风机布置方式对送风排烟效果的试验研究

为了研究风机布置对排烟效果的影响，试验研究冷态下送风排烟机与送风口的设置距离，送风口与排烟口的相对位置、送风排烟机数量以及多台送风排烟机组合方式对正压送风排烟效果的影响。试验结果表明，刚用常规风机单台布置时距离排烟口宜为1．5～2．5m，V型布置时宜为2～2．5m。在此基础上进行热烟试验，通过摄像和宴时照度采集自然排烟和送风排烟败果。结果表明送风排烟明显优于自然排烟效果。

地铁车站双存车线处的烟控系统研究

借助火灾模拟软件FDS,对地铁车站双存车线处的半横向排烟方式进行了模拟研究,分析了不同排烟口设置形式、排烟口间距和排烟量等关键技术参数对排烟效果的影响。推荐采用大风口形式的半横向排烟系统,排烟口间距为40m,排烟量不小于45m3/s。

楼梯间前室不同朝向开口烟气流动数值模拟

采用数值模拟的方法,研究防烟楼梯间前室不同朝向可开启外窗对自然排烟效果的影响。在保证开窗面积满足规范要求的情况下,对6 m2前室中的自然排烟窗分别进行相邻和相对设置,建立2个火灾场景。结果表明,前室内的可开启外窗,相对设置比相邻设置排烟效果好,相邻设置增大了烟气的危害性。针对《建筑设计防火规范》中的第8.5.1条,提出应优先采用相对设置的自然排烟方式。