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Hydrogen Smart-Grids: Smart Metering of Electricity from Hydrogen Fuel Cells
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作者 Gopalakrishnan Kumar Serhan Demirci Chiu-Yue Lin 《Journal of Sustainable Bioenergy Systems》 2013年第2期160-162,共3页
In the last decade, increasing applications of information technology (IT) within power industry has become a significant reality. As distributed power networks are gaining importance and renewables are getting a bigg... In the last decade, increasing applications of information technology (IT) within power industry has become a significant reality. As distributed power networks are gaining importance and renewables are getting a bigger ratio within energy production, Smart Grid applications have become essential, especially due to the intermittent nature of renewable energy resources. Smart Grid is a sustainable energy system that measures, checks, and controls the generation, transmission, and consumption of electrical energy in grids on all voltage levels. Smart Grid experts are driving forward the development of effective communication and information technologies for the build-up of intelligent power supply networks. Examples of these are control systems for the realization of virtual power plants, intelligent consumer data acquisition systems, and smart distribution management systems. Fuel cell-based hydrogen electricity, in comparison to other renewable energy sources, is more stable and predictable. Yet hydrogen power and smart-grids have many application points, mainly as means of energy storage. This study claims that hydrogen energy and smart-grids could also engage through an appliance of IT managed metering of hydrogen power production. Smart metering and management of hydrogen fuel cells would enable advanced planning of short-to-mid-term power productions and thus foster use of hydrogen power within distributed networks, as local community or industrial applications. 展开更多
关键词 smart Grids fuel Cell-Based HYDROGEN ELECTRICITY VIRTUAL Power PLANTS
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Assessment on Energy Self-Sufficiency Rate for Building Integrated Photovoltaics and Fuel Cell System in Japan 被引量:3
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作者 Akira Nishimura Satoshi Kitagawa +1 位作者 Masafumi Hirota Eric Hu 《Smart Grid and Renewable Energy》 2017年第6期195-211,共17页
A building integrated photovoltaic (PV) and fuel cell (FC) system is proposed for assessment of the energy self-sufficiency rate in a city in Japan. The electricity consumed in the building is mainly supplied by solar... A building integrated photovoltaic (PV) and fuel cell (FC) system is proposed for assessment of the energy self-sufficiency rate in a city in Japan. The electricity consumed in the building is mainly supplied by solar panels, while the gap between the energy demand and supply is solved by the FC that is powered by the H2 produced by water electrolysis with surplus power of PV. A desktop case study of using the proposed system in Tsu city which is located in central part of Japan, has been conducted. The results found that the self-sufficiency rates of PV system to electricity demand of households (RPV) during the daytime in April and July are higher than those in January and October. The results also reveal that the self-sufficiency rate of FC system to the electricity demand (RFC) is 15% - 38% for the day when the mean amount of horizontal solar radiation is obtained in January, April, July and October. In addition, it is found the optimum tilt angle of solar panel installed on the roof of the buildings should be 0 degree, i.e., placed horizontally. 展开更多
关键词 smart Building Photovoltaics H2 PRODUCED by Water ELECTROLYSIS fuel Cell SELF-SUFFICIENCY Rate
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Energy Assessment of Building Integrated Photovoltaics and Fuel Cell Systems: Design Study for Building(s) of Mie, Japan
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作者 Akira Nishimura Satoshi Kitagawa +1 位作者 Masafumi Hirota Mohan Lal Kolhe 《Smart Grid and Renewable Energy》 2017年第5期129-144,共16页
A building integrated energy system (photovoltaic (PV) and fuel cell (FC)) is proposed for assessment of the energy self-sufficiency rate in five cities of Mie prefecture in Japan. In this work, it is considered that ... A building integrated energy system (photovoltaic (PV) and fuel cell (FC)) is proposed for assessment of the energy self-sufficiency rate in five cities of Mie prefecture in Japan. In this work, it is considered that the electricity requirement of the building is provided by the building integrated photovoltaic (BIPV) system and the gap between the energy demand and BIPV supply is fulfilled by the FC. The FC is powered by the electrolytic H2 produced from the surplus power of PV. A design study of using the proposed system in five cities in Mie prefecture, which are in center part of Japan, has been performed. It has been observed that the monthly power production from BIPV is higher in spring and summer, while it is lower in autumn and winter at all considered locations. The self-sufficiency rate of the FC system is higher with decreasing households’ number and it has been observed that the 12 households are more suitable for full cover of the electricity demand by the combined system of PV and FC. The relationship between the households’ number and self-sufficiency rate of the FC system per solar PV installation area can be expressed by exponential curve. The coefficient of the exponential curve can predict the suitable city for the BIPV system with FC system utilizing electrolytic H2 generated by using excess energy from the PV system. 展开更多
关键词 smart BUILDING Photovoltaics H2 PRODUCED by Water ELECTROLYSIS fuel Cell SELF-SUFFICIENCY Rate
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基于K-means聚类算法的电站煤场来煤堆放优化研究 被引量:2
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作者 安吉振 陈衡 +2 位作者 乔世超 潘佩媛 徐钢 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期135-143,共9页
为有效应对复杂的电力和煤炭市场,加强燃料智慧管理成为火电厂管理的重要组成部分。针对某燃煤电厂的煤场占地面积小、来煤煤种复杂和燃煤堆放混乱的问题,通过提取历史来煤的煤质信息,使用K-means和DBSCAN 2种聚类算法对来煤低位发热量... 为有效应对复杂的电力和煤炭市场,加强燃料智慧管理成为火电厂管理的重要组成部分。针对某燃煤电厂的煤场占地面积小、来煤煤种复杂和燃煤堆放混乱的问题,通过提取历史来煤的煤质信息,使用K-means和DBSCAN 2种聚类算法对来煤低位发热量、挥发分、硫分进行聚类分析,从轮廓系数、聚类稳定性和样本划分精细度3个方面对2种聚类算法进行对比,最终选择聚类效果更好的K-means聚类算法作为煤质划分的计算方法。K-means聚类算法将选取的历史煤质信息数据集划分为4类,轮廓系数为0.587,且划分后的同一类别内煤质成分相近。统计不同聚类标签下的来煤频率和来煤质量比例,对煤场进行了相应的比例划分,每一分区堆放相同分类的来煤,并以此为基础设计了数字化煤场平台中的来煤堆放指导及信息存储流程,对提高堆场空间利用率和煤场管理效率具有重要的意义。 展开更多
关键词 燃料智慧管理 煤场分区 来煤堆放 K-MEANS聚类 最优方案
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Energy Characteristics of an Integrated Power Generation System with Photovoltaic and Fuel Cell
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作者 Akira Nishimura Syota Tanikaga +1 位作者 Masafumi Hirota Eric Hu 《Smart Grid and Renewable Energy》 2018年第4期57-73,共17页
An integrated energy system (with photovoltaic (PV) and fuel cell (FC) for building) is proposed and assessed in term of its energy self-sufficiency rate in seven cities (Nagoya, Toyota, Tajimi, Takayama, Ogaki, Hamam... An integrated energy system (with photovoltaic (PV) and fuel cell (FC) for building) is proposed and assessed in term of its energy self-sufficiency rate in seven cities (Nagoya, Toyota, Tajimi, Takayama, Ogaki, Hamamatsu, Shizuoka) in Tokai region in Japan in this paper. In this work, it is considered that the electricity requirement of the building for household users is provided by a building integrated photovoltaic (BIPV) system and the gap between the energy demand and BIPV supply is fulfilled by the FC. The FC is powered by the electrolytic H2 produced when PV power was in surplus. Based on the study of applying the proposed system in seven cities, which clarifies the effectiveness of the integrated BIPV, electrolytic H2 and FC power generation system, a universal system model has been developed in this paper. It has been observed that the monthly power production from BIPV as well as FC system are higher in spring and summer, while they are both lower in autumn and winter at all considered locations. The self-sufficiency rate of the FC system is higher with decreasing households’ number and it has been observed that 16 is the most appropriate number of households in a building, whose electricity demand could be fully covered by the integrated PV and FC system. Due to its climate condition, Hamamatsu is the best city in the region for installing the proposed system. The correlation between the households’ number and self-sufficiency rate of the FC system per solar PV installation area can be expressed by the regression curve in the form of y = ax-b well. 展开更多
关键词 smart Building Photovoltaics H2 Produced by Water ELECTROLYSIS Polymer ELECTROLYTE fuel Cell SELF-SUFFICIENCY Rate
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输煤系统在线运行DCS改造及其在智慧燃料中的应用 被引量:3
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作者 卢晓晨 汪锋 +2 位作者 王振涛 段发银 侯建国 《山东电力技术》 2023年第7期68-73,80,共7页
分散控制系统(DistributedControlSystem,DCS)具备安全、可靠、灵活等优势,已广泛应用于新建火力发电厂的输煤系统。早期的基于可编程逻辑控制器(ProgrammableLogicController,PLC)的电厂输煤系统存在DCS改造的需求。然而,输煤系统作为... 分散控制系统(DistributedControlSystem,DCS)具备安全、可靠、灵活等优势,已广泛应用于新建火力发电厂的输煤系统。早期的基于可编程逻辑控制器(ProgrammableLogicController,PLC)的电厂输煤系统存在DCS改造的需求。然而,输煤系统作为火电厂的公用系统,DCS改造将影响电厂的正常生产。为解决该问题,以某电厂的智慧燃料改造项目为背景,以该厂某期PLC输煤控制系统的DCS改造为例,提出在线DCS改造技术方案。改造期间,DCS作为PLC的执行单元,向上接受PLC指令,向下控制运行设备,既满足了系统在线运行的要求,又保证了控制功能由PLC至DCS的完整过渡。改造完成后,DCS中的数据可实时上传至智慧燃料智能数字化服务器平台,由智能平台通过服务器进行数据算法应用开发,实现了应用拓展与升级。 展开更多
关键词 输煤系统 DCS改造 在线运行 智慧燃料
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IEC 61850通信技术在火电厂中的应用探讨 被引量:5
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作者 卢艳林 付胜明 +1 位作者 张丽华 张慧新 《中国电力》 CSCD 北大核心 2014年第9期126-131,共6页
IEC 61850通信技术在智能电网系统中得到了广泛应用,但目前没有与火电厂相关的IEC 61850通信标准。通过对IEC61850通信技术标准的内容及其在智能变电站中应用情况的总结和研究,分析了其应用在火电厂升压站、机组以及厂用电系统的控制、... IEC 61850通信技术在智能电网系统中得到了广泛应用,但目前没有与火电厂相关的IEC 61850通信标准。通过对IEC61850通信技术标准的内容及其在智能变电站中应用情况的总结和研究,分析了其应用在火电厂升压站、机组以及厂用电系统的控制、保护、状态监测等方面的可行性,对目前阶段的应用现状进行了介绍,提出了IEC 61850通信技术在火电厂电气系统中应用的实施方案及建议。 展开更多
关键词 IEC 61850 智能变电站 火电厂 电气系统 通信技术 标准
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智能起停微混轿车试验研究 被引量:24
8
作者 李振磊 林逸 龚旭 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第8期654-658,共5页
对比分析了采用带传动一体化起动机/发电机(BSG)的混合动力轿车和加装智能起停系统轿车的结构及其主要零部件,对智能起停系统的基本工作原理和起动转矩与起动时间的关系进行了论述;对7种不同循环工况的燃油经济性进行了仿真计算;... 对比分析了采用带传动一体化起动机/发电机(BSG)的混合动力轿车和加装智能起停系统轿车的结构及其主要零部件,对智能起停系统的基本工作原理和起动转矩与起动时间的关系进行了论述;对7种不同循环工况的燃油经济性进行了仿真计算;对传统车辆与加装智能起停系统的轿车进行NEDC循环工况试验,并验证了仿真结果。结果表明,加装智能起停系统轿车的燃油经济性与排放都有显著改善。 展开更多
关键词 微混合动力轿车 智能起停系统 燃油经济性 试验
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基于Start-Stop技术的微混轿车仿真及试验研究 被引量:21
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作者 李振磊 林逸 龚旭 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期110-114,共5页
对比分析了采用BSG系统混合动力轿车和加装智能启停(Smart Start-Stop)系统轿车的结构及其主要零部件,并介绍了Start-Stop系统工作原理。通过仿真,分别计算了传统车与加装Start-Stop系统轿车在ECE、EUDC和NEDC循环工况下的燃油经济性,... 对比分析了采用BSG系统混合动力轿车和加装智能启停(Smart Start-Stop)系统轿车的结构及其主要零部件,并介绍了Start-Stop系统工作原理。通过仿真,分别计算了传统车与加装Start-Stop系统轿车在ECE、EUDC和NEDC循环工况下的燃油经济性,并对仿真结果进行试验验证。试验结果表明,加装Start-Stop系统轿车的燃油经济性与排放性有显著改善。 展开更多
关键词 混合动力汽车 智能启停系统 循环工况 燃油经济性 试验
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智能电网与低碳之路 被引量:2
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作者 钟史明 《区域供热》 2015年第2期59-62,78,共5页
阐述智能电网的内涵,国网公司积极应对智能电网,我国低碳之路,近期必须调整能源结构,煤的高效、清洁利用和天然气的高效利用,大力发展可再生能源分布式能源系统;加快核电建设,向以化石能源为主转为以可再生能源为主的低碳、无碳能源发... 阐述智能电网的内涵,国网公司积极应对智能电网,我国低碳之路,近期必须调整能源结构,煤的高效、清洁利用和天然气的高效利用,大力发展可再生能源分布式能源系统;加快核电建设,向以化石能源为主转为以可再生能源为主的低碳、无碳能源发展之路。 展开更多
关键词 智能电网 低碳 化石能源 可再生能源 分布式能源
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发动机多态技术在商用车降耗的应用研究 被引量:1
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作者 余仕侠 柯柳强 《汽车零部件》 2013年第4期58-60,共3页
现代电控喷油技术的崛起,实现了对发动机更为精确的控制,为解决动力性和经济性矛盾提供了更多的手段和方法。将发动机多态开关技术应用于商用车降耗中,通过判断整车的不同使用工况,采用不同的燃油喷射策略,得到很好的控制效果,解决了对... 现代电控喷油技术的崛起,实现了对发动机更为精确的控制,为解决动力性和经济性矛盾提供了更多的手段和方法。将发动机多态开关技术应用于商用车降耗中,通过判断整车的不同使用工况,采用不同的燃油喷射策略,得到很好的控制效果,解决了对商用车动力性能要求不断增长、但对经济性能要求日益严格的问题,同时对主动改变驾驶员的驾驶习惯有很大的帮助。 展开更多
关键词 多态技术 动力性 经济性 扭矩限制 驾驶习惯
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3G移动技术在火电厂煤场智能管理中的应用 被引量:6
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作者 徐创学 康爱军 《电力信息化》 2011年第11期66-70,共5页
为使管理人员在出差或不在公司的情况下能及时掌握一线生产信息,并对生产过程进行管理,通过手机(PDA、平板电脑等)建立基于3G移动网络的数据传输机制,在已有煤场管理信息平台基础上,把与电厂燃煤有关的信息实时无线同步到移动终端,根据... 为使管理人员在出差或不在公司的情况下能及时掌握一线生产信息,并对生产过程进行管理,通过手机(PDA、平板电脑等)建立基于3G移动网络的数据传输机制,在已有煤场管理信息平台基础上,把与电厂燃煤有关的信息实时无线同步到移动终端,根据用户实际需求开发了一套面向火电厂生产移动监管的信息化软件。该系统通过3G无线平台,用户可以在移动终端上与数字化煤场的数据进行互动共享,从而实现了火电厂燃煤管理的多元化应用,使管理人员能在基站信号覆盖区域的任何时间、任何地点都能够及时掌握第一线生产数据信息,便于快速反应,快速决策,从而拓展了对生产进行实时监管的功能。 展开更多
关键词 数字化煤场 大燃料链管理 3G网络 移动智能终端 远程监控
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高效能建筑应用技术概述
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作者 欧阳东 张文才 +1 位作者 吕丽 马名东 《智能建筑电气技术》 2010年第2期64-67,共4页
本文主要介绍了作者在日本技术考察期间了解到的一些新技术在建筑中的应用,其中节能减排已经成为日本智能建筑的一个新特点。例如:LED技术的应用、燃料电池应用对环境的作用、能源管理器对能源使用的整合和智能家居控制器对今后房屋居... 本文主要介绍了作者在日本技术考察期间了解到的一些新技术在建筑中的应用,其中节能减排已经成为日本智能建筑的一个新特点。例如:LED技术的应用、燃料电池应用对环境的作用、能源管理器对能源使用的整合和智能家居控制器对今后房屋居住者的身体指标和环境指标的监控情况等各种新技术。 展开更多
关键词 节能减排 LED 燃料电池 节能控制 智能家居
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火电厂智能燃料典型建设方向与应用研究进展 被引量:16
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作者 高满达 李庚达 +4 位作者 王昕 刘淼 陶志刚 崔青汝 胡文森 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期10-17,共8页
燃料系统作为燃煤电站主要辅助系统之一,涉及设备众多、系统庞大、控制与运行方式独特,面对迫切提高灵活性的火力发电新形势,亟需智能化升级。为此,本文利用智能化技术和智慧化管理理念,形成智能接卸、智能计量、智能采制化等智能化典... 燃料系统作为燃煤电站主要辅助系统之一,涉及设备众多、系统庞大、控制与运行方式独特,面对迫切提高灵活性的火力发电新形势,亟需智能化升级。为此,本文利用智能化技术和智慧化管理理念,形成智能接卸、智能计量、智能采制化等智能化典型应用模块环节,构建智能燃料系统。通过建设全面覆盖燃料系统的智能管控一体化系统,实现输煤系统从卸煤到配煤的无人值守,能够大幅提高系统运行效率和安全性,真正实现降本增效和本质安全。 展开更多
关键词 智能燃料 输煤系统 灵活性 火力发电 过程系统 降本增效
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中国航油油料管理系统优化 被引量:2
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作者 刘鹤 《化工设计通讯》 CAS 2019年第9期205-206,共2页
航空油料管理系统是油料运作的重要组成部分,随着业务发展出现了一些问题与不足,如自动化水平和信息化程度较低及财务结算效率较弱等。为此,在借鉴国外经验的基础上,中国航油计划引入智慧加油系统,进行系统优化,实现数据质量提升、业务... 航空油料管理系统是油料运作的重要组成部分,随着业务发展出现了一些问题与不足,如自动化水平和信息化程度较低及财务结算效率较弱等。为此,在借鉴国外经验的基础上,中国航油计划引入智慧加油系统,进行系统优化,实现数据质量提升、业务电子化、财务结算智能化、网络实时监控和大数据分析等功能,为中国航油与客户创造双赢局面,不断提升中国航油的竞争力。 展开更多
关键词 中国航油 智慧加油系统 油料管理 优化
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基于SAP S/4 HANA的火电智慧燃料系统架构设计 被引量:3
16
作者 刘平 《能源科技》 2020年第9期86-89,共4页
SAP S/4 HANA是SAP推出的新一代ERP商务套件,旨在帮助客户在数字化和互联时代履行大道至简的理念,使得嵌入在每个交易中的新业务流程、分析、报表有更加敏捷的流程适应性。建设“智慧燃料”系统是提高企业管理水平、降低生产运营成本最... SAP S/4 HANA是SAP推出的新一代ERP商务套件,旨在帮助客户在数字化和互联时代履行大道至简的理念,使得嵌入在每个交易中的新业务流程、分析、报表有更加敏捷的流程适应性。建设“智慧燃料”系统是提高企业管理水平、降低生产运营成本最关键的一环。本文基于SAP S/4 HA⁃NA一体化管理系统条件下的火电智慧燃料系统的建设目标、架构设计、功能和构成进行论述,并就当前系统开发中存在的问题及对策进行了探讨。 展开更多
关键词 智慧 燃料 系统 架构 设计
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智慧电厂柔性导轨式3D激光盘煤机器人的应用分析 被引量:4
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作者 田景奇 王献文 +2 位作者 赵璐 方志宁 赵俊杰 《能源科技》 2022年第3期41-45,共5页
基于柔性导轨式3D激光盘煤机器人,打造智慧电厂数字化煤场和智慧燃料管控系统,动态监视煤场煤堆体积、煤量、煤质、大型设备运行状态和现场温度,及时、自动推送异常报警,以提高储煤场的数字化状态量化感知和安全风险管控能力。对煤场煤... 基于柔性导轨式3D激光盘煤机器人,打造智慧电厂数字化煤场和智慧燃料管控系统,动态监视煤场煤堆体积、煤量、煤质、大型设备运行状态和现场温度,及时、自动推送异常报警,以提高储煤场的数字化状态量化感知和安全风险管控能力。对煤场煤堆体积的10次验收测试结果表明:柔性导轨式3D激光机器人盘煤的测量相对标准偏差<1.3‰,一次完整煤场煤堆的盘煤时间为5 min。柔性导轨式3D激光盘煤机器人的应用效果包括盘煤时间更短、效率更高,测量精度更高;低成本、全自动、全天候、煤场全覆盖的盘点作业,不受空间限制;支持数据实时上传,实现远程监视、智能巡检和异常诊断报警功能;煤场管理智能化,指导接卸煤分煤种堆放,入炉上煤精确取煤和精细化配煤掺烧,指导燃料采购。 展开更多
关键词 无人盘煤 盘煤机器人 柔性导轨式机器人 三维动态激光扫描仪 数字化煤场 智慧燃料管理
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太钢5号高炉在线炉热闭环智能控制系统的应用
18
作者 巩黎伟 王军 《炼铁》 CAS 北大核心 2022年第6期55-59,共5页
太钢5号高炉在线炉热闭环智能控制系统,将数学模型和高炉操作相结合,发挥计算机大数据处理、机器自学习、数据分析和超强运算的优势,量化了炉热控制,实现了高炉操作由人工控制向计算机智能控制的转变。该系统应用初期以建议模式为主,经... 太钢5号高炉在线炉热闭环智能控制系统,将数学模型和高炉操作相结合,发挥计算机大数据处理、机器自学习、数据分析和超强运算的优势,量化了炉热控制,实现了高炉操作由人工控制向计算机智能控制的转变。该系统应用初期以建议模式为主,经过反复迭代优化完全投入闭环运行后,提升了5号高炉高炉热制度的稳定性,铁水[Si]在0.45%±0.2%的比例达到85.74%,降低了燃料比5~10kg/t,降低了炉温波动,减少了炼钢工序双渣冶炼量。 展开更多
关键词 大型高炉 专家系统 热制度 智能控制 燃料比
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火电企业智慧燃料体系设计与实现路径
19
作者 周金成 《电力系统装备》 2021年第24期8-10,共3页
探讨了如何在燃料信息化、智能化管理基础上,广泛采用相关新兴技术,将电厂在燃料运营方面的先进经验和优秀成果进行整合提炼,构建服务企业高质量发展的智慧燃料体系。
关键词 智慧燃料体系 火电企业 核心功能
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燃料智能化系统采制接口改造及应用
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作者 兰勇波 李波 《重庆电力高等专科学校学报》 2020年第6期11-13,共3页
介绍重庆恒泰公司燃料智能化系统采制接口的结构及组成,该采制接口实现了煤样的自动转运,全自动制样机暂存样及人工对比样,弃料自动回收,定质量缩分等功能,达到了项目预期的结构简单、安装方便、精准缩分、缩分比动态调整、不堵煤、运... 介绍重庆恒泰公司燃料智能化系统采制接口的结构及组成,该采制接口实现了煤样的自动转运,全自动制样机暂存样及人工对比样,弃料自动回收,定质量缩分等功能,达到了项目预期的结构简单、安装方便、精准缩分、缩分比动态调整、不堵煤、运行稳定的目标要求。可供其他发电企业参考。 展开更多
关键词 燃料智能化 燃煤采制接口 采制一体化 煤样自动转运 定质量缩分 弃样自动回收 精密度核验
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