基于改进YOLOv5的锂电池极片缺陷检测方法

针对同时存在多种小目标、大长宽比目标缺陷的锂电池极片复杂表面,基于可变形卷积和YOLOv5提出DDCNet-YOLO算法模型.在主干网络部分构建出可变形下采样卷积主干网络(DDCNet),在特征融合部分引入上下文增强模块(CAM),并使用构造的可变形卷积块(DCB)替换C3模块,在检测头部分设计带有注意力机制的解耦头AD-Head.提出RIoU方法优化不同长宽比目标的损失计算.实验表明,DDCNet-YOLO模型相较于YOLOv5s及YOLOv5m模型在mAP50上分别提高了6.2个百分点和3.7个百分点.仅通过DDCNet和注意力机制解耦头构建了DDCNet-YOLOs轻量化模型,与YOLOv5s模型相比,参数量减少7.2个百分点,mAP50∶95提升8.9个百分点.对2种模型通过C++的方式进行了部署.本研究所提出的2种算法模型分别侧重于精度和轻量化,都能够在满足一定实际检测速度的条件下,达到较高的检测精度.

小宽跨比山区中小跨径桥梁设计要点研究

随着我国基础设施建设的不断推进,山区中小跨径桥梁的设计和施工技术日臻完善。本文在前人研究的基础上,进一步探讨小宽跨比山区中小跨径桥梁设计要点,以期为山区桥梁设计提供更为详尽的参考。

轨道交通小长径比复合绝缘子研制

近年来,结构高度与绝缘伞裙外径尺寸比值较小的小长径比复合绝缘子在轨道交通接触轨支撑领域需求较大,该外形特征的复合绝缘子较难满足较高的机电性能要求。本文从原材料选择、结构设计、关键工艺控制方面,提出了提高此类小长径比复合绝缘子机电性能的建议方案,并通过相关试验验证了方案的可行性。

某型气象探测火箭的气动力3维数值模拟

针对气象探测火箭载荷轻、速度高的特点,对气象探测火箭进行气动力3维数值模拟。以某型小口径大长径比气象探测火箭弹为基础,进行全弹建模与计算,分析其在跨音速情况下的气动力特性,验证了该种大展弦比刀形尾翼在小口径大长径比跨音速气象探测火箭弹上的可行性。结果表明,该分析可为小口径大长径比火箭弹的尾翼设计提供参考。

钢筋混凝土联肢墙小跨高比复合斜筋连梁抗震性能试验研究

钢筋混凝土联肢剪力墙或联肢筒壁中的连梁是抗震关键部件。小跨高比连梁因剪弯比高,不采取特殊措施难以满足高剪力条件下的高延性要求。现行设计规范使用的交叉暗撑连梁虽抗震抗剪能力及延性好,但钢筋绑扎困难;现行规范降低抗剪能力上限、强化配箍要求的普通配箍连梁则抗剪能力过低、延性依然不足。为此,有必要寻求一种不需内力或刚度折减的高抗剪能力、高延性、便于施工的小跨高比连梁设计方案。为适应小跨高比连梁的受力特征,提出一种由交叉斜筋和上、下L形斜筋复合配筋的新设计方案,并完成19个具有不同跨高比、不同剪压比和不同斜筋———L形筋用量比的足尺连梁低周交变加载试验。试验结果表明,采用新方案配筋的连梁具有良好的抗震性能;剪跨比为0.8~2.5的该类连梁在剪压比高达0.3及以上时仍具有不低于4.0~5.0的位移延性,且施工难度明显降低。这种新的连梁配筋方案可推荐用于高抗震等级的建筑结构。

小宽高比充填体沿空留巷稳定性研究

通过对沿空留巷充填体抗压强度、纵向变形适应性等影响充填体稳定性因素进行分析和计算,论述充填体宽高比系数远小于0.8条件下矸石混凝土充填体保持留巷系统的稳定,并通过模拟计算和工程实例验证了宽高比为0.23的矸石混凝土充填体留巷系统的稳定性。阐明小宽高比充填体沿空留巷施工的可行性,在维护沿空留巷系统稳定性的参数选择上进行了优化,并在工程实践中成功应用。

小展弦比飞翼布局高速标模测力天平研制

小展弦比飞翼布局的纵横向气动特性差异大,对天平测量与校准提出了较大挑战。专用天平针对其气动载荷特点和气动力试验需求,通过对常规片梁和柱梁组合的组合测量元件进行改进,提高了横向载荷的测量灵敏度,使得组合元件满足天平除轴向力外的5个分量的灵敏度测量需要。天平选用横Π型梁作为轴向力的测量梁,降低了其他分量对轴向力的干扰。在天平校准时通过施加纵向冲击振动的工程方法完成天平加载头的安全拆卸并应用于模型的拆卸。研制的天平已完成了相关风洞测力试验。

小高宽比隔震结构双向输入振动台试验研究及数值分析

本文对高宽比为2.5的普通钢框架隔震结构模型,采用多种不同的地震动进行了水平向和竖向双向地震输入的振动台试验研究,并利用时程分析法完成了模型结构地震反应的数值分析。试验结果表明,高宽比隔震结构在水平向和竖向双向输入情况下隔震层基本上不会进入拉伸应力状态,即使在9度大震E l Centro和Hach inohe波输入时,隔震层支座仍以受压为主。因此小高宽比隔震结构在场地好的情况下,结构不会出现倾覆,仅需考虑软弱土场地的受拉情况。试验发现竖向地震输入对小高宽比隔震结构水平反应的影响相当小;对小高宽比隔震结构进行水平向地震反应分析时,可以忽略竖向地震对结构的影响。

小展弦比机翼极端地面效应的气动力研究——计算机代数摄动解法

应用渐近匹配摄动法和计算机代数解法，研究了小展弦比机翼极端地面效应的气动力问题，得到了小展弦比机翼极端地面效应问题的半解析解，并与相应的面元法的结果进行了比较，以检验其有效性．

盐溶液管电极电解加工钛合金深小孔

管电极电解加工采用中空金属管作为阴极工具对工件进行电解蚀除,在深小孔加工方面具有独特优势。为了避免酸性电解液对环境造成的危害,管电极电解加工采用中性盐溶液替代酸性溶液作为电解液。通过研究初始加工间隙、进给速度、电解液压力、电参数对钛合金深小孔加工的影响,择优选取加工参数,在20 mm厚的TC4钛合金工件上加工出了深径比大于10的通孔。

大深径比微小孔快速电火花加工系统

用电火花加工技术快速加工大深径比微小孔存在散热困难、排屑不畅、电极损耗大及加工过程不易控制等技术难点,为此,在分析电火花加工机理及加工特点的基础上,研发了一台用于快速加工大深径比微小孔的电火花机床。该设备采用立式布局,通过应用电极旋转、工件振动的旋振式机构,实现了加工过程中快速散热和排屑;通过采取工业控制计算机搭载数据采集卡和运动控制器的方式,实现了加工过程的检测控制功能一体化。针对电火花加工过程中放电信号严重畸变以及放电状态不稳定导致加工状态难检测的问题,提出了两级模糊逐级映射放电状态检测方法,同时为了实现机床的快速响应和精确控制,设计了双闭环加工控制系统。实验表明,该机床适合于深径比超过10,小孔直径为60～200μm的微小孔快速加工,且性能稳定、可靠性高。

新型组合钢连梁弹塑性状态下的抗震性能研究

通过含有钢筋混凝土连梁、钢连梁与新型组合钢连梁的结构进行试验对比,利用ANSYS软件建立试验模型,进行模拟试验分析,研究新型组合钢连梁在弹塑性状态下的抗震性能。试验结果表明,小跨高比连梁采用新型组合钢连梁,其抗震性能好,适宜剪力墙结构采用。

新型组合钢连梁抗震性能研究

通过含有钢筋混凝土连梁、钢连梁与新型组合钢连梁的结构进行试验对比,利用ANSYS软件建立试验模型,进行模拟试验分析,研究新型组合钢连梁在弹性状态下的抗震性能。试验结果表明:小跨高比连梁采用新型组合钢连梁具有明显的减振效果,抗震性能好,适宜剪力墙结构采用。

Toroidicity Dependence of Tokamak Edge Safety Factor and Shear

Using a simple analytical model equilibrium, the dependence of tokamak edge safety factor qedge which can be understood as qa for a limiter device or 595 for a divertor device, and the shear value are calculated and compared with the ITRE-recommended formula. This dependence relation is useful in designing the medium and small aspect ratio tokamaks and reactors.

新配筋方案小跨高比连梁受力性能探讨

GB50010—2010《混凝土结构设计规范》针对小跨高比连梁抗震设计提供了一种新的配筋方案。根据采用新配筋方案小跨高比连梁的试验现象,探讨了小跨高比连梁的变形特征和传力途径,从理论上揭示了试验现象。

小跨高比连梁的受力分析及设计建议

连梁是联肢剪力墙中的关键构件,它不仅是墙肢之间的传力纽带,而且是剪力墙结构中抗震的第一道防线。通过有限元分析发现,小跨高比连梁的受力和变形规律不同于一般框架梁和深梁。针对实际设计工作,分析了目前连梁设计存在的问题,提出了一些连梁设计建议。

小展弦比飞翼布局作战飞机垂直面机动性研究

比较分析了某小展弦比飞翼布局作战飞机与典型的常规布局战斗机F16在亚、跨、超声速范围的气动特性,相对而言,飞翼布局飞机具有较大的升阻比和较低的翼载荷。计算并分析了该飞翼布局作战飞机与F16在垂直机动面内的平飞加速性能和跃升性能,得到了由于布局和气动特性不同引起的飞翼布局作战飞机机动性的新特点。研究结果对飞翼布局作战飞机的设计和作战使用均具有一定的参考意义。

削边电极深小孔微细电火花间隙流场仿真研究

深小孔加工是微细电火花加工的重要应用领域之一。采用削边电极加工是提高深小孔加工深径比的有效工艺手段之一。通过间隙流场仿真结合工艺实验,解释了削边电极深小孔加工提高深径比和加工速度的原因。

小长径比脉冲管制冷机重力影响的实验研究

为了进一步探究重力对于小长径比脉冲管制冷机地面测试的影响,搭建了重力特性研究试验台,测试了不同输入功率下各角度的制冷机性能。实验结果表明,制冷机在角度为135°—150°时制冷能力最差。随着输入功率的增加,角度变化对于脉冲管制冷机的影响变小,相同角度下温度、输入功率和电流的波动值变小。

药型罩锥角对破片飞散的影响

为了研究药型罩锥角对某小长径比多功能战斗部破片飞散的影响,利用ANSYS/LS-DYNA模拟了不同的药型罩锥角条件下破片飞散速度和破片飞散角的变化。仿真结果表明:破片的整体飞散速度随着药型罩锥角的增大而增加,锥角每增大10°,破片整体飞散速度增加2%,因此破片杀伤威力得到提高;破片飞散角度随着药型罩锥角的增加会略微增大,提升破片对目标的杀伤面积,且破片飞散角度会整体向上偏移。后续通过静爆试验验证了数值模拟结果的准确性。可为小长径比多功能战斗部在调整破片杀伤威力方面的研究提供参考。