不同铺设坡度及顺逆坡管长对滴灌管出水量及滴灌均匀度的影响研究

为探究坡度及顺、逆坡管长对滴灌管出水量和滴灌均匀度的影响,选取内镶贴片式滴灌管为试验对象,以坡度和顺、逆坡管长为试验因素,比较了上述3个因素在不同水平下的滴灌管出水量和滴灌均匀度。结果表明在滴灌管入水口处出水量最大;随着距入水口越远出水量呈下降趋势;顺坡管长布置越长会导致滴灌均匀度越低;通过建立函数模型进行寻优结合大田应用在3种不同坡度下所能获得的最大滴灌均匀度分别为:0.9812、0.8966和0.9006。在坡地双向布置滴灌管时,为了获得较高的滴灌均匀度,选择合适的顺、逆坡管长组合尤其重要,应在上述函数模型获得最大均匀度时顺、逆坡管长相差较小的范围内选取,以保证滴灌均匀度满足要求。

山区长距离高陡坡排水消能设计

山区陡坡地段地形起伏大、变化多、污水收集后排放流速快,若没有合理的消能措施,污水对排水管道、排水设施产生严重的冲刷及结构破坏,导致排水工程使用年限显著降低。为了解决工程安全性,延长使用年限,对陡坡跌水消能方式进行分析研究,对消能设施的材质及结构进行优化,并将研究成果运用到武隆山区排水项目。该项目运行近3年,产权单位定期对消能设施内外检查,观察内部构造,未发现有过度冲刷的现象,污水处理输送安全可靠。实践证明,优化设计后的消能设施提高了消能效果,增加了消能设施的安全使用年限,工程设计更加技术合理、经济可行。

港珠澳大桥沉管隧道基槽试挖槽及航道疏浚影响分析

外海沉管隧道基槽边坡坡率取值对工程经济性和施工风险有较大的影响,基槽附近的航道疏浚可能导致基槽回淤异常,影响基槽边坡稳定性从而影响施工进展。通过开展隧址区原位试挖槽试验和临近航道疏浚数值模拟分析基槽边坡稳定和回淤情况,为港珠澳大桥沉管隧道基槽方案设计与施工提供技术支持,研究结果表明:1)经历汛期影响周期的观测显示,1∶5、1∶6、1∶8、1∶10坡比的基槽边坡均未出现结构性的变化,整体稳定。2)试挖槽槽底区域呈持续回淤状态,边坡外区域呈现出回淤与冲刷交替出现的现象,但整体变化幅度不大。3)航道疏浚距离基槽位置越近对基槽回淤影响越大,基槽淤厚最大的位置出现在基槽与航道交汇处。

松辽盆地西部斜坡区换热井钻完井工艺实践

合理开发利用地热资源对于推动能源结构转型、推进绿色清洁能源发展和实现新时代下“双碳”目标方面具有重要意义。松辽盆地西部斜坡区大安地区具有丰富的中深层地热资源,但该地区目前尚未施工中深层换热井,缺乏成熟的钻完井工艺技术经验总结。依据探采结合井取得的地质资料,总结该地区地层岩性特征和钻井施工难点,并从换热井井深、孔径、结构和井群平面几何分布形式分析,确定了适宜该地区的直井和定向井的换热井方案。根据地层岩性特征差异,总结了二开井段软泥岩地层和三开井段花岗岩地层钻进工艺,认为能够大大缩短完井周期。根据钻井结构设计中心管规格并在底部设置稳流器,保证了换热井底充分换热和井内水流平稳。通过对钻完井工艺的探讨、总结,能够为该地区开发利用干热型中深层地热能提供参考。

天津中海城市广场(四期)344m超高层主塔结构设计

天津中海城市广场(四期)主塔楼建筑高度344m,结构高度325.7m。经过对巨柱-核心筒,框架-核心筒和密柱-核心筒等外框体系方案的比选分析,选择了与建筑外立面匹配的环带桁架+倾斜密柱+核心筒混合结构体系。外周框架柱沿外立面四周整体顺时针倾斜约1.75°,与外立面幕墙立柱统一考虑,形成结构柱与幕墙一体化设计。整体倾斜的外框体系在重力作用下对核心筒形成附加扭矩的影响,经过详细分析比较,在控制合理的倾斜角度前提下,该扭矩对核心筒以及整体塔楼的影响很小。对斜柱起始楼层的楼板进行详细分析并采取相应加强措施。塔楼核心筒沿竖向有两次收进,设计过程中采用外墙退进的方式避免墙体的转换,并对核心筒进行了中震抗拉验算和采取对应的加强措施。计算分析和设计表明,密柱框架在高烈度区具有良好的抗震性能,可大幅减小框架柱尺寸和核心筒墙体的厚度,减小核心筒内的型钢含量。

电磁缩径中集磁器参数和铝合金管件参数对变形的影响

管件电磁缩径是高端智能制造的一个新方向,缩径成形质量好坏主要与集磁器线圈参数、管件自身参数和放电能量大小有关,研究集磁器和管件工艺参数对电磁力和成形性能的影响尤为重要。针对3003和6063铝合金管件,本文结合实验研究和数值仿真方法,讨论了集磁器结构和管件参数等对电磁力的影响,研究了放电电压、管件金属材料类型、管件长度对最终管件成形的影响规律,并探究了影响管件成形均匀性的原因,可为合理制定管件电磁成形工艺方案提供一定技术参考。研究结果表明:集磁器内斜面角度变化对磁场力有明显影响,且角度为40°比较合理;3003铝合金管成形性较好,最大缩径率31.2%,塑性变形影响区域长度7.0 mm~15.5 mm,在5000 V~6000 V放电电压时成形均匀度φ≦18%,但是放电电压达到6500 V时出现失稳现象;6063铝合金管强度较高,最大缩径率16.2%,塑性变形影响区域长度5.3 mm~9.4 mm,管件变形均匀φ<14%。

某船整体式尾管安装工艺及改进

针对我司建造的某船整体式尾管安装后轴承斜度超差问题,通过对比分析不同支点状态下整体式尾管的轴承斜度变化,提出采用三点支撑法用于整体式尾管的安装,可较大幅度的调整整体式尾管轴承的斜度,保证了整体式尾管安装后轴承斜度满足要求。

设计专用比色管并改变实验操作改善环境空气二氧化硫测定校准曲线线性和斜率的探究

实践中,《环境空气二氧化硫的测定甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法》HJ482-2009(下称HJ482-2009)绘制校准曲线时存在校准曲线线性差,斜率偏低,不满足“在给定条件下斜率应为0.042±0.004”的质量保证和质量控制要求的情况。本文通过设计使用甲醛吸收-副玫瑰苯胺分光光度法测定环境空气二氧化硫专用比色管(下称“专用比色管”)并改变实验操作绘制校准曲线4次,用具塞比色管按HJ482-2009中的实验操作绘制校准曲线4次。对结果进行统计比较后,发现通过设计使用专用比色管并改变实验操作绘制的校准曲线,与用具塞比色管按HJ482-2009中的实验操作绘制的校准曲线相比,线性和斜率均有改善,曲线线性良好,斜率满足方法要求。

边坡测斜管扭转检验与测值修正

边坡变形监测是边坡安全监测的重要部分,测斜管作为边坡变形监测的重要设施,可靠性直接影响到变形测值的真实性。为定量研究边坡测量工程中测斜管的扭转情况及检验方法,尤其是基于测扭结果的变形测值修正,在分析影响测斜管倾斜原因的基础上,结合边坡工程的实际情况给出检测测斜管扭转状态的专业测扭仪的选型依据、检测过程、数据修正方法,重点介绍根据实测扭转角进行测值修正的过程。以某电站工程进水口边坡上安装的CF01和CF022根测斜管为例,采用几何修正和坐标转换的方法对测斜管导槽扭转和测值修正过程进行分析,根据实测数据和计算结果分析现有扭转程度对测值的影响。工程实例表明,所提方法合理、可信,所选用的测扭仪可靠,对类似工程具有一定的应用参考价值。

斜管法流变制浆设备工艺参数的研究

采用斜管法流变制浆工艺生产ZL101,获得了符合金属半固态加工要求的细小、近球状的"非枝晶"组织.主要考查了斜管、浇注温度和冷却速度等因素对合金的微观组织形成过程的影响.结果表明,斜管在该工艺中起到了增加形核的作用;采用低温浇注有利于形核,但浇注温度又不能太低,浇注温度为635℃时的效果最佳;冷却速度太快太慢都难以得到合适的微观组织,结晶器的预热温度为560℃时效果最佳.要想得到细小、近球状的"非枝晶"组织,必须有一个合适的冷却规范.

倾斜管制备半固态浆料工艺研究

利用自主开发的倾斜管制浆工艺制备了A356合金半固态浆料。研究了倾斜管制浆主要工艺参数对半固态浆料非枝晶组织的形成与演变规律的影响，同时利用倾斜管制备了圆形铸锭并研究了铸锭不同部位的显微组织。结果表明，倾斜管制备半固态坯料过程中，倾斜角度一般应控制在40^o～60^o，理想浇注温度在620～660℃。在倾斜管通水冷却条件下，对应不同的浇注温度应用不同的斜管长度，可以获得较为理想的显微组织。在一定的浇注长度范围内，低温浇注更有利于获得近球状晶。铸锭组织逐渐由树枝晶向细小的近球晶演变。

重油催化裂化装置再生系统的技术改造

中国石油化工股份有限公司洛阳分公司Ⅰ套重油催化裂化装置再生系统应用待生催化剂船型分布器、新型主风分布管、再生斜管等新技术进行技术改造 ,同时对内取热系统及 3 .5MPa汽包进行扩能改造。改造后装置加工量提高 ,长周期运行得以保证。

广东省韶关某黏质土坡滑坡治理方法

韶关地区某土坡土质吸水性强,暴雨后土的强度参数明显降低,导致大面积滑坡,滑动土体受到严重扰动。采用一般的卸载抗滑支护方法无法达到理想的治理效果。在滑坡抗滑段采用两排或多排钢花管钻孔桩进行压力注浆,桩周围的土体被加固,形成一个坚固的连续整体,起抗滑挡墙作用。同时结合特殊的坡面卸载和排水措施,恢复了滑坡的稳定状态。

不同坡度下压力对滴灌毛管均匀度的影响试验

以内镶式滴灌带和薄壁滴灌带为研究对象,测定了平坡、±0.5%坡度和±1%坡度时,不同入口压力下滴头沿毛管的流量分布和水力损失,并结合滴头的制造偏差,计算得出不同坡度和压力条件下滴灌毛管的均匀度。试验结果表明,将毛管铺设成恰当的顺流下坡坡度或提高入口压力均可提高毛管的滴灌均匀度。

山形斜管沉淀技术的试验研究

试验证明,山形斜管具有沉淀所需要的良好水力条件,处理原水浊度范围较广等优点。本文提出了山形斜管构造参数的选用意见;做了山形斜管与正六角形斜管的对比试验研究;给出了山形斜管的水力特性参数公式,为山形斜管的实际应用提供了理论依据。

LY12合金半固态二次加热工艺及组织演变

研究了倾斜式冷却剪切技术制备的LY12铝合金半固态坯料在二次加热时加热温度和保温时间对其组织的影响。研究表明,二次加热可使团块状相逐渐演变成球状相;随保温温度及保温时间的增大,初生相的生长和球化速度变快;保温温度过高或保温时间过长,试样易发生变形;二次加热最佳工艺为610～615℃保温10～15min,此时晶粒大小为55～65μm,液相率为43%～45%;高于620℃时,试样在重熔过程中易发生严重变形。

钢管混凝土拱桥拱肋侧倾角对稳定性影响的研究

钢管混凝土拱桥可以通过拱肋侧倾来提高横向整体稳定性。本文利用有限元方法研究了钢管混凝土提篮拱桥的拱肋侧倾角对稳定性的影响,给出了拱肋的合理侧倾角。结果表明,在拱肋横向联系很强大的情况下,拱肋内倾对提高横向稳定性的作用不明显。

钢管桩挡墙技术在快速加固塌方边坡中的应用

介绍了钢管桩挡墙技术的设计及施工要点,结合工程实例及数值计算说明该技术在安全、快速加固塌方边坡工程中不失为一种好的施工方法,值得推广应用。

管桩断裂的原因分析及纠直接桩法的实践研究

造成混凝土管桩倾斜与断裂的主要原因为基坑边坡失稳或支护结构破坏、沉桩挤土效应以及挖土与堆土不当等。处理倾斜断裂的管桩的纠直接桩法的主要实施步骤可总结为斜桩纠直、缝隙闭合、填芯补强和质量检验,并得出在具体操作过程中各种问题的解决办法。最后通过一工程实例,说明该法行之有效。

油管与接箍接头的缝隙腐蚀评价

台阶面腐蚀是油管和接箍接头腐蚀失效的重要形式,进而在高压下使油管渗漏。采用腐蚀失重、形貌分析和电化学测试,研究了FeCl3溶液和油田采出液中某油田油管钢和接箍钢的缝隙腐蚀敏感性,结果表明,油管钢抗缝隙腐蚀能力比接箍钢低,缝隙腐蚀产生后,交流阻抗增加一个高频容抗,缝隙内呈现点蚀特征,油管和接箍接头台阶面以油管的缝隙腐蚀为主。随着温度升高,缝隙腐蚀程度先增大后减小。