Sensorless Vector Control of Parallel-Connected Multiple Induction Motors Fed by a Single Inverter

A method of improving the stability of multiple-motor drive system fed by a 3-leg single inverter has been devised that employs the averages and differences of estimated parameters for field-oriented control. The parameters of each motor (stator current, rotor flux, and speed) are estimated using adaptive rotor flux observers to achieve sensorless control. The validity and effective of the proposed method have been demonstrated through simulations and experiments.

变频调速异步电动机的转差率

以异步电动机机械特性曲线为基础,分析了变频调速异步电动机在拖动恒转矩负载、恒最大转矩负载、变转矩(非风机和泵类)负载、恒功率负载以及风机和泵类负载时,转差率随频率变化的规律.给出了在不同性质的负载和频率条件下,电动机的转差率和转速的计算公式.研究表明,变频调速电动机的转差率随频率的变化而变化.本研究的结论否定了变频调速电动机转差率不变的观点.

变频调速异步电机的优化设计(英文)

随着变频调速技术的发展,异步电机在工业传动领域中的应用越来越广泛。传统的异步电机设计方法已经不适应变频调速异步电机的设计要求。传统电机的设计重点在于额定点效率、功率因数、最大转矩、起动转矩、起动电流、运行温升和价格等指标。而变频调速电机的设计重点是在调速范围内的效率、功率因数、温升,以及动态响应性能等。本文根据变频调速集成系统的特点,提出具有针对性的变频调速电机优化设计策略。该策略具有以下几个特点:①采用自适应设计模型;②针对变频器供电的谐波影响分析模型;③采用最优滑差控制和面向系统的优化设计方法。利用该优化设计方法,使得变频调速异步电机更加高效节能。

磁场定向与直接转矩控制变频器鲁棒性分析

控制系统鲁棒性是目前高性能交流调速研究中的热点问题之一。电机控制模型中的建模误差,以及系统运行中的参数漂移,诸如电机的定、转子电阻随着温度发生变化,相当于对所研究的控制系统加入了扰动。作为当前两种最具代表性的交流变频调速控制策略,转子磁场定向控制(RotorFieldOrientedControl,RFOC)和直接转矩控制(DirectTorqueControl,DTC)在鲁棒性能上各具特色。文中在对ABB和西门子公司的两台分别基于RFOC和DTC的15kW变频器进行系统测试的前提下,综合各种参数指标来考察这两种控制策略各自的鲁棒性(尤其是内部鲁棒性)。试验结果表明RFOC比DTC对转子参数表现出更强的依赖型。

基于PLC的交流变频调速控制高温高压卷染机研制

介绍了采用PLC对高温高压卷染机进行交流变频控制

无速度传感器高性能交流调速控制的三条思路及其发展建议

深入探讨了现有产品和研究成果中的无速度传感器高性能异步电动机调速系统的控制方案,找出其获得转速信号方法的三条思路:①基于电动机数学模型计算转速(开环计算转速);②基于闭环控制作用构造转速信号(闭环构造转速);③利用电动机结构上的特征提取转速信号(信号处理)。着重分析了各种方法的优点和存在的问题,从而对进一步发展提出有可能创新的建议。

基于矢量控制的矿井提升机交流双馈调速系统

针对国内矿井提升机调速系统的现状,提出用基于双PWM变流器的交流双馈调速方案予以改造.给出调速系统结构图,设计了采用按电机定子磁场定向矢量控制策略的控制系统模型,该模型能实现在位势负载下转速无静差,跟踪好,定子侧单位功率因数等高性能技术指标.以660V等级的提升机为实例,用Matlab对一个提升循环中系统的各种运行状况作了详细仿真,仿真试验结果验证了此方案的可行性.

感应电动机综合控制系统

介绍了以单片机８０９８为控制核心的感应电动机综合控制系统，叙述了软起动、调速、节能、保护的控制方法和相应的软件设计，并用实验结果对其性能进行了讨论。

基于电流型PWM变流器的绕线转子感应电动机调速系统研究

利用电流型PWM变流器实现了绕线转子感应电动机串级调速,通过对变流器矢量控制方案的研究,实现了在调速的同时转子能量的回馈,同时利用转子回馈能量对电动机的功率因数进行补偿,使功率因数接近为1.0。调速系统具有可靠性高、寿命长、谐波含量小、成本低等优点。实验证明了方案的可行性。

三电平高压大容量变频调速系统中的预励磁方案

如何提高系统起动输出转矩、抑制起动电流是大容量变频调速系统中存在的一个难题。由于半导体器件电流耐量的掣肘,在起动之前通过预励磁方案有效建立起电机内部磁场以减小起动电流、增加起动转矩就成为提高起动性能的行之有效的方法。本文研究了大容量三电平变频调速系统在6000V/2750kW大机组平台上所面临的起动问题,分析了直流预励磁所面临的困难,并采用交流预励磁予以解决。仿真和试验结果表明交流预励磁更利于实现平稳起动。

MATLAB环境下逆变器-异步电动机系统的仿真研究

介绍了一种交流电机变频调速开环控制系统仿真的方法。根据 MT坐标系下交流电机的数学模型推导出它的仿真模型 ,同时得出 SPWM逆变器的仿真模型 ,并在 SIMULINK中实现。仿真结果证明该模型稳态、动态性能良好。

基于DSP的磁轴承控制系统设计

磁悬浮轴承具有无磨损、无需润滑、寿命长等优良品质,从根本上革新了传统的支承方式。对交流二自由度混合磁轴承基本原理进行了介绍,给出了控制系统框图。基于TMS320F2812设计了控制系统硬件,阐述了硬件驱动平台的开发,并设计了相关的软件,最后给出了实验结果。实验结果表明,其控制系统能较好地满足试验要求。

感应电机宽范围调速时电流分配策略研究

为了实现感应电机的宽范围调速,针对弱磁控制的关键问题,依据电机在3个不同速度区段的电压、电流、转矩特性,通过严格的数学推导,提出了一种新的电流分配方法,该方法同时认定,励磁电流的参考值和转矩电流的限幅值只与恒转矩区的电流分配有关,无需电机参数,具有较高参数鲁棒性。在全数字感应电机交流主轴驱动系统上实现了算法。实验结果表明,该方法有效提高了弱磁区的电流调节性能,能够增大输出转矩,加快速度响应。

五相感应电机直接转矩控制研究

在对五相感应电机直接转矩控制中空间电压矢量进行详细分析的基础上,给出了一套系统调速整体控制方案。在该控制系统中,磁链和转矩均是闭环控制,其值在一个微小的滞环内波动,稳态情况下,其指令值与实际值可认为相等。此时,定子电流空间矢量幅值是一定值,该值变化可认为是由定子电阻变化引起的,由此给出了一套简单、易于实施的定子电阻在线辨识算法。仿真结果表明,提出的控制方案在理论上和实际上是可行的。

变频调速异步电机场路分析中的动态网格剖分

本文针对变频调速异步电机场路计算中 ,动态网格剖分的困难性 ,通过几种常用有限元剖分方法的比较 ,变形和简化了前推 Delaunay网格剖分算法 ,根据异步电机的结构特点衍生出了一种可以适用于变频调速电机设计与分析的新的动态网格剖分算法。该算法就是把要剖分的区域划分成几个带状小区域 ,根据距离最短原则生成网格。并且编程实现了有限元剖分模块。该方法与经典的ANSYS软件剖分进行了比较 :有效剖分节点数、单元数 ,以及所占用的计算机CPU时间、内存 ,都远远小于ANSYS软件的剖分结果。从而证明了该方法的有效性。

一种新型的交流脉宽调压调速系统

根据应用较为广泛的三相感应电动机调压调速的原理,本文应用现代可关断电力电子器件提出了一种仅针对 Y 型接法的三相感应电动机进行的调压调速方法——脉宽调压调速。分析了其工作原理,给出了实验结果。结果表明:Y 型接法三相感心应电动机采用此方法调压调速能使系统的电路结构简单、电动机运行时稳定、负载上的电压谐波分量小,系统响应快。可适用于泵类.风机类、起重机类等负载的拖动调速。并且此调压电路完全适用于所有的三相 Y 接对称性负载的调压应用中。

单片机控制滑差电动机的应用研究

用单片机８０３１构成的滑差电动机的控制系统，具有软起动、调速、电制动以及过载、缺相保护等功能．并能分别用数字直观地显示转速和电流，用晶闸管作为交流开关，取消了电磁接触器，无触点和火花，因此寿命长、可靠性高，尤其适用于频繁起动和易燃易爆的工作场所．

异步电动机交流调压调速的功率损耗分析

为了能安全合理地应用异步电动机交流调压调速的方法,从功率损耗的观点出发,分析了异步电动机在不同性质负载时的转差功率,表明了交流调压调速方式只适用于风机、水泵类负载,而不适用于恒转矩负载。

变频调速载波比切换优化仿真模型

建立了适于控制载波比切换的异步电动机变频调速系统的仿真模型,并给出了详细的仿真模型。针对多种改变载波比的方案进行了仿真分析,仿真结果显示其他几种方案效果都不及电压过零点切换方案。为进一步做变频调速优化性能方面的研究提供了基础及方便。

基于调速器的给水泵用超大型异步电动机试验分析

传统方式下的超大型鼠笼式三相异步电动机设计,为了提高启动能力往往会牺牲掉效率、温升、体积重量、甚至成本。近年来针对超大型三相异步电动机的专用调速器(Adjustable-Speed Drive,简称:ASD)应运而生并开始应用,但针对ASD的高性价比的电动机的设计制造相对落后,一手的试验比较数据更加缺乏。如同变频器促进了专用的变频调速型的中小型三相异步电动机的设计一样,本文针对ASD应用的超大型鼠笼式三相异步电动机,从该类电动机关键的启动分析入手,以损耗与效率为关注重点,通过火电厂给水泵用3MW的ASD型超大鼠笼式三相异步电动机的试验比较分析,得出具有参考价值的试验数据及结论。