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Study of an Ultrasonic Probe Installed into a Small Diameter-Pipe Using an Electromagnetic Acoustic Transducer
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作者 Riichi Murayama Benjie Wang +1 位作者 Koutarou Shindou Koudai Katsunaga 《Engineering(科研)》 2020年第8期549-562,共14页
Metal pipes having an inner diameter of about 25 mm or less are frequently used as heat exchangers for power plants, gas pipes, and water pipes. However, erosion and corrosion due to long-term use may cause serious ac... Metal pipes having an inner diameter of about 25 mm or less are frequently used as heat exchangers for power plants, gas pipes, and water pipes. However, erosion and corrosion due to long-term use may cause serious accidents, such as steam leaks, resulting in economic loss and environmental pollution. Therefore, inspection of the entire length and thickness before shipping or monitoring during operation are important technologies. However, no inspection technology including the inside of the wall thickness has been developed. The purpose was to develop an ultrasonic probe that can inspect the inner and outer surfaces from the inside of the pipe at the same time. The developed ultrasonic probe is based on an electromagnetic ultrasonic transducer (EMAT) that does not require a couplant and is then easy to install in a pipe. The EMAT for the longitudinal and for the transverse vibration mode guided wave are connected in series in order to take into account the variety of defects. First, the EMAT was successfully developed for each mode. That is, it was conducted by using the magnetostrictive effect for the longitudinal mode type and by using the Lorentz force for the transverse mode type, and evaluated to improve the performance. The reflected signal from a notch defect was then evaluated in the state that each EMAT was connected in series using any artificial defects and found to be able to detect any notches with about 10% depth or about 15% circumferential length. 展开更多
关键词 EMAT small Diameter pipe Nondestructive Inspection Guide Wave
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双碳背景下场段设计与综合应用——以南宁地铁5号线那洪车辆基地为例
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作者 郑辉 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第5期183-188,共6页
地铁场段作为城市大宗用地、大宗能源消耗的大户,其在落实碳达峰、碳中和政策方面具有十分重要的作用。为探究场段响应并实施双碳政策的技术路径,进一步厘清双碳战略下场段可实施的具体技术措施及效果,以南宁地铁5号线那洪车辆基地为例... 地铁场段作为城市大宗用地、大宗能源消耗的大户,其在落实碳达峰、碳中和政策方面具有十分重要的作用。为探究场段响应并实施双碳政策的技术路径,进一步厘清双碳战略下场段可实施的具体技术措施及效果,以南宁地铁5号线那洪车辆基地为例,以区域规划诉求、环境融合、智慧智能发展为导向,采取统筹规划、提前策划等手段,全过程采用双碳设计解决措施实现场段低碳节能。通过分析场段,可采取绿色生态体系建立、节能减排设计、智能化设计3个方面实现场段低碳节能。运营实践后表明,实施系列化双碳解决措施后,场段在节水、节电、节省人工方面效果显著,减少折合碳排放约23%,为后续城市轨道交通低碳节能提供有效参考。 展开更多
关键词 地铁 车辆段 1+N生态体系 节能减排 装配式综合管廊 智能运维小系统
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面向铁路5G-R和GSM-R系统的SPN承载方案研究与试验
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作者 吴军 胡锴 +4 位作者 李恒友 刘清涛 王芳 李春铎 滕蕾 《中国铁路》 北大核心 2024年第8期9-18,共10页
基于铁路5G-R、GSM-R系统业务场景和全球商用部署的SPN创新承载技术,面向铁路5G-R系统特殊应用,建立小颗粒硬管道业务模型和L3VPN到边缘的分组业务模型,提出采用SPN双平面组网并综合承载现网GSM-R业务的E1CBROver小颗粒硬管道方案。SPN... 基于铁路5G-R、GSM-R系统业务场景和全球商用部署的SPN创新承载技术,面向铁路5G-R系统特殊应用,建立小颗粒硬管道业务模型和L3VPN到边缘的分组业务模型,提出采用SPN双平面组网并综合承载现网GSM-R业务的E1CBROver小颗粒硬管道方案。SPN综合承载方案满足5G-R、GSM-R系统铁路行车控制类业务高可靠、高安全的硬隔离承载需求,以及5G-R系统大带宽视频数据业务灵活调度、智能运维的演进需求。提出的方案已完成基于SPN的5G-R、GSM-R基站和核心网端到端功能及可靠性试验验证,试验结果指标优于标准要求,证明面向铁路5G-R、GSM-R系统的SPN综合承载方案安全可行。 展开更多
关键词 5G-R GSM-R SPN 小颗粒硬管道 承载方案 双平面组网
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不同跨径小净距隧道管棚超前支护机理与变形控制 被引量:1
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作者 黄光友 肖鹏帅 +2 位作者 李明珠 李文杰 梁斌 《兰州工业学院学报》 2024年第3期25-29,共5页
以新疆乌尉高速公路上新光隧道工程为依托,对不同跨径软弱围岩小净距隧道超前支护力学特性进行研究。采用有限元软件MIDAS GTS NX建立有无管棚超前支护两种工况下隧道模型,分析不同开挖阶段管棚弯矩的分布规律以及两种工况下隧道拱顶沉... 以新疆乌尉高速公路上新光隧道工程为依托,对不同跨径软弱围岩小净距隧道超前支护力学特性进行研究。采用有限元软件MIDAS GTS NX建立有无管棚超前支护两种工况下隧道模型,分析不同开挖阶段管棚弯矩的分布规律以及两种工况下隧道拱顶沉降、初期支护应力及围岩塑性区的变化规律。结果表明:在隧道开挖过程中,掌子面处管棚受力较大,支护稳定后受力较小且较为均匀;管棚超前支护工况下累计拱顶沉降左洞为2.83 mm、右洞为6.74 mm,相较无超前支护,左、右洞拱顶沉降分别减少了34.64%和32.26%;布设管棚后衬砌最大主应力降低14.13%,围岩最大塑性应变减少了28.48%。采用管棚超前支护措施进行洞口段开挖能提高围岩稳定性,控制围岩变形,可为类似工程提供指导借鉴。 展开更多
关键词 不同跨径小净距隧道 管棚超前支护 Winkler弹性地基梁理论 变形控制
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基于小冲杆试验的管道钢断后伸长率研究
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作者 任辰一 曹宇光 +2 位作者 甄莹 祖毅真 张玉 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1062-1070,共9页
断后伸长率是表征管材塑性的典型指标,管道局部如焊接接头处受尺寸限制无法开展单轴拉伸试验,需要借助微试样试验方法完成取样及测试。小冲杆试验作为一种微试样试验方法,能够用于获取多种力学性能参数。当前研究中,主要通过经验关联方... 断后伸长率是表征管材塑性的典型指标,管道局部如焊接接头处受尺寸限制无法开展单轴拉伸试验,需要借助微试样试验方法完成取样及测试。小冲杆试验作为一种微试样试验方法,能够用于获取多种力学性能参数。当前研究中,主要通过经验关联方法将载荷-位移曲线中最大位移、最大载荷对应位移及试样断后弧长等关键参量关联至材料断后伸长率。然而,上述方法对管道钢的适用性不明确,使其对管道钢材料无法直接应用。针对这一问题,首先讨论了上述基于不同特征参量的经验关联方法对管道钢的适用性,之后提供了一种断后弧长简化计算方法,并形成了适用于管道钢的基于断后弧长的经验关联公式。在此基础上,进行厚度效应修正,建立了基于小厚度试样确定管道钢材料断后伸长率的经验公式并进行可靠性验证。结果表明,基于断后弧长简化计算方法的经验关联公式确定的断后伸长率最大误差为5.08%,厚度效应修正公式对小厚度试样计算结果的最大误差为5.53%,证明建立的经验关联公式拟合效果良好且对管道钢具有良好的适用性,可为其他钢级管道局部区域断后伸长率的计算提供理论基础。 展开更多
关键词 小冲杆试验 单轴拉伸试验 断后伸长率 管道钢 断后弧长 厚度效应
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隧道洞口浅埋偏压段超前支护方案数值模拟
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作者 陈家征 李忠 韩炀 《粉煤灰综合利用》 CAS 2024年第4期59-66,共8页
由于山岭隧道洞口段多处于浅埋偏压地形,为保证施工进洞安全,常常需要采取超前支护以控制洞口段围岩变形,保证围岩稳定。以彝良隧道洞口段为工程背景,采用FLAC 3D有限差分软件,分别建立无超前支护、管棚超前支护、超前小导管超前支护和... 由于山岭隧道洞口段多处于浅埋偏压地形,为保证施工进洞安全,常常需要采取超前支护以控制洞口段围岩变形,保证围岩稳定。以彝良隧道洞口段为工程背景,采用FLAC 3D有限差分软件,分别建立无超前支护、管棚超前支护、超前小导管超前支护和管棚+超前小导管联合超前支护方案进行比选分析。计算结果表明:超前支护可大幅度降低围岩竖向位移、水平位移、竖向应力以及抑制拱顶塑性区发育;从支护效果上看,管棚支护效果最佳,管棚+超前小导管联合支护次之,超前小导管最差;从管棚长度自身以及施工经济合理性考虑,在控制围岩变形效果相当的条件下,采用管棚+超前小导管联合支护较佳。研究可为类似浅埋偏压隧道洞口段超前支护方式的选择提供借鉴。 展开更多
关键词 浅埋偏压隧道 超前支护 管棚 超前小导管 数值模拟
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小净距三车道矩形顶管隧道施工扰动实测分析 被引量:1
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作者 袁森林 《岩土工程技术》 2024年第2期175-180,共6页
依托嘉兴环线下穿南湖大道的1.2 m超小净距三车道特大断面类矩形顶管隧道工程,对实施过程中的管节内力、土压力、顶推力、竖向姿态及其引起的地表沉降等进行了现场实测分析。研究结果表明,双线矩形顶管在后实施隧道掘进过程中管节内力... 依托嘉兴环线下穿南湖大道的1.2 m超小净距三车道特大断面类矩形顶管隧道工程,对实施过程中的管节内力、土压力、顶推力、竖向姿态及其引起的地表沉降等进行了现场实测分析。研究结果表明,双线矩形顶管在后实施隧道掘进过程中管节内力受姿态调整和润滑泥浆作用有所波动,临近隧道施工时前序管节内力存在削弱、增强再恢复的变化过程,最大钢筋应力约增加30%;与常规单线矩形顶管相比,施工引起的地表沉降呈现出较为扁平的peck沉降曲线特性,且最大沉降集中在始发井侧,随顶进距离增加呈现一定拖拽影响;南北线沉降差异主要因素为掘进竖向姿态控制,顶推力并未因小净距而出现较大差异。 展开更多
关键词 小净距 矩形顶管 扰动实测 管节 竖向姿态
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穿越断层破碎带隧道超前注浆加固效果分析 被引量:2
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作者 包其刚 闫云翔 +2 位作者 姚崇凯 王永雷 张强 《交通科学与工程》 2024年第3期91-99,共9页
为研究断层破碎带超前注浆加固机理,以阳宗隧道穿越多条断层破碎带实际工程为依托,运用FLAC3D软件建立穿越断层破碎带三维数值模型,研究不同厚度、不同注浆范围的超前小导管注浆加固对断层破碎带围岩的控制效果。研究结果表明:1)注浆加... 为研究断层破碎带超前注浆加固机理,以阳宗隧道穿越多条断层破碎带实际工程为依托,运用FLAC3D软件建立穿越断层破碎带三维数值模型,研究不同厚度、不同注浆范围的超前小导管注浆加固对断层破碎带围岩的控制效果。研究结果表明:1)注浆加固层厚度的增大对隧道竖向位移,尤其是对隧道拱顶沉降的控制效果明显,对隧道围岩水平位移的控制亦有效果,但效果稍差。当采用1.5 m注浆加固层厚度时,隧道拱顶最大沉降和围岩最大水平位移分别降低了26.96%、16.03%。2)随着超前小导管注浆范围的扩大,隧道围岩水平位移的控制效果明显变得更好,竖向位移的控制效果变化不大。当采用150°的注浆范围时,隧道拱顶最大沉降和围岩最大水平位移分别降低了26.62%、22.80%。3)采用超前小导管注浆加固,增强了断层破碎带围岩的强度,控制了软弱围岩的变形量,使围岩整体稳定性得到有效提高。该研究成果为隧道现场施工提供了依据,对类似隧道施工具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 隧道工程 断层破碎带 小导管注浆 注浆范围 加固层厚度
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小倾角对Ω形弯曲热管传热特性的影响
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作者 王卓 潘宇晖 +2 位作者 赵锐 年永乐 程文龙 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2314-2321,共8页
为研究小倾角对Ω形槽道弯曲热管传热特性的影响,搭建了热管传热性能实验台,基于实验对不同小倾角下热管的温度分布、总热阻、当量导热系数和最大输入功率进行分析。结果表明:在相同输入功率下,倾角为0°和倾角为负的热管壁温均匀... 为研究小倾角对Ω形槽道弯曲热管传热特性的影响,搭建了热管传热性能实验台,基于实验对不同小倾角下热管的温度分布、总热阻、当量导热系数和最大输入功率进行分析。结果表明:在相同输入功率下,倾角为0°和倾角为负的热管壁温均匀性优于倾角为正的热管;倾角为正的热管总热阻最大,倾角为0°和倾角为负的热管总热阻相近;热管倾角为0°时的最大输入功率最高。热管安装和应用中易出现重力倾角偏差,研究结果表明,较小倾角会对Ω形槽道弯曲热管的传热性能造成影响。 展开更多
关键词 热管 传热 小倾角 热阻 当量导热系数 最大输入功率
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小直径导管焊缝X射线柔性检测技术与应用
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作者 黄欣磊 雷征 +4 位作者 赵本勇 马涛 王永红 刘国增 闫明巍 《火箭推进》 北大核心 2024年第6期135-142,共8页
针对液体火箭发动机小直径导管空间异形结构特点,自主研制了导管焊缝柔性检测系统,攻克了复杂结构导管的视觉识别难题,实现了不少于500种发动机导管的自动化检测应用,解决了导管产品长期以来存在的透照布置困难的问题。检测系统可通过... 针对液体火箭发动机小直径导管空间异形结构特点,自主研制了导管焊缝柔性检测系统,攻克了复杂结构导管的视觉识别难题,实现了不少于500种发动机导管的自动化检测应用,解决了导管产品长期以来存在的透照布置困难的问题。检测系统可通过视觉信号通信对各类导管产品进行自动识别、标定及坐标转换,并可根据不同导管的特征及规格自适应切换抓取夹具和检测参数,结合机器人运动路径规划与透照姿态编程控制,使检测一致性达到100%。利用检测系统对导管焊缝开展X射线数字成像检测工艺研究,获得了良好的图像分辨率与检测灵敏度,图像质量优于标准要求。与X射线胶片照相方法相比,检测系统的应用使单根导管检测时间缩短至90 s,人员劳动强度大幅降低,检测效率提升5倍以上。 展开更多
关键词 小直径导管 焊缝 X射线 自动化检测 数字成像 火箭发动机
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塔里木油田套管回接治理套损工艺的革新与应用
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作者 章建勋 陆爱华 +3 位作者 刘毅石 徐良辰 再米热·艾买江 闫昕瑜 《承德石油高等专科学校学报》 CAS 2024年第4期56-60,共5页
塔里木油田HD油田进入开发中后期,套损逐渐呈现出多点长井段特征,传统挤堵工艺经实际作业验证已不适于多点长井段套损井的治理。为解决上述问题,从井筒实际情况出发,探索出回接非常规套管套损治理工艺,并在HDA井成功应用,该次作业首次... 塔里木油田HD油田进入开发中后期,套损逐渐呈现出多点长井段特征,传统挤堵工艺经实际作业验证已不适于多点长井段套损井的治理。为解决上述问题,从井筒实际情况出发,探索出回接非常规套管套损治理工艺,并在HDA井成功应用,该次作业首次采用在7寸套管内回接5-1/2寸无接箍套管至井口,并成功实施小间隙两层套管间固井,探索出多点长井段套损治理新工艺。后续已累计回接4口套损井,治理后堵水增油效果显著,累计增油超2 000 t。 展开更多
关键词 套损治理 套管回接 非常规套管 小间隙固井
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中小型数据中心冷却系统优化案例研究进展
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作者 黄翔 郑竺凌 +10 位作者 褚俊杰 严政 郑品迪 田振武 严锦程 袁卫星 夏卫东 王骞 周峰 沈天磊 姜鎏 《制冷技术》 2024年第S01期95-118,共24页
针对数据中心行业节能环保的要求,通过对业界主流节能空调技术在数据中心改造方面的应用探究,提出了现有中小型数据中心冷却系统节能改造的路径。研究表明:氟泵热管蒸发冷凝技术、蒸发冷却技术、液冷技术、泵驱动两相机柜背板、数据中... 针对数据中心行业节能环保的要求,通过对业界主流节能空调技术在数据中心改造方面的应用探究,提出了现有中小型数据中心冷却系统节能改造的路径。研究表明:氟泵热管蒸发冷凝技术、蒸发冷却技术、液冷技术、泵驱动两相机柜背板、数据中心升温节能技术、风冷冷却系统改为水冷冷却系统等技术方案在中小型数据中心节能改造方面具有良好的应用,针对不同情况选用不同技术措施可以有效降低数据中心能源使用效率。 展开更多
关键词 系统优化 中小型数据中心 节能改造 蒸发冷却 氟泵热管 液冷 气流组织
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石化装置小接管隐患分析及检测与管理对策 被引量:1
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作者 宫庆想 刘小辉 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2024年第2期22-26,共5页
由于石化装置小接管结构独特,服役环境恶劣,在其设计制造、焊接安装、检验检测和运行管理方面存在很多问题,与设备及管道本体相比,小接管更容易发生腐蚀破坏,形成安全隐患,小接管已经成为石化装置腐蚀和安全管理中的重点和难点。该文分... 由于石化装置小接管结构独特,服役环境恶劣,在其设计制造、焊接安装、检验检测和运行管理方面存在很多问题,与设备及管道本体相比,小接管更容易发生腐蚀破坏,形成安全隐患,小接管已经成为石化装置腐蚀和安全管理中的重点和难点。该文分析了石化装置小接管的结构特点和服役环境,从设计、制造、安装和运行等四个方面对常见的小接管隐患问题的来源进行了阐述;并根据具体隐患问题来源提出了相应的管理建议和检测措施,从而减少了事故隐患,保障了石化装置的安全运行。 展开更多
关键词 小接管 隐患 角焊缝 腐蚀检测 石化装置
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腐蚀对小径管承压能力的影响分析
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作者 季建行 李强 +1 位作者 王涛 王俊强 《管道技术与设备》 CAS 2024年第2期17-23,共7页
为保障小径管安全运行,明确缺陷对小径管承压能力影响,采用有限元软件对含常见腐蚀缺陷的小径管进行有限元模拟。结果表明:小径管承压能力随腐蚀深度增加呈线性下降趋势,随腐蚀长度增加呈指数型下降。腐蚀宽度对小径管承压能力的影响受... 为保障小径管安全运行,明确缺陷对小径管承压能力影响,采用有限元软件对含常见腐蚀缺陷的小径管进行有限元模拟。结果表明:小径管承压能力随腐蚀深度增加呈线性下降趋势,随腐蚀长度增加呈指数型下降。腐蚀宽度对小径管承压能力的影响受腐蚀长度及腐蚀深度的影响,对于腐蚀深度大的短腐蚀缺陷,小径管承压能力随腐蚀宽度增加呈线性或指数型下降;当腐蚀长度≥■时,小径管承压能力几乎不受腐蚀宽度的影响。 展开更多
关键词 小径管 腐蚀缺陷 承压能力 有限元
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小管径管道弯头缺陷漏磁信号量化方法
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作者 夏子龙 张颖 +1 位作者 何战友 赵鹏程 《石油化工安全环保技术》 CAS 2024年第5期39-43,I0003,共6页
漏磁内检测器通过小管径弯头部位时提离值发生改变,检测的缺陷漏磁信号与直管有较大差异性,传统量化方法的适用性有待研究。通过建立弯头及直管的三维漏磁仿真模型,获取三轴缺陷漏磁信号,并提取其中的多模态特征参数以构建样本库,再将... 漏磁内检测器通过小管径弯头部位时提离值发生改变,检测的缺陷漏磁信号与直管有较大差异性,传统量化方法的适用性有待研究。通过建立弯头及直管的三维漏磁仿真模型,获取三轴缺陷漏磁信号,并提取其中的多模态特征参数以构建样本库,再将特征样本作为输入融合粒子群优化的动态神经网络,分别构建弯头和直管量化模型,以建立漏磁信号与缺陷尺寸的三维映射关系。研究结果表明:本量化方法对弯头缺陷长度、深度和宽度的量化准确率分别达到94.2%、94.4%和95.0%,结果优于BP神经网络,可为小管径弯头缺陷量化提供一定依据。 展开更多
关键词 小管径弯头 缺陷量化 漏磁检测 粒子群优化 神经网络模型 多模态特征
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奥氏体不锈钢小径管焊缝超声波相控阵检测技术应用及分析 被引量:1
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作者 刘桂刚 《金属加工(热加工)》 2024年第6期130-136,共7页
针对奥氏体不锈钢小径管焊缝的失效机理和裂纹缺陷特点,研究制定了专用超声波相控阵检测技术,并确定了验收标准及裂纹判断方法,选取35条焊缝进行现场试验验证。结果表明:超声波相控阵不合格焊缝与内表面液体渗透检测结果基本一致;超声... 针对奥氏体不锈钢小径管焊缝的失效机理和裂纹缺陷特点,研究制定了专用超声波相控阵检测技术,并确定了验收标准及裂纹判断方法,选取35条焊缝进行现场试验验证。结果表明:超声波相控阵不合格焊缝与内表面液体渗透检测结果基本一致;超声波相控阵与射线检测约50%焊缝结果一致,超声波相控阵和射线检测均存在裂纹漏检。通过理论、试验结果及试验数据统计分析,得出超声波相控阵技术能够有效检测出役致裂纹;超声波相控阵技术在单侧扫查时,对探头对侧焊缝区域裂纹缺陷检出率低,容易发生漏检;超声波相控阵技术对于高度较小的裂纹,容易误判缺陷性质;射线检测对役致裂纹的检出率低,从检测结果统计分析可得出,检出率低于超声波相控阵技术。 展开更多
关键词 奥氏体不锈钢 超声波相控阵 小径管 焊缝裂纹
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小口径污水管道倒虹过河设计施工要点探讨 被引量:1
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作者 王婧馨 《中国市政工程》 2024年第4期133-136,161,共5页
污水管网作为重要的城市基础设施,需确保其安全、有效地实施及运行。文章针对小口径污水管道倒虹穿越河道的施工工艺及后期清淤养护问题,结合上海市某道路工程实例,探讨小口径污水管道倒虹穿越河道的设计施工要点。主要研究小口径污水... 污水管网作为重要的城市基础设施,需确保其安全、有效地实施及运行。文章针对小口径污水管道倒虹穿越河道的施工工艺及后期清淤养护问题,结合上海市某道路工程实例,探讨小口径污水管道倒虹穿越河道的设计施工要点。主要研究小口径污水倒虹管施工工艺,详细介绍了微型顶管法的技术要点和施工流程。此外,对长距离且空间受限、清淤养护不便的污水倒虹管设计方案进行了比选,提出采用人工格栅的解决方案。该工程的成功实施,可为后续类似工程提供参考。 展开更多
关键词 小口径 倒虹管 施工工艺 微型顶管法 清淤养护
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一种高温高压井用小直径切割器设计及性能研究
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作者 郭同政 李凯 +3 位作者 高强 朱建新 舒通胜 汪长栓 《火工品》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期93-96,共4页
针对高温高压小水眼油气井下管柱切割问题,设计了一种外径为Φ36 mm的小直径切割器,首次采用切割器两端同时起爆方式对钻杆进行切割,对其作用过程进行了仿真,并通过地面试验和井下试验对切割器的切割效果进行了验证。结果表明:该切割器... 针对高温高压小水眼油气井下管柱切割问题,设计了一种外径为Φ36 mm的小直径切割器,首次采用切割器两端同时起爆方式对钻杆进行切割,对其作用过程进行了仿真,并通过地面试验和井下试验对切割器的切割效果进行了验证。结果表明:该切割器能够在压力为95 MPa、温度为160℃的井下进行切割作业,实现对水眼大于等于Φ41 mm的多种规格钻杆的切割,且一次性切断钻杆,切割后切割装置接头无粘连、翻边小。本研究可为工程测井和油气资源的深层勘探开发提供技术支持。 展开更多
关键词 小直径切割器 高温高压 小水眼油气井 钻杆切割 井下试验
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基于小孔扩张理论的顶管施工扰动分析应用
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作者 赵宁 莫品强 王博 《中国市政工程》 2024年第2期121-127,152,153,共9页
针对顶管穿越施工扰动影响问题,依托某污水处理厂顶管下穿箱涵工程,基于岩土介质小孔扩张理论采用MATLAB平台对顶管-土-箱涵相互作用进行编译计算,考虑不同开挖面支撑力和不同顶管埋深,分析顶管施工引起的既有箱涵结构受力和位移变化。... 针对顶管穿越施工扰动影响问题,依托某污水处理厂顶管下穿箱涵工程,基于岩土介质小孔扩张理论采用MATLAB平台对顶管-土-箱涵相互作用进行编译计算,考虑不同开挖面支撑力和不同顶管埋深,分析顶管施工引起的既有箱涵结构受力和位移变化。结果表明:顶管施工导致的箱涵附加竖向位移及弯矩沿顶管轴线左右对称,箱涵附加应力以顶管轴线为中心向两侧递减;随着顶管埋深和开挖面支撑力的增加,既有箱涵的最大位移、应力以及弯矩逐渐变小。根据顶管埋深,选择合适的开挖面支撑力,可有效降低顶管施工对既有箱涵的施工扰动。同时通过现场实测数据分析,验证顶管穿越地层及构筑物变形的理论分析与现场实测规律的一致性,拓宽小孔扩张理论在顶管工程领域的应用。 展开更多
关键词 顶管施工 既有箱涵 小孔扩张理论 施工扰动 开挖面支撑力 监测
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因上覆交通荷载引起的既有地下管廊结构变形响应
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作者 马鹏飞 李东彪 陈新 《北京交通大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第6期51-67,共17页
为探究受地表交通荷载微扰动营运综合管廊土建结构位移变形的数量级及其发展变化和规律,以宿迁城市某路网工程软土地下管廊子项目为依托,通过正分析工具Abaqus建立路面(含变化的地面车辆负荷)-地层-管廊-管周物体(如注浆体、回填土、管... 为探究受地表交通荷载微扰动营运综合管廊土建结构位移变形的数量级及其发展变化和规律,以宿迁城市某路网工程软土地下管廊子项目为依托,通过正分析工具Abaqus建立路面(含变化的地面车辆负荷)-地层-管廊-管周物体(如注浆体、回填土、管廊底部垫层)精细化二维有限元模型,针对不同车辆速度v、横向作用位置x和排布对称性τ等条件下的人工机动车车辆激振力对管廊结构本体的变形规律影响作计算模拟与讨论.研究结果表明:当车辆荷载对称分布在道路左、右线(τ为2)时,位于道路中央绿化隔离带正下方的管廊主体结构可产生几毫米的竖直振荡,而出现的结构水平动位移峰值则仅以数十微米计,二者远不属于一个量级;当车辆单线运行(τ为1),即仅在管廊的一侧上方施加车行动载时,管廊沿横向上表现出非一致性沉降变形,造成管廊结构整体向车辆侧发生偏转,且随车载施加区域距管廊结构顶板梁跨中截面距离x的增加,管廊两侧差异位移量变化特征为先增后减小,另外,车载能够引发结构体约1 mm的水平位移;一般地,实际道路无论是单向通车或是双向通车,增加车速v会使管廊结构浅表典型测点或其附近区域的最大垂直位移增大;各特征变量对廊体结构变形性态的影响程度排序为v<x<τ.本文工作在仿真模拟中生产了大量综合管廊变形历史经验数据,可为后期进行深度学习模型训练提供数据参考. 展开更多
关键词 综合管廊结构 动态位移响应 数值仿真模拟 地面交通荷载 微扰动 标准段
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