自动抓渣起重机智能控制系统改造

智能控制是起重机未来发展的一个重要方向,尤其像钢铁企业工作环境恶劣、效率低下的抓渣起重机。为了解决这个问题,研究了抓渣起重机的智能化控制系统改造。该智能化控制系统由机上操作系统、视频监控系统、地面操作系统及通信传输系统组成。关键技术涉及防摇和定位系统、自动抓渣任务识别和抓斗控制系统研究。防摇和定位系统采用格雷母线进行数据传输;自动抓渣任务由PLC控制,通过抓斗上的编码器数据来监测渣土剩余情况;抓斗控制系统由变频器控制。改造完成并通过试验后,自动抓渣起重机能够远程监控抓渣,不受现场环境影响,并且可以无极调速自动抓渣,大大提高了抓渣起重机的工作效率。

垃圾焚烧发电厂渣吊无人值守探索与研究

为提升垃圾焚烧电厂运行的安全性及可靠性,在垃圾的转运收储环节可开展智能化改造,介绍了某垃圾焚烧发电厂渣吊无人值守系统的组成和运行流程,说明和分析了子系统的组成和运行情况。对比分析了无人值守系统改造前后的运行情况。结合先进的监测设备和智能算法,可以实现垃圾焚烧发电厂运行过程控制的自动化,优化运行管理流程,实现危险岗位的无人值守。

龙门吊称重结构对盾构掘进渣土计量的效用研究

该研究旨在探讨龙门吊称重结构对盾构掘进渣土计量的效用。通过对北京地铁16号线丰益桥南站至丰台站区间的盾构工法进行分析,认识到精确计量盾构掘进渣土的重要性。在研究过程中,对传统的盾构掘进渣土计量方法进行分析,发现存在一些弊端。为了解决这些问题,引入新型的龙门吊称重结构。该结构可以实现对渣土的精确计量,并提高计量的准确性和可靠性。通过实验测试,对龙门吊称重结构对盾构掘进渣土计量的影响进行评估。结果表明,龙门吊称重结构能够有效地确定盾构掘进渣土的参数,并提供准确的施工效果评价。最后,提出建议和优化改进方向,以进一步提高龙门吊称重结构对盾构掘进渣土计量的效用。

铜冶炼渣缓冷全流程智能管控系统应用研究

渣缓冷工序是火法炼铜工艺必不可少的环节之一,随着熔炼渣处理的工艺、资源回收和安全管控需求的提升,渣缓冷处理系统亟待智能化升级。本文分析渣缓冷处理工艺的特点,给出了全流程智能化改造的适配条件,通过5G通讯网络、门式起重机和电动平车智能化管控等关键技术,实现了渣包转运全流程的自主运行和智能控制,项目实施后操作人员减少了近60%,渣包平均缓冷周期缩短7%以上,取得了较好的经济效益。

无人抓渣起重机控制系统的检验要点

首先介绍了炼铁过程抓渣工艺对起重机的技术需求,并概述了安全生产中两类危险源的概念。接着介绍了改造后的无人抓渣起重机控制系统的组成,并从安全技术规范和标准的角度分析了对该系统的技术要求。从物的因素、人的因素和管理因素三个角度进行了分析,拟定出了包含技术资料、地面管理子系统、车载控制子系统、数据传输子系统和运行试验等5个方面的29项无人抓渣起重机控制系统检验项目,并对其中重要项目的检验要求和检验方法进行了论述。

某铜冶炼厂两种渣缓冷场设计方案对比

某铜冶炼厂熔炼渣原设计直接水淬外售,随着铜价持续上涨,渣中铜的回收利用价值日益突显。现拟采取技改措施,增加渣缓冷场,进一步提高渣选车间的铜金属综合回收率,增加企业效益。针对原厂现有情况和业主要求,笔者拟定了两种渣缓冷场设计方案,以便进行对比优化设计。

陡峭临崖河谷拱座深基坑施工技术

西溪跨河管桥地形、地质复杂,介绍了其下陡崖临边拱座深基坑开挖施工的情况,明确了深基坑拱座基础开挖施工的技术难点,并针对其开挖和出渣方法展开研究。根据现场作业条件和后期管桥施工需要,经多次方案比选,采用降便道高程、分台阶倒运及缆索吊运组合方式,完成了临边深基坑拱座开挖和出渣施工。研究表明,临边深基坑开挖方法能保证拱座基坑开挖质量和施工安全,且可提高施工工效和杜绝河道落渣。研究成果可为临边深基坑开挖施工提供方法参考。

3号高炉水渣行车运行机构的改进

针对3号高炉水渣行车大车运行电动机经常过热烧坏的现象，对电动机容量进行验算、分析后，加以改进，取得了良好效果。

四川德胜“无人抓渣”行车自动化应用与探索

工业自动控制系统装置是制造业未来发展的新兴方向。工业自动化控制系统拥有提高效率、节能降耗、节省人力成本、促进产业升级的明显效果。德胜集团炼铁厂经过前期调研,规划设计将传统人工操控抓渣行车改造升级为无人抓渣行车,经过前期调试和试运行后,目前效果明显。

复杂高陡地形塔吊出渣人工挖孔桩施工技术研究

结合G4216线屏山新市至金阳段高速公路XJ14合同段的人工挖孔桩施工中出现的问题,采用门式定型化提升架配合塔吊辅助运渣,门式定型化提升架顶部横梁上设有提升卷扬机,解决了在复杂高陡地形工况下,机械不便进入,人工挖孔桩出渣困难的问题,提高了出渣施工效率。