弯承载力和变形,但裂缝宽度计算值偏大。同时,在构件的混凝土保护层中配置表层钢筋能有效控制裂缝间距和裂缝宽度,并能在一定程度上提高构件的刚度。根据试验结果,建议了此类构件的裂缝间距和裂缝宽度计算公式。 展开更多
关键词 500MPA钢筋 表层钢筋 裂缝间距 裂缝宽度 刚度 受弯承载力
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飞机机身蒙皮均布增压疲劳裂纹萌生实验与仿真研究 被引量:3
9
作者 刘礼平 张放 +3 位作者 钟晓琨 鲍蕊 徐建新 秦文超 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2020年第4期960-965,共6页
用自制飞机机身蒙皮均布增压疲劳模拟装置做实验,研究了机身结构蒙皮在均布增压循环载荷0 Psi^7.8Psi作用下的疲劳裂纹萌生情况。并通过有限元仿真分析,研究了机身结构蒙皮疲劳裂纹萌生位置以及疲劳裂纹萌生的先后顺序。研究表明,结构... 用自制飞机机身蒙皮均布增压疲劳模拟装置做实验,研究了机身结构蒙皮在均布增压循环载荷0 Psi^7.8Psi作用下的疲劳裂纹萌生情况。并通过有限元仿真分析,研究了机身结构蒙皮疲劳裂纹萌生位置以及疲劳裂纹萌生的先后顺序。研究表明,结构蒙皮在均布增压疲劳载荷作用下,拉钉孔左、右侧会发生疲劳裂纹萌生,疲劳裂纹萌生顺序主要与拉钉孔左、右侧的最大von Mises应力值大小有关,同时受结构蒙皮连接紧度的影响。 展开更多
关键词 机身蒙皮 均布增压 疲劳裂纹 萌生
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飞机蒙皮裂纹补片修理技能实训实验平台的开发 被引量:1
10
作者 闫锋 付为刚 曾博涛 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2019年第9期198-202,共5页
为了改善飞机结构修理技能实训教学设施,基于C++语言开发了飞机蒙皮裂纹修理补片制作平台,实现了补片尺寸、铆钉数目以及铆接孔位置的自动计算和定位,并在CATIA V5环境下,对修理后的蒙皮进行了有限元建模受力分析及验证。实验结果表明,... 为了改善飞机结构修理技能实训教学设施,基于C++语言开发了飞机蒙皮裂纹修理补片制作平台,实现了补片尺寸、铆钉数目以及铆接孔位置的自动计算和定位,并在CATIA V5环境下,对修理后的蒙皮进行了有限元建模受力分析及验证。实验结果表明,修补后的飞机蒙皮强度满足要求,实验平台设计方案可行。 展开更多
关键词 技能实训教学 飞机蒙皮裂纹 补片 实验平台 有限元受力分析
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基于有限元法的飞机蒙皮裂纹加强补片优化设计 被引量:3
11
作者 代永朝 《新技术新工艺》 2014年第11期34-36,共3页
胶接增强修复补片的可设计性是胶接技术的优点之一,科学设计飞机结构损伤部位的增强补片是保证修补效果的重要因素。本文利用ANSYS软件对飞机2024蒙皮裂纹复合材料增强补片进行三维有限元建模与仿真计算,计算了复合材料单级补片和多级... 胶接增强修复补片的可设计性是胶接技术的优点之一,科学设计飞机结构损伤部位的增强补片是保证修补效果的重要因素。本文利用ANSYS软件对飞机2024蒙皮裂纹复合材料增强补片进行三维有限元建模与仿真计算,计算了复合材料单级补片和多级补片边缘胶层最大剪应力,给出了飞机2024蒙皮裂纹单侧修补时的补片优化设计参数。计算表明,用复合材料增强修补铝合金蒙皮裂纹时,补片应设计成多级形式;当补片级数超过5级时,补片边缘的胶层剪应力显著减小,与单级补片相比,其最大剪应力下降了85%。 展开更多
关键词 有限元 蒙皮裂纹 加强补片 优化设计
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轴承钢坯表面裂纹分析 被引量:3
12
作者 李维娟 李胜利 刘英义 《鞍山科技大学学报》 2003年第5期352-354,359,共4页
针对GCr15轴承钢 ,通过低倍检验与显微组织的观察和分析 。
关键词 轴承钢 裂纹 皮下气泡 夹杂物 低倍检验 显微组织
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超(超)临界锅炉管用材料的缺陷和失效分析 被引量:5
13
作者 赵永宁 刘爽 魏玉忠 《热力发电》 CAS 北大核心 2010年第4期36-41,共6页
铁素体耐热钢和奥氏体不锈耐热钢制超(超)临界锅炉管在投入运行后,容易出现焊接接头裂纹、内壁氧化皮脱落等问题。对T91、T92钢管在运行中发生的过热爆管进行了组织性能分析,表明胀粗部位金相组织为细碎的白亮铁素体、碳化物和灰色... 铁素体耐热钢和奥氏体不锈耐热钢制超(超)临界锅炉管在投入运行后,容易出现焊接接头裂纹、内壁氧化皮脱落等问题。对T91、T92钢管在运行中发生的过热爆管进行了组织性能分析,表明胀粗部位金相组织为细碎的白亮铁素体、碳化物和灰色岛状组织;爆管的拉伸强度Rp0.2和硬度值与吹损管相比均显著下降,爆口尖端的维氏硬度最低值下降到162,而相邻胀粗未爆管的维氏硬度值为175~187。 展开更多
关键词 超(超)临界 锅炉管 铁素体耐热钢 奥氏体不锈耐热钢 焊接 裂纹 氧化皮 爆管
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CSP生产SPA-H钢常见表面缺陷分析与改善
14
作者 汪水泽 韩斌 +3 位作者 钱龙 谭文 杨奕 吴杰 《武钢技术》 CAS 2011年第4期34-37,共4页
利用显微组织检测、生产过程数据统计分析等手段,分析CSP工艺生产集装箱钢SPA-H的常见表面缺陷结疤、裂纹和氧化铁皮问题的产生原因,并有针对性地给出改善措施,显著降低了SPA-H钢的表面缺陷改判率。目前SPA-H钢的表面缺陷问题已经得到... 利用显微组织检测、生产过程数据统计分析等手段,分析CSP工艺生产集装箱钢SPA-H的常见表面缺陷结疤、裂纹和氧化铁皮问题的产生原因,并有针对性地给出改善措施,显著降低了SPA-H钢的表面缺陷改判率。目前SPA-H钢的表面缺陷问题已经得到有效控制。 展开更多
关键词 CSP 集装箱钢SPA-H 结疤 裂纹 氧化铁皮
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带负扭转的复合材料桨叶蒙皮分层裂纹尖端场分析
15
作者 马存旺 刘勇 张呈林 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期244-249,共6页
蒙皮分层是复合材料桨叶疲劳破坏的主要形式。本文采用非线性桨叶结构模型,推导广义二维下带负扭转的直升机桨叶蒙皮的位移方程及应力-应变关系;在此基础上,基于Stroh理论,采用各向异性界面断裂力学分析了蒙皮存在分层裂纹时裂尖应力场... 蒙皮分层是复合材料桨叶疲劳破坏的主要形式。本文采用非线性桨叶结构模型,推导广义二维下带负扭转的直升机桨叶蒙皮的位移方程及应力-应变关系;在此基础上,基于Stroh理论,采用各向异性界面断裂力学分析了蒙皮存在分层裂纹时裂尖应力场和位移场的渐近解。通过数值算例分析了离心力作用下带不同负扭转桨叶蒙皮分层裂尖的振荡系数、应力场及应力强度因子,所得结果合理,表明本文方法可以为复合材料桨叶蒙皮分层破坏提供分析依据。 展开更多
关键词 复合材料桨叶蒙皮 分层裂纹 界面断裂 应力强度因子
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飞机机身蒙皮均布增压疲劳裂纹扩展研究
16
作者 刘礼平 韩毫毫 +2 位作者 刘佳欢 鲍蕊 蔺越国 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期985-992,共8页
为研究机身蒙皮在均布增压循环载荷作用下的疲劳裂纹扩展,用自制的飞机机身蒙皮均布增压疲劳装置进行实验。首先通过扩展有限元法计算出应力强度因子,然后基于最大周向应力(Maximum Circumferential Stress,MCS)准则和应变能密度因子(St... 为研究机身蒙皮在均布增压循环载荷作用下的疲劳裂纹扩展,用自制的飞机机身蒙皮均布增压疲劳装置进行实验。首先通过扩展有限元法计算出应力强度因子,然后基于最大周向应力(Maximum Circumferential Stress,MCS)准则和应变能密度因子(Strain Energy Density Factor,SEDF)准则计算裂纹偏转角,对机身蒙皮疲劳裂纹扩展路径进行预测,最后在扫描电镜下对疲劳断口进行观察与分析。结果表明,两种准则预测的裂纹扩展路径与实验得到的裂纹扩展路径基本一致。机身蒙皮表面裂纹为复合型裂纹,随着裂纹长度增加,KⅠ先增大后减小,KⅡ在数值上先迅速降低至0附近,然后在0附近振荡,最后在接近下孔即将贯穿的时候迅速增大。观察疲劳断口发现,疲劳裂纹呈多疲劳源萌生;裂纹扩展区具有典型的准解理断裂特征,并且疲劳裂纹扩展速率随裂纹长度的增大呈先增大后减小的变化趋势;瞬断区则为典型的大小不等的韧窝特征。 展开更多
关键词 机身蒙皮 均布增压 疲劳裂纹 裂纹扩展 疲劳断口
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HRB335螺纹钢表面裂纹成因分析 被引量:1
17
作者 陈吉强 《柳钢科技》 2004年第4期41-44,共4页
用高、低倍和化学检验分析方法,对341-6052螺纹钢的表面裂纹进行了分析,发现螺纹钢表面裂纹,是由于炼钢中包和冶炼原材料烘烤不够干燥,连铸方坯上出现的皮下气泡所致。
关键词 螺纹钢 成因分析 原材料 化学检验 分析方法 冶炼 炼钢 表面裂纹 连铸方坯 皮下气泡
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基于交变电磁场的钢板表面裂纹检测方法 被引量:9
18
作者 杨理践 曹鸿威 高松巍 《仪表技术与传感器》 CSCD 北大核心 2015年第10期107-110,共4页
针对钢板表面裂纹检测的问题,提出了交变电磁场的检测方法。研究了交变电磁场检测原理,建立了交变电磁场仿真模型,通过改变钢板表面裂纹深度等条件,分析计算了裂纹处磁场强度分布。对不同深度钢板裂纹的实验数据进行分析,实验结果表明,... 针对钢板表面裂纹检测的问题,提出了交变电磁场的检测方法。研究了交变电磁场检测原理,建立了交变电磁场仿真模型,通过改变钢板表面裂纹深度等条件,分析计算了裂纹处磁场强度分布。对不同深度钢板裂纹的实验数据进行分析,实验结果表明,在相同实验条件下,随检测深度的增加,检测信号峰值增长正比于裂纹深度,检测最大深度为5 mm。 展开更多
关键词 交变电磁场检测 钢板表面裂纹 磁感应强度 矩形激励线圈 趋肤效应
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Q235B带钢边裂分析 被引量:1
19
作者 田玉伟 苏崇涛 《甘肃冶金》 2015年第3期51-53,68,共4页
通过对带钢Q235B边裂缺陷进行检验和分析,认为造成此次带钢边裂的主要原因是铸坯边部细小裂纹、深振痕、皮下气泡、针孔以及轧钢划伤引起的,通过采取措施减少铸坯边部缺陷和划伤,可以减少边裂缺陷。
关键词 边裂 细小裂纹 振痕 皮下气泡 划伤
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飞机蒙皮裂纹的数学形态学识别方法 被引量:4
20
作者 郝振华 李丽 +1 位作者 王少辉 高庆吉 《中国民航大学学报》 CAS 2009年第6期5-8,16,共5页
提出了一种基于数学形态学的飞机蒙皮裂纹磁光图像检测方法。首先应用内距均值法确定磁光图像中类圆形铆钉区域的圆形参数,然后利用自适应线性星形形态学腐蚀算子分割裂纹缺陷。其中,以四点方向快速定位法确定腐蚀算子的方向,并用中心... 提出了一种基于数学形态学的飞机蒙皮裂纹磁光图像检测方法。首先应用内距均值法确定磁光图像中类圆形铆钉区域的圆形参数,然后利用自适应线性星形形态学腐蚀算子分割裂纹缺陷。其中,以四点方向快速定位法确定腐蚀算子的方向,并用中心对称法处理裂纹缺陷区域粘连的情况,最后,根据备选区域相关特征进行分类,判别缺陷存在及其特征参数。实验结果表明:算法在检测裂纹的多种特征方面具有优越性。 展开更多
关键词 飞机蒙皮裂纹 内距均值法 腐蚀算子 裂纹缺陷识别
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