交、直流控制新型智能交流接触器的研制

针对接触器闭合过程二次回跳造成触头侵蚀而影响接触器电寿命的问题,说明交、直流控制新型智能交流接触器研制的必要性和可行性。提出采用瞬时力控制获得理想吸力曲线的方法开发适用于交流接触器的通用芯片控制电路,做成既可用交流电源控制又能用直流电源控制且具有测量等功能的系统,真正实现交流接触器的智能化、小型化、多功能化,延长了接触器的电寿命,又减少了铜、铁用量,节能,降噪,铁心和磁路结构优化,可大大节约生产成本。

基于滑动窗口法的智能开关动作时间动态预测

电气设备投切过程中开关触头间会拉弧,导致触点碳化,也给电网带来一定冲击并影响电气负载的使用寿命。在交流过零点实现电气开关的合闸与分断,是克服传统电气开关存在合闸时对负载的电压冲击,分断时接触器被电弧烧灼的最佳手段,其技术的关键是保证电气开关过零点动作时间的精准性。该文在充分研究交流过零点检测和开关动作规律的基础上,介绍了电气开关交流过零点智能开关技术,提出基于滑动窗口法的开关精密动作时间动态检测算法。实验证明,该方法能可靠保证开关精准过零点合闸和分断,是智能机械开关交流过零点动态检测的理想解决方法。

基于DSP的航空智能交流接触器的研制

智能交流接触器是实现飞机电气负载控制与电源自动化管理的重要组成部分。利用TMS320LF2407A微控制器,通过I^2t保护调理电路、快速保护调理电路、驱动电路实现对传统接触器的智能化控制;通过CAN总线与上层管理计算机通信,接收管理计算机的控制命令,向管理计算机发送控制状态和必要的负载信息。

航空变频三相交流智能接触器控制技术研究及应用

对航空变频三相交流智能接触器控制技术进行了研究,并在某型运输机的交流配电盒产品中进行了设计应用。完成了对智能接触器智能控制技术的分析及软硬件设计;设计了硬件电路及工程化样机;设计了反时限过流保护算法及两款CPU的控制软件;基于数字仿真技术,对电路进行了仿真;带负载进行了系统闭环实验,并对保护指标进行了验证。实验结果表明,系统成本低,运行状态及故障定位准确,保护动作可靠等优点,为未来航空配电产品的设计打下了基础。