基于Aspen HYSYS的LNG接收站全流程模拟

以某LNG接收站为仿真对象,使用Aspen HYSYS流程模拟软件,选取PRSV方程作为物性计算方程,建立了接收站稳态模型。根据各个设备的运行参数,对接收站进行全流程模拟,得到了各物流、设备能耗等详细参数,并利用此模型分析了外输流量、温度和压力变化时对接收站各流程性能参数的影响。实验结果表明:该流程模拟可以完全满足各种复杂工况变化与调整的模拟仿真需求。

舟山LNG取水泵站泥沙减淤清淤试验研究

LNG接收站取水流道内水流形态复杂,泥沙淤积问题往往难以避免,特别是在含沙量较高水域,流道内泥沙淤积可能威胁接收站的正常运营。为实现LNG取水泵站不停机条件下清淤,开展取水泵站射流冲刷物理模型试验,模拟了射流冲沙装置开启后吸水间射流水流特征及冲刷效果,探究了射流冲刷设置的喷嘴与翼墙夹角、射流流量、冲刷时间等因素影响下流道内减淤清淤效果。试验结果表明,在理想状态下吸水间射流冲沙装置连续作用12h基本可达到较为理想的清淤效果;一次大风浪过后,装置连续作用0.5h基本可达到较为理想的清淤效果。清淤效果视射流流量、喷嘴与翼墙夹角以及冲刷时间不同而有差别。结合取水泵站泥沙淤积物理模型试验研究成果,取水泵站淤积区主要发生在前池、过滤池末端、吸水间和消防泵附近,建议在这些区域安装射流冲沙装置,实现不停机状态下的减淤清淤,提高取水安全保证率,从而提高运营效益。

基于大数据技术的LNG加注站智能选址方案设计

为实现“双碳”目标,国家大力推动交通清洁能源的使用,因此合理布局和建设LNG加注站就非常重要。基于交通车辆卫星定位数据的算法技术,运用机器学习模型和大数据架构等先进技术,实现对LNG加注站的智能识别,并对路段流量和LNG重卡加注行为进行智能统计分析,搭建站点价值分析模型,进行LNG加注站的规划布局和建站选址。根据对交通大数据的分析,确定了全国6000余个LNG加注站的位置分布和其中的高价值站点,借助地图进行标注并打造加注站数据系统,大幅度提高了LNG加注站选址的科学性及效率。

氮气预冷LNG管道温度变化规律算法研究

为研究氮气预冷LNG卸料管道过程中的管道顶、底温度变化规律,并对管道预冷过程中的顶、底温度变化进行预测计算,利用Fluent软件,建立带π型膨胀弯的LNG管道三维模型,模拟氮气预冷LNG管道过程的温度变化。建立了一维氮气预冷管道计算模型,通过时间与空间的离散化、时间与空间的迭代计算进行模型求解。通过分析LNG管道预冷过程中顶底温差影响因素,推导管道顶底温度理论计算经验关联式,将氮气预冷LNG管道数值模拟结果用于理论计算经验关联式拟合。利用数值模拟结果对经验关联式进行验证,结果表明在拟合数据的样本空间内,利用经验关联式计算管道预冷过程中的顶、底温度误差在10%以内。

LNG接收站内罐设计与安装技术研究

LNG(液化天然气)作为清洁能源的重要代表,在能源领域的应用逐渐扩大。而LNG接收站内罐作为LNG储存和装卸的关键设施,其设计与安装技术对LNG接收站的安全运营和效益有着重要影响。本文系统研究了LNG接收站内罐的设计原理、要求和关键技术,同时探讨了LNG接收站内罐的安装方法与流程;并通过对现有技术的总结与分析,提出了改进与展望,为LNG接收站内罐的设计与安装提供了参考。

LNG储存设施的性能化安全设计研究

本研究重点在江苏如东LNG接收站的性能化布局设计,重点评估储罐区的防火间距。通过依据国际相关标准(NFPA59A–2009和EN1473–2007),结合事故后果分析及安全措施效率,建立了安全调节因子体系,分析了液池火灾潜在影响。结果显示,基于不同标准的储罐防火间距存在差异,并提供了安全距离建议。为满足紧急应急需求,建议储罐与边界距离至少为9m,最终形成了一个兼顾安全性与空间效率的储罐区设计方案。

油气田橇装LNG站项目建设“三同时”手续管理实践

随着全球能源结构的转型和对环境保护的日益重视,液化天然气(LNG)作为一种清洁、高效的能源,受到越来越多的政府和企业的青睐。为了加快LNG产业的发展,各地纷纷投资兴建橇装LNG站。然而,橇装LNG站项目建设过程中存在项目审批、设计、施工、验收等环节的不规范操作,给企业带来诸多风险。因此,文章对油气田橇装LNG站项目建设“三同时”手续的管理进行研究,提出有效的管理方法,以提高项目建设质量、降低企业风险,对推动LNG产业的健康发展具有重要意义。

LNG气化站泄漏动态风险概率评估方法及应用

为了对液化天然气(LNG)气化站全作业周期内天然气泄漏的动态风险概率进行评估,基于贝叶斯网络及模糊集理论,提出了LNG气化站全作业周期内天然气泄漏的动态风险概率评估方法,并结合实际案例进行了分析,得到了某气化站天然气泄漏的动态概率变化情况。结果表明,在无人为干预的情况下,气化站在运行过程中LNG泄漏的概率处于中等和偏低之间,应急阶段LNG泄漏的概率较大,储存阶段LNG泄漏的概率较小;通过贝叶斯网络的逆向推理功能,闪蒸气加热器质量、储罐质量、其他气化设备质量、储罐区管线质量、闪蒸气输送管线质量是导致应急阶段天然气泄漏的主要因素。该方法可以克服传统静态分析方法的不足,预测LNG气化站全作业周期内天然气泄漏风险概率的动态演化过程。可为LNG气化站的风险控制和安全管理提供技术参考。

小型LNG站便携式取样技术研究

目的为了解决小型液化天然气(LNG)站缺乏有效质检取样技术,现有便携式LNG取样技术缺少取样应用实践,可靠性需要进一步验证的问题,提供一种新型便携式LNG取样装置和技术,以及取样可靠性验证方法。方法基于LNG相图控制理论基础,通过理论计算设计取样装置真空保冷探头和气化器,研制了基于真空保冷技术的便携式LNG取样装置,保障在取样过程中LNG以过冷态进入气化器并完全气化,确保LNG样品的代表性,并研制了基于LNG循环保冷技术的便携式LNG取样装置,通过对比两种取样装置所取样品的组成分析结果,进行了便携式LNG取样技术可靠性研究。结果在LNG加气站和LNG工厂的示范应用实践结果表明,采用便携式LNG取样装置11次连续取样获得的样品几乎一致,连续取2次LNG液体样品后组成分析的结果满足GB/T 13610-2020《天然气的组成分析气相色谱法》的再现性要求,且通过两种取样方法获得的样品的组成分析结果相吻合,表明便携式LNG取样技术可靠。结论该便携式LNG取样装置和技术取样效果达到了预期,满足了小型LNG场站LNG质量检测取样需求。

LNG储罐综合监控系统研发

当前国内储罐状态相关的监测系统与LNG储罐仪表测量系统相互独立设置、不兼容,各系统均独立运行,无法为安全生产运行及决策提供更加充分的依据,提出了将多套独立监控运行的软件集成为1套监控系统软件来实现对LNG储罐的精细化管理的相关技术。介绍了LNG储罐综合监控系统的总体设计,以及7个子系统功能,通过建立该综合监控系统不同子系统模型,将工艺条件变化后系统间相互的影响和变化直观展示,实现罐区异常状态下原因的快速分析和决策响应。

LNG储配站设计与运行探究

探究了液化天然气(LNG)储配站的设计与运行,并对其在节能减排、运行效率提升以及安全性能改进等方面的应用进行了综合论述。通过应用节能、自动化等新技术,可以提高LNG储配站的能效。同时为加强安全风险管理,提高LNG储配站的安全性能,以及LNG行业的可持续发展和安全生产提供参考。

新投产LNG接收站BOG处理方法优化探究

接收站在LNG存储、预冷设备和管道保冷的过程中产生大量的蒸发气(BOG),而新投产接收站在不具备气态外输的情况下只能将BOG排放至火炬,造成大量的经济损失和环境污染。本研究根据华东某接收站投产初期实际情况探索出一种BOG再冷凝后去往槽车外输方案,可实现降本增效,为其他接收站投产初期BOG处理提供了参考。

LNG接收站实现碳中和的路径分析

为加快传统产业转型升级,实现高质量发展,推动绿色化发展,需要建立碳中和、绿色智能化液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)接收站。从国际形势出发,以某LNG接收站为例,分析双碳发展现状,探索LNG接收站双碳目标达成举措,并提出建设碳中和LNG接收站的相关举措,为如何推动LNG接收站行业绿色化发展,建立绿色智能化场站提出建设性意见。

LNG接收站生产异常事件管理对策

LNG接收站是天然气保持持续稳定供应的重要支撑基地,其生产稳定对保持下游燃气电厂、城燃企业及工业用户的用气至关重要,为此,研究LNG接收站生产异常事件管理对策,具有较为重要的意义。文章通过分析某LNG接收站运行过程中生产异常事件发生的情况以及管理过程中存在的问题,经过分析探讨,从职责分工、设备维护等方面提出较为具体的管理对策,并与实际应用结合,评估出对策的有效性,以期为同类企业生产异常事件管理提供参考,助力生产设备管理及本质安全管理水平的提升。

LNG接收站X70管线钢的焊接管理实践研究

X70管线钢是属于低碳甚至超低碳的微合金高强度管线钢,在国内作为输送石油和天然气的管道方面已得到了广泛使用,尤其是在LNG接收站中用作高压外输管线的主要管材已应用十分成熟。通过以某LNG接收站一期扩建项目高压外输管线X70管线的焊接管理实践进行总结归纳,从管材、焊材、焊接工艺评定制作及焊接过程管理等方面来重点阐述X70管线钢焊接过程的管控要点。

LNG接收站仪表防雷接地设计浅析

液化天然气(LNG)接收站是重要的能源基础建设,仪表系统的正常运行对安全生产至关重要,仪表防雷设计可以有效防止电子测量仪表以及控制系统遭受雷电威胁。通过分析仪表防雷设计的必要性、现场仪表及控制系统防雷接地的具体方法、关键原则以及发展趋势,为防雷接地提供设计思路。另外,通过举例分析现场常见的接地问题及处理对策为LNG接收站现场仪表防雷接地的检修维护提供一定参考。

LNG接收站BOG压缩机的实践与应用

文章主要探讨了LNG接收站中BOG压缩机的应用与研究。BOG压缩机是LNG接收站中的关键设备之一,用于处理LNG储罐中的蒸发气体。通过对BOG压缩机的工作原理、性能特点和应用场景进行分析,总结了其在LNG接收站运营时存在的问题以及提高运行稳定性的解决措施。同时,文章还根据实际应用案例,探索了BOG压缩机的操作和维护等方面的问题,提出了一些优化改进建议。

冷能发电技术在大型LNG接收站中的转化应用

文章通过对LNG冷能发电利用领域的调研,介绍了当前国内外LNG冷能发电技术发展和工程应用现状,结合当前中国LNG接收站对LNG气化过程中产生的冷能未能充分利用的问题,对比分析了已规划建设冷能发电项目接收站中CPG系统的差异和技术方案特点。结果表明:LNG大型接收站建设低温有机朗肯循环冷能发电系统已初步形成成熟、统一的技术方案,可批量实现工程化应用。

LNG加气站预先危险性分析

介绍了预先危险性分析法,用于识别LNG加气站中的危险因素。通过对外部危险因素,内部危险因素中的一般危险因素、控制室危险因素、设备危险因素、控制系统危险因素进行预先分析,最大限度预见危险因素、触发条件,进而相应提出防范措施,并从设计源头进行预防,提升LNG加气站自身安全性。

LNG卫星气化站冷能制冰项目研究

本项目针对某LNG卫星气化站的具体情况,提出了完备的冷能制冰工艺。该工艺包括LNG气化模块、冷媒R507循环模块、制冰模块以及安全保障系统,能提高能源的利用效率,同时有助于消除冷雾污染。通过连续27小时的运行调试,分析可知制冰过程中冷媒R507进出口温差保持在5~28℃,压力不小于0.12 MPa,日制冰量可达到150 t,制冰蒸发器进口压力高于泡点,出口压力高于露点,低于泡点,调试结果均满足设计要求。项目具有良好的经济效益和节能效益,年净利润可达373.44万元,且年节电量为341.64万kWh,相当于节约标准煤1380.23 t,减少二氧化碳排放2681.87 t。