汽车主动悬架系统建模及其控制策略研究

介绍了一种主动悬架系统的建模 ,该系统是由液压作动器与一个普通弹簧串联后 ,再与被动阻尼器并联构成 ,其通常又被称作慢主动悬架。并应用SIMULINK语言仿真 。

枳术丸对慢传输型便秘大鼠的影响

目的探讨枳术丸挥发油对慢传输型便秘(slow transit constipation,STC)大鼠的治疗作用及可能的作用机理。方法应用盐酸吗啡制作STC模型大鼠,采用活性炭悬液推进法测定枳术丸挥发油干预前后STC模型大鼠肠道推进功能,并采用在体结肠肌电测定法测定枳术丸挥发油干预前后STC模型大鼠结肠的肌电活动情况。结果与模型对照组相比,枳术丸挥发油组的STC大鼠肠道推进率增加(P<0.05),结肠慢波振幅减小(P<0.05)、频率加快(P<0.05),振幅及频率变异系数均减小(P<0.05)。结论枳术丸挥发油可增强STC结肠推进功能,其治疗作用机制之一是纠正STC异常的结肠慢波。

基于输出反馈的慢主动悬架系统仿真研究

该文提及的主动悬架系统是由液压作动器与一个普通弹簧串联后,再与被动阻尼器并联构成,其通常又被称作慢主动悬架.文章介绍了对这种慢主动悬架系统的建模以及电液伺服控制系统的设计,并采用SIMULINK语言仿真.分析结果表明该主动悬架模型能较好地提高汽车的行驶平顺性和稳定性.

枳实挥发油对慢传输型便秘大鼠的影响(英文)

目的:探讨枳实挥发油对慢传输型便秘(STC)大鼠的治疗作用及可能的作用机理。方法:应用盐酸吗啡制作STC模型大鼠,采用活性炭悬液推进法测定枳实挥发油干预前后大鼠肠道推进功能,并采用在体结肠肌电测定法测定枳实挥发油干预前后大鼠结肠的肌电活动情况。结果:与模型对照组相比,枳实挥发油组STC大鼠肠道推进率增加(26.33±7.71%vs 19.74±3.94%,P<0.05),结肠慢波振幅减小、频率加快(0.35±0.05vs 0.43±0.05,8.38±0.96 vs 6.02±1.10,P<0.05),振幅及频率变异系数均减小(11.07±1.21 vs 12.27±1.51,16.35±3.25 vs 23.43±3.02,P<0.05)。结论:枳实挥发油可增强STC结肠推进功能,其治疗作用机制之一是纠正STC异常的结肠慢波,为其用于STC的治疗提供了一定的实验学参考。