净零碳转轨与多元协同——高校碳足迹核算与碳中和路径优化

高校作为教育、科技、人才的集中交汇点,需要在碳达峰、碳中和这场广泛而深刻的系统性变革中发挥重要作用。建设碳中和校园是国内外密切关注的热点话题,基于利益相关者理论、全生命周期理论及碳足迹核算理论,高校有必要突破物理空间的限制,从产业链、价值链、生命周期链的广泛视角去看待和降低自身碳足迹。中国碳中和校园建设行动方兴未艾,但也面临评价体系不完善、核算方法不统一,“双碳”技术储备不足、人才供给短缺,碳排放管理机制不健全、校企合作深度不足等一系列挑战。研究认为,高校实现碳中和是一项分阶段的复杂的工程,亟需构建以政策驱动为助推、创新驱动为核心、机制驱动为引领、行为驱动为补充的多元协同驱动路径,以此降低高校的组织碳足迹和供应链碳足迹,推动高校的可持续发展。

天津港智能化集装箱码头维修中心建筑设计

维修中心建筑方案设计对码头工艺设备的保养维护、安全运行起着至关重要的作用。智能化集装箱码头是目前码头自动化发展的前沿领域,而传统的维修中心建筑已无法满足智能化集装箱码头的工艺设备维修需求。结合天津港C段智能化集装箱码头项目建筑工程新理念,总结维修中心功能定位、空间布局、绿色智慧、“零碳”设计、形象设计的关键问题,设计出满足智能化集装箱码头需求的维修中心建筑方案。

零碳智慧园区能源感知及管控平台设计

零碳园区将成为实现碳达峰碳中和的有效载体,对其进行碳排放感知,并进行有效的碳排放管控是其有效实施的关键环节,但现有管理平台存在管理粗放、不精细,碳排放核算及评价不准确,多能利用率不高等问题,其零碳实施效果不明显。提出了一种零碳工业园区的精益化感知及管控平台,阐述了零碳智慧园区的总体建设思路、能源系统结构及其管控平台设计方案。零碳智慧园区碳流分析显示,该管控平台具有良好的碳排放监控、监督评价及多能优化调度等功能,对降低整个园区的能耗水平起到至关重要的作用,也为零碳工业园区计划实施和双碳目标实现提供可借鉴技术支撑。

虚拟电厂和综合智慧零碳电厂建设方案初探

以虚拟电厂“源荷互动”的独特运行方式为出发点,结合国内外实际应用案例,对虚拟电厂的运营优势和不足进行了深入分析。同时,通过辅助服务和现货市场增加虚拟电厂收益以综合智慧零碳电厂对当前能源保供的重要意义及政策支持为背景,阐述了推广应用的特点,并提出了“三步走”推进发展的具体构想。最后,从技术等方面,探讨了其在下一步的重点突破方向。

智慧低碳/零碳园区的探索与实践

当前建筑行业的碳排放总量占比全国碳排放总量的一半以上,因此建筑是实践“双碳”战略的关键战场。研究如何降低与建筑相关的碳排放对“双碳”战略目标的实现有着重要意义,文章通过对国家经济发展趋势与双碳政策的分析,以智慧与零碳两个要素作为切入点,对智慧零碳园区的趋势、特点、方案进行了阐述,最后对智慧零碳园区实践案例进行了介绍。

雄安新区:构建“零碳智慧”能源示范区设想

设立雄安新区是千年大计、国家大事。要贯彻落实习近平总书记的指示精神,全面创新能源系统和体制机制,基于京津冀及周边区域丰富的地热、天然气等清洁能源资源,创新理念和技术,以先地下后地面的4D四维空间模式进行城市总体规划和能源规划,结合地震技术和大数据、互联网等先进技术,为科学规划雄安智慧城市、构建"零碳智慧"现代能源体系示范区、保证千年城市安全发展提供支撑。

光伏发电用于建设“零碳”站点的探讨

在国家“碳达峰”和“碳中和”大背景下,结合信息通信行业节能降碳要求开展了低碳站点建设方案探索,尝试在市电引入困难、太阳能资源比较丰富的地区采用光伏发电系统配合智能电源进行“零碳”站点的建设,分析全部采用绿色能源建设“零碳”站点方案的经济可行性,为信息通信行业规模开展“低碳”站点和“零碳”站点建设提供参考,推进绿色能源在信息通信行业的应用。

装配式混凝土建筑的碳排放计算研究——以金隅玉田二期办公生活区示范项目为例

装配式建筑是实现建筑全寿命周期零碳化的重要途径。以金隅玉田二期办公生活区宿舍楼为例,根据GB/T 51366—2019《建筑碳排放计算标准》的计算方法,运用碳排放计算模型,得到该楼建材生产、建造施工、使用维护和拆除清理4个阶段的碳排放量及碳排放比例,根据计算结果提出装配式建筑全生命周期的零碳对策。研究结果对装配式建筑的零碳发展具有一定的指导意义。

多能互补智慧微网系统在楼宇型零碳建筑中的应用

结合实际项目案例,对多能互补智慧微网系统在楼宇型零碳建筑中的应用进行了实践和探索,提出了基于光伏、风电、储能、微电网等不同元素的系统解决方案。通过以多能互补的理念进行智慧能源系统集成,实现“源-网-荷-储”协同管理,有效降低了建筑总体碳排放量,对在类似项目中推广应用和实现国家“碳达峰、碳中和”的目标具有重要的示范意义。