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Dynamic response of a slope reinforced by double-row antisliding piles and pre-stressed anchor cables 被引量:10
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作者 FAN Gang ZHANG Jian-jing +1 位作者 QI Shun-chao WU Jin-biao 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2019年第1期226-241,共16页
Large-scale shaking table tests were conducted to study the dynamic response of a slope reinforced by double-row anti-sliding piles and prestressed anchor cables. The test results show that the reinforcement suppresse... Large-scale shaking table tests were conducted to study the dynamic response of a slope reinforced by double-row anti-sliding piles and prestressed anchor cables. The test results show that the reinforcement suppressed the acceleration amplification effectively. The axial force time histories are decomposed into a baseline part and a vibration part in this study. The baseline part of axial force well revealed the seismic slope stability, the peak vibration values of axial force of the anchor cables changed significantly in different area of the slope under seismic excitations. The peak lateral earth pressure acting on the back of the anti-sliding pile located at the slope toe was much larger than that acting on the back of the anti-sliding pile located at the slope waist. The test results indicate an obvious load sharing ratio difference between these two anti-slide piles, the load sharing ratio between the two anti-sliding piles located at the slope toe and the slope waist varied mainly in a range of 2-5. The anti-slide pile at the slope waist suppressed the horizontal displacement of the slope surface. 展开更多
关键词 slope stability ANTI-SLIDING PILE ANCHOR cable Seismic design SHAKING table test Earthquake
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倾斜锚固桩提升含软弱夹层边坡稳定性的应用与设计优化
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作者 许建文 韦超俊 刘先林 《山西建筑》 2025年第3期6-12,共7页
通过数值模拟方法研究了倾斜锚固桩在加固含软弱夹层边坡中的稳定性影响,探讨了软弱层角度及桩倾斜度对桩身位移及内力的影响规律。研究发现,软弱层角度和桩倾斜度对边坡稳定性具有显著影响。软弱层角度的增大通常导致桩身位移和内力增... 通过数值模拟方法研究了倾斜锚固桩在加固含软弱夹层边坡中的稳定性影响,探讨了软弱层角度及桩倾斜度对桩身位移及内力的影响规律。研究发现,软弱层角度和桩倾斜度对边坡稳定性具有显著影响。软弱层角度的增大通常导致桩身位移和内力增加,而桩倾斜度的调整则能有效控制桩身位移和内力,特别是当桩倾斜度调整至30°时,既能优化边坡的稳定性又能降低设计成本。通过对比分析不同倾斜度及桩长的桩体设计,提出了在保证边坡稳定性的同时,通过最小化内力峰值以降低设计成本的优化方案,为实际工程提供了理论依据和参考。 展开更多
关键词 倾斜锚固桩 软弱夹层 边坡稳定性 数值模拟 设计优化
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基于修正抗滑桩模型的地震边坡稳定性研究
3
作者 贾志波 陶连金 +4 位作者 潘菁 任育杰 邱明洋 刘建功 邓力嘉 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第24期14-23,共10页
在边坡稳定性分析中,抗滑桩常被简化为弹性或弹塑性结构,不能考虑桩身的剪断和折断。为研究抗滑桩失效引起的连锁效应,基于Fish语言构建了修正模块,通过在现有模型基础上增加失效段模拟桩的断裂。同时,基于汶川地震调查,归纳了抗滑桩破... 在边坡稳定性分析中,抗滑桩常被简化为弹性或弹塑性结构,不能考虑桩身的剪断和折断。为研究抗滑桩失效引起的连锁效应,基于Fish语言构建了修正模块,通过在现有模型基础上增加失效段模拟桩的断裂。同时,基于汶川地震调查,归纳了抗滑桩破坏类型,确定了断裂判定指标。新模型被用于边坡的动力响应规律探究,从最大剪力、加速度、频谱和位移多个方面对比不同模型间的差异。此外,在断裂框架下进一步探讨了三维边坡抗滑桩间的变形协调规律。结果表明:通过构建和调用修正模块可以实现抗滑桩的断裂效果;修正后的模型表现为两个阶段,在初始阶段结构抗滑力随边坡的滑动而增大,当达到极限状态后,阻滑作用消失;抗滑桩失效对边坡的影响首先体现在加速度的突变,同时伴随更高的频率和更大的残余位移;三维边坡的抗滑桩间具有显著的变形协调关系,其表现为不同的断裂顺序。忽略抗滑桩间的相互作用可能导致边坡失稳风险被低估。 展开更多
关键词 抗滑桩 边坡 地震荷载 结构失效 设计优化
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建宁县某水厂边坡支护与排水设计 被引量:1
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作者 许传贝 陈志敏 +2 位作者 陈滢 陶小飞 赵玉凯 《山西建筑》 2024年第2期73-76,共4页
依托于建宁县某新建水厂边坡支护工程,采用动态设计法对场地的填方段边坡和挖方段边坡进行支护和排水设计,通过对安全性、施工难度、经济性、稳定性、效果等对比分析,最终选择挖方段边坡采用框架锚杆支护,而填方段边坡采用抗滑桩+锚索... 依托于建宁县某新建水厂边坡支护工程,采用动态设计法对场地的填方段边坡和挖方段边坡进行支护和排水设计,通过对安全性、施工难度、经济性、稳定性、效果等对比分析,最终选择挖方段边坡采用框架锚杆支护,而填方段边坡采用抗滑桩+锚索和挡土墙联合支护方案以及采用地表集水明排+坡体软式透水管或泄水管泄水的排水设计,采用极限平衡法验证了支护后的边坡稳定性。 展开更多
关键词 抗滑桩 挡土墙 框架锚杆 动态设计 边坡支护
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长江码头岸坡悬挂式拉森钢板桩支护方案优化设计研究
5
作者 梁二清 蒋鹏 《建筑技术》 2024年第14期1702-1706,共5页
为了确保码头岸坡的稳定性,研究采用拉森钢板桩进行支护,并对其在岸坡支护中的作用进行分析。以蒙西至华中地区铁路煤运通道集疏运系统华容煤炭铁水联运储配基地工程码头一期工程为背景,采用正交设计法设计9种组合钢板桩支护设计参数,使... 为了确保码头岸坡的稳定性,研究采用拉森钢板桩进行支护,并对其在岸坡支护中的作用进行分析。以蒙西至华中地区铁路煤运通道集疏运系统华容煤炭铁水联运储配基地工程码头一期工程为背景,采用正交设计法设计9种组合钢板桩支护设计参数,使用FLAC3D软件建立岸坡支护的数值计算模型,研究其对边坡稳定性的控制效果;利用量纲分析法推导安全系数与钢板桩设计参数之间的关系式。研究结果表明:码头岸坡变形最大的区域位于开挖斜坡的坡底处,最大位移量17 cm,岸坡的位移模式表现为深层滑移;开挖后的最大水平位移位于挖方边坡,最大值10.7 cm,滑移随深度增加逐渐减小;工程中所采用钢板桩方案的边坡稳定性安全系数为1.25,满足规范要求;运用量纲分析法推导了安全系数公式。 展开更多
关键词 码头岸坡 钢板桩支护 FLAC3D 量纲分析 优化设计
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川南某换流站复杂堆积体边坡开挖变形机制及抗震加固效果评价
6
作者 尹东 王尚洁 《中国地质调查》 CAS 2024年第4期101-113,共13页
西南山区广泛分布的复杂堆积体边坡开挖变形机制对换流站建设具有重大制约作用。为解决白鹤滩—江苏某特高压输电工程换流站建设的紧迫需求,以拟建站址区堆积体边坡为研究对象,采用深部位移监测、原位试验和FLAC3D数值模拟相结合的手段... 西南山区广泛分布的复杂堆积体边坡开挖变形机制对换流站建设具有重大制约作用。为解决白鹤滩—江苏某特高压输电工程换流站建设的紧迫需求,以拟建站址区堆积体边坡为研究对象,采用深部位移监测、原位试验和FLAC3D数值模拟相结合的手段,对该堆积体边坡开挖变形机制及不同设计方案、不同桩参数条件下的抗震加固效果进行评价,并分析其抗震加固机理。结果表明:①换流站“多成因类型土体”的复杂堆积体边坡开挖极易产生变形,失稳模式为“牵引式蠕滑-拉裂”;②开挖过程中形成的高陡临空面是导致此类堆积体边坡变形的主控因素,堆积体边坡土体的高水敏性是短历时强降雨后坡体变形加剧的内在诱因;③经过圆形抗滑桩和矩形抗滑桩两种边坡加固方案治理后,坡体变形量均显著降低,坡体内最大变形位置位于坡体中后部,堆积体边坡在天然、地震工况下的稳定系数均符合设计要求,采用矩形抗滑桩对此类型堆积体边坡的治理具有更高的抗滑支挡效益和经济效益;④地震工况下,抗滑桩桩顶变形最大,剪力和弯矩随着地震波的增加呈先增加后减小,最终达到最大值的变化趋势,最大弯矩值位于抗滑桩桩身约1/2处,边坡的支挡设计应结合桩身剪力、弯矩等分布规律进行。研究成果可为类似工程的设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 多成因类型土体 复杂堆积体边坡 开挖变形机制 抗滑桩优化设计 抗震加固效果评价
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软弱土地区城市道路河道生态护岸设计
7
作者 卫军刚 张卢明 《城市道桥与防洪》 2024年第1期142-144,M0013,共4页
南充市顺庆区荆溪河沿岸滨河路及护岸建设过程中,大部分河段存在较厚的软塑粉质黏土。该层土物理力学性质较差,对道路建设和护岸稳定极为不利。滨河路是拟建的休闲景观大道,因此该工程在保证道路和护岸安全的前提下,提出生态需求。根据... 南充市顺庆区荆溪河沿岸滨河路及护岸建设过程中,大部分河段存在较厚的软塑粉质黏土。该层土物理力学性质较差,对道路建设和护岸稳定极为不利。滨河路是拟建的休闲景观大道,因此该工程在保证道路和护岸安全的前提下,提出生态需求。根据场地工程地质情况,选取了斜坡式生态护岸形式,即表面采用绿化混凝土护坡与客土绿化,坡脚采用格宾石笼护脚,针对较厚的软塑粉质黏土区域采取水泥土搅拌桩进行加固处理。监测结果表明护岸方案整体稳定性及不均匀沉降满足要求。 展开更多
关键词 斜坡式生态护岸 软塑粉质黏土 水泥土搅拌桩 河道 生态护岸 设计
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坡面锚索与坡脚抗滑桩联合加固边坡设计方法 被引量:26
8
作者 赵晓彦 黄金河 +3 位作者 周一文 李玉龙 蒋楚生 岳宗玉 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期489-495,共7页
路堑高陡边坡的加固中,二级及以上边坡坡面锚索与一级边坡坡脚抗滑桩的组合结构应用广泛,但其设计方法尚不成熟,为此,提出该组合结构的优化设计方法.首先,研究坡面单束锚索预应力对滑体各条块的作用效果;继而,通过预应力锚固后的边坡稳... 路堑高陡边坡的加固中,二级及以上边坡坡面锚索与一级边坡坡脚抗滑桩的组合结构应用广泛,但其设计方法尚不成熟,为此,提出该组合结构的优化设计方法.首先,研究坡面单束锚索预应力对滑体各条块的作用效果;继而,通过预应力锚固后的边坡稳定性计算,获得设桩处的剩余下滑力、确定抗滑桩上的荷载,实现锚索预应力和抗滑桩被动力的协调作用;最后,以广(通)大(理)铁路某实际边坡为例,论证所提方法的设计过程.论证结果表明:该组合结构的设计可以锚索预应力占总下滑力的40%进行初算,并以抗滑桩中心间距5.0~8.0 m、桩截面宽度1.0~3.0 m、截面高度1.5~4.0 m、嵌固段长度为总桩长的1/3~1/2为控制条件. 展开更多
关键词 坡面锚索 坡脚抗滑桩 联合加固 设计方法
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抗滑桩在边坡工程中的研究进展及应用 被引量:88
9
作者 刘新荣 梁宁慧 +1 位作者 黄金国 钟和平 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2006年第1期56-62,共7页
抗滑桩作为加固滑坡体的一种有效措施,与其它抗滑工程如抗滑挡墙、锚杆等相比,其具有抗滑能力强、施工安全简便,并能进一步核实地质条件等突出优点。现已广泛应用于边坡工程中。文章回顾了抗滑桩在边坡工程中的研究进展及应用情况。主... 抗滑桩作为加固滑坡体的一种有效措施,与其它抗滑工程如抗滑挡墙、锚杆等相比,其具有抗滑能力强、施工安全简便,并能进一步核实地质条件等突出优点。现已广泛应用于边坡工程中。文章回顾了抗滑桩在边坡工程中的研究进展及应用情况。主要内容包括:抗滑桩内力计算方法研究(如有限差分法、双参数法、改进的悬臂桩法、有限元法);抗滑桩工作机理研究(如桩-土共同作用研究、基于土拱效应的桩间距确定);对抗滑桩设计优化方法的研究进展、抗滑桩在相关工程中的应用情况。文章最后对抗滑桩应用于边坡工程时,可能的研究方向提出一些新的思考,期望对后续的研究工作起到一定的抛砖引玉作用。 展开更多
关键词 抗滑桩 滑坡治理 内力计算 设计优化
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阻滑桩加固土坡的极限设计方法 被引量:8
10
作者 李仁平 陈仁朋 陈云敏 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期618-622,共5页
对日本学者 Tomio基于塑性变形理论法计算滑面以上部分桩的侧向力计算公式的适用性进行了简单讨论 ,应用该公式计算桩的阻滑力 ,将简化 Bishop法推广到用阻滑桩加固土坡的情况 ,同时假设实际发挥的阻滑力与土坡的安全系数有关 ,该方法... 对日本学者 Tomio基于塑性变形理论法计算滑面以上部分桩的侧向力计算公式的适用性进行了简单讨论 ,应用该公式计算桩的阻滑力 ,将简化 Bishop法推广到用阻滑桩加固土坡的情况 ,同时假设实际发挥的阻滑力与土坡的安全系数有关 ,该方法能够同时反映因设置阻滑桩而引起土坡安全系数和最危险滑面位置的变化 ;最后 ,以一需要加固的码头岸坡为例 ,采用按上述方法编制的程序讨论了土坡中利用单排阻滑桩进行加固时桩径距比、布桩位置对码头岸坡安全系数的影响 ,提出了土坡中考虑桩土相互作用的阻滑桩设计方法的具体步骤 . 展开更多
关键词 土坡 桩的侧向力 安全系数 最危险滑动面 阻滑桩设计方法
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沉埋桩的有限元设计方法探讨 被引量:19
11
作者 雷文杰 郑颖人 冯夏庭 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第z1期2924-2929,共6页
采用有限元法针计算不同桩长的埋入式抗滑桩在设桩位置的滑坡总推力,计算桩身所受推力分布形式、推力大小和桩顶至坡面的滑坡推力分布形式、大小,计算桩长变化时滑坡体加固后的稳定性。计算表明:桩长变化,设桩位置的总滑坡推力大体相等... 采用有限元法针计算不同桩长的埋入式抗滑桩在设桩位置的滑坡总推力,计算桩身所受推力分布形式、推力大小和桩顶至坡面的滑坡推力分布形式、大小,计算桩长变化时滑坡体加固后的稳定性。计算表明:桩长变化,设桩位置的总滑坡推力大体相等。桩长度变短,桩身的滑坡推力、桩的最大弯距与最大剪力降低。增加桩的锚固段的长度可以降低桩身的最大剪力。综合桩长变化滑坡体加固后的稳定性、滑坡推力和桩身内力的变化规律,发现沉埋桩既可使滑坡体达到足够的稳定性,且有很大的经济效益。 展开更多
关键词 边坡工程 沉埋桩 有限元法 滑坡推力 桩的内力 加固设计
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埋入式抗滑桩支护地震边坡研究 被引量:16
12
作者 许江波 郑颖人 +1 位作者 叶海林 冯夏庭 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2011年第4期781-788,共8页
近几年,埋入式抗滑桩由于其自身的特点而在边坡支护中得到广泛应用,成为边坡支护的一种主要支护方式。静力情况下,埋入式抗滑桩的研究已经较为成熟,动力作用下的研究目前还较少。采用动力强度折减法,利用FLAC软件,提出了抗震设计新方法... 近几年,埋入式抗滑桩由于其自身的特点而在边坡支护中得到广泛应用,成为边坡支护的一种主要支护方式。静力情况下,埋入式抗滑桩的研究已经较为成熟,动力作用下的研究目前还较少。采用动力强度折减法,利用FLAC软件,提出了抗震设计新方法。通过比较地震作用前后桩的内力值,二者之间的较大值作为桩的抗震设计内力值,同时得到了桩体的内力分布形式。文章对一个具体边坡进行计算分析,结果表明:埋入式抗滑桩不仅在静力情况下能够较好的支护边坡,而且在地震作用下能够满足抗震设计的要求,为边坡的抗震设计提供了一种新的支护方法。 展开更多
关键词 动力强度折减法 埋入式抗滑桩 边坡抗震设计
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某永久边坡双排桩支护设计及应用 被引量:18
13
作者 邵广彪 孙剑平 崔冠科 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期215-218,共4页
门架式双排桩支护体系为超静定结构形式,具有较大的刚度,能够有效地限制支挡结构的变形。通过济南某小区永久边坡双排桩支护工程,介绍了双排桩支护设计方案,通过对该设计方案的计算分析和监测结果对比,表明双排桩支护体系较适于受到空... 门架式双排桩支护体系为超静定结构形式,具有较大的刚度,能够有效地限制支挡结构的变形。通过济南某小区永久边坡双排桩支护工程,介绍了双排桩支护设计方案,通过对该设计方案的计算分析和监测结果对比,表明双排桩支护体系较适于受到空间及耐久性要求的永久边坡支护工程,为北方地区具有较好应用前景的永久支护支挡结构,最后总结了双排桩支护设计特点,以供类似工程参考。 展开更多
关键词 永久边坡 双排桩支护 设计 计算
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抗滑桩在加固边坡稳定性中的应用及影响分析 被引量:16
14
作者 代凌辉 张胤 李建 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2016年第12期52-55,65,共5页
为保证河道边坡稳定及行洪能力,减少城市用地,研究挡墙与抗滑桩相结合的边坡复式断面作为河道断面设计的重点。采用有限元计算软件,建立挡墙与抗滑桩相结合的复式断面数值模型,分析不同桩长、桩径的抗滑桩设计与安全系数之间的变化规律... 为保证河道边坡稳定及行洪能力,减少城市用地,研究挡墙与抗滑桩相结合的边坡复式断面作为河道断面设计的重点。采用有限元计算软件,建立挡墙与抗滑桩相结合的复式断面数值模型,分析不同桩长、桩径的抗滑桩设计与安全系数之间的变化规律。结果表明,此类边坡的潜在滑弧位置会随着抗滑桩的桩长增加而上移,计算所得安全系数随着抗滑桩桩长的增长,出现先增大后减少的现象,故抗滑桩桩径的设计应结合实际需要综合确定。本研究为类似边坡抗滑桩设计提供参考依据。 展开更多
关键词 安全系数 有限元模型 抗滑桩 边坡 优化设计
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软岩陡坡椅式桩支挡结构受力变形模型试验研究 被引量:12
15
作者 白皓 王武斌 +2 位作者 廖知勇 刘宝 苏谦 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第S2期221-228,共8页
对软岩陡坡椅式桩(CSP)支挡结构,通过大比例模型试验研究路基面分级荷载作用下其内力变形规律、结构-岩土体相互作用,根据试验条件和结构受力状态,提出了其设计计算方法。结果表明,椅式桩的空间结构特性可有效控制结构变形和减小桩身内... 对软岩陡坡椅式桩(CSP)支挡结构,通过大比例模型试验研究路基面分级荷载作用下其内力变形规律、结构-岩土体相互作用,根据试验条件和结构受力状态,提出了其设计计算方法。结果表明,椅式桩的空间结构特性可有效控制结构变形和减小桩身内力;主副桩桩身弯矩大小接近,最大弯矩位于坡面处,桩侧岩石压力主要跟桩基变形与岩石变形模量有关;椅式桩一般不会出现结构倾倒破坏,软岩边坡则以浅层破坏为主;基于弹性地基梁的分析解,可较好地描述椅式桩的内力变化及其分布规律。研究结果对正确分析椅式桩支挡结构的抗滑机制和设计计算具有较好的参考价值。 展开更多
关键词 软岩陡坡 椅式桩支挡结构 模型试验 受力变形特性 设计计算方法
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悬臂式抗滑桩加固黏土边坡地震永久位移算法 被引量:14
16
作者 肖世国 祝光岑 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期1345-1350,1359,共7页
为了有效地确定悬臂式抗滑桩加固的黏土边坡地震永久位移,基于极限分析上限定理,针对圆弧滑动式土坡破坏模式,通过对设置抗滑桩条件下土坡进行外力功率和内能耗散率的计算,按严格力学定义推导出坡体在地震作用下的安全系数,进而导出与... 为了有效地确定悬臂式抗滑桩加固的黏土边坡地震永久位移,基于极限分析上限定理,针对圆弧滑动式土坡破坏模式,通过对设置抗滑桩条件下土坡进行外力功率和内能耗散率的计算,按严格力学定义推导出坡体在地震作用下的安全系数,进而导出与安全系数相对应的边坡地震屈服加速度计算公式,并结合Newmark滑块位移法对边坡产生的转动加速度进行二次积分,推导出与边坡设计安全系数密切相关的坡体地震永久位移的详细计算公式。以5.12汶川地震卧龙测站东向地震波为例,通过对一算例边坡进行分析,给出了边坡永久位移时程曲线以及不同设计安全系数与永久位移的关系,分析了算法与Ambraseys算法的结果,验证了所提计算方法的有效性,并得到不同设计安全系数时边坡土体黏聚力和内摩擦角对坡体永久位移的影响规律。研究结果表明,坡体永久位移随着设计安全系数的增加逐渐呈指数函数式减小变化,在较低设计安全系数下,坡体永久位移受土体抗剪强度参数影响较为敏感,随着设计安全系数的提高,这种敏感性则逐渐降低。 展开更多
关键词 黏土边坡 悬臂式抗滑桩 设计安全系数 屈服加速度 永久位移
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陡坡段桥梁桩基研究现状及展望 被引量:7
17
作者 赵明华 彭文哲 赵衡 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期1-14,共14页
随着我国山区高速公路、铁路建设的高速发展,桥梁桩基建造在陡坡地段的现象日渐增多,且陡坡段桥梁桩基承载机理复杂,故其设计计算逐渐引起广泛关注和重视,成为当前的研究热点之一.在其工程设计中,不仅要考虑桥梁上部结构传递的倾斜偏心... 随着我国山区高速公路、铁路建设的高速发展,桥梁桩基建造在陡坡地段的现象日渐增多,且陡坡段桥梁桩基承载机理复杂,故其设计计算逐渐引起广泛关注和重视,成为当前的研究热点之一.在其工程设计中,不仅要考虑桥梁上部结构传递的倾斜偏心荷载,还应考虑桩-坡非对称体系引起的附加土压力以及地基水平抗力折减效应.本文通过对国内外相关领域文献的综合分析,分别从承载机理、现场及模型试验方法、受力变形分析及其设计计算方法、施工技术和安全评价方法及加固处治措施四个方面详细阐述了当前研究现状,并指出了该领域今后的研究方向. 展开更多
关键词 岩土工程 桥梁桩基 边坡 承载机理 设计方法
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碎石桩与抗滑桩联合加固斜坡软弱地基路堤的工作机理分析 被引量:20
18
作者 蒋鑫 梁多伟 +1 位作者 刘晋南 邱延峻 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期81-87,共7页
为进一步明确碎石桩与抗滑桩联合加固斜坡软弱地基路堤的工作机理,本文建立无加固措施、碎石桩加固、抗滑桩加固及碎石桩与抗滑桩联合加固斜坡软弱地基路堤的FLAC3D数值分析模型,研究4种工况土体的水平位移、竖向沉降及抗滑桩桩身内力... 为进一步明确碎石桩与抗滑桩联合加固斜坡软弱地基路堤的工作机理,本文建立无加固措施、碎石桩加固、抗滑桩加固及碎石桩与抗滑桩联合加固斜坡软弱地基路堤的FLAC3D数值分析模型,研究4种工况土体的水平位移、竖向沉降及抗滑桩桩身内力与变形。结合正交设计方法,探讨斜坡软弱层土体重度、黏聚力和内摩擦角对抗滑桩桩身最大弯矩的影响权重排序。碎石桩、抗滑桩加固斜坡软弱地基分别可以明显约束竖向沉降、水平位移,而碎石桩与抗滑桩联合加固能同时削减竖向沉降及水平位移。碎石桩加固斜坡软弱地基,潜在滑动面一定程度上移;联合加固时抗滑桩桩身内力及变形较直接进行抗滑桩加固有较大幅度衰减,斜坡软弱层土体内摩擦角的变化对抗滑桩桩身最大弯矩的影响远大于黏聚力与重度变化。所获结论有益于碎石桩与抗滑桩联合加固斜坡软弱地基路堤时抗滑桩设计技术改善。 展开更多
关键词 道路工程 斜坡软弱地基路堤 碎石桩与抗滑桩联合加固 有限差分法 正交试验设计
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梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩优化设计方法研究 被引量:10
19
作者 陈洪凯 赵春红 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第2期54-59,125,共7页
融合悬臂抗滑桩和预应力锚索抗滑桩的优点,提出了一种滑坡治理新方法——梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩;通过分析梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩的受荷性能,建立了梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩内力计算方法,得到了与滑坡推力和桩间距等... 融合悬臂抗滑桩和预应力锚索抗滑桩的优点,提出了一种滑坡治理新方法——梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩;通过分析梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩的受荷性能,建立了梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩内力计算方法,得到了与滑坡推力和桩间距等设计参数相关的预应力锚索拉力设计值计算公式。实例分析表明:与横截面积相同的矩形断面悬臂抗滑桩相比,梯形断面竖向预应力锚索抗滑桩可使抗滑桩受压区面积增大25.8%,受拉区钢筋用量减少20.4%,经济性能良好,可为治理江河水库岸坡大型特大型滑坡及山区公路巨厚层崩坡积滑坡提供一种新的技术选择。 展开更多
关键词 道路工程 岸坡治理 抗滑桩 结构型式 优化设计方法
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双排桩对边坡稳定影响分析的仿真研究 被引量:8
20
作者 董必昌 邱红胜 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2007年第3期502-505,共4页
双排护坡桩作为新型的支护结构,近年来在深基坑工程中得到了广泛的应用,但在边坡治理中应用较少.针对这种状况,以沪蓉国道某典型滑坡路段为例,研究了其边坡稳定性,提出了双排桩优化设计的方法并进行了实例仿真.研究表明:将双排桩设计在... 双排护坡桩作为新型的支护结构,近年来在深基坑工程中得到了广泛的应用,但在边坡治理中应用较少.针对这种状况,以沪蓉国道某典型滑坡路段为例,研究了其边坡稳定性,提出了双排桩优化设计的方法并进行了实例仿真.研究表明:将双排桩设计在边坡中部位移最大处时,能有效改变边坡的应力边界条件,提高边坡稳定安全系数,从而验证了双排桩优化设计理论的正确性.最后对该边坡进行了综合设计. 展开更多
关键词 双排桩 边坡稳定 优化设计理论 安全系数
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