浅埋小净距隧道涌水段微台阶开挖工法研究

文章构建了基于围岩结构面统计理论的地质体仿真模型,实现了考虑地面降雨因素的三维精细化数值模拟计算;提出了小净距隧道施工涌水风险分析方法,明确了隧道涌水诱因模式、涌水发生走向位置、涌水量以及涌水对隧道围岩稳定性的影响规律;揭示了不同水文地质及气候条件隧道裂隙渗流及灾变演化规律,提出了控制涌水风险的浅埋小净距隧道“左右洞交错、微台阶开挖”综合施工技术。

小净空、上软下硬地层盾构始发技术研究

依托某地铁区间盾构机分体始发工艺,对盾构分体始发技术进行研究.由于该区间始发空间狭小,只能选择四次分体始发工艺展开盾构施工.工作井作为该区间盾构施工的唯一始发井,设计长度为18 m,且邻近山体,作业空间有限,场地无法满足常规盾构整体始发条件要求,需采取分体始发工艺.通过实践证明,盾构分体始发技术可以解决"小净空、上软下硬地层盾构始发"的难题,降低盾构始发条件限制,优化设计,减少征地拆迁,有利于城市轨道交通施工.通过盾构机分体始发技术,可以突破上软下硬淤泥地质和场地狭小的限制,是盾构施工技术的有益补充,对城市隧道工程盾构施工具有重要借鉴意义.