考虑通风效应的飞机货舱烟雾探测器布局

目前较多机型的飞机货舱都带有通风功能,探究通风效应对飞机货舱烟雾扩散的影响并确定通风工况下货舱内的烟雾探测器布局对飞行安全具有重要意义。采用计算流体力学方法建立DC-10飞机货舱火灾烟雾扩散数值模型,仿真分析火灾烟雾的流场特征;采用流场本征正交分解(POD)理论揭示通风对火灾烟雾流场的影响机理;采用仿真与实验相结合的方法研究通风工况下货舱内的烟雾探测器布局,并通过实验对比3种不同探测器布局的响应性能。结果表明:通风会抑制火灾烟雾的向上扩散,并延缓烟雾到达货舱顶棚的时间;随着通风量的增加,流场中小尺度无序流动模态所占能量的比例增加而烟雾贴近货舱顶棚进行贴壁运动的大尺度流动模态能量占比减小,导致烟雾到达顶棚的时间延长;在通风的飞机货舱内,最佳的探测器布局是将探测器安装在靠近货舱角落远离通风口的位置。

飞机货舱可燃物在干扰源状态下火灾特征参数研究

目前民用飞机货舱主要采用传统光电式烟雾探测器来识别火灾烟雾,但由于飞机货舱中悬浮有其他干扰颗粒(灰尘、水蒸气等)会触发火灾探测器报警,传统光电式烟雾探测器存在误报率高的问题。采用基于双波长及索特平均粒径的光电式烟雾探测器采集飞机货舱典型燃烧物、干扰源的红外光散射功率、蓝光散射功率,以此作为火灾参数,通过对颗粒物红外光散射功率与蓝光散射功率进行分析,结合索特平均粒径分析,为研发复合型烟雾探测器优化火灾参数。结果表明:红外光和蓝光对火灾烟雾颗粒有较好地响应,结合索特平均粒径,可以有效区分火灾烟雾颗粒与非火灾烟雾颗粒,降低误报率,干扰源误报率不超过6.7%。

简谈某物流园火灾自动报警系统设计

以某物流园项目为实例,以该项目的用途为依托,确定火灾自动报警系统的形式,分析物流园不同区域火灾探测系统的选择和设置,对于提高园区消防安全水平,保障生命财产安全具有重要意义。

化学品库和危废库火灾报警与监控方案

详细介绍了某氯碱厂新建化学品库和危废库火灾报警系统和监控系统的设计方案。

明清古建筑群火灾智能监测技术研究

针对明清古建筑群存在的火灾隐患高、火灾监测智能化水平低的问题,以xBIM为二次开发平台,利用SQL Server建立数据库,搭建了火灾智能监测平台,以实现对体量庞大的古建筑群监测体系的集成化管理.对于探测器产生的实时数据,通过对Mann-Kendall算法进行迭代优化,既有效避免了传统固定阈值算法带来的漂移问题,又提高了火灾探测器的精确性.并结合火灾动力学模拟,以火灾危险源、建筑结构为影响因素,对火灾探测器的布置进行合理优化,以提高其探测的高效性.本文为明清古建筑群的火灾监管,提供了一套科学、高效的集成化管理技术.

基于烟雾探测器的工业电炉变电站火灾探测及定位系统

传统工业电炉变电站火灾探测及定位系统由于参数融合效果差,导致探测精度不高,提出基于烟雾探测器的工业电炉变电站火灾探测及定位系统。设计探测定位系统硬件部分,主要功能模块为传感探测模块、信息处理模块、报警执行模块等部分。软件设计中,引入神经网络算法,设计工业电炉变电站火灾探测及定位方法,通过L-M算法优化探测及定位方法,综合识别出存在火灾与否和位置,实现火灾的探测和定位。实验结果表明,该系统探测和定位火灾的精确率在97.5%以上,最高时延为7min,因此,其抗干扰能力强,探测与定位精度高。

高层建筑灭火救援中固定消防设施应用策略

目前,高层建筑灭火救援工作由于建筑结构复杂及人员密集而存在较大难度。分析高层建筑灭火救援中固定消防设施的应用意义,发挥建筑内部固定消防设施的作用对提高灭火救援工作质量和效率是至关重要的。从感烟探测器侦察火情、消火栓泵控制火势、防烟设施排出浓烟、逃生通道组织人员撤离四个角度提出了固定消防设施的应用策略,以期利用科学合理的方法发挥固定消防设施作用,降低火灾带来的人员伤亡和经济损失。

地铁项目中高大空间区域双鉴式成像烟雾探测技术研究

分析了红外线型光束烟雾探测技术、极早期吸气式烟雾探测技术及双鉴式成像线型光束烟雾探测技术的各自特点,对其在应用中存在的优缺点进行对比分析。结合地铁项目中高大空间区域对火灾探测系统的特殊要求,对3种烟雾火灾探测系统进行深入论证,就其在该区域内应用的各自的适用性进行了对比分析、研究。以宁波地铁5号线一期项目中某高大空间区域采用的双鉴式成像线型光束烟雾探测系统设计为例,结合现场实测的有关灵敏度、干扰源、遮挡源、外部光源抗干扰等技术数据进行分析,总结了双鉴式成像线型光束烟雾探测技术在地铁项目中高大空间区域应用所具有的优势。

烟气流速对感烟火灾探测器性能的影响

针对列车等存在高速气流的特殊场所 ,利用火灾探测器综合模拟实验平台 ,实验研究了光电感烟与离子感烟火灾探测器在不同风速条件下的工作性能。实验结果表明 :在以相同量的阴燃棉绳作为烟源条件下 ,光电感烟探测器随着周围气流速度的增大 ,其灵敏度急剧下降 ;而离子型感烟探测器的灵敏度受外界气流速度影响较小 ,在高速气流条件下依然保持较高的灵敏度 ,较适合在高速气流环境中工作。

感烟探测器动作时间预测数学模型的应用

针对目前国内缺乏一个科学合理的火灾感烟探测器动作响应时间预测方法的问题,介绍了两种预测火灾感烟探测器动作时间的数学建模方法和几个常用的计算探测器报警时间的数学模型,提出了模型中参数的设置与测试方法。通过一个计算实例介绍了该数学模型的使用,并简要介绍了该数学模型在场模型和区域模型中的应用,可为性能化防火设计与评估以及报警设备安装设计提供工具。

船舶感烟探测器探测时间与布置间距近似计算

为计算船舶感烟探测器的探测时间和布置间距,在现有感烟探测器迟滞现象研究成果基础上,根据临界速度法,建立感烟探测器探测时间计算模型,提出探测器布置间距的近似计算方法。计算结果表明,对于平整顶棚,感烟探测器探测时间随着布置间距的增大呈线性增大,而对于走廊(或下有横梁的顶棚),当探测间距大于走廊宽度时,在规范规定的最大间距范围内,探测时间几乎保持不变。

感烟火灾探测器的改进研究

火灾是一种在时空上失去控制的燃烧所引发的灾害,对人类的生命财产和社会安全构成了极大的威胁,由此引发的重大安全事故比比皆是,所以火灾探测系统越来越受到人们的重视。通过一个模拟实验,找出了现有感烟探测系统在预防火灾中存在的不足,并将火灾探测技术与智能系统相结合,设计出了新型的探测系统,并对该系统进行了可行性和可靠性论证。新型感烟火灾探测系统减少了由于环境问题引起的误报,同时避免了由于独立式感烟火灾探测器而引起的漏报,并在实际应用中得到检验。

地铁运营工况点型探测器探测性能试验研究

为了解地铁运营期点型探测器受活塞风的影响及其适应性和设置方式,采用碎纸、棉绳和聚氨酯塑料试验火,在地铁站台进行初期火灾探测实体试验。对2种类型点型探测器在模拟运营工况与夜间停运工况的适应性进行对比分析,同时,针对设置镂空格栅吊顶地铁车站,研究点型探测器在吊顶上下不同安装位置时的响应性能。试验结果表明:列车运行产生的活塞风扰乱烟气的上升和扩散运动,对阴燃火源烟气影响显著,有烟明火烟气能较快地通过格栅空隙到达中板;在地铁运营工况条件,烟温复合探测器响应性能表现不理想,不同空间安装的点型感烟探测器报警时间与报警数量均较停运工况发生变化。设置镂空格栅吊顶车站站台层公共区运营期使用点型感烟探测器进行保护时,应当贴中板和贴格栅吊顶双层安装。

悬空式格栅吊顶场所感烟火灾探测报警试验研究

文章依据国家标准《点型感烟火灾探测器》(GB4715-2005)并以标准燃烧实验室中悬空式75mm×75mm格栅吊顶为对象,通过不同遮挡方式,开展等尺寸不同镂空率条件下格栅吊顶上方及下方的火灾烟气模拟和感烟火灾探测器响应特性试验,探讨悬空式格栅吊顶场所感烟火灾探测器的设计应用要求。研究表明,悬空式格栅吊顶场所感烟火灾探测器响应特性随镂空率不同而存在差异;当镂空率小于15%时,格栅吊顶下方探测器先报警;当镂空率大于30%时,格栅吊顶上方探测器先报警;当镂空率在15%～30%之间时,格栅吊顶上、下方探测器报警呈现随机性。

飞机货舱火警探测缺陷与改进模拟实验

目前民航飞机货舱火警探测器普遍采用红外光电感烟器,存在响应慢和误报率高的缺陷。引入火灾发生早期出现的一氧化碳气体浓度/浓度变化量作为新的火警探测标志量,设计了烟气复合火警探头。提出了两维输入复合偏置滤波自动火警报警算法,设计了火警报警阈值调节模糊系统,根据烟雾浓度变化量和一氧化碳气体浓度变化量等动态参量,智能调整火警报警阈值,拟解决货舱单一使用红外光电感烟火警探测器使火警误报率高和响应慢的问题。模拟实验结果表明:新研制的烟气复合火警探测器比现有的红外光电感烟探测器有更低的火警误报率和更快的响应速度。

吸气式感烟探测技术在中国的发展与应用

对吸气式感烟火灾探测技术自引进中国后,在国内的标准化历程、相关的科学研究以及目前的推广与应用情况进行了阐述,并结合多年的研究经历与工程经验,针对其使用、维护和管理,提出科学建议。

感烟火灾探测器

介绍了利用光学物理效应的感烟火灾探测器基本原理、结构，并对其两种基本型式进行对比研究．讨论如何设计高性能光电烟雾探测器问题．

典型电缆火灾条件下烟气运动规律的数值模拟

采用火灾专业数值模拟软件,模拟船用狭长通道电缆火灾,揭示火灾条件下火灾烟气在电缆所在空间的迁移蔓延规律;在此基础上对火灾探测器在电缆火灾的适用性进行初步分析,旨在科学认识电缆火灾烟气迁移蔓延规律,合理选用电缆火灾探测装置,提高船用电缆火灾安全性。

单片机控制的火灾报警控制器

本文提出了一种由单片微机控制的火灾自动探测报警控制器。将烟感、温度探测器接入单片微机,经单片微机逻辑判断,经专用声光报警集成电路来进行火灾报警、异常报警(烟感、温感其中之一动作)、故障报警,并发出不同的声光信号、显示出事故类型及位置。本控制器适用于总建筑面积不超过1000m2的各种地方,如图书馆、档案馆、计算机房等处。

光电感烟火灾探测器的电路设计

详细介绍了光电感烟火探测器电路的各部分工作原理和设计要点。该电路具有用μA级电流驱动mA级器件工作的特点，有抗干扰电路，在很大程度上提高了火灾报警的可靠性；因此，具有一定的理论水平及很大的实用价值。